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楼主: goodluck333888

中集的研究报告和分析文章(希望大家多多补充)

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发表于 2006-11-15 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 2000airex 于 2006-11-15 20:31 发表



根据分析师的报告,中集和博格会产用OEM的方式合作.我个人认为这种方式比收购好,因为如果收购还是会遇到象明基和TCL碰到的某些困难.通过OEM的方式,中集逐渐掌握其中的技术,然后自行研究,或则最终象冷箱和折叠 ...

如果博格习惯于OEM采购,就等于中集产品博格贴牌。利润肯定大于博格自产,然后博格关厂(关厂很费钱,让洋大人干)只作设计、销售、专利,然后博格就变为贸易服务公司喽?那欧盟就不能再说“此领域无相关替代竞争者”了吧?然后再把专利一卖,设计再来个ODM,。。。。然后博格就成一中集大代理了。
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发表于 2006-11-15 20:49 | 显示全部楼层
中集-博格(欧盟)4S店!
(这不用审吧?)
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发表于 2006-11-15 20:54 | 显示全部楼层
足球场上的铲断,也未必每次奏效,或者是在拖延时间。
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发表于 2006-11-15 21:01 | 显示全部楼层
我国部分行业的产能利用率大大低于国际公认的75%的水平。鉴于近几年投资率逐年攀升,明显偏高,若供求结构不能进行有效调整,将会出现更加严重的产能过剩问题。
    部分行业产能过剩
    目前钢铁、电解铝、铁合金、焦炭、电石、汽车、铜冶炼、水泥、纺织等行业存在比较严重的产能过剩问题,电力等行业也有产能过剩的趋势。
    钢铁行业:2005年总产能4.7亿吨,只生产了3.7亿吨,产能过剩1亿吨。目前还有在建能力7000万吨,拟建能力8000万吨。
    电解铝行业:2005年电解铝行业总产能1030万吨,内需只有602万吨,外需102万吨,闲置产能达326万吨。目前还有11个在建项目、14个拟建项目。
    铁合金行业:到2005年9月底产能2213万吨,在建、拟建项目投产后,总产能将达到2497万吨,然而2005年内需仅1200万吨,目前开工率只有40%。
    焦炭行业:2005年全国焦炭产量2.43亿吨,内需和外需共计2.32亿吨,产能超出需求0.11亿吨。目前全国还有新建和扩建项目240个,焦炉390座,生产能力将增加1亿吨左右。
    电石行业:2005年全国电石产量1042.6万吨,国内电石生产厂家生产装置平均开工率维持在60%左右。目前在建、拟建项目还有1200万吨到2200万吨产能。
    汽车行业:2005年汽车产量近800万辆,而销量只有570万辆。目前已过剩两百多万辆,如果不对投资进行限制,“十一五”期末汽车产能可达2000万辆,比实际需求高出一倍多。
    铜冶炼行业:到2005年底建设总能力达205万吨,是2004年底的1.3倍。预计2007年底,产能将达370万吨,远远超过全国铜精矿保障能力和国际市场可能提供的铜精矿量。如果不及时加强宏观调控,铜冶炼行业就会步电解铝的后尘。
    水泥行业:2005年水泥产能12.87亿吨,产量10.38亿吨,剩余产能2.49亿吨。
    纺织行业:在商务部监测的84种纺织品服装中,86.9%的商品供过于求。到2005年底,纺织综合加工能力过剩15%―20%。
    电力行业:2005年底全国发电装机容量5.1亿千瓦。目前在建项目2亿千瓦左右。预计到2006年底,总装机容量将达近6亿千瓦,部分地区将出现电力富余;2007年底装机容量将富余10%。
    煤炭行业:2005年原煤产量达到21.9亿吨,已经接近预计的2010年我国煤炭消费22亿吨的目标。目前在建产能还有4亿吨。
    集装箱行业:目前干货集装箱产能已达450万TEU(20英尺标准箱),而全年需求量仅为240万TEU,供求比例高达2:1。预计2007年将达到580万TEU,产能过剩更加严重。
    手机行业:2005年我国手机产能已达到5亿多部,国内市场一年的容量只有7000万至8000万部左右,而且很难有再大的增长。
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发表于 2006-11-16 06:14 | 显示全部楼层

综述:道指又创历史新高

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http://finance.sina.com.cn 2006年11月16日 05:26 新浪财经

