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蛇口故事：深圳企业“基因”溯源
来源：         第一财经日报         发布时间：         2008年06月30日 10:47         作者：         蒋飞
          　　编者按
　　《第一财经日报》深圳分印点开印之际，结合改革开放30年的契机，我们回首深圳所取得的系列经济成就，总结经验。同时，也仔细考量在全球化过程中，深圳即将面临的挑战和机遇；努力寻求解决之道，探索发展方向和未来的前景。
　　从蛇口工业区走出来的成功企业家，也普遍保持着良好的道德记录。他们既获得了足够的薪酬或股权激励，又对公司没有股权上的掌控，完全是以职业经理人的身份向董事会负责
　　招商局这个名字一度承载着近代中国产业救国的得失成败。
　　同时不得不提到的一个人，就是时任招商局副董事长，后来出任蛇口工业区管委会主任的袁庚。上世纪70年代末，他主持下的招商局在深圳蛇口与港澳隔海相望的尺寸之地兴建外向型的工业区，蛇口工业区就此诞生。
　　蛇口为即将迎来经济起步和高速发展的中国验证了改革开放政策的可行性，并总结出宝贵的经验教训。这笔财富不仅仅是关于经济体制改革的宏大叙事，在微观领域，蛇口的实践也深深影响了一代企业家、一个企业群落。
　　30年时间或许变故不够，尚不足以证明真正伟大的企业；但这30年间，从蛇口走出的成功企业显现出越来越多的共性，一定程度上成为中国企业界的标杆。
　　现代企业制度
　　王石、麦伯良、马蔚华以及马明哲、任正非等现在名声显赫的企业家身后都有袁庚的影子。王石曾坦言自己刚到深圳的时候“不知道要干什么”，听到袁庚的那句口号“时间就是金钱，效率就是生命”之后有了创业的激情，开始为财富而奋斗。
　　但那句广为人知的口号恐怕只是人们记得更清楚一点罢了。袁庚对他的后生们的最大馈赠，应是发轫于蛇口的，对西方现代企业制度和市场经济原则的学习和运用。
　　除了万科、华为这样白手起家的企业，蛇口系企业因脱胎于招商局系统，从而多多少少地带有官方色彩。但是招商局属下在蛇口创办的企业很少占据绝对控股，并且随着时间的推移，不断引入国企股东、海外战略投资者、公众股东等，从而使得企业持股结构实现多元化。避免一股独大，为建立现代企业制度创造了必备的前提条件。
　　外界给蛇口很多光环，也给了袁庚更多的荣誉。但是这位年逾90的老人在与媒体谈起往事时概括得很简单：深圳这个地方，一河之隔，就是世界上市场经济最自由的城市。市场经济，香港是最好的样板，隔个河就是样板。英国人提出“积极的不干预”，在这个市场上，没有任何计划经济的痕迹。深圳只要把香港成功的经验学过来就行了，深圳发展得快就是因为这个。
　　在袁庚看来，比蛇口意义更大的是几个股份制公司，没有任何的行政干预，是国有企业股份制的成功模式。
　　从1980年筹建南山公司，到后来的中集、招行、平安保险，招商局创办企业都以尽量减少行政干预为原则。南山公司本来的发起股东全是国有企业和国有银行，在袁庚的坚持下，最终由国资与一家外资公司各持股一半，招商局主动放弃了大股东地位，但也使得南山公司建立了董事会领导下的总经理负责制。
　　1987年招商银行从原蛇口工业区结算中心脱胎诞生。彼时的招行实在太不起眼了，不过是只有一家营业网点的小银行，连聘请行长都很难：庙太小，即使是四大国有银行的一个处长都不愿意来招行担任行长。但招行的诞生同样是历史性的，它是国内第一家由企业发起的商业银行。从成立第一天开始，招行就实行严格的现代企业制度，董事会负责银行的重大决策，行长向董事会负责。
　　今天的招商银行已经是资产规模突破1万亿元的全国性商业银行，资本利润率水平居行业首位，零售业务特别是信用卡业务树立了绝对的领先优势。现代企业制度下的市场化经营方式彰显出旺盛的生命力。
　　但是多元的股东结构并不一定能保障现代企业制度真正建立和良好运行。深圳特区的企业率先在国内完成了大规模的股份制改造，新企业也都按照法人结构设立。但是30年来深圳不乏众多失败的企业。当年的金田风头甚过万科，但是最终却湮没无闻。
　　企业是需要挑选股东的。万科2000年放弃深圳市特发集团有限公司，引入华润作为股东。虽同样是国企，华润却更具战略愿景和市场历练。好的股东，无论是国企股东还是民营股东，都能有助公司的长远发展，尽量减少短期行为。
　　中国平安的案例可能最为典型。1988年公司成立，有招商局和中国工商银行两家股东，1994年引入高盛、摩根士丹利、汇丰银行，又相继在香港和内地上市。目前公司前4大股东汇丰保险、汇丰银行、深圳市投资控股有限公司和员工持股的新豪时投资发展有限公司持股均不超过9%，形成外资、国有、民营企业、员工共同持股的格局，并组建了国际化、专业化的董事会。
