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楼主: goodluck333888

中集的研究报告和分析文章(希望大家多多补充)

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发表于 2005-12-3 22:38 | 显示全部楼层

《多收了三五斗》股权分置改革版

《多收了三五斗》股权分置改革版
  
  上海股票交易所的停车场里,横七竖八停着各处来的自行车,助动车。门口
  排队的还有新开户的股民,或者在排队,或者在门口晒太阳抓虱子,把门口塞得很
  满。门口进去就是上海最大的股票交易所了,各个上市公司的摊位就排在交易所的
  那一边。朝晨的太阳光从整洁的玻璃天棚斜射下来,光柱子落在柜台外面晃动着褴
  褛衣衫上。
  这些股民大清早骑自行车出来,穿越了半个城市,到了股票交易所,早饭也
  不吃一下,便来到柜台前面占卜他们的命运。“三一10送3,金牛10送2,同方不
  送。”钱主席有气没力地回答他们。
  “什么!”股民们几乎不相信自己的耳朵。美满的希望突然一沉,一会儿大
  家
  都呆了。
  “上个月,你们不是说要保护中小投资者利益的吗?”
  “别说是保护,前几年我们还特别保护过。”
  “哪里有跌得这样厉害的!”
  “现在是什么时候,你们不知道么?各处的非流通股象潮水一般涌来,过几
  天还要跌呢!”
  原来出来犹如赛龙船似的一股劲儿,现在在每个人的身体里松懈下来了。最
  近上天运气照应,很多人买到了试点股,谁都以为该得透一透气了。哪里知道临到
  最后的占卜,却得到比当初根本就没有买试点股还坏的下场!
  “还是不要买的好,让它崩盘去吧!”从简单的嘴里喷出了这样的愤激的
  话。
  “嗤,”钱主席冷笑着,“你们不买,人家就关门了么?各处地方多的是
  QFII,头几批的额度没用完,你看,现在又在申请增加额度了。现在各地的庄股、
  平准基金多的是。廉价的筹码就是为他们留着的。”
  QFII、平准基金,那是遥远的事情,仿佛可以不管。而已经买了的股票不能
  就此不要,却只能作为一句愤激的话说说罢了。怎么能够不要呢?股票是用生活
  费、养老金买的,为了买股票,穿不上体面的西装革履,还向父母亲友举了债,债
  总是要还的。
  “我们到深圳去卖股票吧,”在深圳,或许有比较好的命运等候着他,有人
  这
  么想。但钱主席又来了一个“嗤”,斜着嘴角说道:“不要说深圳,就是找到北京
  去
  也一样。我们同行公议,这两天的价钱最多就是10送3”。
  “到深圳去卖没有也好处,”同伴间也提出了驳议。“这里到深圳要重新开
  户,要要做飞机,天知道他们多收我们多少钱!就说依他们给,哪里来的钱?”
  “钱主席,能不能抬高一点?”差不多是哀求的声气。“抬高一点,说说倒
  是
  很容易的一句话。我们这国有资产是拿本钱圈来的,大猪拱食也是需要本钱的,你
  们要知道,抬高一点,就是说替你们白当差,这样的傻事谁肯干?”
  “这个价钱实在太低了,我们做梦也没想到。以前传说要缩股,今年的行情
  是10送10,不,你钱主席说的,10送30也是可能的;我们想,总该比10送10多一点
  吧。哪里知道只有10送2!”
  “钱主席,就是以前说的老价钱,10送10吧。”“钱主席,散户可怜,你们
  行
  行好心,少赚一点吧。”
  另一位主席王爱钱听得厌烦,把手里的空咖啡杯扔到街心,睁大了眼睛说,
  “你们嫌补偿低,不要买好了。是你们自己来的,并没有请你们来。只管多罗嗦做
  什么!我们有的是平准基金、QFII,还有回购,不给你们,有别人的好给。你们
  看,又有散户挤过来了。”
  三四个散户好不容易从人堆里挤过来,褴褛的衣衫遮不住充满着希望的脸。
  他们随即加入先到的一群。斜伸下来的光柱子落在他们褴褛的肩背上。
  “听听看,今年什么价钱。”“比传说的都不如,金牛10送2”伴着一副懊丧
  到
  无可奈何的神色。“什么!”希望犹如肥皂泡,一会儿又进裂了三四个。
  希望的肥皂泡虽然迸裂了,散户们总得卖股;而且命里注定,只有落地在这
  证券交易所内。真奸会、国资委有的是RMB,而褴褛的空口袋里正需要RMB。在股票
  好和坏的辩论之中,在钱主席和散户的争持之下,结果散户朋友把自己送进了各个
  上市公司的黑幕中,换到手的是数额或多或少的一点股票。
  “钱主席,送股不要除权,不行么?”散户争取不到好的补偿,好象又被他
  们
  打了个折扣,怪不舒服。
  “乡下人!”夹着一枝香烟的手指着散户,鄙夷不屑的眼光从眼镜上边射出
  来,“送一股就除一股的权,天下有送股不除权的股票吗。我们这里没有不除权
  的,我可以说不除,但市场会不除吗。”“那末,换蓝筹股的吧。”从名称上辨
  认,
  知道蓝筹股可能会好一些。“吓!”声音很严厉,左手的食指强硬地指着,“你们
  敢
  换蓝筹股?!基金正在抛呢,套死你们!”
  换股就要被套死,这个道理弄不明白。但是谁也不想弄明白,大家看了看钱
  主席旁边的王爱钱,又彼此交换了将信将疑的一眼,投了试点股的赞成票。一批人
  咕噜着离开了上海证券交易所,另一批人又排着队挤了进来。同样地,在柜台前迸
  裂了希望的肥皂泡,赶走了中签试点股所感到的快乐。同样地,把万分舍不得的
  money送给上市公司,换到了一些花花绿绿的废纸般的股票。
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发表于 2005-12-3 22:41 | 显示全部楼层

