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发表于 2011-4-9 15:23 | 显示全部楼层
李书福:沃尔沃将保持既有质量体系
本文来源于《财经网》  2011年04月08日 17:34 共有1条点评

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李书福8日表示,经过与董事会讨论,沃尔沃高层达成一致,将保持沃尔沃的全球一致质量体系

  【《财经》综合报道】 4月8日下午,在中国国学与沃尔沃品牌研讨会上,沃尔沃全球董事长李书福正面回应此前他与沃尔沃董事会的矛盾。李书福表示,经过与董事会讨论,沃尔沃高层达成一致,将保持沃尔沃的全球一致质量体系。

  在这之前,李书福曾在3月全国两会期间接受央视采访时自曝与沃尔沃方面的矛盾:“市场需要什么,你就生产什么车,但是沃尔沃觉得不对,一定要坚持原有的核心价值理念,比如安全、环保。但是中国的很多消费者根本不管这一套。”

  对于沃尔沃管理团队的坚持,李书福当时显得很无奈:“从内心讲,我对他们很尊重,我认为他们值得信赖、尊敬。但是再看看中国市场的实际,又觉得他们不对,因为中国消费者不会认同这种理念。”

  李书福当时称,双方仍在沟通中。他表示,可以在把汽车搞成小排量、污染少的同时,也可以造得大一些。这样既能坚持沃尔沃原有的核心价值理念,又能满足中国消费者的实际需求。4月7日李书福的表态可以看作是他向沃尔沃管理团队的妥协。

  事实上,不仅如此,双方在沃尔沃的品牌定位看法也不同。李书福在此前的两次董事会会议上都建议,将奔驰、宝马列为沃尔沃的主要对手,也遭到沃尔沃团队的反对。因为“沃尔沃管理层认为,买奔驰、宝马的人不会买沃尔沃,买沃尔沃的人不会买奔驰、宝马,他们觉得这是沃尔沃的品牌定位。我说,让买奔驰、宝马的人来买沃尔沃不好吗?他们觉得不一定好。我们还在讨论这个问题。”

  今年1月,沃尔沃已经宣布在上海建立中国总部和技术中心。李书福表示,通过在东部建立上海总部,在成都建立西部基地,在大庆建立北部基地,沃尔沃已经完成在华的关键布局,将决定中国战略的成功。
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发表于 2011-4-9 15:39 | 显示全部楼层
人民币开始成为投资货币?

http://www.sina.com.cn 2011年04月09日 08:36 南方周末

  全球投资品盛宴上,人民币“点心”正纷纷新鲜出炉。尽管尚只是“点心”,但这意味着人民币国际化的重要一步,从提供贸易结算,到开始成为投资货币。

  南方周末记者舒眉发自上海

  一种以人民币计价、在香港发行的债券,正在成为资本市场上的新宠。3月28日,消费品巨头联合利华向香港的机构投资者募资3亿元,用于扩建内地生产基地。债券期限为三年,利率1.5%。这是第一家消费品企业发行这种债券。

  一轮发债高潮正在到来———目前这种债券发行的数目已从年初的18个快速增长到60多个。

  去年,这种债券的在港发行量仅有360亿,比起国内88390亿的债券发行规模,这几乎就是投资盛宴上的一道点心,于是,这种债券也被戏称为“点心债券”。

  不过,这可是人民币国际化过程中的一道重要“点心”。在离岸市场上,“点心债券”有望成为以人民币计价的投资品种的“主菜”。

  目前,争先品尝“点心”的,包括境内外的发行人,无法直接购买人民币产品的境外投资者,当然也包括点心债券的大厨———各类承销商。

  “点心”变“熊猫”?

