海油工程资料备忘录

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国家能源局副局长刘琦透露，2009年中国LNG（液化天然气）进口达到580万吨，同比增长67%，但是中国天然气依然短缺。
刘琦3月24日下午出席中国海洋石油总公司与英国天然气集团（BG Group plc，下称BG）液化天然气购销合同签字仪式，发表了上述看法。

根据协议，中海油将从BG在澳大利亚的LNG项目每年购买360万吨LNG，为期20年，这一交易有望成为澳大利亚最大的出口交易。

刘琦称，“十一五”关于煤层气的规划没有完成预定目标，主要是由于技术原因。中国对外采购天然气需求还是比较大，所以还是比较短缺。

“河南1亿人口，一年只有30亿立方米，北京用70亿立方米。”刘琦接受采访时说。

对于海外采购天然气价格高于国内天然气一事，刘琦表示，不影响天然气价格改革，“该补贴还是要补贴”。

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从第五届天然气市场发展论坛获悉，为应对“气荒”现象，我国将加大天然气管道建设力度，力争在12年内，建成30万公里天然气管道。
    据悉，2009年，我国天然气市场平稳发展，尽管全球金融“海啸”席卷各地，但我国天然气供需市场仍保持两位数增长，领跑我国经济发展。

    在第五届天然气市场发展论坛上，不少天然气企业代表对未来的我国天然气市场均持乐观态度。与会代表表示，“低碳经济是未来新趋势，天然气是我国发展绿色经济的现实选择，这将推动我国天然气产业进入快速发展新阶段。”

    截至2009年底，我国已建成天然气管道3.6万公里，总输气能力超1000亿立方米/年。同美国等发达国家相比，还有一定差距。会场上，来自中国石油规划总院的工程师李伟说：“如果我国天然气管道建设速度能和高速公路的建设速度媲美，出现气荒的可能性就不大。”

    据了解，在接下来的“十二五”期间，将是我国天然气管道建设最发达的时期。李伟透露，从相关部门获得信息，在未来10～12年内，我国天然气管道长度将达到35万公里，通过调运灵活、保障有力的天然气管道网络，缓解“气荒”现象。

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随着供暖季的结束，昨天，市燃气集团介绍，整个冬供期本市日最高用气量达到5178万立方米，创11年来最高历史纪录。为应对气荒，本市首次集体启动4座大型门站以及小屯应急储配气站。
燃气集团介绍，冬供期天然气用气量达到51.55亿立方米，相当于减少燃煤180万吨，对改善和提高北京大气环境质量起到非常重要的作用。

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国际能源机构近日发表的石油市场月报指出，今年1月份中国石油消费高达28%的增长幅度令人“震惊”。根据目前的预测，2010年世界石油日需求量比去年增加160万桶，其中中国占全球需求增量的三分之一。

　　怎么办？走向深海，向深海要资源。我国南海油气资源储量丰富，是世界公认的海洋石油最丰富的区域之一，号称“第二个波斯湾”。石油地质储量大概在230亿-300亿吨之间，占我国油气总资源量的1/3，其中70%蕴藏于深海区域。中海油在南海东部海域的荔湾3-1等三个重大天然气田的发现，进一步证明了我国南海深水海域的资源潜力。

　　目前，我国周边国家在南海年采原油量已经超过了5000万吨，相当于一个大庆油田一年的产量；天然气的开采量相当于西气东输量的2倍。以这个速度推算，10年间就至少流失掉10个“深海大庆”。10年后，南海的深海区域到底还有多少个“深海大庆”可供我们开采呢？因此，加快南海油气资源勘探开发刻不容缓。

　　而南海之于中国，其油气资源因素的影响仅为一方面，更重要的是其战略位置。一些海域没有明显的界限，对我国国家主权和领土完整具有重要意义。

　　但是，要加快南海油气资源开发，仅仅靠中海油一家之力是不够的，唯有聚全国之力，多管齐下。

　　首先，国家应从国家安全和经济的角度去思量南海油气资源开发的紧迫性，应该认识到南海深水油气资源勘探开发绝不仅仅是依靠中海油一家企业就可以完成，应该把加快南海深水勘探开发纳入国家发展战略和经济结构调整的层面，从政治、军事、经济等各方面统筹考虑，做出具体的实施规划。

　　其次，加大对深水油气资源勘探的投资力度，设立专项资金，用于建造重大深水装备和深水技术的研究。建设一个中型的海上油田投资约在3亿到6亿美元之间，而一个大型油田总投资将高达20亿-30亿美元，这显然不能仅仅靠企业自身的实力，国家应给予相应的扶持。

　　第三，加快自主创新研究步伐，形成一批具有自主知识产权的关键技术。目前在中国南海的南沙海域，就有1000多个深海石油钻井平台，但这些平台都是西方发达国家研发的，周边国家正利用它们开采大量的石油和天然气。中海油3000米深水半潜式钻井平台和相配套的深水装备的成功建造，让我国的深水装备建造水平迈进了世界先进行列。但是，我国目前深水勘探的整体水平还处于初级阶段，深水勘探仅在300米左右的海域，而世界先进水平已经到达3000米深水区。从300米到3000米，怎样实现这样一个飞跃？还要靠加快自主创新。

　　再有，企业应采取“走出去”与“请进来”相结合的发展战略，与国际大石油公司联手开发国内外深水油气资源，在规避风险的同时提高自身水平，逐步打造核心竞争力。中海油在这方面已经进行了有益的尝试，在国外与道达尔合作开发尼日利亚Akpo油田，国内则联手哈斯基石油中国有限公司共同开发荔湾3-1气田，在合作中提高深水油气资源勘探开发的技术。其实，国内大型石油企业可以根据实际情况，各取所长，携起手来共同开发深水资源。

　　50年前，我们聚全国之力，以“有条件要上、没有条件创造条件也要上”的艰苦创业精神建设了陆上大庆。同样，发挥“全国一盘棋”集中力量办大事的制度优势，我们一定能够成功地建造一个“深海大庆”。或许，用不了10年，我们就会听到中海油自豪地宣告建成“深海大庆”的喜讯。

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国际石油巨头将全面增加深海原油的产量。美国雪佛龙和英荷壳牌石油公司开发的新油田已经或即将投产。在这之前的2月9日，中国海油宣布南海深水油气勘探再获重大发现，其合作伙伴哈斯基石油中国有限公司在29/26区块发现一个新天然气田——流花29-1。在钻探测试中，该井可日产天然气5700万立方英尺。中国海油拥有这一合作区块内任何商业发现51%的权益。

    而中国海油刚刚公布的2010年经营计划显示，该公司今年勘探重点将集中于核心区块原油勘探、天然气勘探和深水勘探。这反映了过去10年石油勘探的一种趋势：随着陆地勘探困难的增加，一些资金和技术实力雄厚的国际石油公司，正将触角伸向远离陆地的大海深处。然而，能在海底世界擒住油龙的，只有那些掌握核心技术的世界级公司。

    2009年4月20日，我国海洋工程装备制造标志性项目——世界第六代3000米深水半潜式钻井平台，在上海外高桥造船有限公司顺利下坞，进入关键的搭载总装阶段。

    这座世界第六代3000米深水半潜式钻井平台的拥有者是中国海洋石油总公司，由中国船舶工业集团公司708研究所和上海外高桥造船有限公司联合承担详细设计与生产设计、上海外高桥造船有限公司总承建，它填补了中国在深水钻井特大型装备项目上的空白，已作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项。