The Rewards of Valuation

The Rewards of Valuation
What do you say when two of your better stocks get picked up for right around the price you expected? Thank goodness for valuation.
By Tim Beyers (TMF Mile High)
December 2, 2005
If the most frequently asked question in investing is whether the market is going north or south, then this question is a close second: "Is [name your stock here] going higher?" It's a great question, but the answers can sometimes be entirely useless because they have very little regard for valuation.
Falling for the hype
I'm guilty of this from time to time. Consider a story I wrote about Oprah's "favorite things" for Christmas 2004. Though I included the typical disclaimer at the end of the piece, I was clearly head over heels for her proposed 2005 portfolio. Here's an excerpt:
But I love this show for the stock picks. No, Oprah doesn't actually give away analyst research or fling stock certificates into the stands. It's just that many of her favorite things are supplied by public companies, and some of her past selections would have made for great investments.
Fast-forward a year. Had you invested in the so-called Oprah portfolio, you'd be down 14% so far. Whoops.
Misery loves company
I'm not the only one who's fallen for the hype. Jim Cramer, host of CNBC's Mad Money, recently proclaimed that Deckers Outdoor (Nasdaq: DECK) would go higher because Oprah singled out the company's Ugg Uptown boots for this year's portfolio of favorite things. Allow me to quote from a recent show recap published by TheStreet.com (Nasdaq: TSCM):
Most importantly, though, "Deckers has somebody better than Santa on its side. They've got Oprah!" said Cramer. Oprah recently featured Uggs on her TV show, "as one of her favorite things of 2005." Oprah is the reason the stock is up over the last month and will be the reason the stock is going higher, he said.
Cramer could be right, of course. And, in his defense, he's probably talking about the short term. Pricing stocks for the long term makes little sense when you're playing the momentum game. (And the stock is already up more than 22% since the boots appeared on Oprah's show.)
Everything worth buying has a price tag
But that doesn't change the fact that the biggest rewards come from buying to hold -- for decades, if possible. Take legendary investor Philip Fisher, for example. He bought up-and-coming radio manufacturer Motorola (NYSE: MOT) in 1955 and held it till his death last year. Hunt down the 50-year chart of Motorola's performance, and you'll see that this one investment worked out pretty well for Mr. Fisher.Valuation has its rewards
Impressed? You should be. Fisher was one of the first growth investors, but he was highly conservative in his approach, as depicted in the less celebrated of his works, Conservative Investors Sleep Well. I've no doubt that Fisher had a price tag in mind before he bought Motorola. And he was justly rewarded.
So why, then, do we insist that Super Bowls, presidential elections, and Oprah have anything to do with individual stock prices? They don't. It's valuation that matters most.
Let's begin with Capital Automotive (Nasdaq: CARS), a real estate investment trust (REIT) that Motley Fool Income Investor chief analyst Mathew Emmert picked for the October 2004 newsletter. Read what he had to say about the valuation of the company and its potential rewards:
Capital Automotive shares offer substantial value given the company's demonstrated ability to generate stable cash flows and its penchant for accretive acquisitions. Business fundamentals are improving across the board, yet the firm now changes hands at just 15.4 times forward earnings, a paltry 11.5 times my conservative FFO (funds from operations) estimate, and a mere 1.5 times book value. Given the quality of the company, these are very compelling metrics. My blended valuation model places Capital Automotive at $34 a stub. If the shares reach that price, investors will enjoy a 9.82% capital gain along with the solid 5.5% dividend yield.
Fast-forward one year. In September, Capital Automotive received a buyout offer for $38.75 per stub, a modest premium to Mathew's conservative estimate. Here's another example. In Mathew's "Cash Flow Corner" for the July issue of Income Investor, he singled out La Quinta (NYSE: LQI) for its exceedingly cheap price tag:
The shares are currently trading just above their book value of $8.25. Further, I calculate both the company's net asset value and its replacement value (i.e., the cost a company would incur to build or acquire a similar portfolio of properties) at $11 per share, and my discounted cash flow model pegs the stock at $12. That would produce a 41% capital gain.
The Blackstone Group, a New York-based private equity firm, noticed. Its buyout offer of $11.25 was accepted three weeks ago. Anyone who followed Mathew's thesis stands to pocket a capital gain of more than 24% in less than six months. Nice.
Get paid to wait for your price
Mathew's approach is to buy stocks paying sizable dividends for less than their estimated intrinsic value. Or, as I like to call it, getting paid to wait for your sell price. It's a strategy that has paid off in more than just the two instances I've mentioned above, which is probably why the portfolio has beaten the market since it began in the summer of 2003.
Yesterday, Mathew issued a fresh update on developments in the portfolio. Try out a risk-free 30-day trial and the update, as well as all of Mathew's buy reports and "Cash Flow Corner" missives, is yours. Or sign up for a year and Mathew will send you Stocks 2006, which features our analysts' best picks for the year ahead, gratis. And everything is backed by our no-questions-asked money-back guarantee. How's that for a price tag?
Fool contributor Tim Beyers reads the price tag closely before buying pretty much anything. He suggests you do the same. Tim didn't own stock in any of the companies mentioned in this story at the time of publication. You can find out what is in his portfolio by checking Tim's Fool profile. Deckers Outdoor is a Motley Fool Hidden Gems recommendation. The Motley Fool has an ironclad disclosure policy.
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发表于 2005-12-3 22:51 | 显示全部楼层

重卡企业八年来产销首次呈现负增长

2005年12月2日17时9分   信息来源:每日新报   

    今年 4月份以来,国内重卡市场持续下滑,出现了八年以来的首次呈增长,各厂家纷纷推出新的营销措施救市。
  统计信息显示, 1至 9月份,全国重型车市场生产量累计 184283辆,较去年同期 282640辆增长-34.8%,销售量总计 184607辆,较去年同期 282007辆增长-34.54%。

  近日,欧曼大型路演及巡回服务活动在全国同步正式启动,并展出了洲际版、豪华版、舒适版以及运煤王等新品。其他厂家也打出了“拥有自主知识产权、技术领先”的旗号。
  
作者:莉娜
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发表于 2005-12-3 22:57 | 显示全部楼层

专用车:产品标准不完善 管理政策不适应

2005年11月14日9时11分   信息来源:新华网   

    我国专用车产业经过多年来的发展,目前已有生产厂家600余个,具备年产近5000个品种、50万台套的规模,成为汽车产业中不可忽视的一支。但是由于这一产业的自身特点,我国专用车正面临着产品标准不完善,管理政策不适应等难题。

    记者从日前结束的2005首届中国东北专用车、工程机械及零部件展览会上采访获悉,目前还有诸多影响我国专用产业发展的管理难题亟待破解。

    普通汽车标准面前的“不适应症”

    在我国,专用车被纳入汽车产品的类别加以统一管理,在产品标准的适用上没有考虑到专用车的特殊性。

    中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民介绍,目前我国汽车产品适用统一的国家标准(GB1589),每个汽车新品种要想获得国家承认,从而获得生产、销售和使用的资格,首先就要符合国家标准,才能获得国家发改委的汽车公告,并在公安、交通、质监、环保等部门获得登记备案。然而少数专用车品种就因为其特殊性而无法满足国家标准,因而难以获得合法地位。

