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楼主: goodluck333888

中集的研究报告和分析文章(希望大家多多补充)

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发表于 2005-7-25 09:21 | 显示全部楼层
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2005-7-7

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发表于 2005-7-25 09:52 | 显示全部楼层

基金博弈还是基金博傻?

就像是丑媳妇要见公婆面,基金2005年半年报上周以低姿态登场。150只股票型基金在二季度净收益为亏损20亿,其中只有6只基金实现盈利。而去年股市虽然跌声不断,股票型基金全年仍有63.39亿元的净收益。
  在基金经理们的道歉和自责声的背后,“宏观调控”和“股改试点”俨然成了替罪羊。他们要摆脱困境的途径,竟然都是“增持防御型股票”。如此一致的观点,是不是又一个让基金掉入陷阱的流行偏见,就像他们去年此时在“价值投资”大旗下倒下一样?
  周期性股票老是卖不完
  在2004年的半年报中,基金纷纷表示,宏观调控超出预期,要减持周期性股票。可是,谁能想到,一年时间过去了,基金们的投资策略依然唱的是老调。
  翻开今年二季度基金减持上市公司最多名单,如果以退出家数和进入家数相比,武钢股份为21:2,中集集团为34:2;西山煤电为有19:2,鞍山钢铁为16:0,振华港机为14:3,中海发展为10:0。奇怪的是,这些基金在二季度减持最多的公司,却是他们在一季度增持最多的。
  是什么让基金如此仓促地进出呢?答案是基金的贪婪远远超过他们的智慧。
  炒作周期性股票实际上是预期游戏。正如投资大师林奇所言,“最大的危险是买得太早,然后又懒得去卖。”
  可是,当看到中集集团等公司业绩继续大增,基金疯狂建仓,将其捧作股价创新高的明星股。当出现风吹草动之后,又仓皇出逃。这种追涨杀跌的从众行为,似乎成为基金目前的主流投资策略。“价值投资”的大旗如今已是少人问及。
  现在的问题是,在基金疯狂斩仓出局后,周期性股票中的龙头股,往往是投资价值倍增。武钢股份中集集团西山煤电中海发展的市盈率分别约为8.2倍、9.48倍、12.1倍和11.3倍。即使和香港股市比,其市盈率高估的程度较低。如果加上股权分置改革带来的溢价,投资价值明显。
  防御还是博傻?
  在对周期性股票的恐惧中,基金似乎找到了第三季度投资策略,新的“抱团取暖”的对象是防御型股票,如食品饮料、高速公路、机场、零售和中药等非周期性行业。但是,它们过高的市盈率,真的能给基金带来温暖吗?
  以这些防御性股票中的明星股为例:贵州茅台现代投资上海机场大商股份片仔癀的市盈率分别约为24.9倍、42.2倍、24.8倍、24.7倍、54.2倍,远高于沪市A股15.52倍的平均市盈率。过高的股价拖累了公司股息率的表现,像上海机场股息率仅为0.6%。
  通常来说,市盈率是投机心态的晴雨表,市盈率越高,表明越受到大众的追捧。这种人气往往建立在良好的预期之上。
  二季度基金亏损累累,原因在于高估了武钢股份等明星股的成长潜力。这种厄运会不会在防御性股票上重演呢?况且,利率和汇率以及宏观调控政策的变化,随时可能导致所谓防御性股票的“防御性溢价”大降。上周汇率改革政策出台,已让基金忙于调仓换股。
  最关键的是,第二季度末,基金在公路运输、食品饮料行业的持仓比例分别高达14.14%和5.63%。基金已在非周期性股票上出现超额配置,谁会成为新的抬轿者呢?
  基金纷纷在半年报中宣称建仓防御性股票,如果付诸实施,很可能导致这些股票价格在短期内被严重高估。不过,更大的可能是,基金利用半年报披露耍花枪,通过舆论来达到造市目的。
  对防御性股票是否被高估,基金不会不在意,但更关注的却是有没有更傻的傻瓜以更高的价钱来接盘。这种典型的“博傻”式投资,与基金原来建立在价值投资基础上进行的价值博弈策略大相径庭,意图仅仅追求短线盈利。一季度,他们已在周期性股票上实现了拉高出货,现在会不会在防御型股票上重施故伎呢?
  你以为我傻?
  “避开热门行业里的热门股票。最好的公司也会有不景气的时候,增长停滞的行业里有大赢家。”这是林奇投资策略的黄金法则之一。
  在深沪股市跌幅超过四成之时,是选择明星股期待他们创新高以后的收益,还是在超跌股中寻找未来的明星股?这实际上代表了两种投资观:成长投机和价值投资。
  华尔街超级价值投资者巴菲特从不追涨热门股,总是在市场恐慌的时候买进公司。“因为当你的操作成本是最佳竞争者的一半时,时间将会是你最好的朋友。只要你继续保持这个优势,绝对没有人能够击败你。”
  最主要的是,一旦股市由熊转牛,跑在最前面的,通常都不是股价高估的防御型股票。海富通收益增长便以股价暴跌和人民币升值预期的理由,在二季度增仓房地产股和航空股。
  事实上,一些敏锐的基金经理已开始减持估值过高的防御性股票,重新建仓周期性股票。湘财合丰稳定和景宏基金表示,积极关注部分股价过度反应的周期类股票。宝康消费品基金更是直言,“宏观经济回落会使我们不断听到放缓、回落、下滑、跌价、甚至亏损等字眼,但是周期类公司估值已经部分提前反应,若进一步下跌存在阶段性反弹机会。”
  上述三家基金是在二季度赚钱的基金,他们已开始运用人弃我取的策略,关注周期性股票。总是被明星股套牢的投资者,如今是不是也该说一声,“你以为我傻?”(熊元俊)  
  深圳特区报
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2005-3-8

