均线多头---我的价值投资策略学习与实践贴

chwayne

所以什么样的策略是永恒，而不是一时的，才是我们要讨论的。

没有什么策略是永恒的，变化就是永恒的。
只有少数人能抓住变化，也只有少数人能坚持不变。
永恒的就是“只有少数人是赚大钱的”，要想赚大钱，必须成为少数人，就是这样。
无论是投资还是投机，无论是消息还是资金。

积少成多这是定律，但永远只有少数人会去这么干，这就更注定了它是个定律。
不需要什么讨论，只需要看看形形色色的上市公司，就算是最普通的石头，也只有少数人把它做到了上市公司。
有多少人愿意把钱一直放在股市里？你一直放着就赚大钱了，就这么简单。
剩下的只是安全问题，好公司肯定是最安全的，这还需要讨论吗？

均线多头

原帖由 chwayne 于 2008-3-7 23:13 发表
这种机构锁筹的，行业排名靠前的，都不是什么大问题。
真正有难度的是 600596 新安股份 600291 西水股份 600251 冠农股份
类似这些需要信息提前量的东西，40块才买钾肥谈什么学习巴菲特，呵呵。
巴菲特的东东 ...

600596作为专业化行业龙头，研究它很难吗？对这种行业有过研究的人不会觉得难，何况它2004年就启动了，到2005年，大熊期间，你可以慢悠悠的做。一年的时间去调研时间是足够的。

边缘化的西水，战略性的股权投资很早就作了。从投资能力来看，远不如岁宝热电，何况还粘了明天系这样的恶名

边缘化的冠农，无非是作个未来潜在收益的假设，不过他的这个假设条件是真的，罗钾是真的在开发，不是假的。不过也不过是沾了当年德隆的光，当年德隆的这个项目是要装进中燕的，我想，如果你有足够多的信息和知识积累，分析这样的公司不会太难

均线多头

原帖由 chwayne 于 2008-3-8 00:10 发表
所以什么样的策略是永恒，而不是一时的，才是我们要讨论的。

没有什么策略是永恒的，变化就是永恒的。
只有少数人能抓住变化，也只有少数人能坚持不变。
永恒的就是“只有少数人是赚大钱的”，要想赚大钱， ...

低风险，高回报就是一个基本的投资策略，他就是永恒的，是不能变换的，人类投资活动的原则，不会随着国界，种族，时间周期而变化。

均线多头

原帖由 均线多头 于 2008-3-8 00:28 发表



600596作为专业化行业龙头，研究它很难吗？对这种行业有过研究的人不会觉得难，何况它2004年就启动了，到2005年，大熊期间，你可以慢悠悠的做。一年的时间去调研时间是足够的。

边缘化的西水，战略性的 ...

而且冠农股份炒的太高的话，并不能排除冠农卖出罗钾的股权进行套现，到那时，冠农又回到一农民，投资者可能基于这一条件的假设不存在而赔的就剩裤衩

均线多头

原帖由 poeme_gmat 于 2008-3-7 23:20 发表


中船的风险很低， 均线兄就不要谦虚了。请看下面的报道， 到2010年基本没问题。
我的理解，这是一个大波段。也有企业内在增长的内涵。完美的投资案例。

CSIC Aims HighMonday, March 03, 2008



...

中国船舶工业总公司（认证）说，它力图跻身全球500强，到2015年，
据报道，对记者的。

该公司的造船订单共260多万吨，增长84 ％ ，与上年同期。大型船舶
工厂已全部预定到2010年为止。

最新统计数据显示，该公司的总收入达到871.0亿元（ 122亿元） ，在2007年，
而主营业务收入和利润为806.00亿元和50.00亿元，分别。
认证，也就是预定完成造船及维修基地，在青岛市东部和东北部，由大连
到2008年底，并着手其他几个重大建设项目，今年的