    该钻井平台自重30670吨，甲板长度为114米，宽度为79米，甲板面积相当于一个足球场大小；从船底到钻井架顶高度为130米，相当于43层的高楼；电缆总长度650公里，相当于上海至天津的直线距离。在主甲板前部布置可容纳约160人的居住区，甲板室顶部配备有包含完整消防系统的直升机起降平台。

    深海石油开发未受经济危机影响

    经济衰退不仅影响了油气生产企业，对许多油服企业也造成了不小的打击。由于油气生产企业纷纷减少了新油田的开发，使得油服企业收益减少。但是在这样的大环境下，深海石油勘探却显示出增长势头。世界最大的近海钻探承包商Transocean公司近日表示，该公司第四季度的深海钻探收入同比增长了30%，达到8900万美元。相比之下，浅海油田开发收入却同比下降40%，为4220万美元。Transocean公司表示在2010年公司将大力发展深海钻探业务，同时有40%的用于浅海石油开发的自升式平台将被闲置。

    分析师表示，尽管找寻新石油资源对于现在的石油公司来说是一件越来越困难的事情，但只要有像巴西近海海域、西非以及美国墨西哥湾深海海域这样潜力巨大的未开发地区在，深海石油勘探就不会缺少投资商。因此对于一些大型深海石油开发公司来说，他们受油气价格波动影响也会相对较小。

    纽约Argus分析公司分析员菲尔表示，对于深海石油开发来说，往往需要多年时间来完成一个项目。因此对于石油价格及能源供应市场的长远预期远比那些短期的市场运作要重要得多，因此也不太可能出现小型、短期的深海油田开发项目。“廉价的石油几乎已经都被开发完了，如果还想找到更多石油，那么付出一些代价就是必须的了。”

    巴西是仅次于委内瑞拉的南美第二大油气资源国，3月初巴西政府宣布要让其国有石油公司巴西石油控制2007年以来发现的巴西深海石油开发的未来所有开发权。这正是巴西逐步减少其与外国公司维持十多年的密切合作，而不断加强政府对石油开发的控制的体现。

    昂贵的勘探　丰厚的回报

    国际石化巨头雪佛龙公司也在墨西哥湾寻找石油，它在这里使用的是世界上最新、功能最强大的石油钻探设备，每天花费约50万美元。雪佛龙也寻找到一块远离海岸的油田，从路易斯安那州的新奥尔良到那里，坐直升机需要一个小时。该处水深达1310米，还要钻八公里厚的岩石。如果要在此建立一个开采平台的话，需要6.5亿美元。如果工程开工，第一期需要时间大约10年，资金27亿美元———而这一切都不能保证会得到回报。雪佛龙和其他西方石油公司之所以来到这些地方，是因为对于在陆地或近海一些容易开采的大油田而言，它们所处的地位越来越不利。在中东，近几十年里不断有国家(如伊朗)把西方石油公司赶出去；在委内瑞拉，它们的财产被当地政府没收；在美国，它们受到环境保护的制约；在俄罗斯，当地政府对外资进入有限制；在伊拉克，它们又担心当地的暴力活动。

    所以，这些西方石油公司只好向更远的海域出发。寻找石油的活动也变得更远更深。

   当然，这些公司能够把找油行动进行得更深更远，也是因为它们有雄厚的资金和技术。

    在过去的一年里，这些公司也开始获得丰厚的回报。2009年5月，雪佛龙公司在墨西哥湾的第一座油田开始上线生产。现在这座油田的日产量已经达到12.5万桶，成为墨西哥湾最大的油田。2009年9月英国石油公司发现的巨型油田，储量可能有30亿桶，是近年来最大的发现。

    除了墨西哥湾，西方石油巨头近些年来还在巴西和加纳的远海处有重大发现。据位于华盛顿的咨询机构“PFC能源”估计，在2005年至2008年期间，从水深30米以下的油田中生产的石油产量增加了67%。一些专家还认为，在非洲和南美之间，有一个横跨大西洋的石油储藏带。

    深海处勘探 巨头占优势

    这些发现和生产的提高，也可以说来得很是时候。因为在过去的一个世纪里，很多大的油田已经开始枯竭。一些专家警告，人类的石油产量很快就会达到顶峰，随后就开始下降。

   这些深海远海处的发现，从长远来看，一定程度上可以缓解人们对世界能源短缺的忧虑。当然，对此持怀疑态度的也大有人在。不过，对于西方的大石油公司来说，还有另外一层意义。那就是，西方大能源公司又可以夺回在石油勘探中的领先地位———只有它们才拥有必要雄厚的资金和技术。雪佛龙副总裁乔治-科克兰德说：“很多人都可以获得容易开采的石油，但是这样的油田不多了。”而能到远离海岸的深海处勘探的公司并不多。英国石油公司墨西哥湾勘探行动的负责人戴维-雷尼说：“我们之所以能进行这些勘探，是因为技术。我们在地震成像和钻探技术方面有了很大的突破。”

    也有人说，深海勘探并非西方公司主动为之，而是因为不得不为。几十年前，掌握石油勘探和开采技术的国家和公司不多。但随着一些国家国有石油公司的增多和技术成熟，很多国家不愿意让外国石油公司插手他们的勘探甚至开采。

  当然资金和技术还是很重要的因素。由于巨大的技术挑战和数以亿计的资金，很少有国有企业会到深海勘探，而西方石油巨头在这十来年中则不断朝这一领域进发。他们的足迹不仅在墨西哥湾，也在尼日利亚、马来西亚、挪威和澳大利亚附近海域等地出现。

   巴西等新兴国家石油巨头也有竞争力

    虽然西方石油巨头占据深海石油勘探的领先地位，不过并非所有的国家都甘愿如此。巴西的能源巨头巴西石油公司(Petrobras.)在巴西远海勘探和开采中就占有很大份额，并且非常活跃。近年来，这个公司在巴西里约热内卢州海岸以外的海域，不仅发现了大型油田，而且在天然气勘探方面也颇有斩获。

    2009年４月，尽管当时国际油价大跌导致石油巨头削减开支，但巴西能源巨头——巴西国家石油公司却宣布，计划在未来五年内投资1340亿欧元来提高石油产量。

    巴西石油公司是世界第九大上市能源公司，目前它将目标定位于在2020年前跻身世界前五强。现在公司进行如此大规模的投资，是想在石油行业低谷之时扩大投资，待到经济复苏，油价上涨并恢复稳定后，不仅能回收成本而且利润也会相当可观，届时进入世界前五强也是很自然的事。另外有一些小的石油公司，比如美国的阿纳达科公司和英国的图洛石油公司，在远海石油勘探方面的成绩也很不错，尤其在加纳海岸地区。目前英国石油公司、埃克森美孚公司等巨头正在该地区迎头赶上。

    但是深海远海勘探毕竟规模、资金和时间投入都很大，有一些小的石油公司不得不放弃。最近，美国的戴文公司就宣布放弃远海勘探，转而进行近海业务，因为后者的回报率更高。

    即使对于资金和技术实力雄厚的巨头来说，向深海进发也并非坦途。这是一个昂贵、耗时而且很可能失败的工程。

    雪佛龙公司不无骄傲地宣称，它近年来勘探的成功率为45%。用行业标准来衡量，这是个很不错的成绩。但这一数据也意味着，该公司在勘探项目上有数十亿美元没有收到任何效果。