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发表于 2005-7-25 10:00 | 显示全部楼层
中金公司早会快报20050725.

敬启者

今日中金公司将出版的研究报告有:

一、宏观分析-中国经济—对汇率新体制的Q&As

?         Q1、什么叫盯住“一篮子”货币?

u         这是一种使一国货币相对于几种货币(一篮子货币)的加权汇率保持不变的汇率安排。若是“参考”而非“盯住”,我们的理解是中国将维持人民币相对于一篮子货币加权汇率保持的相对的稳定。容许人民币对加权汇率随着国内外宏观经济形势的变化而在一定幅度内的浮动,并且在必要的时候将调高或者调低人民币对其比价。这就是BBC(Basket,Band,Crawling)模式的主要特点。

?         Q2、盯住“一篮子”的目的?

u         钉住一篮子汇率制度是在有多种独立浮动货币的国际货币体系中,为了维持本国汇率的相对稳定而采取的一种汇率制度。

u         汇率政策与货币政策的灵活性增强,在一定程度上增加了货币政策的独立性。但不能完全避免外汇流动对货币政策的影响。

u         在新机制下,人民币兑各种货币均有一些波动。这将有利于居民和企业形成比较强的汇率风险意识,也有利于远期市场的培育与外汇市场上各种避险工具的产生

?         Q3、在盯住一篮子货币的体制下,如何确定人民币兑各币种的名义汇率?

u         在新的汇率形成机制下,人民币兑兑各主要单一货币的名义汇率将由这些货币间的汇率变化、权重、以及人民币篮子汇率指数的升降幅度共同决定。给定篮子货币间名义汇率的变化,人民币兑对权重大的货币的变动幅度要小,对兑权重小的货币的变动幅度要大。我们举了个简单直观的例子。

?         Q4、此次汇率机制调整会否引致更多的“热钱”流入?

