海油工程资料备忘录

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过去几年为了度过阶段性“油荒”，司机拿着油壶争抢加油的现象会减少。
    据预测，2015年我国炼油能力达5.8亿吨/年，成品油市场供大于求的趋势凸显。

    专家发出警告，我国炼油产能过剩的时代即将到来，如果不采取措施，我国炼油行业将是继水泥、钢铁业之后，下一个陷入严重产能过剩的行业。

http://www.oilchina.com/syxw/20100406/news2010040611140319497.html

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张红生所在的中海油“南海5号”钻井平台最大作业水深为550米,按照能源界的定义,一般将水深300米以内的海域视为浅海,超过这一水深标准则为深海。因此,有过国际深海钻井平台工作经验的张红生,曾盼望着登上中国自己的深海钻井船:“那会是一个连运送物资的拖轮都要走几天的距离,需要最先进的技术,但我们现在做到了,这就要成为现实了。”张红生不无兴奋地对《能源》杂志记者说。

　　在张充满自豪的言语背后,是中海油新近出坞的世界级深水钻井平台“海洋石油981”。 从外表上看,这个“深海大佬”更像一座海上的机械城,仿佛是美国科幻大片的拍摄现场;如果把锚链打开,这个可容160人居住,船高136米的庞然大物,则如同一只巨大的机械章鱼,依靠各种管道吸取深海的石油和天然气。

　　“深海平台的复杂程度和安全要求,都是浅海项目远不能比的。”张红生告诉《能源》杂志记者。对石油行业中无数的张红生们来说,浩瀚的南中国海无疑寄托着太多的憧憬,新研制的钻井船则带来了更多的希望——深蓝色海水下的秘密能否让墨西哥湾的神话在中国演绎？

　　全球油气的新“后院”？

　　自从美国著名石油地质学家哈伯特(M.K.Hubbert)于1949年在《科学》杂志上提出矿物资源的“钟型曲线”问题后,关于石油储量即将枯竭的恐惧和担忧便成了令全世界头疼的“玛雅人的预言”。

　　持“石油峰值论”的学者保罗•罗伯茨（Paul Roberts）认为,自2002年至2008年持续上涨的年平均油价以及全球多个地区不断下滑的石油产量,加上近几十年来大规模油田发现的减少,都证明了世界石油产量已经达到峰顶。在其所著《石油的终结》一书中,他将欧佩克国家峰顶出现的时间设在了2025年前,而非欧佩克国家很可能在2015年前就达峰顶。

　　因此,至少有一个好消息会令排斥化石燃料的人们喜上眉梢,那就是——尽管仍有新油田被发现,但全世界的石油已经无可挽回地越变越少了。

　　以全球最重要的油气产区之一墨西哥湾的浅海石油产量为例,在1992年到1997年间,浅海产量维持在每天60万桶到80万桶之间,但此后就开始逐年下降;到2006年,产量已下降到了峰值的一半左右。而值得关注的是,该区域深海油田的产能却在同一时期增长了近10倍。

　　在这一变化的背后,则是全球在深海油气开发上投下的巨大砝码。

　　据HIS统计,全世界的深水油气储量超过2000亿吨,其中石油占到60-70%,天然气占到10-20%。而从最近10几年来全球大型油气田的发现情况来看,60-70%的新油气储量都是在海上发现的,其中深海储量约占45-50%。

　　而另一方面,就在国际能源巨头对墨西哥湾及巴西深海进行大力开发的同时,野心勃勃的中海油集团也在试图依靠自身实力,将南中国海开发成全球及本国能源新的接替区。中海油相信,这片与墨西哥湾和波斯湾同样蔚蓝的海域,将有可能继它们之后成为中国乃至世界油气供应的新“后院”。

　　据中国南海研究院院长吴士存博士介绍,作为全球四大油气储量最丰富的海域之一,南中国海总面积约70万平方公里,其中非争议的海域有20万平方公里,大概相当于3到4个渤海的面积,而存在争议的海域大概为50多万平方公里。整个南海的资源量约为500多亿吨石油,20多万亿立方天然气。

　　因此,随着石油行业对超深海（即1500米水深以上）钻探技术的不断突破,南海诱人的资源量开始逐渐呈现出更大的商业价值。但对于喜欢“自力更生”的中国石油(601857,股吧)公司来说,开发技术仍是较为主要的问题。雪佛龙的发言人米奇朱艾尔（Mickey Driver）,就曾将深海油田钻探的开拓性和难度比作美国的“登月之旅”。但无论怎样,他们已经开始了行动。

　　从珠海出海大约200多公里,就可到达中国向南海深海挺进的标志性工程——荔湾3-1气田综合平台,这个位置的水深为200多米,但在紧邻平台的一侧,刚好是一个海底斜坡,而翻过斜坡的水深就到了1500米。因此,开发商中海油利用了这个特殊的海底地形,把尽量少的生产装备放在深海,把大量的油气输送到这个200多米的斜坡上来,从而开始了中国第一个深水气田的开发运营。

　　在中国海洋石油总公司副总经理周守为院士看来,荔湾3-1气田的意义非常重大,揭开了中国深海油气田开发的序幕。与此同时,这也为整个依赖化石燃料的世界提供了向新能源过渡的新契机和“缓冲时间”。根据美国能源部能源情报署的预测,很大程度上由于深海油田的贡献,全球石油产量的峰顶才有可能推迟到2035年