　　专注主业的经营方向
　　现在提起万科，人们的第一反应几乎都是“地产龙头”。事实上王石在深圳的第一桶金是做饲料贸易，万科公司的前身做的也是进口录像机的销售代理，进入房地产行业纯属偶然。然而后来困为走私的影响，录像机的生意越来越难做，房地产行业却越来越红火。
　　1993年，万科在上海召开务虚会，反思了A股上市以来的经验教训，决定放弃以综合商社为目标的发展模式，提出了加速资本积累迅速形成经营规模的发展方针，并确立城市居民住宅为公司的主导业务。
　　中国人讲衣食住行，住房从来是中国人生活的大事情。住房改革以及多年来快速的经济发展，注定了房地产行业将是一个大产业。万科选对了主营方向，并且把目标瞄准了自己已经通过前期的试水积累了经验的普通住宅市场。直到最近的A股股东大会，王石和他的搭档、总经理郁亮面对投资者关于万科如何应对房地产市场大幅调整的提问时，仍强调万科会坚守一贯的市场定位。
　　选择一个大行业，并且坚持做到最好，万科如此，招行如此，平安如此，中集乃至华为也是如此。中国经济的崛起，必然伴随着金融业的超常规发展。中国金融市场和金融行业的增长，远远超过发达国家和地区的成熟市场，历史性的机遇为优秀企业的诞生提供了土壤。
　　从央行空降到招行的马蔚华固然有些政府资源，但是招行毕竟在网点数量和资产规模上远不及国有四大行。那么招行依靠的是什么？是因客户而变的服务能力。当互联网对很多中国人而言还是新鲜事物的时候，招行就已经推出了一网通产品，并且实现了异地结算。
　　中国平安早在1993年就提出建设金融控股集团，15年对此矢志不渝。如今平安已经完成了保险、银行、信托和证券的行业布局，并且开始向海外拓展。
　　麦伯良差不多是集装箱领域的收购大王。如果没有在这一领域沉下去的毅力，他不可能带领中集在一个没有政策准入限制、门槛很低的行业里面做到世界第一。
　　一切为公的企业精神
　　袁庚为蛇口引入市场经济，今天看来稀松平常的事情，在30年来却屡遭非议。这位文革期间坐过牢的“官商”，冒着巨大的风险，力排众议搞起了中外合资的股份制，建立了现代企业制度，甚至进行了历史性的基层民主选举。
　　就像洋务先驱的精神遗产激励了一代民族企业家一样，袁庚这一代蛇口人的精神也被深圳的企业家群落所继承。他们勤勉尽责、恪尽职守，注重员工利益和社会责任，而这些也是社会主义市场经济的应有之义。
　　作为“蛇口之父”，袁庚带头接受舆论监督、搞民主选举。在这一阶段，蛇口工业区没有发生一起贪腐事件。从蛇口工业区走出来的成功企业家，也普遍保持着良好的道德记录。他们既获得了足够的薪酬或股权激励，又对公司没有股权上的掌控，完全是以职业经理人的身份向董事会负责。
　　万科董事长王石在一篇文章中写道：“由职业经理人式的企业家主导，由管理层推动，是这些深圳优秀企业的特色。企业领导者有创业、变革的使命感和理想主义精神，又有市场化、制度化的理念和勇气。在他们带领下，企业逐渐摆脱国有企业的行政束缚，又不像家族企业那样热衷封闭和权谋，公司管理相对透明规范，公司发展比较稳定，也更容易接受新技术和新管理的变革。”
　　既不同于僵化的国企，又区别于狭隘的家族企业，蛇口和深圳的企业群落从企业家到基层员工树立起基于制度和职业素养的“公心”。曾有一位招行部门主管对《第一财经日报》说，招行每一个员工都像爱护自己的眼睛一样爱护招行的品牌和声誉。
　　在招行，人事任免能进能出，能上能下。这样的政策坚持多年，为招行培养了大批优秀干部。对待即将完成收购的香港永隆银行，招行总行办一位主管称，除了网点之外，永隆银行大批有经验、有历练的专才最为招行看重。秉持公心、任人唯才，企业由此具备了更强的凝聚力和竞争力。
　　还有一条看起来很基本的特质――守法经营。房地产市场一度充斥着各类“潜规则”，但是万科始终坚持合法拿地，足额缴纳各项税费。因此当地产新政到来时，万科几乎不受影响。改革和创新本身就是风险，但是最大的风险却来自于“越轨”。保持守法经营，配合国家的产政策经济战略，将使企业获得更大的发展空间。
　　袁庚说，要引进外国的资金、技术、设备等等，并不是十分困难的事，而要创造一个适应这个经济发展的社会环境，则要困难得多。王石本人对此感同身受，他曾表示，进步的社会、进步的人，是任何一个国家和民族经济起飞的大前提。
　　30年间，蛇口以及深圳的企业承接了先行者的遗产，经历了市场的涤荡，消化了国外先进的企业治理结构，并形成了自己成熟的文化理念和制度安排。如果说洋务运动和招商局的历史留下的更多是精神遗产，那么蛇口和深圳的企业群落，或将作为30年改革开放的物质成果直接影响中国微观经济在本世纪的走向。