u         我们认为可能性不大这将取决于美国对人民币继续升值的压力。如果压力在不远的将来继续升温,人民币对这个一篮子货币有继续升值压力,则“热钱”有继续流入的动力。但是如果短期内人民币对一篮子保持稳定,则赌人民币升值还比如赌篮子中其它货币的升值更有利可图。

u         与原先盯住美元的制度相比,新机制的变得更加模糊。篮子中的币种、权重以及篮子汇率指数的走势均不透明。这增加了投机者用单一货币压注人民币的风险。

u         美国利率的继续上升有助于缓解这一流入。同时,随着国内经济、房地产市场的降温,实体经济中收益率的下降,对热钱来说中国似乎将变得不是那么吸引。

u         政府对资金流动监控力度的增强也将限制投机性热钱的流入。与03、04年相比,当前政府对控制热钱流入的重要性的认识以及监管方法已经明显加强。

?         Q5、若美元不贬反升,人民币汇率将如何变动?

u         如果美元走软(短期内美元受“双赤字”的拖累及亚洲经济体汇率机制调整的影响有贬值的压力),即便人民币篮子货币汇率指数保持不变,人民币兑美元也将有一个升值的过程。

u         若美元持续走强,根据市场供求的状况,我们不排除央行会让人民币相对美元进一步升值或与美元汇率保持不变的可能。尽管按照参考一篮子货币汇率体制的安排,人民币兑美元在美元走强的时候应该贬值。而要做到对美元进一步升值或与美元汇率保持不变这一点,人民币一篮子汇率指数将需要更大的上升,兑其他非美元货币将有更大幅度的升值。





二、行业研究—传媒行业-下半年投资策略:寻找产业调整中的投资机会
要点:
*        2005年中国媒体广告收入增长将放缓。主要原因包括:经过近20年的高速增长,中国广告行业的恢复性增长已经有效释放;受到宏观调控的影响以及政府监管力度的加大,行业短期增长幅度放缓。
*        不同媒体表现各不相同。由于广告客户类型不同,不同媒体受宏观调控影响的程度有明显差别,其中平面媒体增长显著放缓,电视媒体可维持相对平稳,互联网广告继续高速增长,户外媒体在各细分领域表现出较大差异性。
*        关注媒体增长模式的改变。在行业从超常规发展进入稳步发展期后,媒体的增长模式也将由“量变”向“质变”演进。具备持续核心竞争能力和资源优势的企业可维持进一步的增长,强者愈强的“马太效应”将更为明显。另一方面,中国传媒业对外开放和新业务模式推出带来的投资机会值得长期关注。
*        投资建议:在产业调整的过程中,我们建议投资者关注具有持续增长潜力或者能从产业化的进程中受益的传媒企业。考虑到未来两年白马媒体(100.hk)的盈利增长速度有望在30%以上,上调该股的投资评级到“审慎推荐”。维持北青传媒(1000.hk)“审慎推荐”的投资评级,虽然短期盈利增长有一定的压力,长期我们仍看好公司在中国传媒产业化中的机会。考虑到较高的估值水平和模糊不清的长期增长潜力,维持凤凰卫视(8002.hk)“中性”的投资评级。
*        传媒行业评级:我们对中国传媒产业持“中性”看法。一方面,中国传媒产业的增长速度仍然非常具有吸引力,而产业化过程中也孕育了大量的投资机会,另一方面,上市的传媒企业数量较少,无法有效代表中国传媒行业的发展,而行业高度监管和封闭的特征也增大了投资风险。