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每天早上6点,钻井平台上的张红生起床后的第一件事,就是召集承包商和监督组召开碰头会,了解钻井进度及问题,接着浏览和分发从0点到6点的钻井日报,然后就是对钻井平台的整体巡查。到了8点半左右,进行早报,通过电话与岸上的作业部门进行计划沟
作为钻井总监,张一天的睡眠时间最多只有6个小时。即使是这不长的时间,也经常得不到保障,有时遇到突发问题,甚至会连续几天无法睡觉。但是,令他和员工们感到欣慰的是,在平台生活的最基本方面——住宿条件上,这些年有了显著的提高。

　　在张的回忆中,以前的平台住宿大概8-10人一个房间,没有厕所和冲凉房;但现在一般的平台都是两人一个房间,除上下铺外,还有独立的厕所和冲凉间。虽说是两人,但一个白班一个夜班,所以等于一人一个房间。

　　然而,唯一也是最不能令他们满意的是,尽管生活条件改善了,但平台的钻井技术始终没有提高,“我们始终没忘了自己是上平台来干什么的。”不能在自己的深海钻井船上工作,始终被张红生和同事们引以为憾。

　　尽管如此,张的一些同事已经开始了努力。在南中国海作业的国际钻井公司transocean的每一个平台上,180名操作人员中有半数以上都是合作方中海油的员工。这些人的最低学历是大本,也不乏研究生和博士生,他们的肩上担负着构建未来中国深海作业生力军的重担。

　　另一方面,尽管荔湾3-1气田在南中国海的开发上意义重大,但从技术角度看,这个中国在南海的第一个深水气田更多地借助了特殊地形,而不是依靠自身的开发技术,这一点未免令张红生等“热血男儿”略感失望。

　　那么,与世界最尖端的深水钻探技术相比,中国差了多远？周守为用一组数字说明了现实的差距:全球深水钻井技术的最大深度已达到3052米,而中国使用本国装备最多可以钻到505米水深;在深水油气田的开发技术上,中国目前最深的流花气田,使用现有国产装备,只能达到333米的作业水深,而目前国际上开发的最深的油气田已达到2438米。

　　另外,尽管中海油目前的荔湾3-1气田已达到1500米水深,但仍是由外国公司的钻井船进行的钻探。“由此可见,中国想在短时间内从300米的作业水深跨到3000米的水平,从而用5到10年的时间走完西方国家最近30年走过的路,将是一个巨大的挑战。”周守为对《能源》杂志记者说。

　　然而,“海洋石油981”的横空出世,使中国迈出了扭转落后局面的关键一步。对于这个已达到世界领先水平的第六代钻井平台,周守为打趣说:“它可在世界任何地方作业,但由于钢材没进行防冻处理,所以拉到北极钻井还不太行,不过去那里打井的可能也不大啊。”

　　有专家评价说,是否拥有981这种大型的深水装备,是一个国家综合实力的象征。懂得海洋开发的人,会把它同航空母舰一样看待,这是开发海洋最重要的装备。没有它,不但无法在南海开发,更不可能到世界的深水去开发。

　　中海油的下一步目标,是要斥资2000亿元,打几百口深水井,从而对南海实行深耕,并希望在2020年左右,建成一个“深海大庆”的规模,即达到5000万吨石油或500亿立方天然气的产量。周守为认为,这既是一个国家能源安全战略,同时也是一个进行了充分成本核算的商业开发计划。

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中海油深海钻井获技术突破 或将打开南海宝库

http://news.hexun.com/2010-04-08/123265801_1.html

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那么,与世界最尖端的深水钻探技术相比,中国差了多远？周守为用一组数字说明了现实的差距:全球深水钻井技术的最大深度已达到3052米,而中国使用本国装备最多可以钻到505米水深;在深水油气田的开发技术上,中国目前最深的流花气田,使用现有国产装备,只能达到333米的作业水深,而目前国际上开发的最深的油气田已达到2438米。

　　另外,尽管中海油目前的荔湾3-1气田已达到1500米水深,但仍是由外国公司的钻井船进行的钻探。“由此可见,中国想在短时间内从300米的作业水深跨到3000米的水平,从而用5到10年的时间走完西方国家最近30年走过的路,将是一个巨大的挑战。”周守为对《能源》杂志记者说。

　　然而,“海洋石油981”的横空出世,使中国迈出了扭转落后局面的关键一步。对于这个已达到世界领先水平的第六代钻井平台,周守为打趣说:“它可在世界任何地方作业,但由于钢材没进行防冻处理,所以拉到北极钻井还不太行,不过去那里打井的可能也不大啊。”

　　有专家评价说,是否拥有981这种大型的深水装备,是一个国家综合实力的象征。懂得海洋开发的人,会把它同航空母舰一样看待,这是开发海洋最重要的装备。没有它,不但无法在南海开发,更不可能到世界的深水去开发。

　　中海油的下一步目标,是要斥资2000亿元,打几百口深水井,从而对南海实行深耕,并希望在2020年左右,建成一个“深海大庆”的规模,即达到5000万吨石油或500亿立方天然气的产量。周守为认为,这既是一个国家能源安全战略,同时也是一个进行了充分成本核算的商业开发计划。

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令人憧憬的是,在周守为看来,今后中国南海上10多个气田的天然气产量,和未来深海开发技术带来的产量,再加上从国外进口的LNG产量,足可撑起中国天然气市场的半壁江山。届时,尖端技术与大规模开发使成本大幅降低,南海天然气将与陆上天然气“双剑合璧”,使中国真正进入天然气时代。

　　以荔湾3-1气田为例,该气田的总投资达350多亿元,其目前的天然气产量为36-38亿立方米,但海底管线的输送能力是120亿立方米,因此该气田的总体设计能力将达到120亿立方米天然气 /年。

