中集集团（000039、200039）——相关资料 长期跟踪

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深圳百强企业去年收入近9000亿http://www.sina.com.cn 2008年01月13日03:40 南方都市报
　　本报讯 (记者 王莹)在深圳众多企业中，排名前100的企业2007年创造了近9000亿的收入。深企中的精英企业去年全年的总收入增长超过了25%，与世界500强的差距正在逐渐缩短。鸿富锦精密工业(深圳)、中国平安保险、华为位列前三甲，其中，鸿富锦以营业总额1574.37亿，第三次夺得深企的第一把交椅。

　　昨日，在由深圳市企业联合会、深圳企业家协会举行的2008深圳企业家与市领导新春联谊晚会上，深企百强企业名单正式出炉。广东省委副书记、深圳市委书记刘玉浦和深圳市市长许宗衡等领导共同为百强以及发展循环经济十佳企业、企业文化建设十佳企业颁奖。

　　在对深圳去年的经济情况进行介绍后，许宗衡受市委书记刘玉浦的委托讲话，他对深圳企业家在过去一年的辛勤劳动和对深圳经济发展做出的贡献表示衷心感谢。许宗衡表示，刚刚结束的市委四届八次全会，确定了深圳下一步发展的新思路。深圳市委、市政府非常重视企业家的作用，将加大服务型政府的建设，为企业家提供更好的环境，将深圳打造成为真正的“企业家之家”。许宗衡同时希望深圳的企业家们在新的一年中，以思想大解放为契机，谋求新一轮的发展。

　　记者从深圳百强企业评选活动主办机构深圳市企业联合会了解到，深圳企业百强评选活动已经举办了5届。2007年，深圳前100强企业实现税收总额356亿，利润总额493亿。其中营业收入超过1000亿元的1家，超过500亿元的3家，100亿元以上的有17家，在全国500强排行榜中，深企占据了15个席位。这100家企业，为深圳吸纳了130万就业人口。

　　深企百强前十名

　　1鸿富锦精密工业(深圳)有限公司

　　2中国平安保险(集团)股份有限公司

　　3华为技术有限公司

　　4深圳市富泰宏精密工业有限公司

　　5招商银行股份有限公司

　　6华润万家有限公司

　　7中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

　　8群康科技(深圳)有限公司

　　9中兴通讯股份有限公司

　　10长城科技股份有限公司

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中集海沧合资石材物流

    * http://www.jrj.com　 2008年01月13日 14:37　 文汇报
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　　未来几年内海沧港区预计货物年吞吐能力可超1亿吨，集装箱年吞吐能力可达1000万标箱以上。

　　本报海峡西岸新闻中心记者：米南

　　中国国际海运集装箱股份有限公司(000039.SZ)旗下全资子公司SPEEDIC ENTERPRISE CORP.近日宣布，在厦门海沧台商投资区内设立大型石材物流专业分拨中心，10年内发展成亚太地区最具影响力的石材物流基地。

　　据悉，此次中集集团（爱股,行情,资讯）与厦门海沧投资总公司合资成立厦门中集海投物流有限公司，投资、建设、管理、运营厦门(海沧)石材物流中心。项目总投资2900万美元，项目建设用地约45万平方米，将建成具备保税功能，集物流、检验、交易、结算、展示(展览)、信息于一体的石材物流专业分拨中心。

　　厦门是内地最大的石材进出口口岸，每年约有1000万吨石材从该口岸进出，占全国石材进出口总量的六成以上，而其中有相当一部分是通过海沧港区作业的。

　　中远太平洋40亿控股4码头

　　据了解，厦门海沧是全国最大的台商投资区，拥有10多公里长的深水岸线，规划建设31个万吨级以上泊位。当前已建成万吨级以上泊位13个，在建11个，其中仅10万吨级集装箱泊位就有6个同时在建。

　　当前，厦门海沧已经吸引了包括和黄、新创建、中远太平洋、厦门港务（爱股,行情,资讯）等多家香港上市公司投资大型物流业。据本报了解，中远太平洋(1199)近日宣布与厦门海沧投资总公司签订合营协议，集团获得4个集装箱泊位的投资控股权。这是中远太平洋于内地前10位集装箱港口中，获得的首个控股项目，也是集团今年宣布码头策略以来，在码头投资方面的第1个重大突破。该项目可为中远太平洋提供控股内地主枢纽港码头的机会，为提升公司码头管理者地位及提高公司收入水平有显著作用。

　　海沧港年箱量将超千万标箱

　　中远太平洋是次投资的厦门海沧泊位为厦门港海沧港区14至17#泊位，建成后年吞吐能力不低于170万个标准箱。

　　中远太平洋占项目70%权益，项目投资总额约40亿元人民币，预计码头于09年上半年运营。

　　据海沧台商投资区管委会主任林国耀介绍，未来几年内海沧港区预计货物年吞吐能力可超1亿吨，集装箱年吞吐能力可达1000万标箱以上。
　　

shanmin

王石的“拐点” (节选)

来源：中国经营报 作者：谢红玲 2008-1-14

。。。。。。
　　管理大万科，向制造企业看齐
　　主持人：万科销售规模的量变必然会刺激其管理模式的变革，对人力资源的需求也会大大增加。万科怎么解决管理升级问题？怎么解决人才缺口问题？
　　王石：企业发展这么快，万科也有压力，因为我们确实没有管理这么大规模企业的经验。从30多亿元到500多亿元，企业的管理方式肯定要发生变化。但目前在行业内我们还找不到现成的经验和人才，所以只能借鉴其他行业，广泛招聘社会精英。2000年我们有“海盗计划”，去年开始我们又启动了“007行动”——也就是社会精英计划，我们去其他行业挖人，去找对我们有帮助的精英人才。
　　主持人：我注意到，随着万科规模的变大，管理架构也随之变得复杂，这种复杂会不会因为员工的不适应而影响到万科的效率，进而影响到企业的发展速度？
　　王石：这个问题确实很重要，也是我们非常关心的。万科未来的管理架构肯定是矩阵式的，但一旦选择了这种模式，下级就需要向不同方面的上级汇报，这就有一个适应过程，也有可能会影响到效率。万科过去一直以小企业自居，一直崇尚“简单”，如何在做“大”的同时还保持“简单”，不要染上“大企业病”，这个问题是需要我们不断学习和探索的。
　　主持人：你希望把万科打造成制造型企业，但现实情况是很多制造型企业现在的利润很低，他们纷纷进入房地产领域，你为什么给万科这样的定位？
　　王石：我一直主张，房地产企业要向制造业学习，万科也不例外。中国房地产行业的集中度很低，市场很分散，到目前为止58000家房地产企业中，规模超过百亿元的还没有多少家，但你再看看制造行业，上千亿元规模的企业国内已经不少了，所以说制造企业在发展阶段上是远远领先我们的，一定有值得我们学习的地方。
　　首先是精细化的管理，房地产业不可能一直像现在这样轻松赚钱，上世纪90年代我就提出万科不做超过25%利润的项目，为什么？因为赚快钱、赚轻松的钱是会上瘾的，你在温室里呆习惯了，一降温就会受不了。所谓精细化，所谓向管理要效益，就是说你赚钱是不容易的，是精打细算赚回来的。这样的钱，才是公平的回报，你就会比较踏实。
　　为什么房地产行业被称为暴利行业，而制造业没有？这个问题我们要反思。制造业追求精益求精，性价比越来越高，比如与消费者有直接关联度的家电制造业。但房地产行业普遍缺乏这种精神，缺乏脚踏实地做实业、真心真意为消费者考虑的精神，与家电制造业差得比较远。现在，开发房地产的都喜欢赚快钱，外行也纷纷进来赚快钱，这样的日子不会长久，也不应该长久。我们应该像制造业那样，主动为市场提供性价比更高的产品。
。。。。。。