  【MarketWatch纽约11月15日讯】周三美国股市高收,道指再创历史新高。纽约地区联储制造业活动指数强劲成长,减缓了市场对美国经济状况的担忧;道指成份公司Altria与波音的利好消息以及航空业有可能进行合并交易等利好消息,进一步帮助股市攀升。

  最新公布的上次联储议息会议记录表明,央行成员们对房地产市场将对美国经济造成的影响并不十分担忧,而是更为担心通货膨胀问题。




   



  道琼斯工业平均指数上涨33.70点,收盘於12,251.71点,涨幅0.28%。

  道指成份公司Altria (MO)即将在周四召开投资者会议,券商高盛证券将其股票评级从“中立”调升至“买进”,推动其股价上涨了1.4%。

  另一支道指成份股票波音(Boeing Co.) (BA)股价上涨了1.6%。据华尔街日报报导,该公司有可能将在近期内获得超过100亿美元的喷气客机业务。

  那斯达克综合指数上涨12.09点,收盘於2,442.75点,涨幅0.50%。

  标准普尔500指数上涨3.35点,收盘於1,396.57点,涨幅0.24%。

  纽约证交所成交量2,857,818,000股;那斯达克综合股市成交量2,104,472,000股。

  Oppenheimer & Co. 机构首席投资策略师麦克尔-梅茨(Michael Metz)表示,“股市受到了短线投机者(momentum trader)的控制。机构交易商渴望获得最大的利润。”

  周二美国股市高收,分析师称周二股市上涨非常值得关注,因为它顶住了利空经济数据的影响。分析师预计这种上涨行情还将继续,因为投资者们认为经济疲软程度并不严重,即使经济数据显示其程度较为严重。

  纽约地区联储宣布,这个月当地的商业状况有所改善。帝国州指数上涨了将近4点,至26.7,创5个月新高。

  这个结果令一些经济学家非常困惑,他们此前曾预计十一月份的数字将由十月份的22.9下降至15.4。

  梅茨在谈及最近以来公布的疲软经济数据时表示,“股市再创新高,但是这与正在恶化的基本面因素相悖。预计几天之内股市将会到顶。目前股市当中充满泡沫。”

  此外,投资者们极其关注定於今日下午公布的上次联储议息会议记录。

  其他市场

  国债价格下跌,殖利率上涨。基准的十年期国债价格下跌了9/32点,至100-5/32点,殖利率为4.607%。

  美元汇价小幅攀升,兑日元及欧元汇价均上涨了0.3%。

  十二月份交割的原油期货价格上涨了48美分,收盘於58.76美元/桶。

  十二月份交割的黄金期货价格下跌1.50美元,收盘於623.80美元/盎司。

  焦点关注股

  航空类股成为盘中关注焦点。美国航空公司(U.S. Airways) (LCC)向达美航空公司(Delta Air Lines)提出了价值80亿美元的收购要约,希望以现金及股票方式收购後者。如果收购成功,合并之後的航空公司将继续在达美航空的名称下运营,而新的达美航空公司将成为跨越大西洋(6.4,0.13,2.07%)的第一大航空公司,成为跨越加勒比地区的第二大航空公司。美国航空公司股价上涨了17%。

  Tyco International (TYC)最近的盈馀及营收均超出了市场预期,但是该公司宣布调降了第一财季财测。Tyco International股价下跌0.1%。
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发表于 2006-11-16 08:31 | 显示全部楼层
你起的很早啊,辛苦了,呵呵!!!!
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发表于 2006-11-16 10:42 | 显示全部楼层

容•纳天下、 通•行世界---的确不错

关于中集车辆集团企业形象广告宣传语获奖稿件的公示公告







公    告

    中集车辆集团开展的“点石成金 —— 企业形象广告宣传语征集活动”,得到了广大社会各界人士的积极支持和踊跃参与。本着认真负责的态度,中集车辆集团组成了“企业形象广告宣传语征集评选委员会”。经三轮慎重认真的评选,其最后的评选结果,已于10月28日在第二届2006上海国际专用汽车暨零部件展览会上进行了对外公布,并同期举行了颁奖仪式。与此同时,10月30日我司接到了有关获奖作品“抄袭”的投诉。
    为维护企业广告语创作的良好环境,保证版权人(本次活动获奖人)的合法权益,我司“企业形象广告宣传语征集评选委员会”决定将本次活动的获奖作品对外公示,公示时间:11月6日至11月30日。欢迎社会各界的公正监督。
    凡对本次获奖作品的来源有疑义的,请将意见反馈至中集车辆集团营销管理部。所有被投诉的作品,一经证实,将取消该作者的获奖资格。
中集车辆集团营销管理部联系人:张路丁
联系地址:广东深圳蛇口港湾大道2号中集研发中心五楼
联系电话:0755-26802508;26802955
邮箱地址:luding.zhang@cimc.com