　　同时,该气田仅300多公里的输送距离远远小于西气东输近万公里的距离,可较大幅度降低成本。

　　另一方面,中国东南沿海的天然气市场规模日益庞大,珠三角、长三角与日俱增的需求量,为占有区位优势的南海天然气提供了绝佳的市场。

　　为研发配套设施,中海油在青岛已经建成了同时适合于深水与浅水的重大工程场地;而在珠海的高栏港,一个更大的深水场地也已经开工并正在建设之中,其规模比前者还要大两倍。中海油希望把荔湾3-1气田的生产设备都放在此处建设,因为这里毗邻南海,可以在未来成为中国深海开发力量向东南亚甚至全世界辐射的基地。

　　站在南海之滨放眼整个东南亚,中国在近海油气田开发和稠油的全套开发方面已处于“领跑者”的位置。但现在的问题是,东南亚的国家都在和国际石油公司合作,而外国公司手上掌握的技术要比中国更加先进。即使这些技术不一定在该国的国家公司手中,但他们却正在南中国海使用这些技术。因此,周守为才有了一句意味深长的话:“尽管981迈出了关键的一步,但中国不只需要一条981,更需要一支深水船队。”

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也许，就在不经意之间
世界随之改变

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尽管面临多种困难和障碍，海上风电还是成为政策优先扶持对象，国家能源局也在紧锣密鼓的筹备海上风电特许权招标工作。国家能源局官员日前对本报记者透露，海上风电特许权招标工作于4月份启动，将在11个沿海省份范围内确定项目并进行公开招标，招标将面向所有市场主体。
　　能源局：招标主体完全开放

　　国家能源局、国家海洋局2月也联合下发了《海上风电开发建设管理暂行办法》，规范海上风电建设，引导海上风电健康、持续发展。

　　而国家能源局局长张国宝近期也表示，要抓紧选择几个建设条件较好的场址，尽快落实国土、海域利用规划和环保影响评价，完善测风和资源评价，明确开发投资企业，加快推进有关前期工作，按照国家有关政策和规定做好海上风电开发建设工作。国家能源局、国家海洋局2月也联合下发了《海上风电开发建设管理暂行办法》，规范海上风电建设，引导海上风电健康、持续发展。

　　近期国家能源局向辽宁、河北、天津、上海、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南等11个省区市有关部门下发通知，要求各地申报海上风电特许权招标项目。

　　目前，海上风电项目前期规划和审批程序都已经确定。“并不是每个省报上的项目都能采用，能源局将严格按照条件进行挑选，然后再逐个拿出来进行招投标。”能源局一位官员表示。招商证券分析师王鹏认为，“ 江苏、浙江两省将是我国海上风电发展的重点地区，海上风电可开发容量分别为1800 万千瓦和270 万千瓦。金风科技已经在江苏大丰建立了海上风电设备生产基地，其他竞争对手如东方电气、华锐风电、湘电股份和长征电气也陆续在江苏省进行了产业布局。预计2010 年江苏省将有大丰、如东、响水、滨海、射阳、南通等多个海上风电项目获得批准。”

　　上述官员还透露，“招标主体将完全开放，不管你以前是传统发电集团还是风电设备制造商，只要愿意投资，想进来都可以。”

　　风电设备龙头优势凸显

　　无论是能源局还是工信部，都在加紧制定风电设备行业标准工作，这将在下一步大大促进行业分化和整合，风电设备龙头优势将愈加凸显。

　　工信部于3月26日发布了《风电设备制造行业准入标准》（征求意见稿），《标准》规定，风电机组生产企业必须具备生产单机容量2.5兆瓦及以上、年产量100万千瓦以上所必需的生产条件和全部生产配套设施。目前国内生产风电整机的企业已达80 家，能达到这一标准要求的厂商仅十家左右，包括华锐风电、金风科技、湘电风能、东方电气、国电联合动力、中船重工、广东明阳、Suzlon、Vestas、华仪电气。

　　值得一提的是，上述《标准》明确表示，“优先发展海上风电机组产业化。”而海上风电对风力发电机组有特殊的要求，渤海证券分析师李新渠表示，预计此次招标将以3MW机型为主，2MW及2.5MW机型因单机容量太小，即使经过改进，应该不会有太大份额。“目前国内具备海上风电发展经验的风机厂家并不多，金风科技目前有一台海上风机投入运行，并获得很多经验。”因此，海上风电的发展将进一步巩固风电龙头的优势地位。

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海上风电特许权招标将启动 风电设备龙头优势凸显

http://www.oilchina.com/syxw/20100408/news2010040803364517262.html

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蓬莱19-3二期项目最后一个采油平台--WHPE平台经过项目组全体施工人员的努力于3月30日顺利投产，比业主计划提前30天。</DIV>
<DIV>3月25日，在两台600吨履带吊的完美配合下，海油工程首次承建的200英尺自升式钻井船COSL921船的悬臂梁顺利吊装就位。</DIV>
<DIV>3月21日，“蓝鲸号”顺利完成渤中29-4生活楼吊装作业。</DIV>
<DIV>3月19日，渤中19-4WHPA平台立管修复项目组克服寒流、浮冰、能见度低等恶劣天气的影响，在春节前后近两个月的时间里坚守平台，保证了项目比计划提前15天完工。</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>图：“蓝鲸号”正在进行渤中29-4生活楼吊装作业