[ 本帖最后由 shanmin 于 2008-1-14 01:35 编辑 ]

酣睡者

王石的定位思考是比较理智的.也是难得的.由他的话对比思考,也可以看出中国的有核心竞争力的企业将会出现在哪里.

[ 本帖最后由 酣睡者 于 2008-1-14 10:56 编辑 ]

meng-h

中集集团总裁麦伯良入选“中国改革开放30年经济百人榜”




    近日，由人民日报社《中国经济周刊》发起主办，《人民日报海外版》、人民网特别协办，联合全国一流经济学术机构以及知名媒体共同举办的“中国改革开放30年经济百人榜”评选系列活动结果揭晓，中集集团麦伯良总裁入选该榜。

    30年改革开放的历程，中国渐进式改革道路和改革开放以来的创业浪潮，都为勤于奋斗、敢于冒险的人提供了实现理想的舞台和施展才华、激发潜能的机会，培育了一代又一代的中国企业家。此次评选活动以“影响力”、“推动力”与“创新力”为评选标准，通过权威专家推选、课题组研究、读者与网友参与，多家媒体进行联合推广，以此纪念中国改革开放30年伟大历程，以此推动中国改革开放走向新的辉煌。

    深圳上榜的企业家还有：马化腾、马明哲、马蔚华、王石、任正非、麦伯良、侯为贵、袁庚。

新闻链接：

人民网：http://finance.people.com.cn/GB/72020/74689/113951/6741368.html

meng-h

与通华共成长——2008中集通华校园招聘

扬州中集通华专用车有限公司是中国国际海运集装箱股份有限公司（简称中集集团）的控股子公司，位于扬州市经济开发区扬子江中路139号。公司成立于1992年8月，于2003年3月正式加入中集集团，是中集车辆集团的重要成员企业。

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）初创于1980 年1月，是中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一。1994年在深圳证券交易所上市。集团致力于为现代化交通运输提供装备和服务，主要经营集装箱、道路运输车辆、机场设备制造和销售服务。截止2005年底，中集集团总资产171.73亿、净资产94.56亿元，在国内和海外拥有40余家全资及控股子公司，员工超过34000人。中集集团的主要业务为集装箱、道路运输车辆和空港设备等交通运输装备的制造和相关服务。专用车产业是中集集团目前所确立的重点发展业务，当前正进入一个以提升实力为核心的规模扩张阶段，业已建立起覆盖北美及中国的华中、华东、华南、华北、西北、东北等区域的13个生产基地，形成中美互动、分布合理、互为支持的产业格局和年产12万辆各类专用汽车的生产规模。

中集通华公司注册资本6739 万元，占地面积近66 万平方米，拥有厂房 15 万多平方米，固定资产1.7亿元，年生产能力5万辆。现有员工 2100 多人，2007年各类专用车销售2万多辆，销售额超过16亿元。2008年，中集通华面临着崭新的发展机遇，营口、西安等生产基地的相继建成投产，消防车、泵车等高技术含量的产品研发成功，给公司带来了新的经济增长点，预计未来3年内，将形成50个亿的产销规模和由特种车辆和工程机械为主柱产业的大型集团产业群。

“通华牌”专用车涵盖了八大系列、200 多种型号的挂车、半挂车及改装车，主要品种有集装箱半挂车、罐式半挂车、厢式半挂车、车辆运输车、平板半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车和特种半挂车、混凝土泵车、消防车等。公司拥有18项国家专利、3项国家级火炬计划、1项省级火炬计划；8个产品被列为国家重点新产品，10个产品被列为江苏省新技术产品，集装箱运输车、罐式车等专用产品达到国际先进水平。

公司被国家科学技术部认定为“国家级火炬计划重点高新技术企业”、“技术密集知识密集型企业”，被江苏省科学技术厅指定为“江苏省信息化建设示范企业”、“江苏省特种专用车辆工程技术研究中心”和“江苏省百强高新技术企业”，荣获“江苏省五一劳动奖状”。

公司在全国主要地区建立了多个办事处和业务点，并初步完善了遍布全国的经销商网络，同时依托集团在全国的近30家4S店，为用户提供更加完备的服务。公司享有自营进出口权，产品远销美国、日本、澳大利亚、东南亚、非洲、中东等国家和地区。

中集通华坚持“自强不息、挑战极限”的企业精神，牢记“尽心尽力、尽善尽美”的文化口号，坚定”国强民富、共同发展”的核心人力资源理念，为实现成就世界一流企业的理想而努力奋斗！

我们将为您提供卓越的职业发展平台，和具有竞争性的薪资待遇。诚邀优秀毕生生（应、往届均可）加盟中集通华，与我们一同成长！

更多信息敬请登陆公司网址 http://www.chinatrailer.com 查阅。

招聘职位：

请将简历投递至公司的简历接收邮箱，并请注明“***（姓名）***（学校）***（专业/学历）应聘***（职位）”字样。

No.
职位名称 /方向
人数
专业
学历及其他要求

1
技术中心 /专用车产品开发工程师
4
汽车或机械 硕士研究生，从事泵车、消防车、罐车和专用车结构设计
2
技术中心 /专用车产品工艺工程师 3
机械或焊接 硕士研究生，从事泵车、消防车、罐车和专用车产品工艺
3
技术中心 /专用车液压工程师 2
液压 /流体专业 硕士研究生，从事泵车、消防车等特种车液压设计
4
技术中心 /专用车电气工程师 1
电气或电子工程 硕士研究生，从事泵车、消防车、罐车和专用车电气设计
5
制造部 / 生产管理 6
机械、汽车、焊接、工业工程、安全工程、涂装
本科，男性，学士学位。
6
贸易部 / 仓储、运输 2
物流、工业工程
本科，男性，学士学位。
7 贸易部 / 采购 2
机械、液压
本科，男性，学士学位。