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000039 中集集团  2008-08-22公布半年报

考拉78

原帖由 股市轮回 于 2008-6-30 19:37 发表
　　5月9日，中集集团(000039)公布了股权激励计划(草案)，行权条件中唯一的业绩条件是“激励对象行权前一年度公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润较其上年增长不低于6%。”业内人士多认为中集集 ...

中集和万科股权激励计划最大的区别是股权激励资金的来源还有就是行权的时间，中集是激励对象自筹资金而万科是从公司利润中提取。这可是很大的区别，拿股东的钱当然要条件苛刻一点（再说房地产这几年形式可是一片大好啊！！！）

中集股权激励的行权条件中有公司内部考核合格的条件，是否对麦总的考核条件中包括有净资产收益率指标，我们大家可以问一下公司！！！就上市以来的表现来看，应该包括不过还是确认一下的好，要客观。

考拉78

根据北京产权交易所的公告，扬州中集通华专用车有限公司11.35%的股权和扬州兴华机械有限公司11.35%的股权均公开挂牌出售，两项股权的所有者则是中外运集团和中外运江苏分公司。其中，扬州中集通华专用车有限公司11.35%的股权挂牌价格是3557万元，扬州兴华机械有限公司11.35%的股权挂牌价格为47万元。

　　分析师认为，中外运和长航集团整合早已经提上议事日程，由于双方都是大型国有企业，整合涉及到众多的资产和业务，双方都需要在资产和业务上有所处置，中外运将专用车股权转让，应该视作其资产整合方面的一个动作。

　　股权质量良好

　　根据公开资料，扬州中集通华专用车有限公司是中国国际海运集装箱股份有限公司（简称中集集团）的控股子公司，公司成立于1992年8月，于2003年3月正式加入中集集团，是中集车辆集团的重要成员企业。

　　中集通华公司注册资本6739万元，占地面积近30万平方米，拥有厂房6万多平方米，固定资产1.7亿元，年生产能力3万辆。现有员工1700多人，2006年各类专用车销售2万辆，销售额超过15亿元。2007年，中集通华面临着崭新的发展机遇，营口、西安等生产基地的相继建成投产，消防车、泵车等高技术含量的产品研发成功，给公司带来了新的经济增长点，公司预计未来3年内，将形成50个亿的产销规模。

　　公司的员工告诉记者，公司目前的效益不错，产品的销路在不断扩大，而且公司是中集集团的子公司，由于有中集集团的支持，公司在品牌和销售上存有优势。

　　根据北京产权交易所的资料，扬州中集通华专用车有限公司的股权结构为：中集车辆（集团）有限公司控股63.14%，CIMC Vehicle Investment Holdings Company Limited（中集车辆投资控股有限公司）持股25.51%，中国对外贸易运输（集团）总公司持股6.81%，中国外运江苏公司持股4.54%。此次中外运集团转让的正是其拥有的11.35%的股权。

　　一家轿运车企业人士说，目前专用车运输市场比较活跃，同时改装车也有很大的市场，中集集团在专用车生产上历史悠久，扬州中集通华专用车效益也不错，因此可以断定此次转让的是优质资产。

　　青睐同业者

　　根据北交所公开列出的条件，中外运集团更倾向于将股权转让给运转良好的企业同行。公开资料显示，意向受让方近一年的净资产不低于人民币1.8亿元，近一年的净利润不低于5500万元人民币；意向受让方具有专用车生产资质，且须为从事专用车生产行业5年以上的企业；意向受让方近三年专用车销售量不低于2万台。

　　同时条件还特别强调，由于本项目为两个标的打包出售，未放弃优先购买权的股东及其他受让本项目的意向受让方在受让本项目时，须同时受让“扬州兴华机械有限公司11.35%股权”项目。

　　市场人士认为，根据所开列的条件，不排除中集集团自身认购股权的可能性，中集集团在认购股权后，标的公司就成为自己的全资子公司，更利于公司的控制和管理。

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中集的股票投资不是一成不变的。

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是啊，但是在半年报未出的时候，我们只有一季报的数据可以测算了，本来是预测，如果掌握全部数据，那也不叫预测了。
初步估算一下一季度持股情况，和截止6月30日收盘价格，测算一下半年报股票损失情况，还是有参考价值的。

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巴菲特：慈善午餐211万美元出价让我惊讶
http://www.sina.com.cn 2008年07月02日 05:58  新浪科技

巴菲特：慈善午餐211万美元出价让我惊讶
巴菲特

　　新浪科技讯 北京时间7月2日消息，据国外媒体报道，亿万富翁沃伦·巴菲特(Warren Buffett)周二表示，对于中国投资家赵丹阳高价拍得与他共进午餐感到惊讶。
巴菲特：慈善午餐211万美元出价让我惊讶 中国投资者中标

　　即使是亿万富翁巴菲特，也对有人出价211万美元竞标与他共进慈善午餐而惊讶不已。巴菲特周二称：“我对此感到有点儿惊讶。”不过巴菲特还表示，虽然赵丹阳的出价很高，但慈善午餐的时间还是三个小时，不会因为价格高而延长时间。

　　在这场上周五晚上结束的拍卖中，中国香港赤子之心中国成长投资基金(Pure Heart China Growth Investment Fund)创办人赵丹阳以211万美元的出价中标，创下了eBay有史以来最高的慈善拍卖竞标价格，也是继2006年步步高电子有限公司创办人段永平，以 62.01万美元投得和股神午餐权以来，再次有中国人中标。

巴菲特：慈善午餐211万美元出价让我惊讶
赵丹阳以210万美元拍得与股神共进午餐权

　　此次拍卖的所有收入都将捐献给格莱德基金会，用于帮助旧金山的穷人和无家可归者。这是巴菲特连续第六年在eBay网站上进行慈善午餐拍卖，他从2000年开始这一拍卖，最初是在线下进行。去年，两名投资者以65.01万美元的出价中标。

　　当被问及如何选择支持哪些慈善团体时，巴菲特表示，他选择的是那些效率最高的、人们最信任的团体。

　　巴菲特2006年宣布将逐步捐献大部分财产。他在伯克希尔哈撒韦公司的大多数股份将捐献给五个慈善基金会，其中最大的一部分将捐献给比尔及梅琳达·盖茨基金会。其他四个基金会中有三个由巴菲特的子女运营，另一个则是他和第一任妻子成立的。