  “如果可以顺利打通入境渠道,即使不用于公司扩张,这个钱也可以在市场上直接套利,在香港融资三年期的成本是1.8%,国内企业大概融资利率三年期6%左右,利差在3%—4%,甚至更高,这对发行人也有巨大吸引力。”“点心债券”的发行人,范围一直在放宽。

  从2007年到2010年,点心债券的发行人由内地金融机构和外资银行构成。

  2010年2月,规则进一步放宽,香港金融管理局(香港央行)宣布,只要符合现有的规定,且不涉及资金汇回中国内地,港企及海外企业可在港自由发行人民币债券。

  由最初的内地金融机构,后到财政部、香港银行在内地的附属公司,到今年的内地红筹公司、港资企业、跨国公司和国际金融机构,从此,去香港进行人民币债券融资几乎是一路绿灯。

  同样是发行人民币债券,在香港发行的成本更低:

  在香港发行点心债券,相比在上海的银行间市场,发行人能够节省197个基点的利息支付———香港财资市场工会 (HongKong'sTreasuryMarketsAssociation)跟踪了30只已发行债券,发现点心债券的平均收益率为1.83%左右。而据彭博社报道,美林银行中国准政府债券指数(ChinaQuasi-GovernMEntIndex)显示,在国内,政府背景企业所发行的三年期到五年期债券的平均收益率为3.8%,这意味着,点心债券的发行人只需要向投资者支付更少的利息。

  如果在香港发点心债,募集的资金能进入内地,其实际效果就相当于海外企业在中国境内直接发债,在这个意义上说,它就是“熊猫债”。“点心”若能变“熊猫”,对发行企业来说无疑将具有更强的吸引力。

  熊猫债券是总部设在境外的外资实体在中国境内发行的债券。该市场是外资企业进行人民币融资的一个渠道。根据国际惯例,国外金融机构在一国发行债券时,一般以该国最具特征的吉祥物命名,因此前财政部部长金人庆将这种债券命名为“熊猫债券”。

  目前,熊猫债券的发行主体还比较窄,以国际金融机构———例如国际金融公司和亚洲开发银行———为主,真正的企业发行还很少,这让许多企业心急难耐,希望能尽早打通这条渠道。

  他们希望“点心债券”能成为一条曲线的通道:按照央行2007年的规定,境内金融机构在香港募集的人民币必须汇入境内使用,但对于多数工业企业来说,募集的钱要想进来,还存在一定的未知———通过点心债募集的人民币,想汇入境内使用,目前还需要经过人民银行、商务部、外汇管理局等监管机构的审批。

  去年年底,总部在美国的建筑工程机械制造商卡特彼勒公司在承销商高盛高华的帮助下,抢到了“曲线熊猫债”的头啖汤,在香港市场上融到的10亿人民币资金全部在国内使用。

  高盛高华的相关人士透露,自此之后,来找他们发债的企业很多,其中一些,是要确定钱可以入境后,再考虑发债。

  一位不愿透露姓名的固定收益市场经理则告诉记者,“如果可以顺利打通入境渠道,即使不用于公司扩张,这个钱也可以在市场上直接套利,在香港融资三年期的成本是1.8%,国内企业大概融资利率三年期6%左右,利差在3%—4%,甚至更高,这对发行人也有巨大吸引力。”

  下注人民币

  与人民币涌入香港的速度与规模相比,快速增加的“点心”依然只够投资者们塞牙缝

  香港市场上发行人民币债券为什么成本如此之低?因为想要下注人民币的全球投资者实在太多了,而渠道却极其狭窄。

  由于严格的资本管制,境外投资者无法直接购买中国内地的人民币产品,而在香港市场上,可供选择的产品并不多。

  存款是最为普通的选择,但存款的利率实在是不具有吸引力:

  从4月1日起,央行调低了香港离岸人民币利率,从原先的0.99%下调至0.72%,中银香港应声把针对香港银行的人民币存款利率从0.865%下调至0.629%。

  人民币存款利率如此之低,使得只要比存款收益稍高的投资产品都受到追捧,本身收益率并不高的点心债券自然也非常吃香。

  比其自身收益率更重要的是,谁抢到了“点心”,就是抢到了正在升值的人民币。

  自2009年中国放弃盯住美元的汇率制度以来,人民币升值幅度已经超过3%。有关人民币将持续甚至是加速升值的乐观预期深入人心。

  受人民币存款和债券升值预期影响,世界投资资金纷纷涌入香港。2010年,香港的人民币存款余额从年初的600亿元快速蹿升至年底的约3000多亿。

  寻求从人民币升值中获利的国际基金经理们也将目光转向点心债券,甚至他们也可以购买所谓的“合成”债券,即人民币计价、美元结算的债券。

  也正因如此,“点心债券”已然成为“香饽饽”。国家开发银行去年11月在香港发行的30亿元人民币固定利率债券总认购金额超过500亿元人民币,超额近16倍;财政部去年12月发行的人民币债券在港获得5.5至15倍的超额认购。