扬州中集通华专用车有限公司 工作地点：江苏.扬州

简历接收邮箱： wujing.yzth@cimc.com

来源：东南大学

股市潜规则

近日，英国《金融时报》、路透社、中国中央电视台、新华社等媒体纷纷把目光投向正在伦敦建造的“全球第一家可回收式酒店”。这种‘可回收式酒店’，就是由英国经济型连锁酒店巨头---Travelodge集团投资建造的“集装箱酒店”，其酒店的主体结构---集装箱房，由国际知名建筑设计公司联同新会中集从2003年开始设计开发，箱体结构和房内装修均由新会中集负责制造。

据媒体报道，‘可回收式酒店’的客房就是集装箱。将一个个内部全部装修成客房的‘集装箱’模块从低到高如“堆积木”般一一码放起来，然后再用螺钉将其固定即可。这些‘集装箱房’按设计堆放整齐，然后装上门窗，对其外立面稍加装饰和布置，“集装箱酒店”的外观便与普通酒店毫无二致。‘集装箱酒店’的房内从浴室、石膏板墙面到电源插座一应俱全，由于经过特殊处理，这种特殊客房具有绝缘隔热、坚固耐用的特点。据了解，“集装箱酒店”的建造材料可以回收再利用，一旦酒店将来“退休”，用于搭建客房的集装箱经拆卸，其优质钢材可以循环利用，符合环保理念。

至今，新会中集已为欧洲连锁酒店经营机构建造多幢集装箱酒店。据了解，目前这种酒店建构方案还在优化中。

《金融时报》：http://www.ft.com/cms/s/0/50b2bd ... 6-0000779fd2ac.html

路透社中文网：http://cn.reuters.com/article/od ... NChina-450620080109

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用两条腿跑出来的价值投资
作者: 翟敬勇
时间: [ 2008-01-14 16:01 ]


《红周刊》：你们对市场大方向的运行趋势有何判断？

翟敬勇：投资要看大方向，只要大方向没有发生变化，其他的都不用担心。我们在2005年的时候，提出2005年是中国股市“十年大牛市”的开端，现在这个观点依然没有改变。


《红周刊》：很多人都认为从2005年开始中国股市会是“黄金十年”，你判断的依据和基础又是什么？

翟敬勇：主要是1979年出生的第一代独生子女到了2005年的时候，正是他们大学毕业走上工作岗位刚刚开始发挥其能力的时候。从人力成本的角度来讲，一个国家或一个企业最核心的发展动力是人力资源成本，而中国恰恰有着便宜的而且具有高素质的人力资源成本优势，这就是我国企业当前最核心的竞争力所在，而这也是和中国近代的社会演绎密切相关的，在目前的珠三角、长三角和环渤海三大经济圈就聚集了来自全国各地的高素质的劳动力。


我判断中国人口的自然增长可能要到2016年至2020年达到一个高峰期。在此期间，低廉的劳动成本（与国际横向比较），高素质的劳动人才，为中国企业的发展提供了充足的动力，这也是我国经济为什么能保持10%左右高增长的保证。


同时，从资本的角度看，像英国的底特律这些国际上的老工业城市现在基本上都没落了。世界工业中心已经向中国、印度等新兴国家转移。比如我去过福建的晋江，当地的民营企业把巴菲特旗下的两家做鞋的公司都给挤垮了。还有，除了纺织鞋贸外，我国家电行业的很多企业已经开始走向全球。包括汽车业，目前全球几家汽车巨头都看准中国的市场，与中国本土汽车企业合资。发达国家有技术优势，而我们与他们合资主要是学技术。比如最近的高速铁路招标就有一个规定，国际企业若参与建设，就要把技术带给我们。


再看中国的政治环境，我个人非常看好本届政府。比如“减免三农”政策。现在农民是最高兴的时候，种粮食不用交税了，孩子读书不用交钱了，农村合作医疗体系也开始解决了，这三座大山从农民身上掀去后，他们的消费积极性和消费能力就出来了。换句话说，一个国家要兴旺，底层的老百姓活着一定要有信心。所以，只要领导人的判断是正确的，然后采取切实可行的体制措施去推进改革，我们就没有什么可担心的。


这几大因素就决定了我国未来10到-15年能够维持快速增长的步伐。正所谓“大河有水小河满”，只有政治体制健康，经济繁荣，资本市场才会繁荣。而2005年股权分置改革正是证券市场启动的催化剂。这些因素就构成了我们判断“十年大牛市”的基础。


降低预期


《红周刊》：既然你这么看好中国经济、股市的未来，为什么还会在自己的博客上说你们在2007年会采取“战略防御”策略，2008年准备“战略撤退”？


翟敬勇：不管是“战略防御”还是“战略撤退”，都是我们对市场的短期判断。而短期内A股市场还存在投资主体不成熟、监管体制不到位等问题，主要体现在上市公司、机构投资者、中小个人投资者三个方面。换句话说，就是上市公司、机构的违法成本太低。比如，对基金“老鼠仓”、上市公司透露内幕信息以及联合操纵股价等事件的惩罚力度不够。


2007年我们之所以采取“战略防御”策略，主要是基于判断2007年上半年垃圾股、题材股会起来，炒这类股票的资金性质大多是投机，这类股票上涨的目的就是为了出货。我们认为，资本市场 “二八定律”，这个主题永远不会改变，一旦到了“八二现象”的时候，就一定要进行防御了。


2008年我们准备“战略性撤退”也是基于此种考虑。因为A股采取的审批制发行股票，审批制就难免会造成一些不太好的企业上市，在市场热的时候，会被市场赋予高价，而好的企业价位会更离谱。比如最近的金风科技等，可以说一上市就开个天价。以公司5亿总股本140元价格计算的话，市值就达700亿元，他的估值合理吗？回报率又在哪里呢？这些企业的股价过高了以后，由于“地球”的引力作用股价一定会回归。我们有个基于自然规律的观念，即任何企业的价格一定是以其内在价值为轴心的，当价格过分偏离价值时，一定会回归。



《红周刊》：那么，你们打算在2008年何时撤退呢？


翟敬勇：基于短期市场的不合理，我们在2008年或者2009年准备战略撤退一次，然后休息6到9个月。至于何时撤退呢？我们还不知道，至少现在不会撤。我们在等一件事情的发生——股指期货的推出，根据市场的变化再度作出决定。