    雪佛龙公司的远海勘探业务是从上世纪90年代从墨西哥湾开始的。当时还没有在深海钻探的技术，不过该公司对钻探技术的进步甚有信心。一开始，雪佛龙也试用了其他的一些技术，比如用地震成像技术，也用类似于声纳处理技术的方法，用海上感应器收集海底水流冲击岩石的声波，并分析这些数据。但是最后发现，最有把握的办法还是去钻。如今，该公司在这方面已经获得一些回报。

    另一石油巨头埃克森美孚公司过去并没有重视深海勘探，但最近也花费40亿美元，加入在加纳海岸的远海处的石油开采业务。或许，这也恰恰反映了石油巨头和石油产业的一个趋势。

    自上世纪70年代石油危机爆发以来，深海油田一直被看作石油供应的最后来源。不过，开发深海油田容易发生事故，而且开采成本是普通陆地油田的10倍以上，因此国际石油巨头往往是优先开采地上或浅海的大油田。

    但是，由于原油价格上涨和需求增加同步进行，国际石油资本开采深海油田将获益匪浅。有人推算，随着各巨头加大投资，深海油田产量将从目前占总产量的不足10%上升到2015年的20%以上。

    各家公司急于开采深海油田的另一个原因是资源民族主义的高涨。这种趋势在俄罗斯和委内瑞拉表现得最为突出。

    据统计，2008年英国石油、壳牌石油、雪佛龙、埃克森美孚、康菲五家国际石油巨头的总投资额将比去年增加10%，约达1500亿美元。

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珠海基地建成后将成为大型深水海洋工程基地，为加快公司储备深水油气田开发能力、抢占南海深水油气田资源提供有力支持和重要保障。为落实公司发展战略规划和深水开发战略，从长远发展角度，考虑到在南方没有深水大型工程船舶后勤基地以及南海和当前荔湾3-1深水气田项目开发的要求，公司决定在珠海高栏港经济区购置土地新建制造基地。该场地功能定位：深海工程大型浮式设施建造基地、水下工程设施包括水下管汇、水下工艺装置、海底管道终端、跨接管和连接器等核心水下产品建造和测试基地、海底管道卷铺基地以及深水安装船队补给支持基地。公司将根据市场需求和规划分期建设，首期投资额约10亿元，并计划于2010年建成。除了珠海基地，公司提前布局与天津市临港工业区管理委员会签订了《投资协议书》，拟投资建设海洋工程装备制造、深水工程船队补给基地。这些大型装备的投入以及土地和岸线资源的获取，将为公司后续发展提供强劲的支撑，公司可持续发展的物质基础得到加强，战略规划的引领作用日益凸现。更早之前公司已经在青岛建设亚洲规模最大海洋石油工程制造基地，青岛基地总投资17.5亿元，场地面积90万平方米，海岸线长1,208米，码头水深10～12.4米。青岛基地共分三期进行，继06年6月29日青岛场地一期成功投产后，07年12月18日二期生产设施又提前投产，三期建设项目处于建设期，计划09年全部投产。

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月26日讯  据香港媒体报道，在中山市在昨日举行的“3.28招商经贸洽谈会”新闻发布会上透露，中海油计划投资200亿元与**建清洁能源生产基地。中山经贸局方面表示，该合作项目投资总额有望改写该市招商引资纪录。
据了解，中海油未来5年于中山建设嘉明电厂扩建工程、神湾电厂、天然气区域性管网建设等一批项目。按计划，中海油将主要依托嘉明电厂，整合周边发电厂，在珠三角西部电力负荷中心建设一批启停快、效率高、调峰能力强的燃气电厂。

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国家电网所属甘肃省电力公司和国网电科院共同研发的国内首个大型集群风电智能控制系统在甘肃投入运行，通过研制应用针对风电控制模式的成套装置，实现了实时风电有功功率控制，在确保电网安全稳定运行的前提下进一步提升了电网输送能力，酒泉地区风电场平均出力增幅可达14%。该系统投运后，甘肃电网已创出日风电出力567兆瓦、日发电量1072万千瓦时的历史最高记录。
    甘肃酒泉地区风能资源丰富，是我国规划建设的首个千万千瓦级风电基地。为充分利用该地区风能资源，国家电网公司在加快推动相关电力外送通道建设，努力提高风电接纳能力的同时，组织研发了“大型集群风电有功智能控制系统”，旨在确保电网安全稳定运行的前提下最大限度地提高电网输送能力，力争达到地区风电场出力整体最优化的目标。目前，该系统一期工程已应用于酒泉地区9座风电场，可根据电网接纳能力自动控制风电场发电出力，实现了对风电的智能控制，对于今后风能、太阳能等可再生能源的充分利用具有重要意义。

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在3月22～23日举行的cippe2010国际石油石化装备产业发展论坛上，工业和信息化部装备工业司重大技术装备处调研员王瑞华透露，工信部已经明确了“十二五”规划中的重点任务，其中海洋工程装备将作为战略性新兴产业加以培养。
　　
　　我国海洋工程装备制造业起步于上世纪七八十年代，实现快速发展是在进入新世纪以后。新世纪10年来，随着国内外海洋装备需求的增长，我国海洋工程装备制造业抓住市场高峰期的战略机遇，承接了一批具有较大影响力的订单，实现了快速发展，能力也明显提升。特别是近几年，我国先后自主设计建造了国内水深最大的近海导管架固定式平台，国内最大、设计最先进的30吨浮式生产储油轮装置FPSO，当代先进自升式钻井平台，具有国际先进水平的3000米深水半潜式平台等一批先进的海洋工程装备。与此同时，包括上海外高桥造船公司、大连船舶重工、南阳二机石油装备（集团）公司等一批企业也在发展中积累了较为丰富的经验和业绩，总装集成制造能力逐步增强，个别企业开始承担国际大型海洋工程装备的EPC项目。
　　
　　据工信部装备工业司船舶处处长由淑敏介绍，目前，我国在海洋工程装备制造领域已经具备了一定的技术基础和较强的建造能力，产品开发由低端近海开始向高端深海逐渐突破，专业化的生产体系也逐步构建，市场开拓由主要面向国内市场向国内外市场并重的方向发展。但是，我国海洋工程装备制造业的发展基础仍然比较薄弱，专业化体系还未形成，产业链还不完善，与国外先进水平相比还存在很大的差距。
　　
　　中国石油经济技术研究院世界油气开发技术跟踪专家江怀友说，如果将目前全球海洋工程装备建造商分为三个阵营的话，第一个阵营主要是欧美的公司，它们垄断着海洋工程装备的开发设计、工程总包和关键配套设备的供货；第二个阵营是韩国和新加坡，在总装制造领域快速发展，而且占有一席之地；我国还是在制造一些低端的产品，仍处在第三阵营。未来一段时期，墨西哥湾、西非及巴西等海域将继续引领全球海洋石油勘探开发技术与装备的潮流，发达国家勘探开发技术与装备日渐成熟。
　　
　　中国海油工程建设部总经理金晓剑表示，在国内现有先进装备技术的支撑下，今年中国海油将要生成5000万吨的原油，中国海油目前正将开采领域向深水拓展，需要具有更高效率和更高可靠性的装备和设施提供保障。
　　
　　据CCIN记者了解，当前，世界海洋石油装备技术正向深水、大型化、集约化、智能化、清洁化和水下生产体系发展，中国海洋石油装备技术正迎头赶上。工信部装备工业司官员王瑞华说，国家初步确定，“十二五”期间将重点发展新型自升式钻井平台等海洋工程装备、海洋工程动力及传动系统等配套设备、深水海洋油气钻采装备等，形成海洋工程装备制造业新兴产业。而由淑敏也认为，我国应该把海洋工程装备作为战略性新兴产业加以统筹规划，合理引导，明确发展方向和发展目标，有步骤、有重点地推动其加快发展，争取用较短的时间使我国在主流海洋工程装备市场占有一席之地，尽快进入国际市场第一梯队，成为具有千亿产值规模的新兴产业。

