中集的研究报告和分析文章（希望大家多多补充）

oldfats

Originally posted by 股市潜规则 at 2005-7-12 14:44
新浪的中集论坛已经被操纵，前期发表正面的观点，竟然被网管删掉，而肆意造谣竟被立即发表，可悲可叹，自此再不看新浪论坛。

是啊！我发表与他们不同意见的帖子，竟然都石沉大海。

queenie000039

新浪论坛是空头司令部............

oldfats

实事求是的讲，39现在走势很弱。弱的原因是什么？主要原因是什么？业绩见顶？打压工具？还有谁有39目前的力量和群众基础？

oldfats

刚开始股权分置的时侯，各路人马全力砸盘，目的是为了让全流通再度流产。当发现没有回头箭后，砸盘的目的就很明确了：得到尽可能多的对价补偿吧。砸也好，造谣也好！最终能让基金和机构挣钱的还是39这些优质品种，所以说中集承担更多的苦难和诽谤。

queenie000039

Originally posted by oldfats at 2005-7-12 14:59
刚开始股权分置的时侯，各路人马全力砸盘，目的是为了让全流通再度流产。当发现没有回头箭后，砸盘的目的就很明确了：得到尽可能多的对价补偿吧。砸也好，造谣也好！最终能让基金和机构挣钱的还是39这些优质品种， ...

同意这种说法,寻宝游戏结束啦....回过头来还是得买优质品种.....对价补偿只是一种利益再分配而已,公司的治理及质地才是最重要的.

hansonli

Originally posted by oldfats at 2005-7-12 14:37


特别是在新浪上的大国手2004，明显的断章取义！用心及其险恶，我发现几次了，每当有大变化时，有人就跳出来了。

大国手2004, 道德败坏.

天涯浪子7311

Originally posted by queenie000039 at 2005-7-12 14:25
只是奇怪的是,为什么有人断章取义,对39只讲利空而只字不提利好了....
用心良苦呀................铁杆们...

说句客观话,就中海南沙造箱这个事件来说,对中集来说,是销售减量效应,而对中海来说,则是销售增量效应.仅仅就此事件,对39是个小利空,毕竟中海如果自己不做,那本来应该买39的,可....当然我看好39的是基于其正在发展的堆场呀,特制箱呀,半挂车等等业务.但目前的确还有一些可与39媲美的好公司值得关注.

oldfats

我和中集的人沟通过，他们说现在对39不利的消息基本上都用上了，目前对中集股价可能造成影响的就是中报披露后，可能会看到持仓基金变动很大，虽然是过去时，有可能会影响股价。

oldfats

Originally posted by 天涯浪子7311 at 2005-7-12 15:34

说句客观话,就中海南沙造箱这个事件来说,对中集来说,是销售减量效应,而对中海来说,则是销售增量效应.仅仅就此事件,对39是个小利空,毕竟中海如果自己不做,那本来应该买39的,可....当然我看好39的是基于其正在发展 ...

如果中海造箱子的成本比买39的箱子成本高的话，那会出现什么问题？中集现在不打价格战，不等于今后为了战略性部署而不打。

queenie000039

Originally posted by oldfats at 2005-7-12 15:34
我和中集的人沟通过，他们说现在对39不利的消息基本上都用上了，目前对中集股价可能造成影响的就是中报披露后，可能会看到持仓基金变动很大，虽然是过去时，有可能会影响股价。

故天将降大任于斯人也,必先苦其心志，劳其筋骨,累其体肤..............