《红周刊》：你们打算在股指期货推出后就准备撤退吗？


翟敬勇：我们会等股指期货出来后看市场变化。因为股指期货属于金融衍生产品，其最大的特点是杠杆效应带来的资金放大。而A股具有流通股本偏小的特点，便于大资金操纵指数。所以，我们判断在A股市场推出股指期货后，短期内机构们很可能会双向做。比如，对股票和股指期货均双向做多，这样既在股票上挣钱，又在股指期货上挣钱，我们会在市场大幅上涨的时候卖出，即买跌卖涨。

我们估计，待到股指期货导致市场大幅波动造成投资者较大损失的时候，监管层可能才会意识到市场的漏洞在哪里。现在A股市场的监管制度还不完善，在杠杆放大效应的推动下，未来出现大起大落是很正常的，我们短期的战略性撤退主要是为了规避短期波动的风险，和长期看多是不矛盾的。

好东西要有好价格


《红周刊》：为什么在2007年10月份时，你们怎么没有考虑过撤出来一次呢？实际上有些股票也回调得比较厉害，像万科、招商地产等？


翟敬勇：说实话，当时我们也没有想到会有这么大的调整力度。当时像招商地产我是动过念头想卖掉的，结果在过100的时候犹豫了一下没有卖（主要是舍不得卖），最低的时候招商地产跌了50%。而像你刚才提到的万科这类品种，它已经得到市场的充分认可了，我们计算过，从2005年5月我们投资这只股票以来，每次它调整幅度都是将近30%。像这种好企业，一般在它回调25%的时候，我们就要考虑买入了，越跌越买，这也是基于我们买跌卖涨这个原则。


《红周刊》：买跌卖涨和人们常说的低买高卖有什么不同吗？

翟敬勇：所谓的买跌卖涨，就是说好的企业一般调整了20%—25%就到了合理价位，在极端不乐观的市场环境下，也就再多跌个5%—10%。像这种波动我们经历多了，也就习惯了。说老实话，因为我们不知道什么时候是底、是顶。若知道，我们肯定会规避风险。比如之所以选择在2008年战略撤退，是因为这次我们知道股指期货推出后，市场一定会疯狂一次，到时就一定要撤、卖涨。但是具体的卖出时间我们还不知道。


《红周刊》：像贵州茅台这样的股价高达200多元、市值将近2000亿元的股票被高估了吗？

翟敬勇：我认为贵州茅台可能算是目前A股市场最有钱的上市公司了，有40亿元现金在银行里“趴着”，2007年的预收账款就高达25亿元。茅台未来20年时间保持20%的复合增长是没有问题的。短期这10年里面保持30%年复合增长也没有问题。所以，我认为能在200元撑得住，而其它上200元的股票就不好说了，因为有些做出来的东西始终是撑不住的。


《红周刊》：你的意思是要重点关注企业的现金流？

翟敬勇：现金流才是企业的硬气所在。对于投资者来说，作为股东就是当老板，要看你投资的企业从哪里挣到的钱，又花到什么地方去了。很多人建议茅台应该把这40亿元现金拿去投资、打新股，而我们则不同，就盯着茅台不让他们别乱动这些钱，放在银行里挺好。因为一个人或是一个团队，去做你最熟悉的事情一定能成功。如果做不熟悉的事情，亏钱的概率就很高。包括我们自己也是这样。我们的经验是，投资一定要靠自己，靠两条腿去寻找。


《红周刊》：既然2008年考虑也撤退了，是否像近期将旗下国内信托基金清盘的赵丹阳那样，感觉到市场中找不到符合安全边际的投资品种了？

翟敬勇：就我所知，不仅是赵丹阳这次清盘了，实际上我身边也有一些朋友也清了。不过我们不像他们那样悲观，我们认为目前A股市场乐观估计最多也只有5%的股票还值得投资。（我们本身就是采取集中投资的方式，只要有值得投资的股票，我们都还会去投资）。好企业需要好价格。举个例子，中国石油是好企业，它的H股在13、14元的价位，而A股股价在30元。我若买，就会买H股。因为H股一旦涨到30元就翻倍了，而A股若涨一倍就到60元了。果真如此的话，中国石油的总市值就差不多到10万亿元，抵得上中国半年的GDP了，这怎么可能呢？所以即便是一个好企业，如果价格过高的话，就要用时间来换。目前A股相对于美国、甚至香港更安全，A股具有封闭、汇率、成长的支持是不会出现大的萧条的。



《红周刊》：虽然是这个道理，可为什么中国石油A股30元的价位还能撑的住呢？


翟敬勇：主要是因为它的流通盘小，主要是投机的资金在支撑，但投机的主要目的就是想卖出，当投机的力量达到一定程度后，就会考虑出售。当形成反转力量后，高估的价格自然会回归的。而且回归的时候往往会回归过头的，因为情绪的力量一旦形成后，就会有加强效应。做多也一样，股价先会到合理价位，再到高估价位，最后到疯狂的价位。所以投资时，我们要一方面盯企业，另一方面要盯价格。



《红周刊》：现在市场有种观点，认为做价值投资就不需要关注市场价格了。

翟敬勇：这是错误的想法。如果是这样，巴菲特也不会频繁买卖股票了，就我们所知，巴菲特每年也是要买卖很多股票的。再比如，他1元多买中石油，10元多卖出，有什么错的呢？

很多人都将价值投资理解为“只买不卖”，包括认为但斌就是这么做价值投资的。其实，他们只理解了但斌其中的一层意思，并不清楚他的第二层意思。所谓的“只买不卖”，是指在一个企业高速增长的时候，即便短期估值高了，可以用时间来弥补，不用卖。而当企业不增长的时候，企业估值高了，该卖还要卖的。


所以，做投资一定要清醒。在市场热闹的时候要保持一份冷静，在大家悲观的时候保持一份热情。我们采取的“战略防御”与“战略撤退”也有这方面的考虑。


《红周刊》：2008年战略撤退是否也考虑到“大非”、“小非”减持的因素？


翟敬勇：当然是要考虑的。比如中国平安的27.77亿股“小非”马上就要解禁了，按100元的价格算，会有2777亿市值在二级市场流通，这对市场资金的压力是巨大的。况且，这些“小非”换句话说，实际上就是投机资金。他们奉行的原则就是“我比你聪明，我先发现了，进去了，到了合适的价格我就先出来”。