三、行业研究-白色家电行业-人民币升值对白色家电公司影响
事件
中国人民银行发布关于完善人民币汇率形成机制改革的公告,通知自2005年7月21日,美元对人民币交易价格调整为1美元兑换8.11元人民币,人民币对美元约升值2%。
对公司盈利影响负面
此次人民币升值对白色家电公司的影响主要体现在三个方面,首先是以人民币结算的出口价格降低而对主营业务收入的影响,其次是以人民币结算的原材料进口价格下降对主营业务成本的影响,再是应收账款与应付账款减值造成的汇兑损益对财务费用的影响。由于所关注的白色家电公司均不存在美元借款,因而对于汇兑损益的影响可以忽略。
格力电器000651)维持“短期推荐,长期中性”
格力电器全年出口合同已经签订,预计空调出口量近290万台,我们测算人民币升值将导致7月以后出口产品价格(以人民币结算)下降2%,从而造成本年净利润减少0.12%。公司宣称目前应收账款全部为以美元计价的境外欠款,我们测算人民币升值将造成汇兑损失2508万元,致使净利润减少3.53%。格力电器基本无原材料境外采购,并不会对主营业务成本和应付账款造成影响。因此,汇率变动2%将使得公司全年净利润减少3.65%,尽管如此,每股收益仍将同比增长42%,我们维持“短期推荐,长期中性”的评级。
美的电器000527)维持“审慎推荐”
美的电器全年出口合同也基本签订,预计空调出口量525万台,压缩机出口量近80万台,我们测算人民币升值将导致7月以后出口产品价格下降2%,由此造成全年净利润减少0.3%。公司声称部分压缩机与零部件境外采购约占主营业务成本8%的比重,因此人民币升值2%将使7月以后境外采购原材料成本降低,并导致净利润增长1.45%。而汇率变动将致使以美元结算的应收账款与应付账款减值,造成汇兑净损失约3500万元,引致本年净利润降低4.5%。所以,美的电器全年净利润将会由于人民币升值2%而减少3.35%,但较上年仍有22%的增幅。值得一提的是,今年上半年小家电出口额约占此项业务收入的70%,应收账款大部分以美元结算,而下半年小家电业务的剥离在一定程度上缓和了此次汇率变动对盈利的负面影响,我们维持对其“审慎推荐”的评级。



四、行业研究-有色金属行业-兰州铝业焦作万方中期业绩回顾
要点:
l        兰州铝业今天公布了2005年中期报告,公司实现主营业务收入13.3亿元,同比增长6.1%,公司净利润5489万元,同比下降42%,每股收益0.1元,符合我们的预期。公司宣布中期无利润分配预案。
l        公司业绩下降的主要原因是电费和氧化铝价格的上涨。2005年上半年现货氧化铝价格为4330元/吨,同比上升7%;电费为0..3315元/度,同比上升0.02元/度;根据05年上半年上海期货交易所平均当月电解铝价格为16544元/吨,我们估计2005年兰州电解铝平均价格为每吨16600元(含税),与04年同期相比上升约0.6%;电解铝产量8.2万吨,同比下降0.6%。我们维持对兰州铝业05和06年盈利预测和投资评级。
l        焦作万方今天公布了2005年中期报告,公司实现主营业务收入13.5亿元,同比减少8%,公司净利润-3686万元,每股收益-0.077元,低于我们预期-0.045元。公司宣布中期无利润分配预案。
l        公司业绩下降的主要原因是产量的下降,电费和氧化铝价格的上涨,以及取消电解铝出口退税和加征5%关税使得出口成本上升。2005年中期公司电解铝产量10万吨,同比下降17.3%,销售铝锭9.5万吨,比上年同期下降11%。我们估计上半年平均电费为0.335元/度,比04年同期上涨0.0232元/度, 2005年上半年现货氧化铝价格为4330元/吨,同比上升7%,而取消出口退税和加征5%关税使得出口成本上升约1500元/吨。中期业绩低于预期的原因主要是投资收益小于预期以及管理费用和财务费用高于预期,由于电解铝和氧化铝价格近期波动较大,我们暂不调整公司05年盈利预测,并维持06年的盈利预测和投资评级。
l  我们建议投资者可根据对风险/收益的喜好程度进行投资选择。由于兰州铝业原料长单采购的特性, 其业绩和股价波动在铝行业中相对较小;而焦作万方100% 采购现货氧化铝原料的特性,使得公司业绩和股价的波动在铝行业中较大,电解铝公司较好的投资机会为现货氧化铝价格开始下跌以后。



五、行业研究—固定收益行业-中国可转债市场周报:汇率调整影响几何?