    以目前常见的道路清障车为例,这种车型由于要满足拖运其他车辆的需要,在设计上不得不“前重后轻”,这造成车辆的轴载质量不符合国家标准,一度造成车辆难以申请汽车公告。由于清障车国内年需求量在1000台以上,不久前一些企业在中国汽协专用车分会的组织下制定出了这一产品的标准,新标准也被国家发改委承认,在公告评审时获得引用。但是却没有获得公安、交通等其他部门的认同。记者采访中,一家制造清障车的广东企业向记者反映,他们的产品在一些地方就碰到过上不了牌照,交通部门不允许上路行驶的尴尬。

    产品特性遭遇管理矛盾

    由于专用车品种多、规模小,其制造方式多以小规模改装为主,改装厂从整车企业购买汽车底盘,根据需要加以改装和组合,最终形成产品。而改装厂能做哪些改动,改动到什么程度,相关管理政策却没有细致的规定。

    福田重工机械事业部一位负责人告诉记者,国家规定非整车生产企业无权生产或改装汽车底盘,而少数专用车型由于特殊需要,不得不对底盘进行改动。以国内需求量每年约为500台的臂架式混凝土泵车为例,就需要与普通车辆不同的底盘。“好在福田集团内部有底盘生产企业,可以根据要求生产特殊底盘。”这位负责人说,而很多改装厂在购买外单位的底盘时,由于购入规模小,整车制造厂根本不会满足其提出的生产特殊底盘的要求。

    专用车期待“专业化”管理

    今年上半年,有关部门对危险物品运输车的标准做了重新规定,造成一些已售出的运输车无法使用。一些厂商认为,国家相关部门应该充分考虑专用车的特殊性,在行业标准和管理政策上采取一些特别的方式,以适应这一产业的发展需要。

    辽宁曙光汽车集团专用车厂的负责人介绍,目前我国的近5000个专用车品种中,部分品种可能一年生产不到100台。而以目前汽车公告的管理模式,每一个车型只要在规格和结构上稍有改动,就算一个新车型,必须花费较长时间和较大费用去申请公告,往往一个新车型的利润还不够申请公告的费用。相比之下,一种轿车车型可能会卖出去几万甚至几十万台。因此应考虑专用车车型千变万化的需要,对部分品种的公告制度作出改动。

    一些专家和业内人士认为,有关部门急需在对汽车标准进行完善时,对专用车作出例外的规定;同时应对专用车按车型进一步细分,部分品种可以比照工程机械或农机类产品,以相应模式加以管理。
  
作者:王炳坤
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发表于 2005-12-4 00:05 | 显示全部楼层
呵呵,我继续看戏。掘金戏,你的文字前言不搭后语,说话毫无逻辑,根本不像一个有文化的人。所以我现在不信你是什么恶庄的托了,呵呵,你还没有那么高的水准。你只不过是一个失败的投资者,一个在中集身上亏钱的小丑,一个逗人乐的小丑。
借用你一句话:证券市场是不讲情面的。所以中集的走势既非由我决定,也非由你决定,让市场来决定好了,呵呵。风景长宜放眼量,有种一年后我们看谁输谁赢!
在这里耍嘴皮子功夫,有什麽意思!
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签到天数: 1 天

发表于 2005-12-4 09:49 | 显示全部楼层
掘金戏,我们就当他是反方观点,股票总是有风险的。
我们只要相信自己的判断就好了
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2004-10-23

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发表于 2005-12-4 12:03 | 显示全部楼层

中集集团入选道琼斯第一财经中国600行业领先指数成份股

2005年9月8日,道琼斯指数和第一财经联合推出道琼斯第一财经中国600行业领先指数,中集集团入选该指数成份股,成为道琼斯第一财经中国600工业用品和服务行业指数的一部分。入选成份股意味着中集集团的规模、营业收入和净利润已经处于工业用品和服务行业的领先地位。
    道琼斯第一财经中国600指数所追踪的是上交所和深交所交易额最大的600只A股。其中行业领先指数的建立和维护均按照完全客观、透明的程序进行,行业领先指数体系共包含14个指数,每个行业指数由10到15只从道琼斯第一财经中国600指数成份股中选取出的股票组成。指数的成份股每半年评审一次,新的成份股在每年的1月和7月生效。
   

附:道琼斯第一财经中国600工业用品和服务行业指数构成
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发表于 2005-12-4 22:32 | 显示全部楼层

加快集装箱运输发展步伐 充分发挥铁路在国际集装箱多式联运中的重要作用

2005-12-3 11:04:00  中国物流与采购网

  1 铁路跨越式发展取得重大进展,集装箱运输实现新突破

  铁路是国家重要的基础设施和国民经济的大动脉,在推进我国改革开放和现代化建设、构建社会主义和谐社会中,担负着重要的运力支撑和保障作用。党的十六大以来,铁道部党组从全面建设小康社会的全局出发,着眼促进经济社会协调平稳较快发展,尽快缓解煤电油运紧张状况,明确提出并全力推进以快速扩充运输能力、快速提升技术装备水平为主题的铁路跨越式发展战略,铁路运输各项工作取得显著成绩。 2004 年全国铁路旅客发送量完成11.2亿人,比2002年增运 6 158万人,增长5.8%,创15年来新高;货物发送量24.9亿t,比2003年增运2.48亿t,增长11%,货运量增长主要集中在煤炭、石油、粮食、化肥等关系国计民生的重点物资。

  随着铁路跨越式发展战略的全面推进,铁路集装箱运输取得长足发展,加快市场化进程,建立健全营销机制,围绕客户关心的运输价格、运到期限和服务质量等问题,推出了一系列改革措施,为国际集装箱多式联运的发展做出了积极贡献。

  1.1 铁路运输管理体制改革取得新突破

  为适应运输市场发展的需求,2003年底,铁道部对全路集装箱运输资源进行优化整合,组建了中铁集装箱运输有限责任公司,按照现代企业制度要求构建专业运输市场主体。公司依托铁路网络优势,对集装箱运输实行专业化规模经营,以集装箱运输、仓储和配送为核心的物流服务得到较大发展。2005年3月18日,铁道部撤销所有铁路分局,实行铁路局直接管理站段的新体制,大大释放了运输生产力,提高了运输效率,有力地推进了集装箱运输的更大发展。

  1.2 集装箱中心站建设和装备现代化步伐加快

  集装箱中心站是以经营铁路集装箱运输及配套服务为主的物流中心。按照规划,昆明、上海、西安、武汉、青岛、郑州、大连、重庆和深圳等集装箱中心站已经开始建设;与既有线改造、新线建设和集装箱中心站修建相衔接,铁路双层集装箱运输通道建设已经启动。同时不断加大集装箱装备投入,2004年新增了190 辆双层集装箱专用车及一批大型箱和专用箱,对集装箱装卸机械和专用平车进行了更新改造,20英尺国际标准箱保有量达到13.3万箱,40英尺及以上集装箱8 300箱。