  一家国际基金的主管Daly表示,买入并持有,预计人民币将每年升值5%-6%,点心债券自己的收益率则显得微不足道。

  目前,在香港发行的点心债券余额为680亿,发行的债券数也从年初的18个快速增长到60多个,而发债的期限大多为2-3年。

  不过,尽管发行的债券在增加,但依然赶不上人民币涌入香港的速度。

  香港上海汇丰银行一份名为《离岸人民币:下一步是什么》的报告指出,香港离岸人民币市场(CNH)存款年底将达到一万亿元。而不少市场人士预计,在未来三四年时间里,这个数字还会攀升,将不难达到2万-3万亿元。“即使2011年新发行的离岸人民币债券增长3倍,我们预计到2011年底,离岸人民币债券也仅占离岸人民币存款余额约24%。由于发行和募集资金汇出方面的监管制约,离岸人民币债券的增加仍将低于离岸人民币存款。”RBS亚洲区首席金融信用策略师李彤说。

  这意味着,这些增加的“点心”依然只够投资者们塞牙缝。

  人民币国际化之路

  从成为贸易结算货币,到开始成为投资货币,这是人民币国际化进程中非常重要的一步

  即便如此,这已经意味着,人民币从之前的贸易结算货币,开始兼顾投资货币,这是人民币国际化进程中非常重要的一步。

  汇丰银行驻香港高级外汇策略师丹尼·许(音译,DanielHui)如此说道,“目前,你可以申请人民币贷款,发行人民币债券———在不久的将来,甚至可以发行人民币股票,此外,你目前还可以用人民币结算贸易款项,而一些香港零售商场也开始接受人民币付款。所以,实际上,或者说至少从定义上来说,人民币已经满足了国际货币的基本需求了。”人民币国际化进程可以分为三步,全球贸易结算货币、全球投资货币、全球储备货币。这三个过程在很多时候将互相并行,而“点心债券”的热销,开启了人民币作为投资货币的序幕。

  市场人士们分外珍惜现在的大好时机。各种人民币债券的外资承销商们一个个忙得不可开交。

  汇丰控股的全球市场亚太地区副主管JustinChan表示,该银行已经组织了10场会议,在全球商贸中推广使用人民币。

  渣打集团全球市场亚洲东北区的SundeepBhandari表示,渣打今年已经举行了25场类似活动,同时在帮一个专门的人民币债券基金提供顾问服务。3月28日,汇丰环球研究部门宣布推出“汇丰离岸人民币债券指数(CNH指数)”,这项指数为持有以人民币计价和结算的债券及存款证的投资者提供市场参考。

  花旗集团则表示在不久的将来推出一项名为“花旗集团点心(离岸人民币)债券指数”。

  不过,不少市场人士担忧,离岸人民币回流对国内宏观经济抵抗通胀将产生负面影响。对此,德意志银行大中华区首席经济学家马骏给出建议,可以考虑将中资机构在香港融的人民币回流境内资金数控制在800亿人民币以内,这样对境内广义货币的影响不超过0.4%,不会对货币政策操作产生过大压力。
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发表于 2011-4-9 16:34 | 显示全部楼层
原帖由 guobagao 于 2011-4-9 13:26 发表
China’s major offshore yard CIMC Raffles will deliver its second deepwater semi-submersible drilling rig to Brazilian operator Schahin on Sunday.
Xu Yihe  08 April 2011 09:32 GMT
The 105 metre ...


不知道现在有没有新的订单
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发表于 2011-4-10 00:07 | 显示全部楼层

股东大会问题收集

我准备参加4月13日在深圳举行的中集股东大会,借用宝地收集大家要提问的问题,请直接留言,我会选择大家都比较关心的问题,争取在现场提问。
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发表于 2011-4-10 00:34 | 显示全部楼层
海洋经济发展规划上报国务院 十年后或占GDP两成
http://www.sina.com.cn  2011年04月08日 23:38  华夏时报