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汪品先院士： 中国应走向“深海大洋”  
2010年03月17日 09:30:42 　来源： 新华网江苏频道  


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    新华网江苏频道南京３月１７日电（记者 顾烨）中科院院士、中国海洋研究委员会主席汪品先１６日在南京举行报告，以渊博的知识、风趣的语言，为听众揭示了不为人知的神秘深海生物圈，并指出，２１世纪是人类开发利用海洋的新世纪，海洋开发关系国家安全和权益，中国应努力走向深海大洋。

    每年３月１７日是国际航海日，汪院士说，中国拥有世界上最大的地球科学研究队伍，但长期以来缺乏深海大洋的研究力量，深海研究在学术上已成为制约我国地球科学进一步发展的“瓶颈”，在应用上也难以适应国际海上权益与资源之争的形势，重新考虑我国在国际地球科学中的定位，已经迫在眉睫。

    据介绍，中国目前的海洋产业，还是以交通和渔业为主体，而在一些发达国家，海底资源正被大规模地开采和利用。“美国搞了个‘海王星计划’，与加拿大联合，在西海岸铺设一个区域性海底观测网，从海底向下打井埋下设备，再用光纤把所有的观测点连起来。今后海底一有‘风吹草动’，在美国的办公室里便可一目了然。”汪院士说：“这是一个革命性的变化，就像在海底设立‘气象站’、‘实验室’，将来势必会改变人类和海洋的关系。”

    汪品先院士说，地球表面７１％是海洋，其平均深度超过３８００米，过去人们认为６００米以下的海区直至海底一片黑暗，是一个没有生命的世界。然而根据研究估计，地球上活的生物量中有３０％生活在海底地下，这一发现彻底改变了人类固有的生物圈概念。

    过去人们认为，万物生长靠太阳，通过植物的光合作用，形成了陆地上的“有光食物链”。上世纪９０年代，海洋学家发现在海底有许多“黑烟囱”，大量含硫化物热液从海底喷出。“黑烟囱”区有着大量动物群，比如长达３米、无消化器官、全靠硫细菌提供营养的蠕虫，还有“黑暗螃蟹”之类“见不得光”的生物，这些生物依靠地热能，通过化合作用生产有机质生存，形成了一条海底的“黑暗食物链”。

    汪院士认为，海底深部生物圈生活在极端特殊的条件下，高温高压而且生存空间极小，新陈代谢极端缓慢，实际上处于休眠状态，但有的已经活了几十万、几百万年。它们在生物技术上的价值不可估量，将向人类提供现在完全不了解的基因库，无论在生物学理论或者生物技术实践中都有着极为诱人的前景。

    在能源方面，不少专家预言，到２０５０年后，中国将面临煤炭和石油危机。对此，汪院士并不认同。他指出，海洋资源是今后中国能源开发的很好方向，其中“可燃冰”作为一种新能源，大有前景。

    他解释说，“可燃冰”学名叫“水合天然气”，它看似冰，一点火即可以烧起来，就像火烧冰激凌一样。原因是大量甲烷分子被锁在水分子里，如果把甲烷从冰中释放出来，体积将是水的１６０多倍。这种“可燃冰”大量存在于海底大陆坡上段５００-１０００米处，有人预测，全球“可燃冰”的总量，相当于人类用过的所有化石能源（包括煤、石油、天然气）总量的２倍。

    汪院士指出，我国既是“陆地大国”，也是“海洋大国”，现在中国最需要的是确定国家的海洋国策。中国在新世纪要发展壮大，必须抓住机遇走向深海大洋，成为海洋强国

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世界新兴工业化道路及中国能源战略思考
作者：肖钢 来源：中国能源网 2010-03-16 11:26:09 | 字号:大 中 小
中国能源网讯   笔者近几个月来多次聆听傅成玉总经理讲解他对当今世界局势的分析及对世界和中国的能源之路应该如何走的看法，收获甚丰。在这里我想谈谈本人的一些思考，并尝试对傅成玉总经理的战略思维进行解读。

人类目前处于有史以来范围最广、程度最深的变革时期

过去世界的重心一直在欧美，现在重心已经东移，其标志及发展动力是一批发展中国家的快速崛起。人类正在进行的三大革命——能源革命、产业革命和生活方式革命，使原来人们公认的全球发展、治理和增长的模式变得过时，我们无法用传统思维来分析和判断世界出现的新问题。具体来说，就是高科技的日新月异导致了人类生产方式和生活方式的变化，全球新的产业分工正在形成，市场规模正在急剧扩大，以至于市场边界发生变化，新生产力大大提高，经济边界日益模糊。比如，前些年电汇是件较慢的事，而现在每秒钟都有无数笔巨款以电流的速度从世界各个角落汇入汇出。以前的很多理论都是以国家为边界，而现在仅用单个国家的常规手段来治理自己的国家已经捉襟见肘（除非是极端封闭的国家），因为整个世界已经联系在一起。例如其他国家货币汇率的微小变动就会对自己国家的产品出口造成重大影响。然而，问题是迄今为止，世界共同治理的理论还没有被找到。

世界经济格局的发展已经形成“经济三个世界”，即以美英为代表的高端消费和擅长金融创新的群体，以德国、日本和中国为代表的以制造业和外贸为主的群体，以中东为代表的拥有资源的资源型国家群体。这三个国家群体的巨大差异和所面临问题的不同使人们很难找到一个共同方法来同时解决大家所面临的所有问题。目前，各国都在积极努力寻找一条新兴的工业化之路——新的全球一体化的发展模式。

世界能源局势分析

西方一度推崇的金融创新是世界金融危机的主要原因之一。人类无法长期依靠金融创新来生活，因为不创造物质财富的世界只是虚拟世界。在金融危机的阴影下，人类的进步和社会的发展迫切需要新的创造物质财富的产业来带动。这主要包括两方面内容：一是高科技带来的新产业，二是新的能源革命。现在的情况是，发达国家12亿人的能耗占全球能耗总量的50%，世界上其他国家的50多亿人消耗另外50%的能源。设想如果“金砖四国”32亿人口向美国看齐，不要谈接轨，只要达到发达国家水平的一半，全球的能源已远远不够用。因而，新兴工业化道路的三个关键词是：节约资源、节约能源和保护环境。而且，发展中国家未来发展只能走新兴工业化的道路。

中国能源战略的思考

中国的能源战略，需要思考“一个加法”、“三个减法”和一个制约条件。

“一个加法”是指要解决能源增量的问题。

在30多亿人即将同时进入工业化时代的背景下，能源短缺是最为突出的问题。综观世界能源储量及分布，哪种大宗能源能够提供如此大的能源增量呢？答案是，从中国到全世界，煤炭是最切实可行的可以解决人类能源增长需求的能源。这就是我们说的加法，即用储量巨大的煤炭来满足能源需求的增量。传统化石能源的清洁利用可以被归入新能源的范畴。研究煤炭的利用必须解决两个问题，即煤炭转化过程的清洁化和所排放的二氧化碳的资源化，而且最好能把两个问题结合并集成考虑。可再生能源对能源增量的贡献也不可忽视。随着科技的进步和政策的倾斜，可再生能源占能源总量的份额会越来越高。同时我们也应该注意到可再生能源的新生产方式与传统能源的传统生产方式有很大区别，只有把传统能源与可再生能源的特点和优势互补性地结合在一起，才能使二者均显现出旺盛持久的生命力。