而我们就不一样，奉行不熟不做的原则，等企业真正的成熟了，明朗了，再考虑买。这就看谁有耐力了。包括我们所说的战略撤退，也不一定要在2008年，也许会在2009年，因为你也不知道市场会怎么发展，但你一定要清醒，现在我们已经到了“半山腰”上，虽说“无限风光在顶峰”，但“顶峰”的风险也最大。



如何获取稳定的财富


《红周刊》：从你的博客上我们了解到你们在2007年开始的时候，预期收益率是25%，后来调整到50%，而2008年的计划是只打算挣20%。如果像你说的股指目前在半山腰，最后还会出现一次疯狂的上涨，到那个时候是否也会调高收益率呢？


翟敬勇：我们是在2004到2006年取得持续收益的基础上，将2007年定为25%的回报率预期的。一般情况下，这个数据是相对保守的，2007年我们的实际回报是130－150％之间。2008年提出20%增长是要让我们自己清醒,不能贪婪。从长期看，像最近两年这种高回报率的现象是不可持续的，投资者千万不要把这种高回报当作一种常态。


《红周刊》：如何看待最近的“八二”行情？很多人认为2008年是一个讲故事的年份，有题材、有故事的股票会表现更加突出，你怎么看？


翟敬勇：“八二”现象的出现很正常，这主要还是和投资主体不成熟有关。比如有些基金经理为了业绩考核，就会局部放弃蓝筹股的稳定收益，注重短期利益，追逐市场热点，投资高风险、高回报类的品种。我认为，真正的价值投资还是应该去投资成熟的大型企业，这类企业具有稳定性、持续性、品牌性、抗风险能力强等特点。比如青岛啤酒，2007年啤酒企业的原材料价格翻番，从表面上看，青岛啤酒的利润会受损，但实际上这也正是龙头企业兼并、收购抢占市场的大好时机，而小企业就不行了。几年前全国有800多家啤酒企业，现在还剩400多家,明年过后可能就剩下200多家啤酒企业了 (高通涨会加速行业整合,尤其是低毛利的行业).



《红周刊》：那些成熟的大型企业就是你经常提到的，也是你最放心的“老八股”吧？具体都是哪些股票？


翟敬勇：所谓的“老八股”其实也是泛指，我们投资的企业主要分布在几个大行业里。比如食品饮料行业里的贵州茅台、张裕B、香港上市的中国食品、青岛啤酒；金融行业里的招商银行、中国人寿、平安；地产行业里的万科、招商地产、华侨城；公共事业里以前投资的是上海机场、盐田港、深赤湾，现在就投资的长江电力。


《红周刊》：我知道你有一个观点是股票品种的选择还在其次，更重要的是资产配置的比例。你是怎么具体配置资产的？你是如何进行资产配置的？资产配置在投资中是否重要？


翟敬勇：在我们的资产配置中，主要由战略品种、策略品种和无风险套利品种这三类组合而成。战略品种主要是寻找大行业中未来可能成为伟大企业的公司，比如金融业、食品饮料业中的某些企业。策略品种中主要是一些周期性行业的企业。比如地产行业的万科等、化工行业的烟台万华、等等。无风险套利的品种主要集中在公共事业里，机场、港口、高速公路、电力等等，基本都是充当现金的配置，一般占总比例的10%—20%，而且这个组合也会跟随市场行情的不同阶段，做出相应比例的调整。同时，我们还喜欢集中投资，看准一个企业就“下重手”，因为仓位比例越重，投资回报就会越高。

资产配置是资产管理中最重要的一个环节，我们认为配置是第一位、企业的品种放在第二位。配置的高低决定了整体资产的风险大小、收益的高低。


《红周刊》：最后说到你的具体的选股方法，如同你所说：这些好股票都是用两条腿跑出来的。能具体说说你都跑了多少家上市公司吗？

翟敬勇：我基本上已经跑了三分之二的中国了，除了东北三省、西藏、台湾外。2005年我跑了100多家公司，2006年跑了50多家，2007年由于事务性工作多了，跑得少了一点，也有50家吧。

跑上市公司的主要目的就是要找出未来可能成为龙头的上市公司。因为未来不会一成不变的，即便现在享有龙头地位，如果不前进，就可能被其它企业赶超，比如国内的有名的老牌的中药企业。所以需要不断跟踪观察。跑上市公司还有一个好处就是向成功人士学习，这是成长最快的捷径。跑上市公司的过程中能更好的体验各地的经济发展水平，更加全面的理解中国的经济、更加全面的了解企业。


《红周刊》：不过，我们知道，巴菲特多半是通过业绩报表来决定投资哪个企业的，而你为什么要跑大量的上市公司呢？


翟敬勇：这个要区别来看。巴菲特年轻时也是经常跑公司的（他投资GEICO时去拜访当时的公司总裁），而现在巴菲特已经积淀了厚重的投资素材和人生阅历，而且更多的是企业去找他，而不是他找企业了。

国内的环境和美国也不一样。目前，由于投资主体的不成熟，国内上市公司的很多情况并不能在报表数据上真正反映出来，而且中国与欧美发达国家相比，企业的违法成本也是不同的，因此，在中国有很多事情需要亲自睁大眼睛去看，才能搞清楚。去调研会消除一些投资上的偏见，以前我们是不关注低毛利的企业的，现在不同了，主要是我们去格力电器的实地调研改变了我对低毛利率企业的看法。我们发现，往往毛利率低的企业，管理层就起到了至关重要的作用。而且这种从竞争中走出来的企业，生存能力更强，后劲更足。基于这点，啤酒行业也是我们重点关注的。

此外，通过实地调研上市公司，尤其是在股东大会上与上市公司管理层，也就是与企业掌舵人之间的思想交流，通过看细节、看眼神、看状态，你会发现更多的在报表上反映不出来的东西。而对上市公司所在地的地方经济的感受以及对当地居民消费水平的调研，会让你更直观地了解公司的好坏，对于那些不太好的公司，你还可以采取惹不起躲得起的策略，先走为上。

总之，我认为，投资就和交朋友一样，花３、５年的时间去跟踪观察都是值得的。

而且在调研上市公司的过程中，我也深深感受到：所谓的成功人士不仅包括市场中的投资高手，更包括做企业的“高手”们。和成功人士为伍、和成功人士合作、让成功人士为你打工，这才是获取稳定财富的关键。


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meng-h

中集集团“技术创新能力建设项目”获深圳市政府资金支持




2008年1月，由中集集团主持的“技术中心创新能力建设项目”获得深圳市发展和改革局的100万配套资金支持，该项目于去年6月底，获得国家发改委批准立项并给予300万元人民币的资金支持。