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中国上调铁路货物运输价格
http://www.sina.com.cn 2008年07月02日 16:28 新华网

　　新华网北京7月2日电 (记者 江国成) 中国国家发展和改革委员会、铁道部2日宣布，为缓解铁路货物运输价格偏低矛盾，疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响，决定从今年7月1日起，调整国家铁路货物统一运价。

　　根据发展改革委网站公布的调整后《铁路货物运价率表》，整车货物运价每吨公里上调约3分至7分，集装箱1吨箱上调3.69分，20英尺箱和40英尺箱分别上调1.0374元和1.6374元。

　　两部委在《关于调整铁路货物运输价格的通知》中要求各级价格主管部门加强对市场价格的监控，严格控制铁路运价调整的连锁反应。加强对铁路运输价格执行情况的监督检查，依法查处各种价格违法行为。

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各位股友，分红的钱都下手了吗？我在今天忍不住杀进去了。

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中集集团同时获批4个国家博士后科研工作站

2008年6月，中国国际海运集装箱股份（集团）有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司、南通中集罐式储运设备制造有限公司和扬州中集通华专用车有限公司，同时获批国家博士后科研工作站。此举将对中集集团加强独立技术创新研究进步起到积极作用。

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shanmin

黑嘴多些是好事，没人抢，慢慢买。::22::

考拉78

看到一家未来的竞争对手，可以借此看清楚新进入行业的情况。希望啥时候可以把他收购下来。

宏华集团：一只脚伸向大陆架http://www.sina.com.cn
     2008年07月01日 《英才》文|本刊记者 大卓/图|松涛
      　　
      手握协议书拍张照片，宏华集团董事长张弭一再要求摄影记者拍清楚上面的每个字。这份协议书上写道：中海油母公司中海油总公司在符合条件的前提下，向宏华购买海洋及陆地钻井设备，亦将宏华列为其优先供应商之一，此外，当宏华进行并购交易，如果需要其他投资者参与时，中海油总公司将享有优先参与权。

    时间是5月27日上午。张弭兴奋地对《英才》记者说：“我们要‘下海’了！”过去10年时间里，宏华集团从一个80万资产的小厂成为陆地石油钻井机械行业全球第二、中国第一的生产商。而今后，宏华集团将会把一只脚伸向大陆架。

上市为下海撑腰

“我们还只是开发海洋的浅海，很小的一块，空间大着呢！”
      　　
    自从宏华集团3月7日香港上市之后，张弭一直忙着研究怎么生产宏华的海上钻井设备。宏华集团的招股书上说：筹集的资金将有60%投资海洋。此次上市，宏华集团共募集到30亿港币，用于发展海上钻井设备的资金达18亿港币。

    张弭说自己现在压力很大：“当初，我制订的是30%的投资规划，成不成压力不大；现在一上市，就必须具体化了，整个步骤要一环一环扣着走。今年基础建设搞完，2010年要出第一个产品。”

    现在张弭在积极寻找并购机会，且明年将会有所动作。“靠滚动发展不行了，我们计划是三年内陆地钻机达到规模100个亿，守住原来的产业，怎么发展？要‘下海’手笔就不能再小了。”

    海洋，对宏华集团来说是一个希望和挑战并存的领域，但从现在来看，似乎每一步都还很顺利。5月12日，张弭在宁波出差，计划建设一个海洋制造基地；5月27日，宏华集团又与中海油签署了准入协议。

　 对于两年之后即将面世的产品，张弭认为宏华集团是有竞争力的：“我们第一步进入的是浅海，现在这个行业70%在新加坡。”
      　　
    分析自己的竞争对手，张弭说宏华集团会占上风，“浅海和陆地模块差不多，钻井设备难度最高的是钻井模块，这也是盈利最高的一部分，但新加坡的钻井模块基本上要购买，譬如承接了全球海洋钻井平台一半以上的新加坡吉宝船厂，而我们的自制率最高。”

    如果按照张弭的推断来计算，以后宏华集团的产能是这样的：月产15台陆地钻井设备，这会占据全球第一的市场份额；年产5到10台海上钻井平台，并逐步从浅海走向深海，竞争全球三甲。

“我们还只是开发海洋的浅海，很小的一块，空间大着呢。”张弭说。
      　　
一项技术成就宏华
      　　
私底下他们都对张弭说：你这个好是好，但实现还早。
      
　　 在宏华集团上市路演中，投资者提到最多的一个疑问是：“怎么生活安逸的四川会出你们这样的企业？”张弭说，其实我们自己想想也不容易。
      　
　 1994年，在泸州川南矿区机修厂做技术员的张弭被调到宏华集团的前身——宏华实业开发公司的工厂做厂长，“他们需要一个懂技术的人来管理企业。”
      　　
    当时宏华实业开发公司经营的是和钻井设备相关的产品，例如，喷射泵、泥浆泵。而张弭觉得钻井设备这个营生可以干。他的父亲就是个石油工人，而他大学也就读于四川石油管理局职工大学。“读大学的时候去了几次井队，那个时候钻井设备都是仿造的，我就觉得当我毕业的时候，有这个可能去设计中国的钻机。大家都在仿造，我可以自己搞点儿东西出来。现在看着是落后，反之则是个机会。”

1997年底，川油广汉宏华有限公司成立，开始进军钻井设备行业。
      　　
    宏华集团造出第一台钻机的时间是1996年8月，这是一台2000米轻型钻机，算是一个实验品。1998年，宏华集团正式推出第一个产品——7000米深井机械钻井，当时在钻井深度上是世界第一。“机械钻井干得很好，后来全国都按照我们的设计来做。”