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摩根士丹利发表研究报告表示，有关对中海油（００８８３）发现及开发成本上升得过快的忧虑已经消退，因为保守的储量扭曲成本。
　　该行表示，以尼日利亚ＯＭＬ－１３０项目为例，或会对中海油的产能提供上升空间，在Ａｋｐｏ油田，中海油每天的产能高峰为１７﹒５万桶，但项目营运者Ｔｏｔａｌ，目标高峰产能为每天２２﹒５万桶，反映储量较之前为高，又指Ｅｇｉｎａ油田已经于前期工程及设计阶段，以及Ｔｏｔａｌ预期之高峰产能为每天２０万桶，但项目仍未反映于中海油的储量，维持「增持」评级，目标价１４﹒３元。

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据国外媒体报道，业内消息灵通人士4月7日对外透露，俄罗斯第2大石油公司、俄罗斯最大的独立石油公司鲁克石油公司将停止向伊朗供应汽油，鲁克石油公司将成为在任何可能的国际新制裁措施出笼前已停止向伊朗出售汽油的公司名单中的最新加入者。
石油贸易商说，鲁克石油公司一直是间歇地向德黑兰供应汽油，每个月的汽油供应量大约在25万至50万桶。其中的一名石油贸易商说，鲁克石油公司不是向伊朗供应汽油的主要公司之一，他们只是有时向伊朗供应汽油。这名石油贸易商说，但是，如今他们将停止向伊朗供应汽油，因为他们受到了来自他们在莫斯科的总部的压力。

船舶经纪人说，鲁克石油公司在3月10日至12日这段时间里向伊朗的阿巴斯港运送了25万桶的汽油。

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政府和行业消息人士称,中国能源监管机构已要求国有石油公司在竞购海外油气资产时进行联合,避免出现彼此直接竞争的局面,否则常常会推高收购价格.

中国拥有全球最大规模的外汇储备,政府一直鼓励国有企业加快收购海外资源,因目前中国日益依赖外部的油气供应.

"中资企业在以国际石油巨头为主导的地区积极寻求海外收购机会,最终却常常出现彼此争夺同一目标的情况,"一位政府官员对路透表示.

该消息人士称,中国国家能源局(NEA)和国家发展和改革委员会(NDRC)在3月底向六大国有能源企业发布联合通知,要求各公司在竞购同一目标时采取合作.

这并不是中国政府第一次协调此事,但这次两大机构以更为正式的方式提出要求,且提供具体的技术细节.

这六大国有能源企业分别是:中国石油天然气集团公司,中国石油化工集团公司,中国海洋石油总公司,中国中化集团,中国中信集团公司和振华石油控股有限公司.

一位行业消息人士称,如果不能达成一致,各家企业仍可自行提出初步报价,但如果有一家以上的企业入围,报价最低的企业应退居其次.

"企业可以自行确定联合竞购方式.否则两家企业就按55%:45%的方式分享股权,三家企业可采取40%:30%:30%的方式."这位行业消息人士称.

该消息人士补充说,上述规定不仅适用于海外油气资产的股权收购和油田开发项目,亦适用于天然气和液化天然气的采购

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关注近期新闻，会发现中国油气企业似乎迎来了海外并购的春天。3月22日，中石油联手壳牌成功吞下澳洲Arrow公司全部股份。而在此前，中海油也传出同阿根廷BEH能源控股公司携手控股Bridas的捷报。有人对5年前中海油单枪匹马收购美国尤尼科铩羽而归还历历在目。而在如今这些成功个案中，都能发现外国公司的身影，那么中国能源企业是否已经改变打法，联外合作是否会成为海外“作战”的主流趋势？我们本期特邀石油专家张抗和中国石油大学（北京）工商管理学院副院长董秀成对此进行了解读。

　　

　　有效保障中国能源安全

　　中国能源报：中国能源企业联手跨国公司并购海外油气资产，这么做对中方来讲存在哪些好处？

　　张抗：这显然是很高的一招，如果我们单枪匹马地去打天下往往不容易得手，得手以后也很难管理。最好的例子就是苏丹：当年在苏丹中标的其实是4家公司联营体，但中石油是最大的股东。而苏丹前期是美国人工作的地方，加拿大是他们重要的合作伙伴。美国公司做了很多前期工作，都已经到了出油的阶段，然而美国政府要制裁苏丹，美国公司必须撤出，资料就掌握在了加拿大手中。把加拿大拉进来，等于我们把前面资料都继承了，如果拿不到资料我们就要从头开始，所以何乐而不为呢？联营体中还有马来西亚公司，由于马来西亚的伊斯兰背景，这家公司很容易同当地政府打交道。大家都知道苏丹项目以中国人为主，但实际上有很多伙伴，虽然后来加拿大公司退出去了，但帮我们掌握了资料，所以合作的好处是不言而喻的。

　　董秀成：石油产业属于“四高”产业，即高风险、高投入、高产出、高技术，因此企业合作和联合是国际惯例和长期做法。国外能源跨国公司之间合作由来已久，主要目的是分散投资风险。中国大型石油企业与国际跨国石油公司合作也具有很长历史，但过去合作区域主要是在中国境内的油气勘探开发甚至是炼油行业，尤其是中国海洋石油工业就是长期对外合作的产物。在与外资企业合作过程中，我国企业获得了资金、技术和管理经验，进而得到迅速发展和提高。目前，中国石油企业经营范围已经大大超出国境，开始走向世界，并成为国际石油市场中的一支重要力量，对外合作目的已经超出传统的获得资金、技术和管理经验，主要是以分担投资风险为主要目的，当然获得技术和管理经验依然是考虑的重要因素。