[ Last edited by queenie000039 on 2005-7-12 at 15:44 ]

天涯浪子7311

Originally posted by oldfats at 2005-7-12 15:40


如果中海造箱子的成本比买39的箱子成本高的话，那会出现什么问题？中集现在不打价格战，不等于今后为了战略性部署而不打。

我不是很了解集装箱的成本构成.但感觉,中海一个基地年产15万箱,也足以达到规模效应,当然在一些小配件上可能成本比39的高.另外,如果39为了打压中海而打价格战,那39的损失会更大.毕竟39的产量是其5倍以上.反正中海的集装箱从39中流失是定了.所以只能寄希望39别的业务快速成长弥补这块.

oldfats

实际上我们看到中报时，有些在中报中看不到的基金，可能又悄悄潜回来了。这就是时间差吧！对于至少1.5元收益的股票，基金难道不动心？吴付总裁说的对：波动对中集来说也是向上的波动。39的发展潜力应该才开头，当他真做到500强时，也许对集装箱就不屑一顾了。

oldfats

Originally posted by 天涯浪子7311 at 2005-7-12 15:50

我不是很了解集装箱的成本构成.但感觉,中海一个基地年产15万箱,也足以达到规模效应,当然在一些小配件上可能成本比39的高.另外,如果39为了打压中海而打价格战,那39的损失会更大.毕竟39的产量是其5倍以上.反正中海 ...

据我所知，中海并不是39的大客户，中海这么做的目的主要还是抢39的份额，毛利率那么高肯定会引来想分杯羹的人，但不是想象的那么敲打铁皮箱简单的工艺就能挣钱。39的成本不会简单被中海复制过去的。如果不考虑成本，你可以年产150万箱都有可能。

天涯浪子7311

Originally posted by oldfats at 2005-7-12 15:56


据我所知，中海并不是39的大客户，中海这么做的目的主要还是抢39的份额，毛利率那么高肯定会引来想分杯羹的人，但不是想象的那么敲打铁皮箱简单的工艺就能挣钱。39的成本不会简单被中海复制过去的。如果不考虑 ...

普通集装箱中海是能造的,另外,钢材成本占了总成本的60%以上,另一大头是人工成本,这两项成本,我想两家公司的差别不会差很大.此外,中海目前自用的集装箱和未来每年更新的数量也是个递增的大数目.集装箱的业务是39的保底家当,成长性一定要靠其他业务的

zcywyy

Originally posted by oldfats at 2005-7-12 15:34
我和中集的人沟通过，他们说现在对39不利的消息基本上都用上了，目前对中集股价可能造成影响的就是中报披露后，可能会看到持仓基金变动很大，虽然是过去时，有可能会影响股价。

？？？

能说详细点吗？

[ Last edited by zcywyy on 2005-7-12 at 22:44 ]

queenie000039

[转帖]
　　
　　教授摇唇鼓舌四处赚钱，越来越象商人；商人现身讲坛著书立说，越来越象教授。
　　医生见死不救草菅人命，越来越象杀手；杀手出手麻利不留后患，越来越象医生。
　　明星卖弄风骚给钱就上，越来越象妓女；妓女楚楚动人明码标价，越来越象明星。
　　警察横行霸道欺软怕硬，越来越象地痞；地痞各霸一方敢做敢当，越来越象警察。
　　
　　这年头，
　　流言有根有据，基本属实越来越象新闻；新闻扑风捉影，随意夸大越来越象谎言。
　　
　　

天涯浪子7311

Originally posted by queenie000039 at 2005-7-12 16:37
[转帖]
　　
　　教授摇唇鼓舌四处赚钱，越来越象商人；商人现身讲坛著书立说，越来越象教授。
　　医生见死不救草菅人命，越来越象杀手；杀手出手麻利不留后患，越来越象医生。
　　明星卖弄风骚给钱就上，越 ...

哈哈:P:P:P~~~~~我倒:*19*::*19*::*19*:别扶我:*31*::*31*::*31*:砸谁怀里不怪我:)*2*::*2*::*2*:

股市潜规则

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2005年07月12日 11:22　作者：刘晓飞  
   在兰洽会重大项目集中签约仪式上，一汽解放公司与中集集团签订投资5000万元的重型卡车配套车厢生产线。据专程前来参加项目签约仪式的一汽解放贸易公司总经理助理迟广义介绍，该项目将边建边生产，由一汽解放提供重卡底盘，深圳中集集团生产配套车厢，直接在兰州安宁区组装生产一汽解放牌整车。

出处：西部商报

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