  本报记者 陈岩鹏 北京报道

  4月6日,《华夏时报》记者从相关部委获悉,《全国海洋经济发展规划》(以下简称《规划》)已经征求完有关部门的意见,近期将上报国务院。

  据知情人士向本报透露,在《规划》中,全国海洋经济增长目标是,到2020年,海洋产业增加值占国内生产总值的20%以上,并逐步形成6到8个海洋主体功能区域板块,受益的产业包括战略性海洋新兴产业在内的九大涉海产业。

  此外,《规划》要求加大政府财政对海洋经济发展的投入力度,同时完善海洋经济发展的金融和税收方面的扶持政策,拟对国家鼓励优先发展的海洋产业领域项目和海洋高新技术企业,给予其所得税减半征收或免征的优惠。

  增加值占比翻番

  3月底,国家海洋局局长刘赐贵在接受媒体采访时表示,海洋经济是我国国民经济的重要增长点,2010年我国海洋生产总值超过3.8万亿元,占到GDP近一成。

  这大大超出了十年前制定目标的预期。根据2003年国务院印发的《全国海洋经济发展规划纲要》,全国海洋经济增长目标是到2005年,海洋产业增加值占国内生产总值的4%左右,2010年达到5%以上。

  “新的《规划》把这个目标又进一步提高了,到2020年将占GDP的20%以上,沿海地区海洋产业增加值在GDP中的比重会更高。”上述知情人士透露。

  4月1日,温家宝总理在国务院常务会议上指出,要加快海洋经济发展和沿海地区综合开发。

  该知情人士称,海洋经济已经成为我国经济发展新的增长点。未来5年,国家会推进山东、浙江、广东等海洋经济发展试点。

  近年来,我国海洋新兴产业迅速崛起,区域海洋经济发展规模不断扩大,以环渤海、长三角洲和珠江三角洲地区为代表的区域海洋经济发展迅速,沿海地区“3+N”的经济区发展布局形成。尤其是今年,国务院已经相继批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区规划》。

  “同时,也将会有更多的地区加入试点中来。”该人士称。

  也是在4月1日,刘赐贵在上海调研期间会见了上海市市长韩正。韩正说,海洋经济已经成为上海发展新的经济增长点。上海市制定的海洋发展“十二五”规划,把未来5年海洋经济的增长速度定为不低于15%,高于其GDP增速。

  4月6日,刘赐贵在天津调研时亦表示,支持天津市尽快完善《天津市海洋功能区划》的修编。

  辽宁、河北等传统工业大省也不甘寂寞,借打造海洋经济带之际,探索着“蓝色经济”之路,推动产业升级和城市转型。而海南省海洋经济规划则主打海洋旅游业,力争成为我国最大的海洋旅游中心、世界一流的海洋度假休闲旅游胜地。

  上述知情人士向本报透露,中央和地方对发展海洋经济的热情都很高,很多地方都制定了本地区海洋发展的专项规划。为了优化海洋经济空间布局,《规划》从总体上进行了海洋主体功能区的划分,大概有6到8个板块。

  惠及九大涉海产业

  《规划》还提出,要加大政府引导性投入,重点投向海洋装备制造、海洋油气、船舶制造、海洋渔业、海洋运输、海洋生物医药、海水综合利用、海洋化工、滨海旅游等海洋产业领域。

  据上述知情人士透露,目前国家发改委、国家海洋局和工信部等有关部门正在研究制定支持海洋经济发展的财政、税收、投融资等有关政策,以及扶持战略性海洋新兴产业等政策建议。

  在3月举办的一次会议上,工信部副部长苏波向本报记者介绍,工信部正在组织编制若干个重点领域的专项规划,其中就包括海洋工程装备。

  而在早些时候国务院发布的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中,也较为密集地提出要大力扶持和重点发展涉海产业,内容涉及海洋油气业、海洋新能源、海水利用业、海洋生物产业、海洋高端装备制造业等。

  据不完全统计,过去5年,我国战略性海洋新兴产业发展规模逐年增大,年均增速在20%以上。刘赐贵说,我国战略性海洋新兴产业迅速崛起,已经成为国民经济的战略先导产业。

  本报独家获悉,国家发改委正在研究制订海洋优先发展的产业目录,拟对海洋生物医药、海洋能源、海洋新材料、海水综合利用、港口码头、跨海大桥等高端海洋产业开发项目进行企业所得税的减半征收或免征。