本期要点:

市场回顾

n        人民币汇率改革打破股市的盘整僵局,股指在上周五大幅攀升。上证A指全周上涨2.00%,而深证A指涨幅1.61%。转债平价指数连续多周表现好于大市,上周累计上涨3.50%,而转债指数受到市场整体股性较差拖累涨幅仅为0.59%。转债市场成交金额达到10.0亿元,较前一周增加2.57亿元。

热点问题

n        人民币汇率调整政策出台,引发市场持续升值预期。汇率调整对转债市场的影响途径:股市、债市、资金面。首先,万科、晨鸣、山鹰、燕京、南山等个股将是汇率调整的最大受益者。其次,汇率调整可能造成债券市场的短期波动,但总体而言仍是中长期利好。最后,汇率调整对转债市场的资金面影响短期可能偏利空。

热点券种

n        招行转债价格创出历史新高。公司良好的基本面是近期股价攀升的基础。市场做多力量有意将银行股塑造成近期领涨板块。招行转债估值好、公司转股意愿强,但股价风险逐步显现。
n        前期建议投资者对创业转债采取的利差交易获利颇丰。创业转债存在采取阳光转债模式避免被回售的可能性。对投资者而言,当前价位上,回售转债还是要好于继续持有。但如果转债出现阳光模式规避回售,投资者可以采取先卖后买的策略。
n        转债的delta值为负时,可能产生“转债+股票”的对冲交易方式。回售触发预期、上市公司操纵股价能力较强等因素催生“转债+股票”对冲方式。前期,华电等转债是进行“转债+股票”对冲交易的不错选择。

