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外贸复苏推动集装箱运输提价 出口板块集体猛涨
2010-01-15 02:59 来源:21世纪经济报道 作者:王传晓 共 0 条评论 关键字:2009年,集运,出口
“集装箱运输的价格,在本月15日还会进行调整,从上海到欧洲航线的运价将提高到2000美元每标箱。中海集运2009年三季报显示,该公司2009年前三季度累计亏损53亿元,每股累计亏损0.46元,同比下降683%,堪称历史冰点。
“集装箱运输的价格,在本月15日还会进行调整,从上海到欧洲航线的运价将提高到2000美元每标箱。”上海盛宏国际物流有限公司总经理陈国栋向记者表示。
这一提价也得到了中海集运相关人士的确认,该人士表示,中海集运在1月15日之后,对欧洲航线每标箱(TEU)提价200美元,而对于美洲航线,则每大箱(FEU)提价400美元。
伴随2009年12月份超预期出口数据的发布,出口板块在中海集运和中集集团两大集装箱相关个股的拉动下,出现一轮短暂行情。其中,中海集运本周4个交易日涨幅高达16.38%,而中集集团在2009年底已经先行启动,本周亦有11.79%的涨幅。
2009年一季度是航运业的冰封期,从上海港到欧洲的航线,每ETU曾经跌到300美元每标箱的低谷。与此同时,基本面的逆转也出现在2009年一度被盛传裁员停产的中集集团。
根据招商证券的调研,中集集团2009年上半年干货箱的产量仅5000TEU,下半年大部分工厂已经开工,1-11月份干货箱产量已恢复到2万TEU,“预计全年集装箱销售总量可以达到10万-12万TEU。”
“主要还是海外的补库存过程,再就是国内来料加工比较多。” 陈国栋告诉记者。
H股带动
1月12日,中海集运午盘之后即封涨停。当日上交所公开信息显示,机构资金成为中海集运当日大涨的主要推手,位于买入榜前5位的交易席位,有3家为机构席位,三家机构联手买入超过4.03亿元。
而此前一天,中海集运H股大涨10.89%,成为A股涨停诱因。
中海集运2009年三季报显示,该公司2009年前三季度累计亏损53亿元,每股累计亏损0.46元,同比下降683%,堪称历史冰点。
而今随着船公司屡屡联手提价,中海集运也从中艰难走出。“2009年至今,船公司一共进行过3次大规模的提价。”陈国栋告诉记者。
2009年4月1日起,船公司曾经对欧洲航线的集装箱运输集体提价,将350美元/TEU的运价最终提高至500-600美元/TEU,但此后因为运量惨淡,部分船公司不得不再度降价,价格联盟不攻自破。
而经过2009年11月份和12月份的两次提价后,目前上海港至欧洲航线的报价已经逼近1900美元每标箱。
“这一价格,欧洲航线已经可以覆盖船公司的成本,美洲航线可能还处于亏损状态。”中海集运上述人士向记者表示。
而这一次提价的大环境基础,比之2009年初的第一次提价,已经有明显改观。
“第四季度本来是传统的淡季,但现在货量还是很充足。目前的特点是货量比较小,但批次比较多。”上述中海集运人士告诉记者。
“船公司对货运价格有着很强的控制力,他们联手减少运力,而现在货运量确实出现复苏。”青岛宏巨国际物流有限公司销售经理石玉刚向记者表示。据其介绍,目前青岛港的集装箱仓位,“月底之前可能都没有了。”
而中集集团的反弹之势更为迅猛。在金融危机的凛冽寒风下,2009年全球集装箱产量仅达到过去9年平均值的15%左右。招商证券在其报告中表示,2009年中集集装箱干货箱销量将下降85%-90%,冷藏箱下降40%左右。从2009年11月至今,该股的区间涨幅已经高达44.56%。
中金公司亦在2009年12月14日,将中集集团的评级上调至推荐。“进入12月份以来,集装箱企业新签订单较10、11月份明显好转。胜狮货柜12月份订单明显增加、生产排到2010年1月底,部分工厂排到2 月。”中金公司表示。中金公司预测,从新增订单来看,中集集团预计未来三个月产量将保持持续环比增长。
出口复苏支持
海关总署最新公布的数据显示,2009年12月份,我国外贸进出口大幅增长,进出口总值2430.2亿美元,同比增长32.7%,环比增长16.7%。其中出口1307.3亿美元,为历史上月度出口值的第四高位,同比增长17.7%,环比增长15%;进口1122.9亿美元,创造了月度进口值的历史新高,同比增长55.9%,环比增长18.8%。
这一数据大幅超出了此前机构的一致预期,而在对欧美出口仍显平淡的背景下,这一数据略显突兀。相比之下,12月份,中国向东盟的出口同比增长50.1%,成为拉动出口数据超预期表现的主要因素。
国信证券在其报告中表示,包括出口制造业、出口制造业的原料供应业、交通运输业、交运配套行业成为此间最为受益的行业。
分产品来看,服装产品和家具产品出口增长平稳,12月份,两者同比增速分别为-4.7%和10.7%。而机电电子产品和高新技术产品出口增长迅猛,12月份分别同比增长26.7%和40.5%,大幅高于出口平均增速。
1月14日,以进出口为主业的浙江东方大涨8.45%,而瑞贝卡从12月23日股价启动至今,已经有27.98%的涨幅,宜华木业本周涨幅也有11.9%。
而此前长期被压制的集装箱相关的公司,更是在此轮出口复苏行情反弹中一马当先。上港集团的数据显示,2009年12月上港集团实现集装箱吞吐量239.8万吨,环比增长8.85%,同比亦有7.1%的增幅。1月12日,上港集团大涨4.96%,1月14日亦有3.12%的涨幅。
“现在市场炒作的,是出口数据的超预期和集运的大幅提价,但从估值来说,中海集运目前2倍多的PB,已经不低了。”深圳一家券商的航运业研究员向记者表示。 |
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