    不过，真正影响宏华集团的是一台被称为ZJ40DBS数控变频钻机。宏华集团的钻机占据一定市场份额之后，张弭开始着手研究数控变频钻机，从1000米深度试验到4000米，并且做了小的工业性试验。于是，在中石油组织的全国专家会上，他把这个方案拿出来了。现场很多人对这一设计叫好，然而，私底下他们都对张弭说：你这个好是好，但实现还早。

　　 但是，2001年，这一项目就被列入经贸委重大装备创新研制项目，“当时给了我们80万补助”，张弭回忆说：“很大的一笔钱了。”
      　　
    样机当年就做了出来，2002年开始大批量出口，张弭描述当年的情景是“墙内开花墙外香”，受宏华集团这一数控变频钻机影响，整个钻井生产行业的观念都改变了：“以前大家觉得是不可行的，但现在大家看宏华生产出来，又觉得是个方向了。可以说现代钻井的变频技术是我们领跑了。”

　　 现在，全球钻井设备市场，百分之八九十的人都会选择数控变频钻机，而宏华集团也凭借这项技术，资产规模从一个亿提高到五个亿。
      　　
为美国设计“敲门砖”
      　　
“只要我们进入，就会对这个行业产生比较大的震荡。”
      
　　 宏华集团首次出口是在2004年，乌兹别克斯坦购买了宏华集团的一台数控变频钻井。就在那时，张弭却瞄准了更大的国际市场——美国。
      　　
    张弭精心准备了一块“敲门砖”。针对美国市场特点和西方钻井作业的苛刻要求，宏华集团设计了40DBST钻机，这是一款“量身定做的数控变频拖装钻机”。

　　 然而，由于钻井设备动辄百万美元，出于担心，精心打造的设备却无人问津。于是，张弭想到了两个办法。
      　　
    首先，把工厂建到美国去。在钻机产品正式进入美国市场前，就先投入上百万美元在美建厂，作为钻机成套、总装调试、展示和服务的基地。2004年11月，在世界石油装备中心休斯敦正式注册了“新大陆设备有限公司”，征地20英亩，兴建了厂房、场地和办公室等。

其次，钻机可先租后买。
      　　
    2005年4月7日，宏华集团签订了第一个租赁协议，一台出口美国的大型成套钻机从宏华启程；8月6日，该台钻机在美国科罗拉多州海拔3000米的落基山脉正式开钻；9月10日顺利完成第一口井的作业任务，并创造了一个纪录——迄今为止在美国成功作业的海拔最高的钻机。而宏华集团因此赢得了8台价值3500万美元的订单。

    “这个时候我们已经占领了全球的制高点”，张弭毫不避讳地说，宏华集团之所以能在国际上立足，关键就是价格低，“我们能迅速组织生产规模，人力成本低，这在一般国家是实现不了的；另外，我们的原材料价格也比较低。我觉得只要我们进入，就会对这个行业产生比较大的震荡。”

　　 宏华集团的招股书显示，2006年和2007年前8个月，出口收入分别为19.50亿元和8.30亿元，分别占当期总收入的83.55%、54.6%。

    在国际市场上的份额让张弭心里很踏实：“陆地钻机技术我们不愁，市场也不愁。陆地我不用操心了，整个市场比我们的预期还要好”，原因很简单，“现在我们的技术质量逐渐得到世界的认可，在我们这个价位上，其他公司再来制造，就没什么利润了。”

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中集专用汽车制造项目一期工程在秦竣工
  
2008-06-30  


    通讯员王刚 王东琦 记者郑惠华:总投资1.74亿元的中集冀东（秦皇岛）车辆制造有限公司专用汽车项目一期工程近日在秦皇岛开发区竣工，预计今年7月中旬试车投产。

　　该项目占地400亩，由中集车辆（集团）有限公司、中集车辆投资控股有限公司、唐山市冀东物贸集团有限责任公司共同投资兴建，主要生产自卸汽车及压缩式垃圾车，冷藏车、骨架集装箱运输半挂车等运输设备。项目建成达成后，可年产自卸汽车一万台，将成为华北地区最大的自卸车生产基地之一。

股市潜规则

陈扬等亲切会见吴发沛
时间:2008-6-28  来源:今日高邮  作者:玮玮文/摄  查看评论
　　28日中午，市委书记陈扬在行政会议中心贵宾室，亲切会见了深圳中集集团副总吴发沛一行。市委常委、常务副市长黄为民参加会见活动。

　　深圳中集集团全称中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，是一家为全球市场提供“现代化交通运输装备和服务”的企业集团，主要经营集装箱、道路运输车辆、能源、化工及食品装备、海洋工程、机场设备等装备并提供服务。该集团于1980年1月创立于深圳，1994年在深圳证券交易所上市，目前主要股东为中远集团和招商局集团。经过二十多年的发展，中集集团现已成为根植于中国本土的全球交通运输装备制造与服务业的领先企业。
　　深圳中集集团将承建我市城区部分地块工程项目。陈扬对吴发沛一行来邮表示欢迎，并向他们简要介绍了我市近年在推动城市建设等方面取得的成绩。陈扬希望双方能借此合作良机，顺利达成战略性合作伙伴关系。