    特此公告。


                                           中集车辆(集团)有限公司
                                             二○○六年十一月六日




“点石成金 —— 中集车辆集团企业形象广告宣传语征集活动”
获 奖 作 品

一、入围奖:
1、郑映忠(广东潮州)
   参选的广告宣传语:容•纳天下、
                   通•行世界。


2、周文武(湖南株洲)
   参选的广告宣传语:专业决定专注,
                   精心决定精彩。


3、刘鹏(广东东莞)
   参选的广告宣传语:中集车辆行天下,
                   专心服务千万家。


二、创意奖:

济南中融德企业策划工作室
参选的广告宣传语:集大成者,行天下。
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发表于 2006-11-16 10:56 | 显示全部楼层
12.33继续买入  000039     增仓10%       月底在上海邀请老吴和机构见面座谈
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发表于 2006-11-16 11:28 | 显示全部楼层
原帖由 三中 于 2006-11-16 10:56 发表
12.33继续买入  000039     增仓10%       月底在上海邀请老吴和机构见面座谈



11.3的时候,你还唱空让大家卖呢,什么让你改变了主意?
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发表于 2006-11-16 11:38 | 显示全部楼层

呵呵,一个字

。。。。。。。
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发表于 2006-11-16 11:49 | 显示全部楼层
12.33?有这个价吗,我也买啊

三中,除了中集,中海,还有哪个中啊

你这个人真的很莫明其妙,不知道葫芦里卖的什么药
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发表于 2006-11-16 11:50 | 显示全部楼层
集团总部  

外汇事务助理  
招聘人数: 2人 发布日期: 2006-11-15
要求性别:  不限  有效日期: 2007-1-14
要求年龄: 22岁-32岁 要求专业: 财经类
要求学历: 本科或以上 招聘要求: 全职  
英语水平: 六级  工作经验: 不限
计算机水平: 不限 Email地址: hr@cimc.com
招聘部门: 财务管理部外汇交易室
工作地区: 深圳市
职位要求: 1.财经类专业,本科以上学历;
2.具有较强的工作压力承受能力,乐于接受挑战;
3.具有良好的学习和环境适应能力,乐于学习新知识、新技能;
4.具有良好的人际沟通和说服能力,和较强的团队合作意识;
5.给予较强的定量分析能力和必要的金融数学和金融产品知识;
6.具有创造性思考力和执行力,具有职业拓展的潜质;
7.严守商业和财务机密,遵守交易室纪律,具有自律精神;
8.具金融数学背景,和(或)相关工作经验和优秀毕业实习经历者优先。
工作职责: 1.参与集团外汇风险管理,协助交易室主管完成集团外汇风险的识别归集和量化分析工作;
2.参与业务部门和协作单位的支持协同,分工负责交易专户的日常清分、交割划拨和银行对帐工作,协助交易室主管完成后台清算,及与会计、合规部门的协调;
3.完成交易室主管交办的其它工作;
4.直接上级为交易室主管,间接上级为外汇风险管理工作小组组长。
薪酬福利: 面议



港机因为人民币升值财务费用激增导致公司治理下降 公司股价飞落, 中集呢?  面对人民币飞速的升值集装箱产业供大于求的情况下,未来公司将如何面对,如果无法改变世界市场 那只有顺从了
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发表于 2006-11-16 11:55 | 显示全部楼层
机构和散户区别就是 买卖原则相反.