该项目通过建设集团喷涂、焊接和金属材料和电气自动化实验装备，加强集团和相关企业的实验和研发能力，提高集装箱行业的关键产品和制造技术能力，提升集团的自主创新能力。



除中集集团外，深圳市同批获得项目资助的企业还有3家，分别是康佳集团和中金岭南有色金属。

qqdavid

昨天下午上“中集”网站看到了这个“集装箱酒店”，
http://www.cimc.com/news/2008-1/200811417240C32454.htm

tamtian

马士基集装箱公司劳资积怨引发员工砸厂

http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20080115/11394407049.shtml

jwmei0039

叶檀：抵御资本市场开放风险必须做大市值！

www.eastmoney.com   2008-01-15 08:12   叶檀   每日经济新闻
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    关起门来谈资本市场的健康，结果就是一旦大门洞开，中国企业的净资产将被廉价美元席卷而走。

    我们已经在房地产市场、金融市场上领教了廉价美元在中国的威力，因为这些美元在我国并不低廉，可以买走真金白银的净资产。中国的金融资产股份被廉价买走，战略投资者花1块多美元就可以买走1股，让国外金融机构赚了上千亿美元。反过来说，面对美元，人民币资产估值是太低太低了，低到一旦资本与金融市场开放，就只有被掠夺的份。

    如果中国不想让自己的资产被掠夺，只有两种方法，一是让人民币的准星不要偏离市场估值太远。无本金交割远期是国际投资者投资人民币的主要方式，这一远期的交易行情显示，人们预测人民币在今年12个月内将升值8.5%；二是做大总市值，提高企业净资产价格，使国外投资者的出价能够相对公道。用稀释之后的廉价美元购买稀释之后的人民币资产，可谓十分公道。要防止“开门揖盗”，上述两种方法必居其一。否则，稀释货币买走的就是中国经济的浓缩精华。

    毫无疑问目前正处于国际市场并购年，金融一体化已经无孔不入。石油储备丰富的海湾国家今年将继续进行国际并购，去年海湾国家花费创纪录的830亿美元用来收购外国公司，约为2006年的两倍，仅占全球去年并购总额的1.7%。并购交易跟踪机构Zephyr的数据显示，去年至少有173笔公司并购交易，实际并购交易数量远高于此。不用四处流动的对冲基金出面，只要石油美元出面，就可以把中国主要上市公司全都买走。

    其实，何止金融机构，在酒类、水泥建材、高端制造等各个行业，外资已经完成了比较完整的并购周期。2004、2005年，我国资本市场还处于熊市，低价遮蔽了中国高成长性企业的真正价值。如阿尔斯通和武汉锅炉集团达成的最初收购价格是3.29亿元，合每股2.18元，较武锅集团2005年净资产2.07元仅溢价5%。近日争议甚烈的新航与东航之恋，新航开价3.8港元，正是以往中国资产价格失真这一错误的极端反应，而不是在交易中存在什么不公平。去年有数起外资并购案失败，原因就在于中国资本市场上升，使收购价水涨船高，较为接近企业的真实价值和中国经济的发展远景预期。

    到国际市场上市，定价权在国际投资者手中，我们又把大型国有上市公司的流通部分压得很低，使得入股者不必借用融资工具，就可以通过流通股部分的交易撬动中国资本市场。表面上，国资拥有控股地位，实际上，是流通部分的交易额决定了价格的走向。手握控股股权而丧失资产定价权，能够说是一个安全的市场吗？这样的不掌握定价权与交易主导权的安全，无疑是自欺欺人。

    证监会主席尚福林12日在出席中国资本论坛时，指出要扩大已上市公司流通股份比重，绝非无的放矢。大部分存量股份不流通依然是目前困扰中国资本市场发展的主要问题，既降低了市场流动性，也导致在大小非减持不透明性增加，大小股东之间利益无法统一。更重要的是，使得大资金对股市的控制力增强，股市的制度性风险增加。

    做大市值之所以被许多人反对，主要因为人为做大市值无益于市场的健康发展，笔者同意，市值第一的工商银行无法与花旗集团、德意志银行抗衡，而东南亚金融危机以前诞生的世界第二、第三大投行，也在危机之后一去不复返。人为拔高企业的净资产、提升市值当然不可行，市场也不会认可这样的行为，就是提也很难提上去。

    但我国的情况刚好相反，市场的股价已经反映出企业净资产遭到低估，而一些人以健康发展为由，拼命打压股市维持低价；明明人民币汇率已经反映外资并购价格扭曲，但为了维持某些企业的生存却不得不继续抑制货币价格的上升。以往并购是按照净资产估价，属于明显低估，向特定对象发售，难免利益输送之嫌。当此国际并购风起云涌之际，国内投资机构当然会发出这样的质疑，为何在并购在定价上厚外而薄内？

    宏观经济学家王建预测，到2020年，中国股市总市值将达到650万亿元人民币，吴晓求先生认为近两年可以达到100万亿元，按照中国经济的发展规模，达到200万亿元以上不会有太大问题。在上市资源越来越多、可流通性越来越大的情况下，资产与货币的定价权应根据市场的估值而来，不能拱手让与他人。

meng-h

中国制造在美大规模提价 美方称加大通胀风险
http://www.sina.com.cn 2008年01月16日 02:54 北京晨报

　　美高官担忧通胀风险增大

　　晨报讯（记者 刘映花）中国输美商品价格涨幅在过去一年创下新高。然而，这个美国贸易保护者们梦寐以求的“进步”，却正引发美联储对于美国经济的担忧。这意味着，美国可能将难以依赖中国低成本制造以缓解本国的通胀压力。

　　2007年，众多因素抬高了“中国制造”的身价。自汇改以来，人民币累计升值幅度已经超过10%。与此同时，原材料价格的上涨和政府连续数次削减出口退税和加征、提高出口关税都加大了产品成本。美国官方最新公布的数字显示，去年12月，从中国进口的商品价格上涨了0.1%，2007年全年上涨 2.4%。

　　创纪录的年度涨幅，反映了美元下跌和中国国内物价结构性上涨的双重趋势。为此，美联储主席伯南克近日警告说：“美国进口产品价格的上涨正加大美国的通胀风险。”