  1.3 集装箱班列开行成效显著

  大力组织开行集装箱班列,在始发和终到站间直通运输,努力打造“送达速度快捷、运到时限确定、途中信息可知、运输价格透明、服务承诺保证、违约赔付损失”的铁路集装箱运输品牌。成功开发了牛奶、轿车集装箱班列,天津—乌兰巴托,连云港、青岛、天津—阿拉木图,以及塘沽—芬兰跨越亚欧四国的国际集装箱专列;不断创新班列组织,以第五次大面积提速调图为契机,组织开行了北京—上海双层集装箱班列。2004年,铁路共发送集装箱311.2万TEU、5 952万t;开行集装箱班列 6 758列,其中双层集装箱班列160列;特种箱班列245列;国际箱班列2 477列。2005年上半年,开行集装箱班列4 561列,同比增开2 343列,增长105.6%。

  1.4 集装箱运输服务质量不断提高

  集装箱调度和追踪系统日趋完善,中央查询系统开始试运行,推出了集装箱运行动态的互联网和手机短信查询服务,开通了800免费服务热线电话,极大地方便了客户。并且不断丰富和完善服务项目,提供仓储、配送等物流服务,提高运价透明度,努力满足市场需求。

  2 快速扩充铁路运输能力,为推进国际集装箱多式联运发展提供运力支持

  随着我国对外开放的扩大和世界经济全球化步伐的加快,特别是我国加入WTO后,对外贸易发展十分迅猛,外贸运输量持续快速增长。作为国际贸易通用运输方式的集装箱运输需求十分旺盛,我国铁路国际集装箱运量每年以50%的速度递增。2004年全国港口集装箱吞吐量已高达 6 150万 TEU,铁路运输“瓶颈”制约状况越来越严重,迫切要求加快铁路建设,尽快扩充路网规模,为国际集装箱多式联运提供运力支持。

  党中央、国务院对铁路工作高度重视,国家有关部门及地方各级政府对铁路发展大力支持,人民群众热切期盼提高出行质量,实现物畅其流。铁路正处于前所未有、千载难逢的战略发展机遇期。按照中央的部署和要求,铁路部门牢固树立落实科学发展观,加快实施《中长期铁路网规划》。目前,大规模铁路建设高潮已经拉开序幕,石太、京津、武广等一批客运专线和部分大能力通道、煤运通道项目得到国家批准或陆续开工建设。随着铁路网能力的扩充,特别是口岸和港口铁路后方能力的加强,铁路将为国际集装箱多式联运的发展提供更为充足的运力支持。

  3 加快铁路集装箱运输发展,充分发挥铁路在国际集装箱多式联运中的重要作用

  铁路具有全天候、运量大、运距长、运价低的优势,作为物流链的重要环节,在现代物流和国际集装箱多式联运体系中地位重要,作用不可替代。铁路将进一步加快集装箱运输发展,积极融入现代物流产业,加强与运输同行和相关产业的战略合作,为国际集装箱多式联运的健康快速发展做出积极贡献。

  3.1 加快集装箱运输通道和中心站建设

  依托新线建设和既有线改造,积极推进双层集装箱运输通道建设,在上海、北京、武汉等特大城市间率先实现双层集装箱运输。在经济发达、集装箱集疏运量大的区域经济中心和铁路网重要枢纽,建设18个集装箱中心站,形成具有运输、仓储、装卸、搬运、一关两检、信息服务等功能齐全的全国性或区域性铁路集装箱运输中心和物流中心。建设40个左右靠近省会城市、大型港口的集装箱办理站,合理布局100个左右集装箱办理点。逐步形成网络完善、布局合理、分工明确、具有现代化水平的铁路集装箱运输网络。

  3.2 提高铁路集装箱技术装备水平

  根据市场需求和国际集装箱多式联运的要求,大力发展20英尺和40英尺国际标准箱,适当发展48英尺、53英尺等大型集装箱,开发符合市场需要的冷藏箱、化工品箱等专用箱。增加集装箱专用车保有数量,发展新型快速集装箱专用车辆,提高车辆运营效率。更新装卸设备,提高集装箱中心站和专业办理站的装卸能力。

  3.3 全面提升铁路集装箱运输质量

  (1) 打造铁路集装箱运输品牌。增加普通集装箱专列开行数量,提升既有集装箱班列品牌质量,开好天津—乌兰巴托、乌兹别克、哈萨克斯坦、芬兰;连云港—哈萨克斯坦;青岛—哈萨克斯坦;南京—哈萨克斯坦;乌鲁木齐—法兰克福;呼和浩特—法兰克福;北京东—莫斯科等国际集装箱班列,积极开发适应市场需求的集装箱运输新产品。随着集装箱中心站的陆续建成,组织开行中心站间集装箱直达列车,不断完善物流服务功能,积极发展集装箱多式联运。

  (2) 实行集装箱运输集中办理。从2005年 8月1日起,在7个铁路局 8个地区69个车站实行集装箱运输集中办理。按照集中办理、集中收费、方便客户、优先运输的原则,由中铁集装箱运输公司负责受理、承运和交付业务,统一受理计划、统一提供运输服务,公司对客户全程负责,为客户提供一体化的运输服务,并逐步在全路推开。

  (3) 提高信息服务水平。按照《铁路信息化总体规划》进一步加快铁路运输信息管理系统建设和应用步伐,不断完善集装箱追踪、清算和调度系统功能,强化公用基础信息交换,实现集装箱信息共享,为客户提供货车预订、运价收费、途中信息、到货通知、投诉受理等全方位服务,全面提高服务水平。

  3.4 积极推进铁路集装箱运输战略合作

  为加快铁路集装箱运输发展,拓宽融资渠道,按照《外商投资铁路货运业审批与管理暂行办法》和《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》,铁路将积极探索集装箱公司资本运作模式,广泛吸收境外和国内非公有制经济战略投资;进一步加强与国内外海运、内河航运及公路等其他交通行业的战略合作,结成物流联盟,整合优势,共谋发展,不断完善物流网络和服务功能,为客户提供全程优质服务。

  2005年9月在北京召开了“中国国际集装箱多式联运研讨会”,这对于促进中国国际集装箱多式联运和铁路集装箱运输的发展,必将产生重大而深远的影响。铁路部门将一如既往,积极推动国际集装箱多式联运,为建设专业化、社会化、现代化的物流服务网络做出新的更大贡献。(文/苏顺虎)
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queenie000039 + 2 2005-12-5 08:39

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发表于 2005-12-4 22:34 | 显示全部楼层