　　中国能源报：为保障能源特别是石油安全，以往中国更强调独立收购或运作海外油气资产。那么现在为什么会出现中外联手的趋势？

　　张抗：如果情况允许我们单枪匹马，当然好；如果不允许，联合起来也是很好的办法。因为我们的目的不是去控制人家，而是参与，还要双赢。只要参与，我们就有利益，有股份收入。我们要的不仅仅是人家的石油，仅从份额油来考虑，是不切实际的做法。目前，“产量分成”在绝大部分国家的新合同中都被废除了，外国不让产量分油，从国外拿份额油来保障中国石油安全是外行人的说法。

　　日本石油公团从第一次石油危机开始，就在海外大规模并购油气资产，出现亏损国家给埋单。主要也是以产量分成合同为主，但公司经营不善，导致资金都沉没了。日本和韩国都不是靠自己掌握的油来保障能源供应。资源国不允许外人控制，就算80％控股，油到手了，资源国不开放管线，也不提供铁路运输，还是等于前功尽弃。现在国际环境已经不是把别人的资源控制在自己手里的时代，而是参与发展别人的经济，发展石油工业来共同获利。有钱到哪都能买到石油，说买不到油，是非常冷战的思维。中国不仅仅是要到国外勘探，关键是进入市场。再举个例子，第一次石油危机中，产油国家对西方国家实行禁运，当时那些公司还没有被收为国有，但仍然服从产油国命令，一滴油也不外运。事后，美国议员控告这些西方公司卖国，但这种说法是无理取闹，如果违反禁运法，是会被罚得一塌糊涂的。公司是公司，国家是国家。我们是以公司出去做买卖。中国要想在石油市场上站稳脚跟，必须培养一批具有各种特点的跨国石油公司。

　　中国能源报：在跨国并购中，无论是中国企业单打独斗，还是联合外企，都存在报价被人为提升的说法。比如之前中石化收购Addax被指报价过高，被宰了，近期中石油壳牌收购Arrow一度难产，也是因为被收购方抱怨报价太低。您认为这是针对中国企业的吗？

　　张抗：只有相对，没有绝对。做买卖达成协议，就是说咱们两个认为，在目前对双方最有利就可以了。外国油气公司是纯粹的油公司，员工很少，它掌握的是资本运作。西方油公司中标，再请独立的油服公司作业，这种现象容易抬高成本，油服公司要价很高。而中国油服公司和油公司同属于一个总公司，当时我们把它当成一个缺点来看。然而伊拉克第一轮竞标，那么多公司参与，只有中国中标。究其原因，中国油服公司是自己的，甚至少得利就能拿下这个项目。油服和油公司利益相关过去是中国的劣势，今天反倒成为中国的优势，这都是报价要考虑的因素。

　　董秀成：任何一个投资项目都需要科学审慎的评估，尤其是对未来长远发展的预期，资产价值评估并非石油公司自己来完成，在国际上有专门的投资评估机构。企业当然会根据资产评估结果和企业自身实力、经营优势和劣势等进行自己的价值评估和投资回报评估。考虑到企业成本各异的因素，不同企业对同一投资项目评估的结果可能不一致，出资报价也可能不同，因此很难说是报价高或低，也不存在所谓的被人宰了一说。如果评估结果是赔钱的项目，任何一个企业都不会出手，外资也好，中资也罢，都会精心策划和认真评估，没有人甘心当冤大头。

　　中国能源报：接着上面这个问题，中外联手对中方争取议价权有帮助吗？

　　张抗：因为有更多伙伴，我们肯定会在议价上有更大的发言权。发言权的大小取决于实力，以及是否善于利用实力。买和卖双方从来就是相互的，处理好了就是买方市场，反之是卖方市场。有实力要学会去运作，需要承认的是尽管我们的能源市场很大，同时我们还是全球能源市场上的主要买主，但话语权仍然不充分，这有很多原因，其中就包括历史遗留问题。比如说亚洲溢价，亚洲买石油花的钱就是比其他地区多，但到一定时候我们也可以反过来。

　　董秀成：中外双方联合和合作，这其实就构成了一个利益共同体，在资产评估方面将更加谨慎和科学，双方对资产价值判断以及未来油气价格判断可能更加准确一些，双方的智力总比单方智力更高一些。因此，中外合作有利于对双方共同的投资项目作出更加合理和理性的判断，进而减少投资风险。

　　合作与否取决于外部条件

　　中国能源报：有人分析说是外企为了得到中国市场的准入权，并且依托资金实力雄厚的中资企业以便短期内缓解国内化石能源价格低迷（中国油气远低于国际市场价格）的投资压力。外资能从中得到什么样的好处？

　　张抗：阿基米德说过一句话：“给我一个支点，我能撬动整个地球。”中国人经常考虑说利益不太大也要进，只要打进去，建立关系，最后就能扩大影响。我们中国向世界上能渗透的地方尽量渗透，外国也是出于同样的考虑，毕竟中国的市场很大。只要我们互相熟悉，互相信任，更多的合作更大的买卖还在后面。有时候利润不大，甚至赔本，跨国公司也要进来，这是战略性行动。举个军事上的例子，只要能把对方情况摸清，牺牲几个人也正常，当然这么比喻并不是很恰当。

　　董秀成：外资与我国石油企业合作主要也是分担投资风险，但很重要的战略思考是强化与我国石油企业建立长期稳定的战略关系，这对于今后进入中国这个世界上最具有潜力的市场有十分重要的意义。另外，由于金融危机影响，跨国石油公司资金实力也受到影响，客观上也需要资金，而合作是获取资金的重要途径。