　　中国廉价商品已经成为美国消费经济的支柱，却也因此成为中美贸易失衡的“替罪羊”。2007年中国贸易顺差上升近50%，达到创纪录的2620 亿美元。事实上，中国与美国的买卖，无形中给美国家庭的购买力提供了补贴。而由于全球产业结构的转移，即使美国终止对华贸易，其贸易逆差也会转向其他国家。

meng-h

麦伯良总裁出席广 东 省 政 协十届一次会议

http://www.cimc.com/news/2008-1/2008117144835C32494.htm

meng-h

16/01/2008

3899

安瑞科控股

公告及通告 - [关连交易]                                                                                                                                                    关连交易 - 资产转让协议

meng-h

招商证券上市进入倒计时 或在春节前后上市
http://www.sina.com.cn 2008年01月18日 10:22 财时网-财经时报

　　本报记者 田文会

　　招商证券的上市静默期延续了半年多之久，现在应该是倒计时了。业内预计，招商证券很可能战胜同时递交上市申请的华泰证券，成为券商恢复IPO后的第一股

　　“现在可以说真的进入倒计时了。”一位知悉招商证券内情的人士向《财经时报》表示。

　　而在近日“中国红十字·招商证券博爱基金”成立仪式上，招商证券总裁杨鶤对于《财经时报》询问的回答是：“现在是静默期。”

　　此前有消息称，招商证券一位高层透露，“招商证券将在春节前后上市。”招商商证券北京某营业部负责人对此表示认同，“应该会很快上市。”

　　虽然招商证券与华泰证券几乎在相同时间向证监会报送了上市申请，但他认为招商证券应该会抢到自2003年券商IPO封停后的第一单。因为无论从营业网点规模、品牌影响，还是从创新类券商的表现看，招商证券似乎都要胜过华泰证券。

　　二次申报

　　早在2007年8月份，招商证券市场部新闻发言人刘雯玲就曾表示，“公司已处于静默期。”当时有消息称，招商证券上市的书面材料于7月20日左右递交证监会。

　　2007年6月16日，招商证券在深圳当地媒体刊登了《招商证券股份有限公司接受辅导公告》，披露其准备首次公开发行上市股票，正接受高盛高华、瑞银证券公司的辅导。

　　由于当时招商证券极有可能成为2003年后首家IPO券商，媒体随后对处于静默期的招商证券进行了连篇累牍的报道。市场预计招商证券IPO最快于2007年10月底完成。

　　但是2007年10月份招商证券并未有任何上市的迹像，招商证券似乎一直处在一个漫长的静默期内，直到2008年开年之后券商IPO话题再起。

　　招商证券北京某营业部负责人称，招商证券之所以在外界的印象中有如此长的静默期，是因为招商证券第一次向证监会报送的上市申请材料缺乏一些东西被退回，主要是缺了国有股东相关资料。

　　此前有消息暗示因为股权激励方案延宕了上市审批，招商证券最终停止了在上市前推出股权激励方案。

　　而按上述招商证券营业部人士的说法，第二次向证监会递交上市申请是在2007年年底。

　　业绩大增

　　由于2007年证券市场红火，招商证券业绩将大增。

　　招商证券北京某营业部负责人称，该营业部2007年新开户数超过一万，营业收入较上一年翻好几倍，“具体数据由于处于静默期，不方便说。”

　　《财经时报》从招商证券内部人士处了解到，2007年招商证券所有营业网点的经纪收入总计将超过50亿人民币。

　　招商证券共有71个营业网点，但2007年招商证券将至少三家营业部改成了专门面向机构的机构营业部。上述人士的工作涉及个人客户部分，但该人士未说明50亿元收入是否包括机构营业部。

　　据招商证券2006年年报，其当年手续费收入为9.75亿人民币。如此看来，2007年经纪收入翻了至少4倍。

　　2007年招商证券总的营业收入能有多少呢？招商证券相关人士的回答是“翻了多少倍可以按行业的平均推断。”

　　据招商证券2006年年报，当年实现营业收入22.62亿元。其中手续费收入9.75亿，证券发行收入0.75亿，自营业务收入6.6亿，受托投资管理收益2.67亿，其中手续费收入占比43%。如果2007年按相同比例计，招商证券全年营业收入将达到116亿。但由于2007年证券市场火爆，经纪业务收入很可能将占据更大比例，招商证券营业收入或低于这一数值。

　　此前有消息称，招商证券2007年上半年实现净利润24.15亿，全年有望接近50亿。而招商证券2006年年报显示，当年公司利润总额12.92亿元，净利润11.04亿元。

　　招商证券目前注册资本为32.27亿元，总股本共计32.27亿，因此招商证券每股收益可能达到1.5元左右。但新股发行后，受累于总股本增加，招商证券每股收益将摊薄。

　　创新及收购

　　招商证券原北京安定门营业部如今已迁往金融街。

　　据招商证券北京某营业部负责人的说法，这一家营业部已改成机构营业部，专门负责机构客户。原安定门营业部规模不大，迁往金融街时把散户客户全部“甩”给了德胜门营业部。

　　设立机构营业部是招商证券在2007年一个重大的创新举措。2007年6月，招商证券在北京、上海、深圳三地设立的机构客户证券营业部同时揭牌，招商证券成为国内首家设立机构客户营业部的券商，这将推进其对高端客户服务。

　　其实，在招商证券2006年年报的组织架构图中就已显示了3家机构营业网点。这表明招商证券早有布局。

　　在更早的2005年3月，招商证券就已划分了机构客户业务、私人客户业务和资产管理客户业务三大业务条线，细分了市场和客户需求。机构营业部的成立应该是细分市场战略的结果。

　　上述招商证券北京某营业部负责人表示，其他营业网点的机构客户不会被新设机构营业部接收，机构营业部只做增量。

　　招商证券在2007年还实施了两项令人瞩目的收购。

　　2007年9月21下午，收市后的巨田证券关闭、停业，同时，在原址设立招商证券16家营业部。招商证券营业网点增至71个。但招商证券不承担原巨田证券及其营业部的任何债权债务。招商证券托管巨田证券终成正果。

　　另一件令业界咋舌的进展是临近2007年年末，招商证券以63.2亿元的天价拍下金信信托持有的博时基金48%股权，成为博时基金第一大股东。

　　博时基金给招商证券带来的期望也许更高。据有关机构统计数据，博时基金2007年中报资产管理规模近1005亿元，股票型基金三季末资产规模更是高达2068亿元，而基金的管理费收取比例为1.5%。博时基金2007年收入或许将高得惊人。

　　不过，由于招商证券拍得博时基金的股权是在2007年12月26日，基本上不会将博时基金收益计入2007年年报。-

　　链接

　　招商证券

　　招商证券股份有限公司前身是1991年7月创立的招商银行证券业务部，经过十余年的创业发展，各项业务和综合实力均进入国内十强。公司注册资本24亿元，为投资者提供证券代理买卖、证券发行与承销、收购兼并、资产重组、财务顾问、资产管理、投资咨询等证券投、融资全方位服务。2004年12月，公司获得创新试点券商资格。-