“三个减法”是指资源和能源效率的提高，即减少能量和资源损失的三个方面。《资治通鉴》说：“取之有度，用之有节，则常足。”先人的智慧对我们今天的能源事业仍有重要指导意义。清洁能源体系的要素之一是效率。虽然我们最先考虑的应该是清洁能源技术的创新，但是我们不能把明天全部押在技术创新上，我们必须大力提高能源效率和自然资源生产力，以更少的成本换取更多的发展。开发能够生产清洁可靠、廉价丰富的能源的新技术可能需要耗费很多时间，但是改进能源和资源的生产力（即提高能源资源的转化和使用效率）会“立即”帮助我们大幅度降低能源使用量和二氧化碳排放量。能源和资源的生产力越强，我们需要生产的能源就越少，需要开采的自然资源也越少。

第一是能源转换过程中的节能（第一个减法），即能源转换效率的提高。我国的情况是，从煤的开采到运输到发电，再到我们用电，煤的热量仅仅使用了不到四分之一，也就是说超过75%的能量在能源转换过程中流失了。如果转换效率提高10%，那么消耗同样的能源，我们的GDP可以增长超过30%。这就是说，中国在做减法上大有可为。

第二是能源使用过程中的节能（第二个减法），即能源使用效率的提高。在能源使用方面目前我们浪费非常大。如果使用高效的分布式能源的消耗方式，大量的能源会被节省下来。比如，在冷热电三联供的分布式能源使用系统中，系统提供电能的同时，产生的热能和冷能也得以就近提供给用户，据测算，分布式能源的应用可以使能量的使用效率翻一番。

第三是我们现在常规意义上的节能减排（第三个减法），也就是从产品上来节能。比如电灯的节能、建筑材料的节能等。如果我们把这三个方面加在一起的话，仅做减法，在不增加能源消耗、不增加污染的前提下就可以实现我国GDP的快速增长。

这里的制约条件是指二氧化碳的排放问题。

与可再生能源相比，传统化石能源在转化过程中会排出二氧化碳。二氧化碳的大量排放已经成为世界上最受关注的问题。它与气候变化、人类生存及经济发展紧密相连。应该意识到，我们不只是继承了祖先的地球，也在借用子孙的地球。我们既要考虑到我们这一代人的安居乐业，也要为子孙后代留下生存空间。因此，二氧化碳排放方面的难题客观上会制约人类的进步与发展。国际上目前主要精力、主要研究方向是二氧化碳的收集、储存和运输。中国的方向则是二氧化碳的再利用、再循环，将二氧化碳资源化，“化腐朽为神奇”。这更加符合我们的科学发展观。这就需要把以煤炭为代表的化石能源与太阳能、风能、生物质能等能源形式综合在一起，形成一条有机互补的能源链。这样有助于解决二氧化碳的利用和循环问题。通过这种方式，我们既可以解决经济发展对能源的需求，又可以在人类经济发展和社会发展的同时，使气候和环境不受到伤害。社会效益就在经济效益之中，经济效益也在社会效益之中，这两个效益是无法分开的，中国文化把它叫做“内圣外王”。

综上所述，世界当前的金融危机深刻地反映出世界经济发展模式有待变革。当经济危机过去后，如果我们还是采用原来的发展方式，在原地踏步，我们的根本问题就不会得到解决。资源问题不能解决，环境问题就不能解决，可持续发展也不能解决，这是连锁效应。目前世界各国政府还没有真正地在一起合作研究如何转变全球的经济发展模式问题，大家的主要精力仍放在应对金融危机上。事实上，我们更应该积极努力地找出危机的病源所在，以使危机尽量不再卷土重来，从而标本兼治。现在看来，祛病的良药很可能还是藏身于马克思主义的理论中。马克思关于资本主义基本矛盾的经典分析框架并没有过时。人们对危机的反思似乎应该做进一步的“马克思主义追问”。

新兴工业化道路和新的发展模式都与能源革命、环境保护和气候变化有关。所以我们必须重视上述“一个加法、三个减法和一个制约条件”所阐述的内容以及它们之间的关系，这样我们才能通过对资源和环境问题的解决来建立新的增长模式和新的发展方式。

当今世界又处在一个新的大规模工业结构变化时期，诸多新问题、新挑战的出现使人们不得不转变思维，在更高的层面上思考问题，创造全新的解决方案。傅成玉总经理的能源战略思维寓科学性、系统性和现实性于其中。下一步我们亟须做的是如何找到实现这些思维的具体路径，细化相关科技支撑体系，争取早日为世界的进步与和谐作出中国海油的贡献。

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“大型深水装备是国家综合实力的一个象征。但我国深水探测平台长期停留在300以内，新技术研发十分薄弱。通过专项攻关，目前，3000米深水半潜式钻井平台已下水出坞，钻井深度可达12000米，标志着我国海洋深水装备取得突破性进展。”“大型油气田及煤层气开发”重大专项技术总师、中科院院士贾承造委员向记者透露，为保障我国石油和天然气的安全供应，专项自2008年实施以来，在重大装备研制、重大技术攻关和示范工程建设等方面已取得了重大进展和阶段性成果，并及时在现场应用，取得了明显的效果。

目前，我国地震仪器等物探行业必备装备还需全部依赖进口。对此，贾承造表示，在专项设置的“全数字万道地震数据采集系统”研究中，大型地震仪2000道主机已研制成功。

据了解，针对我国煤层气勘探开发技术与装备严重落后于国际先进水平的现实，专项在欠平衡钻井、多分支水平井等技术方面也取得了突破，应用效果明显，有效指导了沁水盆地南部等煤层气开发，并建成了每年6亿方产能的数字化规模化示范工程。

“在油气开采过程中，我们还必须与二氧化碳的埋存与利用相结合。这不仅对我国难以注水开采的低渗油田开发提供技术支持，也是应对全球气候变暖及温室气体减排的重要途径。”贾承造说，通过专项攻关，我国已初步形成了含二氧化碳气藏安全高效开发和二氧化碳地质埋存配套等一系列技术，在现场试验中，效果也十分明显，单井日产油从4吨提高到10吨，提高采收率10%—15%，为我国难以注水开采的30多亿吨低渗油田开发提供了技术支持。