　　中国能源报： 外媒报道说，中国倾向于在美国、澳大利亚等发达国家联手外资并购，而在中亚还是单干。是这样吗？

　　张抗：那是因为在中亚，没有人同中国合作。比如在哈萨克斯坦，咱们油田在东部，好油田集中在西部，不完全是我们主观单干或不想单干。没有合作伙伴，对方也愿意谈，我们就拿下来了。

　　中国能源报： 中石油近日宣布未来十年斥巨资600亿进行全球扩张，可以预见越来越多的并购会陆续上演。您能不能谈谈海外并购的大环境。目前中国企业屡屡得手的重要背景是经济危机尚未完全退去，全球其他地区能源需求没有复苏。但有分析说，2015年，油也好，气也好，消费需求都会复苏，到时候中国能源企业的并购阻力是否会增大？

　　张抗： 老实说在国外，中国油企运作相当困难。但是在国内投了很多钱，也没有打出油来，为什么不到国外有点风险，但相对容易出油的地方去呢？中国越来越强大，只要需求不减，整个经济实力保持上升势头，那么石油公司无论对外参股还是单独并购都会加强。

　　董秀成：中国大型石油企业积极对外扩张符合公司发展战略，那就是要转变成具有国际竞争力的综合性国际能源公司，同时也有利于国家能源安全，因此对外发展将是未来的主旋律之一。目前，全球性金融危机带来的消极影响还没有完全消除，油气资产价格相对低靡，对于有足够资金实力的石油企业通过并购迅速扩张是难得的机遇。从长期来看，世界油气资源稀缺性越来越大，油气资源价格将稳步提高，油气资产买卖的市场机会就会变得越来越少。从未来发展趋势看，中国石油企业之间、中国石油企业与外资企业之间的合作将加强。除与跨国石油公司加强合作外，与资源国国家石油公司的合作也将进一步加强，在油气资源勘探开发上游合作的同时，在下游领域（炼油和化工）的合作也将成为必然趋势

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据路透社3月30日报道，欧洲最大的工程集团德国西门子公司(Siemens AG)将斥资7500万欧元(约合1.2亿美元）在英国建立风力发电厂。

　　据悉，早在去年西门子就曾表示，打算投资数千万欧元在北海区域建立一个离岸的风力发电装配工厂。具体地点可能会在德国、丹麦或英国。

　　英国政府的政策优惠或许是西门子最终选择英国的重要原因。3月24日，英国财政大臣达林对外证实称，英国政府计划创建一个规模为20 亿英镑的绿色投资银行(Green Investment Bank)，用于对低碳能源方面的投资提供支持，包括风力发电站。其中政府会为该计划投资10亿英镑。

　　据悉，西门子此次之所以将风电工厂选在英国是因为相比德国和丹麦，该国更具优势，该工厂将在未来形成示范效应。由于当前在英国纽卡斯尔市已经成立了一个风能培训中心，在曼彻斯特也建有离岸的全球电网连接，毫无疑问，英国将成为西门子在全球建造风电厂宏伟蓝图的中心。不仅如此，在英国谢菲尔德大学和基尔大学均发起成立了可再生能源的重要研发中心。

　　不过在正式对外发布公告前，西门子拒绝置评。但据消息人士透露，目前西门子已经与政府高官达成了意向，在英国东海岸建立工厂的可能性极大。

　　在过去数月里，西门子一直与政府就此事进行商谈。西门子首席执行官罗旭德(Peter L&ouML;scher)已经在日前与政府就此项协议在预算方面的某些重要改变达成了一致 。

　　无独有偶，日本三菱电机与美国风轮机制造商Clipper Windpower公司也都在近日宣布了同样的计划，进一步削减离岸生产风电的成本。新一轮风电热潮或许即即将到来。

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埃克森美孚

　　发布中长期能源展望

　　本报讯  3月31日，世界最大的非政府石油天然气生产商埃克森美孚公司发布2005至2030年的能源展望，预测到2030年，发电领域将是全球能源需求增长最多的领域，亚太是能源需求增长最快的地区。亚太区2030年可再生能源比将占近20%，同时风电的增速会非常快。

　　作为世界最大的非政府天然气销售商，埃克森美孚目前在六大洲从事石油天然气勘探业务，每年生产天然气3500万吨。埃克森美孚方面表示，他们正在扩大清洁能源尤其是天然气方面的供应，并正在该领域寻找与更多与其他企业合作的机会。　　（王晓苏）

　　华电开建

　　柬埔寨最大水电项目

　　本报讯  ４月１日，由中国华电集团公司投资建设的柬埔寨戈公省额勒赛下游水电项目开工仪式在金边举行。

　　据了解，额勒赛项目总装机容量为33.8万千瓦，由上、下游两个梯级电站组成。其中上游电站装机容量为20.6万千瓦，下游电站装机容量为13.2万千瓦，设计年发电量10.2亿千瓦时。电站总投资约5.8亿美元，将于2014年建成发电。

　　柬埔寨副首相兼经济和财政大臣吉春指出，电力建设是柬埔寨政府优先发展的领域，额勒赛项目的成功开发必将增加柬埔寨的供电能力和供电安全。华电集团总经理云公民表示，额勒赛项目是华电在柬埔寨投资兴建的第一个电源项目，华电将确保该建设项目如期竣工。

　　（龙智慧）

　　通用将扩展

　　欧洲风能业务

　　本报讯  通用电气公司（GE）3月29日宣布，GE计划投资3.4亿欧元用于扩大发展在欧洲的风力涡轮机制造、工程及服务设施项目，这其中包括发展在英国的涡轮机制造厂计划。