股市潜规则

洛阳中集凌宇隆重举行工业园投产庆典 http://www.carfan.cn     中国商用车网     2008年07月02日16:27
      河南省委常委、洛阳市委书记连维良，洛阳市常务副书记李兴太，洛阳市人大委员会主任常振义，洛阳市有关委局、洛龙区委、区政府、中集集团所属有关部门的领导以及来自全国各地的400余名重点客户、汽车行业专家、经销商代表、配件供应厂家代表出席了庆典仪式。
      作为全球最大的集装箱制造集团，集团2002年正式进入专用车制造领域，并利用在战略管理、融资能力、成本精益控制、大规模营运、供应链整合、品牌专业化运营等方面的系统竞争优势，逐步建立起依托中国优势的全球化运营体系，形成了具有竞争力的企业文化，奠定了规模性扩张的实力，截至2007年底，中集已在全国建立了16个车辆生产基地， 07年实现销量11万台。
      加入集团是公司大力发展罐式车辆和客车专用车的战略决策，加入集团后，不仅给公司带来了资金的充实，更带来的是国际化的视野和通过规模化、集团化的运作带来的市场竞争力的大力提升，对公司的快速健康发展无疑将起到巨大的推动作用。
      刘总表示，洛阳中集凌宇在今后的发展中一定会以工业园建设投产为契机，坚决落实集团麦总的2007年度工作会议讲话精神，紧跟市场步伐，抓住一切发展机会，更好更快地发展，为集团创造最大效益，为客户创造最大价值，为员工创造美好生活，为洛阳市经济建设作出更大贡献。用全体员工的感恩之心去回报集团和洛阳市委、市政府及相关局委的正确领导，回报广大客户、经销商、供应商和社会各界朋友的大力支持。
      洛阳市常务副书记李兴太代表市委、市政府感谢中集集团对洛阳的投资和经济建设的大力支持，并向工业园正式投产表示衷心祝贺。他指出，中集凌宇汽车工业园当年招商、当年征地拆迁、当年重组、当年开工并当年竣工实现试生产，创造了洛阳工业项目建设的最快记录。能有如此速度和成绩，李书记分析了三点原因：一是中集现代化的管理机制，造就了一系列扎实的管理能力；二是中集独特的“压力”管理体系，集团将任务分给经营层，经营层又将目标层层分解，很好的实现了压力和动力的完美转换；三是洛阳中集凌宇的优秀管理团队，管理层工作作风严谨高效，员工队伍吃苦耐劳，不讲条件，不讲客观，努力拼搏，艰苦奋斗。李书记表示，洛阳市的所有工业企业都要向中集集团学习，学习这种迅速有为的“中集速度”、尽善尽美、追求卓越的企业精神和中集优秀的的现代化、国际化管理模式。

      工业园建设，是集团打造中国最大罐车生产基地的重要举措。工业园位于洛龙科技园区，占地400亩，项目总体规划为年产罐式专用车和客车专用车10000台，计划分期实施，一期工程为4000台罐式专用车和2000台客车专用车，07年完成投资1.2亿元，主要是完成一期工程的主生产线，建筑面积约4.5万平方米。全部项目建成后，将形成年产10000台专用车、客车生产能力，销售收入预计超过30亿元。目前建成的一期生产线，拥有业内最先进的设备、工装和工艺布局，严密规范的标准化流程，和专业的操作人员，形成了一整套完善的专业化制造体系，实现了强大的组织生产能力，奠定中集凌宇高速发展的坚实基础。
      此次庆典仪式的召开，加强了生产厂家与客户、经销商、供应商的相互交流，进一步加深了彼此间的感情，增进了彼此之间的友谊，提升了“中集凌宇”品牌的知名度，达到了中集凌宇汽车与客户携手并肩、共同发展的目的。也标志着洛阳中集凌宇打造中国最大罐车生产基地迈出了坚实的一步。

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盖茨的资本主义精神
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作者：李翔
致信盛超编辑
发布日期：2008-06-29

经济观察报 评论员 李翔 约翰.D.洛克菲勒总是固执地相信，自己只是受上帝的委托，为上帝可怜的子民们暂时保管那诱人的财富，因为，大部分人是没有能力照顾好自己的。那些男人们会把自己辛苦一周，从工厂中赚到的钱花费在街尽头的小酒馆内，他们很凶地抽烟，饮酒的间隙大声喧哗。回到家里，他们则欺负老婆和孩子。他们需要洛克菲勒这样的人来帮他们管理多余的财产。

强盗大亨的这种自信让新闻记者们恨得牙痒痒。更让他们难以忍受的是，这家伙还真不是个伪君子。他和同样声名狼藉的大亨卡耐基甚至展开了行善的竞赛。卡耐基留下了遍布全美的公共图书馆和卡耐基基金会；洛克菲勒的遗产是芝加哥大学和洛克菲勒基金会。

资本主义从它诞生那一刻起就具备了两面。反对它的人总喜欢引用马克思的话，它的每个毛孔里都滴着血和肮脏的东西；拥护它的人像哈耶克一样真心认为，它以利润作为驱动，在推动历史车轮前行的同时，造福了所有人。

而杰出的资本主义实践者，那些伟大的商人和企业家们，同样认为资本主义精神具备两面性，它不仅仅是记者和作家们指责的贪婪残酷和谋求暴利，或者是破坏性创新和辛苦工作，它同样代表着为公众服务的奉献精神。正如相信自己代替上帝在人间从事财富分配的强盗大亨们，他们首先实践了资本主义精神的前一面，勤奋、创新、敛财；然后另一面，慈善、奉献、慷慨。

对于微软的创始人来说，他已经不必再担心自己在历史上的形象。洛克菲勒和卡耐基曾经为此忧心忡忡。比尔·盖茨在商业史上的地位必定能同洛克菲勒、亨利·福特等伟大商人比肩，他们都用自己的公司或者公司的产品改变了整个人类的历史，他们的影响也超出了商业领域，改变了人们的思维和生活。