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2009年的最后一天参加了对海洋石油工程股份有限公司的一场采访，冬天的塘沽港风寒刺骨，回程的路上也堵得够呛，结果还错过了朋友给孩子办的百日宴。
所幸这场以Oracle Primavera P6解决方案成功上线为主题的专访，主角不是厂商，期间几位嘉宾所谈的一些对工程项目管理的看法颇有可学习之处。这2009年最后一场采访也是一堂工程项目管理启蒙课，在此记录下来与大家分享。
项目管理协会（PMI）Bob Chen谈项目管理的价值
项目管理协会(PMI)是四十多年前在美国成立的一个非盈利机构，目前在全球有将近80万的PMP(项目管理专业人士)和PMI会员，中国PMP的数量接近4万。我们目前做了三件事情，第一件事情就是我们创建了项目管理的一个知识体系，落实到书上就是《项目管理知识体系指南》，围绕这个知识体系PMI做了很多相关的认证，最多的一个认证就是PMP，项目管理专业人士。
在知识体系的基础上我们还做了很多前瞻性的研究。最近我们出了一本书，就叫《2025年的项目管理》。在这个书里，我们对于十几年以后的项目管理模式做了深入的探讨。
PMI现在做的另外一个研究就是PM项目管理对于整体的企业有什么帮助、有甚么价值，大概在三年前，我们从全球各地组织了大概三四百个专家，研究了全球的跨国企业，然后写成了一本书叫《项目管理的价值》，这方面谈到了PMI目前最新的一些发展和一些研究的领域。
项目导向型的企业对于项目管理是非常需要的，其实PMP不仅仅是一个项目管理的东西，它对于综合素质的要求也很高。比如说IBM，目前有将近两万名PMP会员，他们对于整体的公司素质提高很有帮助。华为是目前PMI会员最多的中国企业，大概有五千人，华为要求中层经理以上都具有PMP资质。这种要求实际上不仅仅是项目管理的流程要求，而是对于综合素质的要求。
海工总裁姜锡肇谈培养项目经理的重要意义
海洋石油工程股份有限公司是一个以项目驱动业务的公司，项目驱动分两个方面，一个方面就是工程建设，一个方面就是投资建设。去年两项加在一起的营业额大约是170亿，今年要超过200亿，一个项目经理都要承担10个亿、15个亿甚至20亿的项目，因此他们的素质、信息化的支持和知识管理，对海工而言都是非常重要的。
海工的经营模式总体上讲就是一个工程服务公司，面向多元化的客户，不仅仅是国内的，更多的是国外的。过去海工只是做油气行业的工程建设，现在做到了镍矿、铁矿，今后还要做钻井船、还要做更多的深水产品，因此我们在项目管理上的应用前景非常广阔。
既然和国际大型工程公司的模式一致，我们在项目管理方面是否有竞争力，我觉得是海工非常重要的一个考量因素。同时我们更加关注自身项目管理专业人才的培养和知识面的扩张。
海工就像一个大项目组，天天就是项目上的事,所以项目管理中的九大知识领域都是非常有用的。我们在这个方面还会继续加大对人才的培养力度，人是我们的核心，我希望海工能有更多的PMI

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海洋工程设备或列入十二五新兴产业规划
稿件来源：每经记者 喻春来 发自北京　　每经记者喻春来 发自北京
　　“一座3000米深水半潜式钻井平台的价格大约是5～6亿美元，相当于2架波音747的价格，国家应该把海洋工程设备作为新兴产业培育。”3月23日，参加cippe2010国际石油石化装备产业发展论坛的工信部装备司船舶处处长由淑敏对《每日经济新闻》独家透露，工信部正在开展十二五发展规划的研究，海洋工程设备产业将考虑在列，希望这个具有千亿产值规模的新兴产业能成为国经济新的增长点。
　　工信部装备工业司重大技术装备处调研员王瑞华也透露，海洋工程设备将进入十二五专项规划中的新兴产业一列，重点发展海洋油气钻采装备，并获得策、资金支持。
列入十二五新兴产业规划
目前，工信部正在紧锣密鼓地做十二五发展规划。王瑞华称，十二五发展专项规划里有一些涉及海洋工程装备，并列入新兴产业中。“海洋工程设备一旦列入国家支持领域范围内，在十二五期间，策、资金支持力度都会有很大提升。”
　　王瑞华说，将重点发展新型自升式钻井平台等海洋工程装备，海洋工程动力及传动系统等配套设备，深水海洋油气钻采装备，最终形成海洋工程装备制造业新兴产业。
　　去年，根据船舶工业调整和振兴规划，工信部曾明确海洋工程装备技术发展重点。由淑敏说，一些项目在今年已经启动了，十二五规划还将继续加强对海洋工程装备研发设计技术、项目管理技术以及建造技术的支持和引导，提高我国在该市场的影响力和话语权。
　　国内很多企业已涉足海洋工程装备业务，“要尽早谋划，作为战略新兴产业加以统筹规划，合理引导，”由淑敏说道，“该产业具有很强的战略性、成长性、带动性。”
海洋油气钻采装备商机巨大
　　海洋工程装备是一种高技术、高附加值产品。中石油勘探开发研究院专家室副主任马家骥说：“过去两年，陆地钻井投资井数估计是海洋的几十倍，但投资额不到海洋的二分之一，海洋钻井附加值大大高于陆地钻井，起码是10倍，牵扯到上下游产业链更多。”
　　中石油经济技术研究院专家江怀友介绍，钻井船造价从去年1000万美元到目前的5000万～6500万美元，最高达到7400万美元，装置造价正在不断攀升。近年全球获得重大油气勘探发现中有50％来自于深水，造成了需求旺盛。
　　“今年原油价格上涨，国内重点海域将进一步加大勘探开发，发展趋势要好于去年。”中国石化设备工业协会常务副理事长赵志明说道。
国内企业仍处低端
　　全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，国内企业研发设计和总承包能力薄弱。江怀友说，2000年以来，国内企业共建造平台40余座，但70％以上是欧美公司设计。
　　对此，由淑敏表示，国内的企业大都不具备承担总承包项目的技术能力和管理能力，绝大多数是作为分包商承担，处于产业价值链低端。
　　提高研发设计和总承包能力设计成为这个新兴产业的空破口。由淑敏说，设计和总包两头在外的局面严重制约了发展，限制了产业链条的延伸，并影响了我国海洋工程装备制造业对国经济拉动作用。
　　赵志明透露，国家正考虑建立一笔风险基金，专门用于补偿购买国产海洋工程装备的企业在使用中出现的风险

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据挪威《上游在线》加拉加斯3月29日报道，委内瑞拉政府官员和业内消息灵通人士3月26日对媒体记者说，由于国内电力供应出现危机，委内瑞拉将再次寻找外国合作伙伴来开发拥有14.7万亿立方英尺天然气储量的Mariscal Sucre海上天然气项目。
去年，委内瑞拉国家石油公司邀请一个由7家著名公司组成的国际财团参加这个项目，这7家国际著名公司分别是日本丸红公司、日本三井公司、日本三菱公司、日本伊藤忠公司、挪威国家石油公司、俄罗斯天然气工业股份公司和意大利埃尼公司。

据路透社报道说，今年1月份，委政府提议私营公司帮助开发这个项目，然而，委政府的提议未能吸引任何报价，拍卖不得不结束。

委政府的一名要求不透露名字的消息提供者说，委政府不太可能再举行公开招标，最好的办法是委政府与有兴趣公司分别举行谈判。

委内瑞拉国家石油公司预测这个项目将能日产12亿立方英尺的天然气

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中国新闻网3月29日讯   从日前举行的第五届天然气市场发展论坛获悉，我国将加大天然气管道建设力度，力争在12年内，建成30万公里天然气管道。
　　据悉，2009年，中国天然气市场平稳发展，尽管全球金融“海啸”席卷各地，但中国的天然气供需市场，仍保持两位数增长，领跑中国经济发展，成为能源市场的一朵奇葩。