你再给精确翻译一下，谢谢

均线多头

船舶融资重心将由欧洲转至亚洲 2008-3-6 8:54:00 来自：航运在线    已经有 0位朋友发表评论， 发表评论>>

【大公报讯】“香港船舶金融及投资论坛2008”昨日在湾仔君悦酒店举行，来自世界各地的多位演讲者普遍认为，由于亚洲地区经济发展蓬勃，银行资金充裕，造船业具很大竞争力，全球船舶融资业务的发展重心势将从欧洲移转至亚洲，焦点放在中国与日本，但同时忧虑该地区银行业对船舶融资业务的经验不足。     亚洲银行融资经验尚浅     论坛请得内地、香港及欧美等地的金融界专业人士演讲，讨论亚洲船舶融资的前景。其中新加坡航运杂志《海事金融亚洲》的金融分析员罗德域．黄认为，中国及日本等地的银行银弹充足，可为船公司提供大量资金，但这些银行在船舶融资方面的经验尚浅，为经营策略带来隐忧。     他指出，除了向银行借贷外，早前有不少规模较大的航运公司分别进行首次公开招股，在市场良好的投资气氛下筹集得充裕的资金，但自去年底全球投资市场开始出现动荡后，不少公司却步，主动叫停上市计划，希望待市场投资气氛好转后再度出击。     德国著名船舶融资银行的北方银行（HSH Nordbank）亚洲区企业传讯主管吴络指出，美国次级按揭造成的信贷危机已蔓延全球，欧美等地银行业受到的影响甚大，不少银行因而抽紧银根，严审船舶融资的申请资格及增加限制，令不少船东借贷无门。事实上，虽然美国的入口货品近期大幅减少，但全球各地的经济活动依然频繁，不少船公司仍有意建造新船。     航运业兴旺期至09年底     他预期全球航运业的兴旺期至少维持到2009年底，又认为未来中国及印度的经济增长将会更强劲，同时美国对中国的经济影响将会减少。他表示，亚洲的银行受次按的影响相对较小，加上近年不断扩充业务获得大量财富，吸引国际船东转移目标，希望从亚洲地区银行手上取得资金。     吴络表示，未来将会放眼亚洲市场，尤其在中国地区。他透露将会与中国的银行结成合作伙伴，既可为该银行开启进入中国市场的大门，与之合作的中国的银行亦可藉此汲取欧洲银行在船舶融资方面的丰富经验，可收相得益彰之效。     亚洲地区航运业务发展迅速，据香港傅盛咨询有限公司（Fusion Consulting）早前发表的调查报告显示，亚洲区目前占全球航运业39%的市场份额，估计由2006年至2010年的几年间，每年约以7%的速度增长，幅度惊人。该公司又估计，到2010年亚洲地区的造船业总值达430亿美元，而船舶维修及管理则值70亿美元，将占去全球市场48%的份额。据香港造船咨询机构Worldyards的资料显示，截至去年年底，中国占全球新船订单约30.2%，轻微落后于韩国的40.5%，日本方面则以17.7%排行第3，而印度与越南同以1.2%的新船订单数字仅随其后。

[ 本帖最后由 均线多头 于 2008-3-8 01:42 编辑 ]

股市轮回

好一场争论！只不过理念不同，也就变成了鸡同鸭讲。

股市轮回

关于冠农的分析很到位。还会有一只股票会很热闹，就是000578，都想到钾肥的锅里分一杯羹，且看好戏如何上演？

ZWM91

http://www.berkshirehathaway.com/letters/letters.html
供参考

hcga

非常感谢楼主！！！！

richwood

:*22*: 喜欢争论
变与不变,何时变,何时不变.
原则不变,目标不变,方法总在变,还是一切都要变.
这应该上升到哲学问题了.
易经的三易原则,不易,变易,简易.
这个问题值得深入讨论.也让自己更清晰.
我去翻翻书,看看,古人哲人是怎么说的.