今年经济增长预计达9.4%

2005-12-4 9:43:00  经济日报  

  本报北京12月3日讯记者苏民报道:国家发展改革委主任马凯今天在此间举行的全国发展和改革工作会议上表示,今年国内生产总值预计增长9.4%。

  “经济运行的稳定性有所提高。”马凯说,我国国内生产总值前两年均增长9.5%,今年  

前三季度,分别增长9.5%、9.5%、9.4%。

  在高增长的同时,保持了低通胀。前10个月,居民消费价格总水平同比上涨1.9%,预计全年涨幅不超过2%。

  马凯指出,今年经济发展的协调性有所改善还表现在:效益与速度同步提高,前10个月财政收入增长18.2%,增收4100多亿元,规模以上工业企业实现利润同比增长19.4%;消费与投资增速差距缩小,预计全年全社会固定资产投资增长25%,社会消费品零售总额增长13%,二者差距比上年缩小1.3个百分点;经济发展与支撑条件过度紧张的状况有所趋缓,预计全年煤炭产量21.1亿吨,发电量2.45万亿千瓦时,分别增长7.9%和12%。

  同时,农业综合生产能力得到加强,全年粮食产量预计超过9600亿斤,在去年超常增产775亿斤的基础上,又增产200多亿斤;人民生活继续改善,预计城镇新增就业全年将超过900万人。前三季度,农民人均现金收入和城镇居民人均可支配收入实际增长11.5%和9.8%,增幅比去年同期加快0.1和2.8个百分点。

  今年我国关键领域的改革取得新突破,出台了一些多年想改、难度很大的改革措施。包括:农村综合改革试点启动,人民币汇率形成机制改革顺利实施,上市公司股权分置改革平稳推进,国有独资商业银行改制迈出重要步伐,促进非公有制经济发展取得新的进展。
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发表于 2005-12-5 07:35 | 显示全部楼层

你在这里耍嘴皮子功夫,有什麽意思!

呵呵,我继续看戏。edwardxiao 你的文字前言不搭后语,说话毫无逻辑,根本不像一个有文化的人。所以我现在相信你还没有那么高的水准。你只不过是一个失败的投资者,一个在中集身上亏钱的小丑,一个逗人乐的小丑。
借用一句话:证券市场是不讲情面的。所以中集的走势既非由我决定,也非由你决定,让市场来决定好了,呵呵。风景长宜放眼量,有种一年后我们看谁输谁赢!
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发表于 2005-12-5 10:38 | 显示全部楼层

绝对价值投资时代渐行渐近——兼谈十二月“收官行情”

陈金仁     华泰证券有限责任公司     2005-12-5 3:55:54

  华泰证券 陈金仁
  投资要点
  ● 政策面偏暖、资金面相对宽裕以及金融安全等因素,决定了12月市场难以出现深幅调整;
  ● 宏观经济减速、上市公司业绩下滑等因素,制约着市场发动较大级别的反弹行情;
  ● 认沽权证等品种的推出,使得人们将更加关注公司的绝对价值,市场低位震荡导致的股价结构性调整,将凸现具有绝对价值的投资标的公司;

   
  