[ 本帖最后由 三中 于 2006-11-16 12:25 编辑 ]
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发表于 2006-11-16 12:16 | 显示全部楼层
昆明铁路集装箱物流中心投入使用

日期 2006-11-16 8:12:00  
内容 新华社报道,昆明铁路集装箱物流中心已正式投入使用。

该物流中心投资5亿元,占地面积1,200亩,於今年10月底竣工。

报道表示,新物流中心投入运营後,该中心近期运量可达426万吨,到2010年可达673万吨。

项目总工程师邓成宏介绍,该中心对运输方式作出了改进,集装箱列车可以整列到达、整列装卸、整列出发,整个作业过程不需要再对列车进行分解和编组,大大提高了集装箱物流中心的作业效率。

该中心实行智能化管理,场区基本实现无人操作,列车的到达、出发以及物流运输组织均通过计算机来操作。

该中心还设有海关和检验部门,所有货物均可在此完成检验、检疫及报关等手续。

报道说,昆明铁路集装箱物流中心将会成为未来的泛亚铁路在中国的货物集散中心。

昆明铁路集装箱物流中心是中国规划建设的18个铁路集装箱物流中心之一。这18个集装箱物流中心建成後,中国的集装箱运输网络覆盖密度将变得更高,能够对各地客户提供「门到门」运输服务。
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发表于 2006-11-16 12:18 | 显示全部楼层
中国至西欧集装箱专列正式投入服务

日期 2006-11-15 8:47:00  
内容 中国呼和浩特铁路局对外经济技术合作集团公司近日宣布,经过一年多的试运行,中国第一个横跨「欧亚大陆桥」的国际集装箱专列「如意号」已正式开行。

根据新华社的报道,「如意号」每次可运载100个国际标准集装箱,运行路线由呼和浩特至法兰克福,横跨「欧亚大陆桥」沿线的6个国家,运输周期约15天,全程上万公里,是目前国际铁路集装箱联运里程最长的线路之一。

呼铁局外经集团公司总经理杨俊杰介绍,「欧亚大陆桥」是指连接远东地区港口和荷兰鹿特丹港的铁路运输线。中国境内共有3条「欧亚大陆桥」:即由大连港经满洲里到荷兰鹿特丹、由天津港经二连浩特到鹿特丹和由连云港经阿拉山口到鹿特丹。过去,这3条大陆桥的国际联运业务最远开通到东欧国家。而「如意号」专列则是中国首次将国际联运业务延伸到西欧国家。

根据报道,自2005年3月1日试运行以来,「如意号」专列现已开行了13列。「如意号」专列的最大优势是运输时间短。专列从呼和浩特开到杜伊斯堡仅需14天半,而如果通过海运再加上陆路运输,时间最少在40天以上。

过去,中国与欧洲间的进出口贸易主要通过港口海运,尤其是中西部地区,多从天津等港口起运,运输周期约60天,时间长,成本高。「如意号」专列开行後,运费在与海运相当的情况下,单程运输时间缩短了16天,因此极具竞争力。
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发表于 2006-11-16 13:15 | 显示全部楼层

所以三中就改变立场买中集?

楼上所列的是买进的理由?这些理由早就存在的呀。:P

[ 本帖最后由 jwmei0039 于 2006-11-16 13:17 编辑 ]
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发表于 2006-11-16 13:31 | 显示全部楼层
原帖由 三中 于 2006-11-16 11:55 发表
机构和散户区别就是 买卖原则相反.


哦,有道理,机构在中集投资操作上,应该不咋的!qfii除外
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发表于 2006-11-16 13:45 | 显示全部楼层
原帖由 留平头 于 2006-11-16 11:49 发表
12.33?有这个价吗,我也买啊

三中,除了中集,中海,还有哪个中啊

你这个人真的很莫明其妙,不知道葫芦里卖的什么药




13.33你要多少  我给你  !!!  做股票不可以冲动和浮躁.机构目前买中集多数为明年股值期货做铺垫,起码我们就是这样, 大象配置够了,再搞点绵羊,好对冲.  不要总盯着中集,毕竟这个公司比较麻烦,集装箱产能过剩,半挂车超过预期.
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发表于 2006-11-16 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 三中 于 2006-11-16 13:45 发表




13.33你要多少  我给你  !!!  做股票不可以冲动和浮躁.机构目前买中集多数为明年股值期货做铺垫,起码我们就是这样, 大象配置够了,再搞点绵羊,好对冲.  不要总盯着中集,毕竟这个公司比较麻烦,集装箱产能过 ...



小平头,你遇到大户了,哈哈
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发表于 2006-11-16 14:11 | 显示全部楼层
你们为什么不想想呢  你们错过了钢铁 又错过了金融  也许你们总感觉是大象比较迟钝 但没有想到玩的还是蹦急  从技术上看今天收不到13.33元以上,  本周周线就是假修复.
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