  另外不容忽视的是,我国海洋科技创新能力较弱。目前我国主要海洋仪器仍然依赖进口,与欧美国家相比,我国在深海资源勘探和环境观测方面,技术装备仍然比较落后,科技投入相对不足,体制机制还存在不少弊端。

  为此,“十二五”规划纲要草案提出,要加强海洋基础性、前瞻性、关键性技术研发,提高海洋科技水平,增强海洋开发利用能力。

  “《规划》还将会加强这方面的扶持力度,放宽对海洋高新技术企业的税收征缴条件,必征的税赋可以采取优惠措施,而可征可不征的尽量不征。”上述人士称。
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发表于 2011-4-10 06:24 | 显示全部楼层
TSC已于2011年3月成功完成了之前和SBM签署的合同,为Delba III TDS 2500米半潜式钻井平台提供包括BOP吊装系统、Xmas tree 吊装系统、隔水管龙门吊、斜线区域制导系统以及2套甲板将军柱起重机等设备。Delba III钻井平台是由SBM在Mussaffah的GPC船厂建造, 已于3月31日离开GPC,预计在前往巴西之前会在Port Zayed停留2—4个星期。Delba III是SBM采用TSC提供设备的三条船之一。TSC在之前也为2010年完成的Rig 1 - Lone Star和Rig 2 - Norbe VI提供过类似的装备。

Delba III船东是是Delba Drilling International Cooperatie U.A., 它采用了TDS 2500设计的动力定位半潜式钻探平台,将用于在巴西近海领域作业。该钻井平台作业水深为2,400米,钻井深度为10,000米。

TSC的合同工作范围包括设计、工程、制造和安装BOP吊装系统、Xmas tree 吊装系统、隔水管龙门吊、斜线区域制导系统以及2套甲板将军柱起重机。

Delba III是我们过去三年内和SBM所签的第三个合同。我们致力于成功完成此项目,我们确保提供一个专门的、由高素质、经验丰富的工程和项目管理人员组成的团队,来配合客户的工程管理队伍。
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发表于 2011-4-10 14:54 | 显示全部楼层
胜狮发13.8亿人民币三年债券 息率4.75%
2011年04月07日 11:44 来源: 金融界网站 【字体:大 中 小】 网友评论


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  金融界网站讯 胜狮(00716.HK)已为其三年期点心债定价,息率4.75%,发行量13.8亿元人民币。由星展、ING和苏皇负责是次发售。
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发表于 2011-4-10 19:06 | 显示全部楼层
中集来福士为巴西建造的第二座深水半潜式钻井平台成功交付  日期:2011-04-10                           
中集来福士为巴西建造的第二座深水半潜式钻井平台成功交付
  4月10日,烟台中集来福士海洋工程有限公司(以下简称“中集来福士”)为巴西Schahin石油天然气公司(以下简称“巴西Schahin”)建造的第二座深水半潜式钻井平台“SS Amazonia”在烟台实现交付,标志着中巴两国在能源装备领域的合作又迈进了一步。
  此次交付的“SS Amazonia”平台,与已在2010年11月12日交付的姊妹船”SS Pantanal”均按照巴拿马的相关法律、法规、规范、标准和美国船级社的规范来设计和建造,主要作业海域在巴西海域和墨西哥湾。平台全长 105米、宽73.1米,面积大于一个标准足球场;平台拥有DP2 动力定位系统,最大工作水深为2400米,最大垂直钻井深度7500米;钻井系统做了较为充分的优化设计,生产效率在同类平台中达到国际领先水平;该平台受风面积小,设备先进紧凑,并可同时容纳148人居住,适合在世界上大多数海上油田工作。
   前次交付的SS Pantanal平台已于今年2月初顺利运达巴西,即将为巴西国家石油公司Petrobras进行海上油气勘探工作,服务期限为7年。SS Amazonia在本次交付仪式之后,也将由巴西Schahin公司租赁给巴西国家石油公司使用。
  随着深水半潜式钻井平台的连续交付,中集来福士在海洋工程高端装备上的建造能力有了新的提升。SS Amazonia 在海工装备建造关键领域上比SS Pantanal取得了明显的进步,比如在试航过程中,仅用12天就完成了推进器、动力定位等30余个系统的调试和报验工作,比前一座平台所用时间大为缩短。巴西Schahin公司及ABS美国船级社见证了这些改善,并对该平台的质量和HSE(健康,安全与环境)水平给予了高标准的评价。
  国家开发银行作为这两座平台建造的国内金融支持机构,为项目的顺利进行提供了全程指导和帮助。该项目的相关负责人表示,SS Pantanal 和SS Amazonia这两座深水半潜式钻井平台的连续交付,是中巴两国能源装备领域合作中具有里程碑意义的阶段性成果,对带动更多的中国能源装备进入巴西,推进中巴两国在能源装备领域深入合作具有积极的意义。
  中集集团总裁麦伯良指出,中集来福士公司将在深水半潜式钻井平台成功交付的基础上,逐步完善模块化总装建造工艺,不断提高设计和管理水平,培育在全球海工领域的核心竞争力。