  ● 建议重点关注市净率接近1倍或1倍以下的绩优公司、动态市盈率在10倍以下的公司,以及行业景气有望向上转折的公司。
  绝对价值理念将占主导地位
  从我国资本市场的运行阶段来看,资金驱动———业绩驱动———价值驱动的脉络较为清晰。由于绝对价值投资品种的缺乏,2003年以来,价值投资仅能称为相对价值投资阶段,或者说是绝对价值投资阶段的序幕。在市场的上涨过程中往往鱼龙混杂,市场缺乏具有投资价值的品种也将导致投机成为资金盈利的主要模式,供求关系的失衡会使得相关证券品种价格出现非理性的上涨,但公司的股价围绕其内在价值波动是不变的规律,即使出现较长时间的偏离,从长期来看偏离的时间与空间都不会太大。
  “有效市场假设”是资本市场的理想状态,但由于信息不充分、市场交易费用以及市场噪音等因素的存在,目前世界上并不存在强有效市场,这也会导致投资品种的定价出现“非效率”,从而在市场上产生套利机会,相对投资价值突出的公司有望成为阶段性热点。一些机构将国际市场或周边市场同类证券的价格作为我国证券市场的定价坐标,这种比较方法可称为相对价值评估,但并未触及到公司的绝对价值判断。
  从公司的绝对价值来看,主要有两种方法可作为判断的依据:一是公司的重置价值。一些公司的资产如土地、房屋等等,往往在计价的时候没有考虑过通货膨胀等因素,而一些机械等固定资产也会因为技术的进步而加速贬值。因此,公司的重置价值可作为公司内在价值的重要参考指标。由于数据的可得性,往往采取公司账面的净资产作为公司的重置价值。一个公司的重置价值与公司的市场价值之间的差距,可以看作是该公司的无形资产,比如公司的技术优势、品牌价值、垄断资源等等。如果一个公司的股价偏离重置价值过远,则长期来看价值回归是必然趋势。重置价值与市场价值之间的比例可以用托宾Q(Tobin Q,市场价值和重置价值之比)来表示,市净率指标与托宾Q有较强的相关性,成熟市场经验表明,股价围绕托宾Q为1波动是证券市场运行的规律,在全流通背景下,市净率可以作为托宾Q的替代指标。此外,公司的价值是未来现金流的贴现值。DCF模型(贴现现金流模型)由于缺乏对于未来现金流的准确估计而备受指责,但不可否认,DCF反映的内在思想却无可非议。DCF模型中未来的分红能力以及投资回报是考虑的重点,而对流通股股东而言,实际股息率是其获得公司回报的基础,今后,以实际股息率衡量公司价值的方法,应在价值评估中占有一席之地。
  随着股指的震荡导致股价结构分化的加剧,部分公司股价已经跌破净资产,开始具有收购价值。如果考虑到没有完成股权分置改革公司将要提供的对价,则一些公司的绝对投资价值开始显露,股指的下沉以及股价的结构性调整,使得我国A股市场有望逐步进入绝对价值投资阶段,并有望成为真正意义上的牛市的开始。一些由于市场恐慌导致的非理性下跌的公司,其股价将逐步向其内在价值回归。我们认为,武钢认沽权证的推出,标志着我国证券市场已进入新时代,做空机制的推出将有助于锁定股价下跌风险。结合股指期货讨论日益激烈、股权分置改革推进的股权全流通等可以看出,今后我国证券市场股票价格有望更多地反映公司的基本面,并逐步从价格投机、价值投机进入绝对价值投资时代。在此过程中,股价结构的继续分化难以避免,绩差公司、资不抵债公司以及市净率高高在上的公司,如果没有资产重组等因素影响,其股价向下调整的路途依然漫长,该类公司仍将是今后风险防范的重点,价格低并不能成为买入的理由。一些行业景气出现下滑的公司今后仍有被继续抛售的可能,并将成为空方的另外一支较为重要的力量。而从经济的运行规律来看,今后产业的集聚以及兼并重组等活动,将继续产生大型公司,资金仍将继续向优质公司进行配置,这也将推动具有核心优势的公司快速成长,并成为股价上涨的动力。
  总体而言,由于一系列不确定因素的存在,加上市场弱势特征并未发生明显改观,12月份总体仍可选择防御性投资策略,同时,可以配置一些今后有望逐步价值回归的公司,在市场的非理性下跌过程中寻求投资价值开始显露的股票,静待市场出现转机。
  短期市场难以深幅调整
  11月份,两市大盘窄幅震荡,上证指数全月在20周线下方运行,期间的反弹未能站上半年线,整个市场的弱势特征仍较为明显。在市场的震荡盘整中也不乏有热点出现,宝钢权证月初的连续飙升引发权证的赚钱效应,随后武钢认沽权证和认购权证上市后即被疯狂炒作,上市3个交易日出现连续涨停行情。随后权证创设机制的正式启动增加了权证的市场供给,获利盘的抛售引发武钢认沽权证连续跌停,权证的高换手率、高成交量以及暴涨暴跌,无疑使其成为11月最吸引眼球的金融衍生品种。期间,G股、大盘蓝筹股、部分热电公司、纺织化纤公司、深圳本地股、资产重组股、低价股、新兴能源概念股在11月市场也偶露峥嵘,短线资金似乎并不理会市场整体的沉闷而不断营造阶段性投资机会。月K线上,11月沪深两市均以阳十字星报收,这究竟是止跌信号还是下跌中继形态?年末行情应如果收官?从影响后市的因素来看,我们认为,应该说是喜忧参半。
  首先,从政策面上来看,《证券法》的修改以及《提高上市公司质量的意见》等的推出,对于市场的长远健康发展有着积极的意义,这将成为促进证券市场发展的长期利好政策。从年初印花税的调整、证券投资者保护基金的设立、“十一五”规划中有关证券市场的阐述,以及股权分置改革对于流通股东对价的支付等方面,可以看出政策面明显趋暖,短期再度出台对于证券市场有重大冲击政策的可能性不大。
  其次,人民币升值吸引场外资金入场。截至9月末,我国外汇储备余额为7690亿美元,比上年末增加了1590亿美元。外汇储备总量不断增加导致人民币升值压力加大,作为以人民币为计价单位的A股市场将吸引场外资金入场,增加市场的资金供给,这也有助于股指的稳定。
  第三,部分公司开始显露绝对投资价值。随着市场的不断下跌以及股权分置改革的深化,上市公司尤其是G股的市盈率水平进一步降低,提升了整个市场的相对投资价值。A-H股之间的溢价水平不断降低,如果考虑到股权分置改革的对价支付效应,目前不少含H股公司股价已经与香港市场接轨,由市场分割所导致的股价泡沫化程度已经大大降低,一些具有国际视野的资金已经开始关注A股市场。
  此外,资金面也相对宽裕。截至12月1日,在取得QFII资格的32家机构中已经有29家QFII共获得了54.95亿美元投资额度,外资机构正在逐步参与投资价值开始显露的A股市场。11月份以来批准的QFII与前期批准的QFII以证券公司、投资银行为主不同,新取得QFII资格的多是资产管理类公司,这就为QFII增加入市资金增加了基础。
  证券公司资金流动性不足的情况也有所改善。11月24日,中国转发了中国证券业协会制定的《证券公司证券自营业务指引》,但由于经历了数年熊市的洗礼,证券公司清理违规自营对市场造成的压力明显减轻。国泰君安、华泰证券等创新试点券商集合理财产品的面市,对缓解证券公司的流动性不足、增加市场的资金供给等方面均有积极意义。2005年年底企业年金规模有望达到2000亿元,根据相关规定,可以推算出企业年金年底可投入A股市场的资金约400亿元,我们认为实际增量将在200亿元左右。保险资金入市以及基金发行规模也在逐渐增长,机构投资者力量的扩大对于市场的稳定有积极意义。虽然有国资委要求全面清理委托理财以及《证券公司证券自营》要求规范自营等要求,但该类清理工作已经提前展开,与市场的增量资金供给相比,对于市场的总体影响较为有限。
  最后,从金融安全的角度而言,短期市场出现深幅调整的可能性不大。维护金融安全以及促进经济增长,是所有国家和地区金融监管部门的重要职责。以股票市值占GDP比例计算的我国证券化比例近年来虽然有所降低,证券化比例从2000年高峰时期的55.83%下降到2004年的29.2%,但证券市场仍在金融体系中占据重要地位。发展直接融资是“十一五”规划的要求,也是经济改革以及经济转型过程中的一个重要环节。随着沪指再度逼近千点关口,作为金融安全中的重要一环的证券市场,我们认为政策面择机出手化解金融风险、维护金融市场稳定仍值得期待。
  多重因素制约大级别涨升行情
  在看到影响市场的积极因素的同时,我们也应该看到一些现实困难,这主要体现在以下几个方面。
  首先是宏观经济减速以及上市公司业绩下滑。三季度我国GDP实现9.4%的高速增长,但从趋势看,经济呈稳步回落状态,作为经济增长的“三驾马车”之一的投资增速明显减弱以及投资总额明显降低,而期望以消费拉动经济增长也有较大难度,市场普遍预期宏观经济以高增长、低通涨实现经济“软着陆”。经济增长趋势平稳回落是当前以及今后一段时间内发展的主旋律,从目前的宏观经济运行趋势来看,2006年经济增速继续回落趋势较为明显,而经济的回落将影响上市公司的业绩,并对证券投资带来深远影响。