他已经成为资本主义精神和企业家精神的最佳阐释者之一。正如我们所知，这种精神中有众多的含义：机会的均等让每个人都有上升空间、他们个人的企业家气质、还有他们身上的创新精神等等。

不过，从洛克菲勒和他同辈的强盗大亨或者伟大商人们开始，资本主义精神就始终具备着另一面的光辉。个人奋斗、破坏性创新、企业家精神、耀眼的成功和金钱带来的巨大名声只是资本主义精神这枚闪闪发光的硬币的一面，而另一条赛道上的竞赛同样激烈——那些成功占有了巨大财富的商人，他们不仅仅要同自己的同辈人竞争，还要同他们光辉的前辈们竞争。

对于比尔·盖茨而言，在商业领域，他甚至难以再同自己的过去竞争。资本主义发展带来的另一种结果是，新型的企业家们积累财富的速度越来越快，他们取得成功的年龄越来越小。如果要想超越自己同时代的出类拔萃者和名声依旧的前辈大亨，他们必须转换赛道。

53岁的比尔·盖茨的选择是令人赞叹地捐出了数额惊人的财富。他甚至没有为自己和后代留下15％——他的朋友沃伦·巴菲特承诺捐出自己85％的资产，但巴菲特的伟大之处在于，他绝非沽名钓誉之辈，因为他没有建立一个以自己名字命名的基金会。

更让人赞叹的是盖茨决定将自己此后的时间和精力全部贡献给慈善事业。历史上所有伟大的慈善家都是在自己年老时才决定捐献出自己绝大多数的财产。他们都没有捐献出自己的时间和才能。尽管他们的后代可能将管理基金会作为自己终生的事业，比如洛克菲勒家族的长子。因此我们无从知道，那些历史上最杰出的敛财大亨们如果将自己的才华和企业家精神全部用在管理慈善事业上，会带来怎样的效果。只需要假设一下，如果投资天才巴菲特去管理一家资助型基金会，以他对企业家（之前是商业企业家，现在是社会企业家）的判断、对风险的掌控能力和赚钱的天分，这会是怎样一家基金会？现在，当代最杰出的企业家之一决定在他53岁时，全力去管理以他和妻子命名的基金会，这会带来怎样的神奇效果？

他的举动至少再一次阐明了，资本主义精神和企业家精神决不仅仅表现在商业行为中交易的天分、创新产品及服务的能力、革新组织以及卓越管理上。这两种备受赞扬的品格还表现在一个人能够在慈善或者非商业范畴内多大程度地改变社会，让整个人类社会受益。

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香港不会通过扩大港元交易区间来抗击通胀--金管局总裁
路透巴塞尔6月30日电---香港金管局总裁任志刚周一否认香港将考虑扩大港元交易区间以对抗通胀.


他说,"不能依靠汇率来解决通胀问题.这种做法不对."


"一旦采取固定汇率...其他经济领域就必须适应这种状况."


"我们一直在关注汇率对消费者物价的影响.事实上这种影响很小,因此不会从汇率方面下手."(完)

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谁会成为下一个世界工厂？多年以来国际社会猜想不断，但“中国制造”始终未曾面临版图重构的威胁。然而，伴随美元贬值、人民币升值和油价飞涨，横跨太平洋的高昂运费开始大口吞噬中国乃至亚洲已被削弱的成本比价优势，全球制造业出现重新布局的迹象。而一阵阵吹得亚洲制造立地不稳的“北风”，某种意义上，却成为美国和墨西哥制造业重现比较优势的“东风”。


中国人讲风水轮流转，用在中美制造业的关系上，有些不可思议，却一语成真。


无论有意还是无心，借助2002年以来对全球主要货币持续贬值30%的弱势美元，新近创下140美元每桶历史新高的油价，美国制造业不但成功重返西欧视野，也令外迁订单开始出现回流迹象。与此同时，毗邻美国的墨西哥也近水楼台，开始扭转其与中国竞争中本处于劣势的地位。


Drancy Zheng是在加州从事了15年中美加工贸易的华人，去年开始，因为原材料价格和人工上涨等因素，他的成本急升，订单急降，6月的订单只剩下去年的零头。


“我正常的月营业额是在1，600万美元，今年6月订单已经降低到了600万美元。过去这一年在国内加工的综合成本提高了50%，原材料、工人工资、运费等等，但订货商不管你，价格高了他找别家…我现在是维持着看看油价和美元的走势，不止我，很多人都在考虑要不要从中国转到墨西哥。”


中国和墨西哥是在美国进口来源国中排名前五中仅有的两个发展中国家，虽借地利之便，墨西哥以往并没能“先得月”，甚至在2002年被中国超过，失去美国第二大进口来源国的位置。主要原因就是中国的劳动力成本优势。根据美国劳工部相关统计数据，目前墨西哥的劳动力成本约为美国的1/7，而中国则少于1/10，而这一成本优势正被美元贬值和油价上升两只手臂悄然扭转，很多美国制造业订单甚至出现向美国本土的回流。


加州是美国经济重镇，GDP单列排名全球前八，劳动力成本在全美也名列前茅。因推出全球最快的电动跑车而名震车坛的Tesla公司6月宣布，将电池生产厂从泰国移到公司总部-位于矽谷的San Carlos附近，让闻讯者大吃一惊。