　　上述投资的内容之一是，2020年之前在英国投资1.1亿欧元，用于发展海外风力涡轮机生产设施并部署在英国的设计、应用以及服务工程资源。

　　除此之外，GE计划2016年前在德国投资1.05亿欧元，扩大在萨尔伯根的现有本地涡轮制造厂，以及位于汉堡的一个产品开发工程中心。GE还打算在2016年之前向挪威投资7500万欧元，用于扩大风力技术研发场所，并打算在瑞典向一个设计与技术展示公司投资5000万欧元。

　　（王晓苏）

　　阿海珐与加拿大

　　签电力订单

　　本报讯  3月30日，阿海珐集团输配电事业部表示，该部门赢得了来自加拿大魁北克电力公司价值约290万美元的项目订单。该项目将主要用于提高载流量并增加电力传输。

　　该项目将从雅克·卡蒂亚到魁北克市北部安装660兆瓦、735千伏的柔性交流输电系统。这些系统能显著提高输电线路的传输能力，提高稳定性的同时降低能耗。

　　阿海珐集团输配电部的CEO卡里姆先生说：“此次合作巩固了我们作为加拿大魁北克电力公司交钥匙工程的长期供应商及合作伙伴的良好关系。在未来5年内，加拿大魁北克电力公司将投资超过75亿加元（约合46亿美元）以提升传输系统能力，我们希望阿海珐能在这项投资计划中发挥积极作用。”

　　（刘浩）

　　西门子在华启动

　　环保创意校园大赛

　　本报讯  为激发高校学生的环保意识，近日西门子正式在中国启动“绿色梦想家”环保创意校园大赛，选拔并奖励具有商业可行性的创意计划书。全国高校硕士研究生及以上学历者都可于2010年5月6日前登陆西门子（中国）网站（www.siemens.com.cn）免费报名。参赛团队需要完成一份与绿色能源相关的项目书。通过专家评审，首轮胜出的全国十强将进入第二轮角逐，并于6月18日参加在北京举行的颁奖典礼。

　　获得本次大赛前三名的团队将赢取前往西门子德国总部顶尖实验室实习三个月的宝贵机会，他们将在西门子的软、硬件协助下实施其项目计划，加以应用并转化为生产力。该计划还有望发展为长期合作交流项目，为中国学生提供一个良好平台，帮助他们成长为中国绿色能源产业发展的支柱力量。

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清洁、高效的天然气难以走出低价泥潭，这不仅是目前出现在国内的现象，也是全球天然气市场无法回避的问题。今年以来，在天然气期货合约交易最为活跃的美国市场，这个合约品种成为了表现最差的能源类大宗商品，并对欧洲市场的气价构成下行影响。“天然气价格已经低到不能跌”——埃克森美孚下注救市，俄罗斯政府出手提高民用气价，而各家金融机构也改变之前唱衰天然气的风向，称气价已经进入上行通道。然而，随着供暖季结束导致需求下降，低气价时期真的能画上句号吗？

　　煤贵气贱

　　本报记者从芝加哥商业交易所网站了解到，在天然气期货交易最活跃的纽约商业交易所（隶属芝加哥商业交易所），Henry Hub天然气期货主力合约4月1日盘中价格为3.877美元/百万英热单位。而根据彭博社数据，如果考虑到不同煤种，不同电厂的效率和库存能力，美国的煤价约在4.2美元/百万英热单位。这样算来，比“油贵气贱”更甚，美国甚至达到了“煤贵气贱”的地步。谁能想象，2008年7月时，天然气期货价格曾高达13.694美元/百万英热单位。

　　美国的天然气价格显然也对欧洲产生了影响，在洲际期货交易所网站，记者了解到，欧洲气价的标杆英国天然气期货合约的走势大致与美国相同。

　　据彭博社3月29日报道，在路透/Jefferies期货指数里，今年唯在一表现上输给天然气的大宗商品就是下跌了37%糖。截至3月16日，共有价值70亿美元的186983个天然气合约被卖出。美国能源部的数据显示，美国天然气库存在去年11月达到3.837万亿立方英尺，为历史最高，并在今年3月19日当周达到1.626万亿立方英尺，比过去5年的平均上升了8%。

　　救市行动引发“拐点”说

　　据彭博社报道，年初天然气价格不振是因为对冲基金正在集体做空天然气，这与正在大肆购买天然气资产的埃克森美孚等公司形成对赌局面。而3月末的情况表明，已经有越来越多的主体加入到做多，或者至少是看多天然气的队伍。彭博社称：“这种情况和1998年埃克森收购美孚公司之后油价大涨十分类似。如果历史重演，埃克森公司将再次成为赢家。”

　　去年年末，埃克森美孚以410亿美元收购美国天然气巨头XTO。之后，法国能源企业道达尔、世界最大的综合商社日本三井物产以及美国的煤业巨头Consol相继购买了美国页岩气田的股份。

　　就在今年3月初，高盛还曾下调对天然气价格的预期，而3月29日，这家饱受争议的投行在发布的市场预期中回船转舵，称天然气价格将在未来12个月内上涨到6美元/百万英热单位，也就是比当天纽约商品交易所的天然气价格上涨约50%。而摩根大通银行在3月12日写给客户的一份报告中说，由于全球经济复苏以及工厂增产，今年全球液化天然气(LNG)的装船量有望以更快的速度增加。“2009年LNG主要市场去年的进口量减少被欧洲和中国的进口量增加所弥补，最后两个月全球LNG出口量达到了创纪录的高位。”报告指出。