  其次,上市公司业绩下滑的趋势尚未有改观。从三季度公布的数据来看,虽然上市公司净利润同比增长2.33%,但与去年前三季度同比增速相比出现较大幅度下滑。上市公司前三季度平均每股收益0.195元,较2004年同期下滑8.46%,前三季度平均净资产收益率较去年同期下降0.21%。从行业统计也可以看出,毛利率水平同比下降的行业所占比重已经超过了70%。三季度上市公司增产不增收的情况较为普遍,上市公司业绩出现了明显的滑坡趋势。从近期上市公司公布的全年业绩预测也可见,2005年上市公司整体业绩水平不容乐观,上市公司业绩的下滑将引发市场对于上市公司价值评估的重新调整。
  从利率走势上来看,美联储11月1日将联邦基金利率再提高0.25个百分点,从3.75%升至4%,为过去4年多来的最高水平,美联储还将贴现率从4.75%提高到5%,提高0.25个百分点。美联储的加息一定程度上缓解了人民币升值的压力,导致追求息差收入的资金向国外流出,但同时也给我国的利率调整留下了空间和悬念。11月份国债指数继续有所调整,我们认为,对于未来利率变动的担忧是国债指数价格出现下跌的一大原因,今后利率走势如何变动也将成为影响证券市场的一大因素。
  最后,从技术形态上来看,无论从短期趋势还是中期趋势,上证指数并未改变下降通道,上方压力重重。深证成指的2590点一带的支撑也显得较为孱弱,市场的反弹仍面临较大的技术面压力。时间周期以及我国证券市场运行规律也表明,年底行情往往较为清淡,加上历经数年熊市,投资者信心遭受重创,证券市场赢利效应的出现以及投资信心的恢复仍需要一个较为漫长的过程。
  从指数的运行格局来看,目前虽然上证指数尚未跌破千点支撑,但考虑到近期股权分置改革后G股复牌后不作除权处理等因素,并且对比以前历史低位的市盈率和市净率指标来看,笔者认为单纯强调大盘在某个整数点位的支撑可能仅具有象征性意义而不具备实质性意义。2001年6月份,扣除亏损股后整个市场的市盈率以及市净率分别为57倍以及5.1倍左右,而目前两市扣除亏损股的市盈率和市净率水平分别在15倍和1.6倍左右,分别为指数高点的1/4和1/3,这也可以从一些股票价格不断创出历史新低中得到印证。
  综合分析来看,在2005年最后的一个交易月中,上证指数在继续低位震荡的可能性较大,对于市场运行的总体指数期望不宜过高。12月,市场有望在全年的相对低位中震荡并进行股价的结构性调整,为来年带来投资机会。
  在价值和景气中寻找机会
  宏观经济增速减缓导致公司业绩整体下滑,估值水平也将进行相应调整。周期性行业何时触底回升并成为稳定市场的重要力量,给市场留下了较大悬念,绩差类公司估值水平依然较高,对股指产生向下的牵引力,也给证券市场投资带来了较大困难。新的《证券法》实施、认沽权证等金融衍生产品的推出,将促使股票市场回归本色。随着股权分置改革的不断推进,所有股东的利益将更加趋于一致,股票价格将真正反映公司的内在价值。指数的低位震荡也将产生局部的投资机会,公司绝对价值以及行业景气变化可成为寻求投资机会的出发点。具体而言,可关注以下几方面的投资机会:
  长线配置绝对投资价值显露的公司。价值规律的作用将促使被市场低估的公司价值逐渐回升,而股价高估的公司其股价将逐步回归。公司的价值判断含有较大的主观成分,从资产定价模型来看,现金流贴现(DCF)模型是衡量公司价值最重要的方法之一。由于未来现金流难以预测,PE/PB等也成为评价公司价值的重要参考指标。我国上市公司存在的一大问题是公司治理水平较低,公司治理结构的缺陷导致投资时面临较大的风险,投资者对于治理结构水平较低的公司需要上市公司提供更高的风险溢价,基于资本资产定价的模型(CAPM)也需要上市公司提供更高的股权回报率。从绝对价值的角度而言,今后可重点关注两类公司:一是股价跌破净资产的公司。业绩优良而股价远离净资产的公司更可作为中期投资品种的选择对象;二是动态市盈率水平较低的公司。从资本资产定价模型(CAPM)计算可知,我国目前股权投资所需要的股权收益率在10%左右,市盈率水平低的公司具有较高的股权收益率,尤其是以股息率来衡量远高于同期银行存款的公司更值得关注。
  G股板块值得持续关注。11月底,G股板块的平均市盈率仅为10倍左右,远低于全部A股的市盈率水平,平均市净率水平也仅有1.5倍左右,相对投资价值突出。投资价值的凸现也吸引了投资者的关注,G股的波段反弹很容易由此引发。股权分置改革继续推进是大势所趋,从股权分置改革工作座谈会上传递出来明确的政策信息可知,今后将在保持市场稳定的前提下有序推进改革,鼓励改革后的上市公司做优做强,真正做到“早改革早受益”,这对地方政府和上市公司顺利推进股改工作将产生积极的推动力,无形中也会对G股走势产生正面作用。从已公布的流通股股东情况可以看出,G股普遍得到机构投资者的增持,二级市场上G股也反复活跃,年底G股仍有望再度出现阶段性投资机会。
  把握封闭式基金高折价带来的机会。封闭式基金11月表现较为活跃,而其上涨动力主要来自于过高的折价率。截至11月25日,封闭式基金的加权平均折价率为37.25%,高折价率拉开了基金管理公司固有资金投资于基金的序幕,易方达、长盛两家基金管理公司共增持其旗下5只封闭式基金3800万份。这种增持行动既可以满足基金公司资产低风险、高收益的要求,也能阻止封闭式基金被边缘化的趋势。在目前A股投资品种缺乏的市场中,折价率较高的封闭式基金是富有投资价值的品种,选择封闭式基金进行投资也不失为重要的防守策略。此外,随着基金兴业2006年11月即将终止上市日期的临近,封闭式基金的“到期出路”问题在未来两三年内有望成为基金市场持续的热点,封闭式基金可能进入持续活跃期,一些封闭式基金有望走出独立行情。
  从行业景气变换中寻求投资机会。2004年宏观调控对于水泥、电解铝等为代表的周期性投资品行业到来较大冲击,随后汽车、房地产行业等景气度也快速下滑,全行业步入调整阶段。石油、铁矿石、钢铁等原材料价格上涨对下游企业构成较大压力,而从近期的原材料价格走势来看,石油价格明显有所回落,而钢铁、煤炭等价格调整趋势并未改变,这也将影响相关上市公司业绩并导致二级市场股票价格重估。从重点行业来看,煤炭行业增长景气度明显有所下滑,而电力行业继续维持平稳运行,石油加工行业景气度继续保持上升趋势,而钢铁行业景气度明显回落。
  展望2006年,我们认为批发与零售业有望继续保持快速增长,其中具有渠道优势以及区位优势的公司有望在业内保持较强的竞争力。而电力行业由于资源瓶颈以及需求旺盛2006年仍有望保持稳步增长。金融业将继续分享经济增长的成果,部分优质银行类上市公司由于估值水平与发达市场已经接轨,其向下调整空间极为有限。而汽车、计算机等行业调整较为充分,也已经具备了行业景气发生转折的基础。
  投资者应重点关注的行业有:
  批发与零售贸易业。长期以来,我国经济增长对于投资高度依赖,今后消费有望逐步成为拉动经济增长最主要的动力,批发与零售贸易业中的优质公司有望更多地分享消费增长带来的收益。
  电力行业。从电力需求来看,2006年对于电力需求仍有望继续超越GDP的增长速度,加上煤炭价格的回落,电力尤其是火电类公司的盈利能力有望逐渐复苏。
  金融行业。金融行业具有高负债高财务杠杆的特点,宏观调控影响对于银行业的信贷结构性调整带来影响,部分上市公司的坏帐有上升趋势,但上市银行业绩依然保持快速增长,与其它金融企业相比,上市银行的风险控制能力较强。随着国际化程度的加快,上市银行抵御外资银行冲击的能力明显提高,一些优质银行已经具备了和国际银行业竞争的能力。
  个股关注
  友谊股份(600827):目前销售额居全国同行业前列,公司将从消费快速增长中获益。近期探底回升趋势明显,其核心竞争优势有望促使股价保持强势。
  G 民 生(600016):目前静态市盈率、市净率水平低于市场平均水平,与国际市场同类公司相比定价较为合理。公司不良贷款比率在银行类上市公司中处于较低水平,风险控制能力较强,值得中线关注。
  G 申 能(600642):主营电力、能源的投资、建设和管理。公司是电力蓝筹股中的代表,石油及天然气业务是其业绩的新的增长点,基金等机构投资者重仓持有,具有中长线投资机会。
  江西铜业(600362):公司是国内最大的铜冶炼企业。主营业务保持较快增长以及铜价处于高位,有望成为股价走强的基础。
  G 鞍 钢(000898):公司业绩优良,其板钢产品在市场上具有较强的竞争力。近期成为首家含H股股改公司,概念较为独特,加之股息率水平较高,投资风险小。
  云南白药(000538):前三季度公司主营业务收入增长34.35%,增长趋势较为稳健。其无形资产品牌增加了公司的投资价值,而无可比拟的核心竞争优势有望确保其稳健发展,众多机构投资者对其前景充满信心。 (证券时报)
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queenie000039 + 1 2005-12-5 10:53