中集集团副总裁、中集来福士总裁于亚先生致辞

尊敬的王卫东行长,
尊敬的Luppi先生,
尊敬的Richard Pride副总裁,
女士们、先生们:大家上午好!
  今天,我们齐聚在中集来福士深水码头,见证和庆祝SCHAHIN SS AMAZÔNIA项目的最终交付。首先,我谨代表中集集团和中集来福士,向远道而来、与我们共同分享这一重要时刻的各位嘉宾、船东代表、船级社代表、来自金融界和银行的朋友,以及社会各界朋友表示热烈的欢迎和由衷的感谢!
  SS AMAZÔNIA是继2010年11月SS PANTANAL顺利交付后,中集来福士向巴西SCHAHIN石油天然气公司交付的第二座深水半潜式钻井平台,是中巴两国能源装备领域战略合作的又一丰硕成果。
  作为中集来福士交付的第四座深水半潜式钻井平台,SS AMAZÔNIA见证了中集来福士新的改善和进步:用不到12个月的时间实现了从上下船体大合拢到平台最终交付;用12天时间完成了试航调试的全部项目……。这一切都展示了中集来福士半潜式钻井平台建造能力的改善和提升。
  在这个时刻,我要真诚感谢Schahin公司,你们是我们最值得信任的朋友和合作伙伴。今天的交付是我们已有合作取得圆满成功的重要标志,同时这也将是双方合作进入新阶段的开始。
  我要真诚感谢ABS船级社,感谢参加这个项目的所有供应商和服务商,今天的交付是我们共同的成功。我要真诚感谢政府有关部门以及各方面对这个项目所给与的支持。(翻译)
  这个项目作为国家开发银行重点支持的中巴能源装备合作项目,得到国家开发银行的全程支持,这一支持对项目成功起到非常重要和关键的作用。在此我要向国家开发银行表示由衷的感谢!
  我要特别向奋战在一线的全体项目人员,并向你们的家人致以真诚的感谢和亲切的慰问!你们以辛勤的努力创造了今天的业绩!
  最后,衷心祝愿SS AMAZÔNIA远航顺利,并在即将开始的钻探作业中不断取得成功!谢谢大家!

巴西Schahin集团项目经理Luppi先生致辞

美国船级社副总裁Richard Pride先生致辞
尊敬的各位来宾,女士们,先生们:
  大家好!
  今天,我代表ABS非常荣幸地出席此次半潜式钻井平台SS Amazonia的交船仪式。借此机会,我也非常感谢中集来福士和Schahin对我的邀请,以共同见证这一良辰吉日。
  在此,我谨代表ABS恭祝船厂及船东取得了这一杰出成绩。ABS为加入这一项目而感到无比的自豪。
  最后,请允许我对为此项目的成功给予大力支持的中集来福士、Schahin以及ABS的同事们致予诚挚的感谢!期待着将来我们的再一次合作!谢谢!