　　美国咨询机构RBC Capital Markets分析师Scott Hanold表示，埃克森美孚对XTO的收购暗含未来天然气价格信号，因为只有未来天然气价格达到6.5美元/百万英热单位以上，才能使这单收购成为一笔划算的买卖。

　　除企业之外，天然气生产国政府也加入“保价”的行列。自4月1日起，俄罗斯联邦物价局将俄罗斯居民用天然气的批发价提高15%。这已经是今年的第二次调价，自2010年1月1日起，俄罗斯居民所用的“天然气工业股份公司”的天然气批发价已经上涨了5%。

　　专家：基本面改善迹象已现

　　对天然气价格“拐点”是否即将来临，中国石油大学工商管理学院天然气专家刘毅军对本报记者表示：“我从去年年末就说，对天然气价格的下行持谨慎态度。”他表示，以美国为例，目前需求的变化规律并没有出现异常，对气价的影响主要来自供给层面。

　　很多人把之前气价的下跌归于页岩气技术进步带来的供给增加。根据彭博社统计，在过去两年间，全球页岩气订单超过了484万亿美元。国际能源署（IEA）的相关研究表明，由于美国非常规天然气产量出人意料的激增，2012至2015年，全球每年约有2000亿立方米的天然气供应过剩。

　　来自美国能源信息署数据显示，美国天然气产量在2007、2008、2009年度的增幅分别达到4.8%、4.4%和2.3%。刘毅军表示，“近年天然气产量的增速远高于该产品的年平均增速。增量的绝对量大致在300亿立方米/年，主要源自煤层气和页岩气的增产。”按照刘毅军提供的数据，美国天然气的年增量相当于中土天然气协议中，土库曼斯坦未来对中国的年天然气供应量。

　　知名能源报价、分析提供商阿格斯公司亚太区总经理Jason Feer也对本报记者表示了相同的看法：“天然气期货价格下跌是因为美国本土技术进步导致的天然气产量大增。页岩气的发展完全转变了美国天然气市场，对LNG的冲击尤其大。在未来几个十年，美国将不再是天然气进口大国。”

　　不过，疑问犹在，最大的问题是，2007年，天然气产量增速已经达到4.8%之高，而价格峰值的来临却是在2008年7月，供给的急速增加并没有立即拉低价格。对此，刘毅军表示，“因为届时气价处于上行通道，对供给的增加需要一定反应时间。”Jason Feer也表示，“应该和市场投机关系不大。”

　　刘毅军表示，从基本面的角度来说，随着全球经济逐步复苏，需求的增加将对气价形成上行的支持。“我们看到，对于天然气产业链处于成熟阶段的地区，在需求正常变化的范围内，产量的小幅度增长就可以导致价格较大的变动。美国是这样，欧洲的市场也具有一定相似性。但是，首先，对于亚太地区像中国、印度这样的天然气产业链处于快速发展阶段的新兴市场，需求的增加可能部分抵消供给增加引起的价格下行压力。其次，随着美欧经济的恢复，这些地区的天然气需求也会回升。”他的推断不无道理，1月26日美国第三大化工公司DuPont Co.业绩增长大幅超出分析师预计，车用塑料和电子材料生产商Dow Chemical Co.股价在去年翻了3番，这些都部分应证了美国对能源的需求正在恢复。

　　刘毅军同时表示，要抓住目前国际气价尚且低迷的机会理顺国内天然气价格改革。“低气价对价改是一个好消息。要知道天然气价格并不仅仅是简单地涨价，而是天然气价格形成机制的一种改革。从这个意义上来讲，如果外部价格走低的话，有利于天然气价格形成机制的理顺。”

　　截至4月2日发稿时，记者了解到纽约商业交易所天然气期货价格已经由跌转升，为4.086美元/百万英热单位（约合1.07元/立方米——编者注)，当日早晨发布的前一周库存环比增量亦低于预期。

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海油工程[8.95 -2.08%]现跌2.19%，报8.94元。公司最新宣布，近日与雪佛龙澳大利亚公司签订高更项目液化天然气工厂工艺模块建造合同，合同金额约1.8亿美元。

该项目是由雪佛龙、荷兰皇家壳牌有限公司和埃克森美孚组建的合资公司，预计从2014年起该项目将每年生产1500万吨液化天然气。此前，中石油已经签署协议，未来20年从高更项目每年进口225万吨液化天然气。

该项目是海油工程第一个液化天然气模块化工厂建造项目，也是首次将模块化建造用于液化天然气工厂建造的工程项目，将采用模块化建造、现场组装的方式，为位于澳大利亚西北巴罗岛的高更气田天然气液化工厂提供超过157个工艺模块，计划于2011年1月开始在青岛场地开工建造，2012年9月完工。

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今天这个不算是利好，算顶级的20％的毛利，净利润10％，用应收款换资金协议提前拿回2011年1月锁定美金利润，加上2~4％的rmb潜在升值

利润率为7％

问题是10个亿的工程要1年零9个月，工作熟练度和技术能力还没完全熟悉和突破

此利好显现于2012年1~2月份此类项目不断增多，因为技术数量度和成熟后的量化生产能力的提高

个人观点

huijin88

渤海海域获得一油气发现 经测可日产油540桶2010年04月20日 13:53中广网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条中广网北京4月20日消息 据山东电台报道， 中国海洋石油[13.64 0.00%]有限公司19日宣布，在我国渤海东部海域获得一个新的油气发现。

新发现蓬莱9-1位于渤海东部海域庙西北凸起上。中海油已对这一探井的三个层段进行了钻杆测试。经测试，可平均日产油约540桶。