　　截至2009年底，中国已建成天然气管道3.6万公里，总输气能力超1000亿立方米/年。同美国等发达国家相比，还有一定差距。

　　在接下来的“十二五”期间，将是中国天然气管道建设最发达的时期。据有关部门信息，在未来的10年至12年内，中国天然气管道长度达到35万公里。

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记者 李丽 杨兴云 此前珠海市政府与中石油下属的昆仑燃气“翻脸”一事，最近有了新的进展。昆仑燃气北京总部已经派专人赶至珠海与珠海市政府谈判，但是据中石油的员工称，这次谈判之旅肯定没有想象中那么“愉快”，因为珠海市政府已经准备与中海油合作，而且双方已经签了合作备忘录。
　　2010年3月3日，珠海市政府与中石油下属的昆仑燃气发生强烈冲突，珠海市政府授权珠海港控股集团接手了原属昆仑燃气的4所燃气站。

　　事情发生后，3月4日下午，受省政府委托，省发改委要求珠海市政府迅速停止一切有可能影响城市燃气安全供应的强制性措施，确保供气安全和不出现社会稳定问题。

　　广东省发改委的有关人士在回应本网记者的采访要求时表示，相关问题正在协调解决过程中，等有结果，就会及时公布。

　　中石油与珠海市政府的合作要追溯到2006年。珠海市燃气集团与中石油管道局签订了《珠海市城市管道燃气项目合作协议》和《股权转让合同》。合同内容包括中石油要完成液化气转天然气的置换等工作。然而，多年过去了，中石油的工作并没有得到珠海市政府的满意。

　　珠海市政府相关部门一位负责人称，当时希望进入珠海市管道燃气业的，并非只有中石油，珠海方面之所以选择与中石油合作，是因为中石油曾经对珠海市政府有过很多承诺，例如3个月内提供天然气气源和18个月内完成主城区天然气置换工程以及更大的“饼子”——千万吨级炼化珠海项目、收购珠海城市商业银行计划等等，由于种种原因，上述承诺至今尚未兑现，使得珠海方面耿耿于怀。

　　一位珠海市政府的官员在表达愤怒的同时，也向记者表示：“我们现在与中海油有着非常良好的合作基础，我们希望中海油能够‘接盘’。”一位中石油的员工也称珠海市政府与中海油签订了一个合作备忘录，并称中石油与珠海市政府已经“闹僵”。

　　据悉，中海油在2009年底就已经在珠海做了多个大型工程。2009年12月28日，中海油首期投资约10亿元，计划2010年建成的珠海深水工程基地在珠海高栏港经济区奠基，项目全面建成后，将成为深海油气田设施建设的重要基地和大型深水作业船的后勤基地，也将成为全球最大的海洋工程建设基地。

　　此外，中海油在珠海的系列大型项目就此将全面展开，预计未来5年内，中海油将在珠海投资300亿—500亿元，为其海洋石油发展战略打下重要基础。目前，中海油在广东的投资已超过1200亿元，拥有规模以上工业企业近30家。

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海油陆采是国内外开发极浅海油藏的有效方式之一。目前主要有围海造陆、陆上钻水平井以及“海公路+人工岛+水平井或大位移定向井”等三种开发浅海油田的海油陆采模式。海油陆采工程涉及勘探、试油、试采、集输等环节，水深不足3米的极浅海油藏条件复杂，环保要求高，是一项复杂的系统工程。目前全球海陆石油勘探均在逐步扩大规模，当前的世界石油开发主要呈现如下特点：
    海洋石油投资大幅增长，海洋石油开发在本世纪头十年不断深入
    2006～2010年全球浅海钻井投资额可达1950亿美元，此间深海钻井投资可达650亿美元。如果加上海上石油天然气开发的其它相关费用，海上油气开发支出规模呈不断扩大趋势。预计2006年全球海上油气开发总支出为1929亿美元，由于吸引的资金陆续到位，预计到2010年全球海上油气开发总支出将达到2475亿美元。
    非洲油气开发步伐加快
    在北非，各国油气勘探均有新进展。Circle Oil Maroc Ltd公司最近与摩洛哥当局签定一项协议，在Rharb盆地一块269平方公里的地区找油，计划在2007年打6口井。在阿尔及利亚，西班牙雷普索尔公司的勘探队去年上半年在Raggane盆地北部发现两处天然气田；阿尔及利亚国营石油公司与挪威国家石油公司合资开发的Amenas天然气项目最近在阿尔及利亚投产。利比亚准备在2010年使石油日产量达到300万桶。由于在利比亚石油业投资回报高，东方石油公司和绿洲石油公司最近恢复了在利比亚Sirte盆地的石油开发。为加快海洋石油开发步伐，最近，埃及与塞浦路斯签定协议，划定两国开发海洋石油的分界线。埃及还与希腊签署一项为期两年的协议，内容涉及两国在海洋石油方面的合作。
    在东非，坦桑尼亚油气并举，海陆并进，开发石油天然气。Dominion公司与坦桑尼亚石油开发公司签定3个产量分成协议，勘探坦桑尼亚沿海省份1000万公顷的区块，Dominion公司认为该区块显示出良好的石油开发前景。英国企业East Coast Energy Corp计划2007年在坦桑尼亚Songo Songo北部打井，扩大天然气生产。在乌干达，在距首都坎帕拉220公里的waragal号井，最近获得油流。
    在西非和中非，海洋石油生产发展迅速。埃索公司在尼日利亚的勘探生产分公司在该国1200米深海Erha采油区开始产油。在安哥拉的31号区块，最近发现第10处油流。雪佛龙公司Cabgoc分公司在安哥拉深海14区块的洛比托（Lobito）油田最近投入生产。在安哥拉Kizomba C海上油田投产后，该国深海原油产量预计最高可达日产75万桶。
    与此同时，非洲大陆的石油勘探呈现从沿海向内陆发展的迹象。尼日尔是继毛里塔尼亚之后非洲又一新兴的产油国，估计石油储量3亿桶。阿尔及利亚石油公司介入了该国石油业务，马来西亚石油公司在尼日尔Termit Graben地区Jaourol号井获得了日产2540桶的油流。
    非洲国家石油开发法规符合国情，且在进一步与国际接轨。摩洛哥对石油公司征收石油产地使用税等税目；南非与莫桑比克的石油法规定，国营石油公司不介入发放石油生产许可证的工作。
    非洲国家石油领域的优惠政策，不仅吸引了大量跨国公司前来投资，越来越多的国营石油公司也介入了非洲石油开发。1995年，国营石油公司在非洲共获得了95个区块的开发权，2005年增至216个区块。目前国营石油公司在非洲更加活跃。预计非洲石油产量将稳步增加，从现在到2010年，在全球石油所增加的产量中，来自非洲的增量预计占30%以上。
    发展中国家在非洲石油开发方面的投入也在不断增加，以巴西为例，该国在非洲除参与了安哥拉、尼日利亚、坦桑尼亚、利比亚的石油开发外，最近又在赤道几内亚通过产量分成协议获得深水区块的石油开发权。
    中东、拉丁美洲石油领域投资稳步增长
    在中东，科威特石油公司董事长2006年6月称，该公司重视开发该国北部地区的重油，准备投资276亿美元，争取使科威特石油日产量从目前的260万桶提高到2020年的400万桶。
    在拉丁美洲，随着石油生产的发展，巴西2006年实现了石油自给。委内瑞拉为加速石油开发，政府准备采购28台新石油钻机，并准备在国内组装其中一部分。2006年7月初，委内瑞拉沿海共有50部钻机在工作，该国陆地有90部钻机在工作，购买新钻机，可使该国石油生产进一步扩大。厄瓜多尔近来对国际石油公司采取了增加税收的做法，反映了发展中国家对跨国石油公司加强管理的愿望。