　　(未经授权，不得转载）

jwmei0039

绥宁县大抓新型工业促大发展

2008-01-18 10:02  文章来源：绥宁县政府网站
文章类型：转载  内容分类：新闻

　　去年以来，绥宁县投入工业技术改造资金1.23亿元，在全市排名第一，其中联纸集团投入就将近1个亿，联纸公司本部就投入近4000万元，相当于再造一个联纸。该县在发展新型工业中，一方面扩充工业“体能”，增强冲刺“后劲”，一方面打造工业园区招商载体，形成吸收项目的“工业洼地”，初步实现了工业发展由“竞走”到“劲跑”的质的飞跃。

　　绥宁工业要快速发展，必须扩充工业经济“体能”，也就是扩大工业经济总量，提高质量。为此，该县狠抓产业升级，构建产业新格局。鼓励和扶持林产工业向上规模、精深加工、创立品牌方向发展，采取行政、经济等手段逐步淘汰规模小、设备简陋、资源消耗大、产品档次低的竹木加工企业。新引进了中集集团集装箱板、康达竹地板、豪鼎复合板、力虹体育滑板、力马画材等精深加工企业，产品价格比竹胶板、木模板提高了2倍以上。现全县竹木加工企业由2001年底的630余家减少到120余家，而产值由6亿元增加到15亿元。绥宁县还狠抓技术改造，推广运用新技术。鼓励企业加大投入进行技术改造和新产品开发，企业可按销售收入的1-3%提取新产品开发基金，开发资金列入税前成本。县财政每年按全县工业入库税收增量的10%注入新型工业化发展基金，主要用于技术改造贴息。

　　“体能”的有效扩充，为绥宁工业的疾速“劲跑”注入了强大的动力。2007年，该县完成工业增加值11.44亿元，同比增长25.5%；规模工业增加值9.33亿元，同比增长35.5%。联纸集团投资2000余万元建成一条六氟化硫生产线，年产值3000万元，税收500万元以上。天成造纸公司引进废纸循环再利用生产技术，投入200万元建成3条再生纸生产线，既缓解了原材料供应紧张的问题，也大幅度提高了经济效益。绿洲化工公司通过技术改造淘汰效益低的氯酸钠生产，改上科技含量较高效益好的高氯酸钾生产，产品市场前景看好。

　　绥宁县工业发展的后劲来源于投资载体的打造。狠抓袁家团工业园区建设，打造招商“洼地”、发展新平台。至2007年底，袁家团工业园区累计完成固定资产投资1.98亿元，一期工程面积420亩基础设施已基本建成，二期工程规划面积689亩，招商入园企业已达13家，投产7家。2007年，该县引进各类项目29个，合同引资15 .6亿元，到位资金11.28亿元，完成自营出口贸易35万美元，实现了外贸出口零的突破。成功引进中集集团、中草药饮片加工、玫瑰精油综合开发、电解金属锰等一批重大招商项目，其中中集集团计划投资4亿元，建设年产10万立方米终端产品生产线，4年后产值将达到5亿元以上，这将彻底解决全县60万亩楠竹资源的开发利用问题。一个以竹木精深加工、绿色食品加工、中药材加工等优势产业为特色的工业集约发展平台初具规模。


　　（首发子站：湖南邵阳商务之窗）

meng-h

宁波中集为营造良好港口物流环境增色

    * 作者：佚名 来源：卡维资讯
    * 2008-1-18 10:07:57 访问次数:

      　　五颜六色的新集装箱堆得像楼房一样高，一辆辆集卡车正将生产好的集装箱运向港口码头并转运到世界各大港口。作为港口物流业发展的重要配套项目之一——宁波中集物流装备有限公司呈现出一派繁忙的景象。该公司负责人日前告诉记者，中集去年生产集装箱约16万标准箱，出口创汇从2004年的1亿美元实现了翻番。

      　　宁波中集公司是全球最大的集装箱生产企业——由香港招商局参股的中国国际海运集装箱集团下属的一家子公司，总投资2900万美元，注册资本1500万美元，公司2004年5月在宁波出口加工区正式投产。

      　　近年来，随着宁波港的高速发展，集装箱吞吐量持续增长引发了对集装箱箱源、堆存等配套服务需求的快速增长，并直接影响到一个港口的竞争力。同时也事关船公司、陆路运输公司，甚至是当地生产企业的竞争能力。作为中集集团目前在宁波地区最大规模的投资项目，宁波中集投产后，紧跟市场需求，生产特殊尺寸的钢质干货集装箱，不断提升产品质量，努力保证船公司用箱的及时性，减少船公司因当地缺箱而到外地调箱所带来的额外费用，从而大大降低了船运公司的用箱成本，提高了物流效率，明显降低了物流成本。宁波中集的全方位服务，也有效地改善了宁波港周边的物流环境。据统计，该公司2004年生产标准箱6万标准箱，2005年生产11万标准箱，2006年产量达到了12万标准箱，去年产量约16万标准箱。

      　　为了更好地支持港口产业的发展，满足航运公司等对集装箱维修、堆存等配套服务的需求，2005年新成立的宁波中集集装箱服务有限公司把业务工作重点放在集装箱的中转、堆存、维修保养、翻新改造等方面。公司很快就与CSAV、中远、NYK、HAMBURG- SUD等国际航运界知名的船公司建立了合作关系，成为这些公司在亚太地区的“维修中心”。2007年公司堆场集装箱操作量达到了43万标准箱，修箱业务量达到了1.64万标准箱。公司也凭借雄厚的技术力量和对客户需求的快速反应，如今已成为宁波地区综合实力最强的集装箱维修商。

酣睡者

集装箱堆场服务
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集装箱堆存及管理服务：
CIMC 正在全国的八大主要港口设置集装箱专用堆场，能够为客户提供网络化、一站式的服务。通过先进的集装箱堆场管理系统，CIMC 能够统一管砣??煌?厍?母鞲龆殉。?⑶椅?突?峁?耙徽臼健钡牟檠??瘢?箍突?芄煌?辈檠?饺??煌?厍?殉〉拇嫦洹⒔?浼俺鱿涞氖凳鼻榭觯?阌诘鞫裙芾怼?IMC 还能够根据不同客户的需求提供专业的集装箱管理服务，为客户提供专业定制的集装箱管理报表。
重箱拆、拼箱及货物仓储服务：
根据客户的需求， CIMC 能够提供相应的重箱堆存、拆拼箱操作、进出口中转等服务。
货运代理：
CIMC可为客户提供进出口货物的运输、仓储、订舱、通关、检验、检疫、装卸及代办有关手续等一系列货运代理服务。
集装箱拖运服务：
CIMC使用先进的运输信息系统和拖车，为及时的货物分拨运输提供保障。