五月海蓝蓝

均线兄，能不能把xcl指导的贴子具体地址告诉下，学习学习。谢谢

[ 本帖最后由 五月海蓝蓝 于 2008-3-8 12:25 编辑 ]

poeme_gmat

原帖由 均线多头 于 2008-3-8 01:24 发表

中国船舶工业总公司（认证）说，它力图跻身全球500强，到2015年，
据报道，对记者的。

该公司的造船订单共260多万吨，增长84 ％ ，与上年同期。大型船舶
工厂已全部预定到2010年为止。

最新统计数 ...

在均线兄与chwayne的辨论中，我们看到了投资理念的不同和方式的选择。
毫无疑问，我赞同均线兄的思路并为此努力中。翻译就不用了。给大家一
些与均线兄思路一致的投资典范。

                                                Value of $1 Invested at IPO

                         Company            IPO               Value of $1 at 2006               

                        Wal-Mart            1970                   $ 5,809
                        Home Depot        1981                   $ 1,153
                        Microsoft            1986                   $ 374
                        Dell                    1988                   $ 338

无作自成

最近很热闹啊，有争论就有碰撞，有碰撞就有火花，有火花就有照亮钞票藏身处的可能。呵呵。

个人觉得做价值投资很难，特别是价值成长的长期投资。因为看透一个企业不是一件容易的事，看清一个企业10年后的情况更是难上加难。需要花很多精力，更重要的是要有丰富的“阅历”，这个是要时间的积累才能逐步完成的。毕竟象02年茅台那样确定性极强的标的极为稀少，能够遇到这种好股好价的机会那是福气。
不是比大小排座次，个人感觉真正网上最接近老巴风范的人是闽发的SOSME，不论思考深度还是实际操作都堪称一流，从大熊市开始坚定持有万科，在07年市场疯狂的时候退出。

对于大多数倾向价值投资的人我建议还是去做指数ETF投资吧，上指综指是弱于成指的指数，我统计过从2001年2245的上一轮牛市历史最高点开始投资上证综指，到2007年10月14日的6124点，年复合收益率是18.8%,如果采用熊市定投，牛市停止定投的策略，跑赢这个18.8%也很容易。
有一点可以肯定：长期看跑赢指数的人不会很多，不管他是价值投资者还是投机者，因为这个世界任何事情成功只属于少数人。
我个人的计划也是70％的指数基金，30％的资金去投资优秀的企业，说老实话这样资金分配是因为我对自己价值投资的能力没有信心。虽然我的专业是理工＋MBA，曾经在大型国企、外企以及大型民企的管理层混过。

ZWM91

个人感觉真正网上最接近老巴风范的人是闽发的laoba1,呵呵

XMSL

请均线大师告xlc买了哪三支股,谢谢.

股市轮回

原帖由 无作自成 于 2008-3-8 13:37 发表
最近很热闹啊，有争论就有碰撞，有碰撞就有火花，有火花就有照亮钞票藏身处的可能。呵呵。

个人觉得做价值投资很难，特别是价值成长的长期投资。因为看透一个企业不是一件容易的事，看清一个企业10年后的情况 ...

了不起！人贵有自知之明。
真的，有几个能真正看透10年以后的事。你和下面那位朋友提到的两位老师，其实都是价值投资的身体力行者。不过一个偏向于格雷厄姆的做法，一个更偏向于巴菲特后期的做法。

[ 本帖最后由 股市轮回 于 2008-3-8 18:02 编辑 ]

无作自成

原帖由 ZWM91 于 2008-3-8 15:59 发表
个人感觉真正网上最接近老巴风范的人是闽发的laoba1,呵呵

那位laobao1给我的感觉是形似神不似，有点像满地可见的基金经理，特别是性格保守那种。普通的成绩靠努力就能做到，超额的收获还是需要一点天分或者不懈的自我剖析的。

ZWM91

laoba1的博客  http://www.mfzq.com.cn/Blog/Diary.aspx?cid=2945

sosme的博客  http://www.mfzq.com.cn/blog/diary.aspx?cid=1017


两位都是高手。我倾向于laoba1的茅台和苏宁，品牌和渠道的强势；sosme的万科，在于普通企业中的优秀管理团队。

richwood

交流和学习真是太好了。不断发现优秀的人，向他们学习。