国家开发银行深圳分行行长王卫东先生致辞
各位领导,朋友们:
  大家上午好!
  值此春暖花开之际,烟台中集来福士海洋工程有限公司迎来了向巴西Schahin公司交付第二座深水半潜式钻井平台的喜庆日子,我谨代表国家开发银行,向巴西Schahin公司、中集来福士和为这个平台倾注了心血的同志们表示热烈的祝贺!
  海工装备属于国家战略新兴产业,它的发展事关国家产业结构升级和国家能源安全。作为政府的开发性金融机构,国家开发银行积极贯彻国家产业政策,高度重视对以中集集团为代表的我国海工装备制造企业的支持,希望能对国家的能源战略和企业的重大装备出口尽一份力。近年来,开发银行与中集集团在海工领域展开了多种合作。本次交付的“SS Amazonia”平台,便是双方在海工领域的合作成果。
  “SS Amazonia”平台具有国际领先水平,适合在世界上大多数海上油田工作。该平台的成功交付,是缩小我国海工领域与国际先进水平的成功尝试,也是中巴两国在能源装备领域合作的阶段性成果,对带动更多的中国能源装备进入巴西,对推动中巴两国在能源装备领域的深入合作有积极的意义。希望开发银行和中集集团能继续深化合作,携手并进,促进我国海工装备的出口。开发银行将继续发挥我行在“走出去”领域的经验和优势,向中集集团提供全方位的金融服务。
  最后,祝我们的合作取得更大成功,祝中集集团、中集来福士的事业蒸蒸日上!谢谢大家!

SS Amazonia 深水半潜式钻井平台
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发表于 2011-4-10 19:22 | 显示全部楼层
原帖由 meng-h 于 2011-4-9 12:16 发表
【席位点评】中集集团 机构分歧 各得其所
(2011-04-08 19:40:04)
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财经
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中集集团(代码000039)  涨幅偏离值:7.76%  成交量:454 ...



看来要退出泰然九路100大重仓股了
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发表于 2011-4-10 20:22 | 显示全部楼层
  4月10日,烟台中集来福士海洋工程有限公司(以下简称“中集来福士”)为巴西Schahin石油天然气公司(以下简称“巴西Schahin”)建造的第二座深水半潜式钻井平台“SS Amaia”在烟台实现交付,标志着中巴两国在能源装备领域的合作又迈进了一步。   此次交付的“SS Amaia”平台,与已在2010年11月12日交付的姊妹船”SS Pant”均按照巴拿马的相关法律、法规、规范、标准和美国船级的规范来设计和建造,主要作业海域在巴西海域和墨西哥湾。平台全长 105米、宽73.1米,面积大于一个标准足球场;平台拥有DP2 动力定位系统,最大工作水深为2400米,最大垂直钻井深度7500米;钻井系统做了较为充分的优化设计,生产效率在同类平台中达到国际领先水平;该平台受风面积小,设备先进紧凑,并可同时容纳148人居住,适合在世界上大多数海上油田工作。   前次交付的SS Pant平台已于今年2月初顺利运达巴西,即将为巴西国家石油公司Petrobras进行海上油气勘探工作,服务期限为7年。SS Amaia在本次交付仪式之后,也将由巴西Schahin公司租赁给巴西国家石油公司使用。   随着深水半潜式钻井平台的连续交付,中集来福士在海洋工程高端装备上的建造能力有了新的提升。SS Amaia 在海工装备建造关键领域上比SS Pant取得了明显的进步,比如在试航过程中,仅用12天就完成了推进器、动力定位等30余个系统的调试和报验工作,比前一座平台所用时间大为缩短。巴西Schahin公司及ABS美国船级见证了这些改善,并对该平台的质量和HSE(健康,安全与环境)水平给予了高标准的评价。   国家开发银行作为这两座平台建造的国内金融支持机构,为项目的顺利进行提供了全程指导和帮助。该项目的相关负责人表示,SS Pant 和SS Amaia这两座深水半潜式钻井平台的连续交付,是中巴两国能源装备领域合作中具有里程碑意义的阶段性成果,对带动更多的中国能源装备进入巴西,推进中巴两国在能源装备领域深入合作具有积极的意义。   中集集团总裁麦伯良指出,中集来福士公司将在深水半潜式钻井平台成功交付的基础上,逐步完善模块化总装建造工艺,不断提高设计和管理水平,培育在全球海工领域的核心竞争力。
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发表于 2011-4-10 22:11 | 显示全部楼层
    4月10日,烟台中集来福士为巴西客户建造的第二座深水半潜式钻井平台在烟台芝罘岛交付。当日,山东烟台中集来福士海洋工程有限公司为巴西客户建造的第二座深水半潜式钻井平台“SS Amazonia”在烟台实现交付。此次交付的钻井平台与2010年11月交付的第一座钻井平台“SS Pantanl”属“姊妹平台”,平台全长105米、宽73.1米,最大工作水深为2400米,最大垂直钻井深度7500米,可同时容纳148人居住。

[ 本帖最后由 心月天狐 于 2011-4-10 22:15 编辑 ]
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发表于 2011-4-10 23:44 | 显示全部楼层
可喜可贺~#vv1#
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发表于 2011-4-11 01:57 | 显示全部楼层
原帖由 中集逍客 于 2011-4-8 22:26 发表

其实很有道理的~
还有,买到十倍的股票重要,更重要的是重仓十倍的股票!