根据美国官方统计，矽谷地区的平均工资为全美1.57倍，达6万美元以上。Tesla回迁可推断的合理性包括：它生产的不是普通电动跑车，而是高端电动车，单车售价10.9万美元，产量亦有限，矽谷富集着注重环保的科技新贵，也是它的主要客户群。回迁无疑将靠近客户，但是从泰国到矽谷，这让人有些眼球暴胀的跨跃，主要意在跨过的，是太平洋这个吞噬“运费”的血盆大口。


商业周刊上期推出封面文章“美国能否赢回制造业”，其中引用了CIBC World Market的数据，从上海到圣地亚哥一个40英尺的货柜运输价格，伴随不断飙升的油价，自2000年以来，已增长150%达5,500美元。如果油价终达200美元一桶，则运价可能上升至10,000美元。

中国官方数据显示，2007年中国到美国的钢铁出口下降了20%,而根据CIBC的数据，虽然美国面对次贷导致的新屋建设减缓等不利因素，但去年钢铁产量却增加了10%，其原因就是美国的订单回流。


几乎整整一代美国人的时间里，制造业都在和这个超级大国渐行渐远，截止2007年的10年内，美国劳工部统计称，美国损失了360万个制造业职位，制造业外迁广及拉丁美洲和亚洲，但主要在中国：美国南部的家具搬到了广东东莞，而其他的照明、机械、电子等等不胜枚举的产业链则出现在了中国珠江三角和长江三角地区。


客观地讲，美国不可能把已转移出去的制造业全部重揣入囊，但也不难预计，如果油价持续走高，中国乃至亚洲制造业的优势将面临被进一步吞噬的命运，而世界制造业版图的重构，则将顺势慢慢启动。


Richard是一位在加州圣地亚哥，巡视美国、巴西、中国等多国制造业的咨询师。他说，“我已经感觉到了一种战略转移的趋势，很多曾经属意到中国生产的客户现在都改变了主意，他们说按照目前的这个成本可不能轻举妄动，高油价将非常显着的影响全球制造业客户的地缘选择。”


油价和美元，正扮演操控世界制造业布局方向盘的两只大手，如果目前这两只大手的方向不出现根本逆转，虽然短期而言，没有任何一个接棒者有实力替代中国的世界工厂地位，但“中国制造”的份额很可能以此为肇始出现重要调整，而美国和墨西哥制造业则将凭借比价和地缘优势凸显分羹优势。（完）yanina.zhao@gmail.com


作者毕业于北京大学国际关系学院及北大中国经济研究中心，曾任路透社北京记者站中文组组长，现旅居美国旧金山。

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强堵难治热钱 远景仍寄开放
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作者：经济观察报
致信郑轶楠编辑
发布日期：2008-07-04

经济观察报 上周，国家外管局宣布，出口企业收汇将进入特设账户，待官方核实其真实贸易背景后，方可将美元兑换成人民币。这被认为是中国采取更大规模的行动围堵热钱。

尽管没人能说清楚热钱存在的实际规模，但是监管部门对热钱的关注超过以往（详见本报6月30日一版《热钱中国魔咒》）。热钱进入推高资产价格，引发持续泡沫，一旦热钱大规模退出，金融体系将可能遭受重大冲击，货币面临贬值压力，资产市场一落千丈，进而拖累实体经济。

在监管者看来，贸易渠道是热钱进出的主渠道之一。无真实贸易背景的各路资金，借道名目不同的贸易方式进入中国，或潜伏于股市、或押注人民币升值。这些资金来去无踪，为祸难测，前有越南之鉴，中国自然不应该视若无睹。

以电子信息网络方式取代传统的纸质单据审核，提高了监管有效性，也便利于企业和银行的操作。不过，为证明出口贸易有真实货物背景，出口商需要出具额外的证明文件。收汇资金进入待核查账户之后，一旦出现单据积压的情况，出口商不能及时将美元兑换成人民币，也可能出现资金周转难题。而监管部门发布的文件并没有明确核查时限。

热钱存在确实意味着某种威胁，然而现实地看，对于经常项目全部放开，过半资本账户也已开放，并且全面融入全球经济的中国来说，试图堵住所有热钱出入的通道是不可能的。我们始终无法确认热钱的真实规模和存在方式，也足以说明，防堵本身起到的效果有限，一旦进一步强化管制，极有可能影响到正常的贸易活动。严防死守“不放过一个”，结果或许是连孩子同脏水一并泼出去。

过去几年间，面对持续的热钱流入压力，监管部门可谓收放有度，在加强对热钱监控的同时，采取了一系列放松管制的措施，提高了企业和居民用汇额度和自主性，也使得贸易和投资更加便利，出口商因外汇管制而支付的成本大大降低。在资本管制上均衡进出的指导思想，也为渐进式实现资本账户开放创造了条件。

因而，我们认为，热钱的存在不意味着中国需要改弦更张，放弃资本账户开放、人民币自由可兑换的愿景。强堵热钱，同样需要权衡利弊，如果一定要付出代价，是否还应考虑，如何维护企业和经营者便利，创造更宽松的贸易环境。

我们注意到，监管部门明确，为继续给合法规范经营企业的贸易活动提供便利，在确定出口与收结汇的真实性与一致性对应关系中，将充分考虑不同贸易类型和行业的特点，区别对待。这一承诺值得期待。

总体来说，防堵不能从根本上化解热钱问题。所谓苍蝇不叮无缝的蛋，热钱攻击的前提一定是某个经济体内部存在漏洞，宏观政策选择出现了偏差。一方面，只要中国有着稳健的投资前景，资本流动就不会出现方向性的根本逆转；另一方面，化解热钱魔咒，关键仍在于完善人民币汇率形成机制，为货币政策提供更宽松的腾挪空间。