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海油陆采是国内外开发极浅海油藏的有效方式之一。目前主要有围海造陆、陆上钻水平井以及“海公路+人工岛+水平井或大位移定向井”等三种开发浅海油田的海油陆采模式。海油陆采工程涉及勘探、试油、试采、集输等环节，水深不足3米的极浅海油藏条件复杂，环保要求高，是一项复杂的系统工程。目前全球海陆石油勘探均在逐步扩大规模，当前的世界石油开发主要呈现如下特点：
    海洋石油投资大幅增长，海洋石油开发在本世纪头十年不断深入
    2006～2010年全球浅海钻井投资额可达1950亿美元，此间深海钻井投资可达650亿美元。如果加上海上石油天然气开发的其它相关费用，海上油气开发支出规模呈不断扩大趋势。预计2006年全球海上油气开发总支出为1929亿美元，由于吸引的资金陆续到位，预计到2010年全球海上油气开发总支出将达到2475亿美元。
    非洲油气开发步伐加快
    在北非，各国油气勘探均有新进展。Circle Oil Maroc Ltd公司最近与摩洛哥当局签定一项协议，在Rharb盆地一块269平方公里的地区找油，计划在2007年打6口井。在阿尔及利亚，西班牙雷普索尔公司的勘探队去年上半年在Raggane盆地北部发现两处天然气田；阿尔及利亚国营石油公司与挪威国家石油公司合资开发的Amenas天然气项目最近在阿尔及利亚投产。利比亚准备在2010年使石油日产量达到300万桶。由于在利比亚石油业投资回报高，东方石油公司和绿洲石油公司最近恢复了在利比亚Sirte盆地的石油开发。为加快海洋石油开发步伐，最近，埃及与塞浦路斯签定协议，划定两国开发海洋石油的分界线。埃及还与希腊签署一项为期两年的协议，内容涉及两国在海洋石油方面的合作。
    在东非，坦桑尼亚油气并举，海陆并进，开发石油天然气。Dominion公司与坦桑尼亚石油开发公司签定3个产量分成协议，勘探坦桑尼亚沿海省份1000万公顷的区块，Dominion公司认为该区块显示出良好的石油开发前景。英国企业East Coast Energy Corp计划2007年在坦桑尼亚Songo Songo北部打井，扩大天然气生产。在乌干达，在距首都坎帕拉220公里的waragal号井，最近获得油流。
    在西非和中非，海洋石油生产发展迅速。埃索公司在尼日利亚的勘探生产分公司在该国1200米深海Erha采油区开始产油。在安哥拉的31号区块，最近发现第10处油流。雪佛龙公司Cabgoc分公司在安哥拉深海14区块的洛比托（Lobito）油田最近投入生产。在安哥拉Kizomba C海上油田投产后，该国深海原油产量预计最高可达日产75万桶。
    与此同时，非洲大陆的石油勘探呈现从沿海向内陆发展的迹象。尼日尔是继毛里塔尼亚之后非洲又一新兴的产油国，估计石油储量3亿桶。阿尔及利亚石油公司介入了该国石油业务，马来西亚石油公司在尼日尔Termit Graben地区Jaourol号井获得了日产2540桶的油流。
    非洲国家石油开发法规符合国情，且在进一步与国际接轨。摩洛哥对石油公司征收石油产地使用税等税目；南非与莫桑比克的石油法规定，国营石油公司不介入发放石油生产许可证的工作。
    非洲国家石油领域的优惠政策，不仅吸引了大量跨国公司前来投资，越来越多的国营石油公司也介入了非洲石油开发。1995年，国营石油公司在非洲共获得了95个区块的开发权，2005年增至216个区块。目前国营石油公司在非洲更加活跃。预计非洲石油产量将稳步增加，从现在到2010年，在全球石油所增加的产量中，来自非洲的增量预计占30%以上。
    发展中国家在非洲石油开发方面的投入也在不断增加，以巴西为例，该国在非洲除参与了安哥拉、尼日利亚、坦桑尼亚、利比亚的石油开发外，最近又在赤道几内亚通过产量分成协议获得深水区块的石油开发权。
    中东、拉丁美洲石油领域投资稳步增长
    在中东，科威特石油公司董事长2006年6月称，该公司重视开发该国北部地区的重油，准备投资276亿美元，争取使科威特石油日产量从目前的260万桶提高到2020年的400万桶。
    在拉丁美洲，随着石油生产的发展，巴西2006年实现了石油自给。委内瑞拉为加速石油开发，政府准备采购28台新石油钻机，并准备在国内组装其中一部分。2006年7月初，委内瑞拉沿海共有50部钻机在工作，该国陆地有90部钻机在工作，购买新钻机，可使该国石油生产进一步扩大。厄瓜多尔近来对国际石油公司采取了增加税收的做法，反映了发展中国家对跨国石油公司加强管理的愿望。

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月29日，中国海洋石油有限公司（“中海油”）宣布日前旗下的两个自营油田已经成功投产，分别为南海西部海域的涠洲11-1东和渤海海域的渤中3-2油田。
    涠洲11-1东油田位于北部湾盆地，油田所处海域水深约40米。该油田的开发生产作业将主要依托临近油田涠洲11-1的有关设施进行。涠洲11-1东油田目前共有3口井在产，预计该油田将于年内实现3,000余桶/天的高峰产量。

    渤中3-2油田位于渤海湾中部海域，位于在产油田秦皇岛32-6东南方向约20公里。油田所处海域平均水深为25米。为降低该油田的开发成本，公司采用了自安装采油平台对其进行开发。目前，渤中3-2油田共有7口井在产。该油田有望于年内实现4,800余桶/天的高峰日产。

    中海油执行副总裁陈壁先生表示：“在长期的海上作业过程中，中海油积累了一整套以滚动开发和区域开发为主的边际油田高效开发技术，这套技术的应用对涠洲11-1东和渤中3-2的成功开发做出了突出贡献。”

    涠洲11-1东和渤中3-2油田均为自营油田，中海油拥有上述两油田100%的权益，并自任作业者。





中海油宣布位于南海和渤海两油田投产

　　新浪财经2010年03月29日讯 3月29日下午消息，中国海洋石油有限公司今天宣布，旗下的两个自营油田已经成功投产，分别为南海西部海域的涠洲11-1东和渤海海域的渤中3-2油田。

　　涠洲11-1东油田位于北部湾盆地，油田所处海域水深约40米。该油田的开发生产作业将主要依托临近油田涠洲11-1的有关设施进行。涠洲11-1东油田目前共有3口井在产，预计该油田将于年内实现3000余桶/天的高峰产量。

　　渤中3-2油田位于渤海湾中部海域，位于在产油田秦皇岛32-6东南方向约20公里。油田所处海域平均水深为25米。为降低该油田的开发成本，本公司采用了自安装采油平台对其进行开发。目前，渤中3-2油田共有7口井在产。该油田有望于年内实现4800余桶/天的高峰日产。

　　中海油执行副总裁陈壁先生表示：“在长期的海上作业过程中，中海油积累了一整套以滚动开发和区域开发为主的边际油田高效开发技术，这套技术的应用对涠洲11-1东和渤中3-2的成功开发做出了突出贡献。”

　　涠洲11-1东和渤中3-2油田均为自营油田，公司拥有上述两油田100%的权益，并自任作业者