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发表于 2005-12-5 11:00 | 显示全部楼层
青岛开发区1-10月外贸出口达14.4亿美元

2005-12-04 16:25  文章来源:山东外经贸动态

据海关统报情况分析,今年1-10月青岛开发区外贸出口实现14.4亿美元,同比增长42.2%,超过2004年度全年13.5亿美元的总量,预计全年将实现外贸出口16.5亿美元,比上半年净增3亿美元以上。
据悉,青岛开发区今年外贸出口主要有三个特点:一是三资企业是外贸出口的主体。今年1-10月,全区三资企业出口99435万美元,同比增长41.6%,占全区出口总量的69%;国有企业出口31333万美元,同比增长34.1%,占全区出口总量的22%;其它企业出口13434万美元,同比增长71.7%,占全区出口总量的9%。二是实现外贸出口过亿美元的企业有3家,分别是中集集装箱、中煤公司、太平货柜,新都理光实现外贸出口达到9791万美元,预计全年将突破1亿美元。三是外贸进口高速增长。在外贸出口劲增的拉动下,全区外贸进口也同样呈现强升势头,今年1-10月全区实现进口114346万美元,同比增长达到56.2%。

  (首发子站:青岛特办子站)
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发表于 2005-12-5 12:36 | 显示全部楼层
趁着权证火爆还不赶紧推出,挽回投资者的部分损失,真不知道中集高管是干什么吃的!!!

再白痴也可以对万科的股改照猫画虎,我骂他们真是一点已不委屈他们!!!

要是说不参加股改了,就痛痛快快地说,要是参加明确一下,我们不要路遥知马力,我们要你现在就做一个对股东负责的企业!!!

[ 本帖最后由 zhang817 于 2005-12-5 16:07 编辑 ]
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发表于 2005-12-5 13:03 | 显示全部楼层
下周就会出来了,权证加送钱....
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发表于 2005-12-5 13:11 | 显示全部楼层
正常情况下本月29号临时股东大会前出台的可能性不大,但估计也不会很久远
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发表于 2005-12-5 15:27 | 显示全部楼层
请问中集集团,市场上盛传因为箱东的抵制,净利润不到三季的一半是否属实?
作者:呆受热 2005-12-02 11:49:03


[问题]:请问中集集团:市场上盛传因为箱东的抵制,中集05年四季接到的干货箱订货单不到05年三季的百分之九十,净利润不到三季的一半。不知是否属实?现在已经十二月了,四季的订单肯定清楚了,四季的利润也有大概明白了。请公司明确回答以上传言是不是真的。
[答复]: 尊敬的股东/投资者:

你好。

公司不对外披露订单情况。您所说的情况不符合事实。

谢谢。

中集集团

2005-12-05



中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 000039  2005-12-05 11:57:58
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发表于 2005-12-5 19:26 | 显示全部楼层
原帖由 股市潜规则 于 2005-12-5 15:27 发表
请问中集集团,市场上盛传因为箱东的抵制,净利润不到三季的一半是否属实?
作者:呆受热 2005-12-02 11:49:03


[问题]:请问中集集团:市场上盛传因为箱东的抵制,中集05年四季接到的干货箱订货单不到05年 ...

根据对集装箱用钢材量的预测,在预计中集市场占有率没有大的变化的前提下,我对中集集装箱和干货箱的销量预测如下,请多指教:

各季度比较
单位:万TEU
        TTL        干
2004Q1        28         26
2004Q2        44         40
2004Q3        42         39
2004Q4        43         40
2005Q1        41         36
2005Q2        43         39
2005Q3        32         28
2005Q4 project        32         28


各年比较:
万TEU        TTL        干
2004Y        157         145
2005Y project        147         131
2006Y project        118         105

增长率比较:
万TEU        TTL        干
2004Y        34%        35%
2005Y project        -6%        -10%
2006Y project        -20%        -20%
2005Y 全行业        -15%        -15%
2006Y 全行业        -20%        -20%
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发表于 2005-12-5 19:56 | 显示全部楼层
xiexie
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发表于 2005-12-5 20:07 | 显示全部楼层
原帖由 风度2号 于 2005-12-5 13:03 发表
下周就会出来了,权证加送钱....

送钱不可能,因为损害B股权益
理想方案:10送6份认购权证(行权价5.8元)+6份认沽权证(行权价7.8元)
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发表于 2005-12-5 20:14 | 显示全部楼层
原帖由 风度2号 于 2005-12-5 13:03 发表
下周就会出来了,权证加送钱....

送钱不可能,因为损害B股股东的利益
理想方案:5份认购权证(行权价5.8元)+5份认沽权证(行权价7.8元)
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