有个球道理。典型的分析师的昏话!
张化桥有本事找到两只十倍股,也不用当分析师了。
我还想找俩百倍股呢,直接超巴菲特了。
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发表于 2011-4-11 16:00 | 显示全部楼层
巴菲特投资比亚迪内幕
2011年04月11日    来源:证券市场周刊      作者:曹圣明
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发表于 2011-4-11 21:08 | 显示全部楼层
原帖由 39的梦想 于 2011-4-11 01:57 发表

有个球道理。典型的分析师的昏话!
张化桥有本事找到两只十倍股,也不用当分析师了。
我还想找俩百倍股呢,直接超巴菲特了。

呵呵~~#*d1*#
有些无语~
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发表于 2011-4-12 08:10 | 显示全部楼层
奇瑞汽车获国开行未来五年430亿元融资额度支持
本文来源于《财经网》  2011年04月11日 20:40 共有0条点评

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国家开发银行将在“十二五”期间为奇瑞汽车公司提供约430亿元额度的融资支持

  【《财经》综合报道】  新华社消息,4月11日,国家开发银行与我国自主品牌汽车领军企业奇瑞汽车股份有限公司,在北京正式签署“十二五”战略合作协议。根据这一战略合作协议,国家开发银行将在“十二五”期间为奇瑞汽车公司提供约430亿元额度的融资支持。

  国家开发银行相关人士在签字仪式上介绍,根据奇瑞公司“十二五”发展规划和国际化发展的分阶段需要,国开行将发挥“投、贷、债、租”的整体服务优势和在国际合作业务方面的资源与人才优势,向奇瑞汽车提供多层次、多领域、多品种和系统的金融支持和服务,为奇瑞汽车创新研发、国内外项目建设和“两个市场”开拓提供有力支持。

  奇瑞汽车公司是目前国内最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售和出口企业。通过多年自主创新,奇瑞汽车现已拥有各类整车和全系列汽柴油发动机、自动变速箱等关键零部件的自主研发能力,掌握了一大批具有自主知识产权的核心技术。2010年奇瑞汽车全球销量682060辆,连续10年居自主品牌第一位。在国际市场开发方面,截至2010年底,奇瑞已在16个国家和地区建立工厂和生产基地,其中,13个建成投产,3个在建;已累计出口近50万辆,产品远销80余个国家和地区,连续8年保持国内乘用车出口总量第一。

  据介绍,国家开发银行自2004年就与奇瑞汽车公司建立了合作关系,已累计为奇瑞汽车授信177亿元、到位贷款80亿元,为奇瑞汽车公司近年来实现跨越式发展提供了支持。
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发表于 2011-4-12 10:21 | 显示全部楼层
中国集装箱行业协会从海关获悉,2011年3月我国集装箱出口数量为31万只,环比上升82.35%,出口金额11.28亿美元,环比上升73.27%;1至3月累计出口集装箱77万只,同比上升150%,出口金额28.22亿美元,同比上升317.5%。
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发表于 2011-4-12 10:23 | 显示全部楼层
数量继续增加,单价略有下降。不知道成本增加多少。
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发表于 2011-4-12 12:08 | 显示全部楼层
原帖由 cimchina 于 2011-4-10 00:07 发表
我准备参加4月13日在深圳举行的中集股东大会,借用宝地收集大家要提问的问题,请直接留言,我会选择大家都比较关心的问题,争取在现场提问。



我想问问那8000万预付货款收不回来的问题,谢谢了
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发表于 2011-4-12 12:10 | 显示全部楼层
原帖由 一腔热情 于 2011-4-12 10:23 发表
数量继续增加,单价略有下降。不知道成本增加多少。


单价下降是不是因为干箱比例提高了?
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