投资建议

n        我们本周提高招行、燕京、邯钢转债的推荐组合权重。并将创业、海化转债从组合当中去除。




六、行业研究—固定收益行业-中国债券市场周报:人民币升值喜忧参半

本期要点:
宏观经济
*        人民币汇率改革日前启动,长期看将有利债市,但短期可能导致流动性逐步趋紧,提高货币市场利率和债券收益率。
*        上半年数据显示经济正在进入软着陆通道。投资与出口仍是主要拉动力量,但上半年投资的反弹部分是由于低基数影响,但从投资过热的源头、主要行业及投资波动的周期看,未来的总体趋势将趋缓;而下半年净出口增幅也将放缓,从而将带动整体经济增长放缓。
*        货币市场
*        上周央行回笼力度继续保持温和,共发行了250亿元央票,进行了300亿元正回购操作,净回笼货币260亿元。1年期央票招标利率降至历史新低1.42%;3个月和28天回购利率与上周持平,体现了市场对短端利率见底的认可。
*        本周央行公开市场操作的变化对市场判断资金的流向十分关键;我们预计短期内资金难以大进大出,央票发行量仍将保持温和宽松,本周预计仍将在200-300亿元左右。
*        上周银行间各期限回购利率均有2-7bp上升,其中7天回购利率上升6bp至1.26%;预计后市短端利率将呈逐步上升态势,但立刻大幅攀升的可能性不大。
*        债券市场
*        上海证券交易所从7月22日(上周五)起开展大宗债券交易双边报价业务,具体报价券种和差价暂由大宗债券双边报价商自行确定,大宗交易单笔最低限额为交易数量在1000手或以上,申报价格在收盘价的30%的范围内波动。
*        上周共发行了两支40亿元企业债,并首次出现基于B_2W的浮息企业债。短期融资券发展迅速,今年发行总规模有望达到1500亿。本周将发行三期金融债,总发行量达到420亿,分别是10年期05国开14、9个月05国开15和3年期05农发08的增发。我们预计10年期05国开14的中标利率在3..58-3.63%之间,9个月05国开15的中标利率在1.38-1.43%之间。
*        上周交易所国债高位盘整,逐步消化了人民币小幅升值产生的短期利空,企业债表现优于国债。收益率曲线短端上移,长端略有下降,平坦化特征更为明显,反映了人民币升值对债市“短弊长利”的影响。银行间债市成交依然活跃,受升值影响小,跨市场国债收益率普遍低于交易所,次级债和短期融资券收益率继续下降。
*        投资策略
*        人民币升值对债市长期利好,在这点上市场几乎都达成共识,但短期内对流动性能否形成冲击造成债市调整,市场是存在分歧的。我们的观点是:短期内回购利率尚不具有持续回升的基础,也不会继续下行,但下半年回购利率逐步回升应是一个大趋势。央行的公开市场操作对判断热钱的流向具有一定的指导作用。由于通胀预期减弱,长债比中短期债更具投资价值,但如果回购利率持续回升,都面临潜在的风险。
*        本周新债发行的利率可能仍会保持较低水平,促使3年及10年的收益率下行,可增加对国债0308的配置。
*        企业债产品创新,首期基于7天回购利率的浮息企业债发行,投资价值明显,我们认为合理利差在130-150bp之间。
*        建议投资者获利了结0210和0403的利差交易,并继续关注0404和0311的利差交易;继续关注20-7的减斜交易;构建买入浮息债0004卖空固息债0301的久期中性利差交易。
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发表于 2005-7-25 10:32 | 显示全部楼层
大智慧信息地雷 发布时间:1030
中远航运600428
波罗的海航运指数
  指数名称            发布日指数  周变动
  波罗的海干散货运价指数    2133  -8.06%
  波罗的海巴拿马型船运价指数1810  -7.46%
  波罗的海海岬型船运价指数  2930  -8.24%
  波罗的海大灵便型船指数   14882  -8.48%
  海德航运指数              1405  -9.35%
  中国沿海(散货)运价指数 1453.32  -0.62%
  中国出口集装箱运价指数 1147.08  -1.10%
  备忘:体现国际干散货运输市场综合运价的波罗的海干散货运价指数于2004年12月6日达6208点的历史高点。而至2005年6月15日的2700点,跌幅56.5%。中国沿海(散货)运价指数从2004年1月初的1400点上涨至今,涨幅接近15%。(万国测评资讯研究部收集整理)
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发表于 2005-7-25 11:21 | 显示全部楼层

中集集团遭遗弃 基金称其业绩不可能总是那么高

基金公司二季度报表7月21日全部公布完毕,曾经享有“基金第一大重仓股”之称的中集集团(资讯 行情 论坛)(000039.SZ),在第二季度遭遇了基金集体冷脸——被基金们疯狂抛售。




   



  其实,因受股权分置改革、航运指数下跌、管理层不愿支付对价等利空消息的拖累,中集集团的股价在第二季度持续此前的下跌态势,从除权前的近30元一路下行,最低摸至8.93元(除权后)。

  “业绩不可能总是那么高”

  基金经理们比较一致的看法是,抛售中集集团的主要原因是航运周期见顶。本该是航运旺季的6月没有如期而至,同时,从2003年12月以来一直持续的景气行情现在急速回落,国际航运市场正面临一场严峻的考验。

  据悉,目前世界航运市场的三大块:干散货、油运以及集装箱运输市场都已经出现了不同程度的下跌态势。

  “中国在国际贸易中扮演重要角色,一旦中国的进出口减少,主要航运商必然会有反应。目前散杂货和集装箱运输价格也是呈下跌趋势的,可见航运商对短期内的预期并不乐观。”长城证券分析师刘荣说。

  刘荣表示,由于今年年初国家取消纺织品出口配额,出口大幅度增长,其中1月较去年同期增长33%。但是,进入第二季度后,中国与欧美的贸易冲突升级,中国的出口逆差明显回落。

  已经拥有60%集装箱市场份额的中集集团还能实现高于行业速度的增长吗?公司和市场都感觉到了压力。

  这是基金经理担心的主要原因。

  与此同时,中集集团内部也出现了一些不和谐的声音。

  进入二季度,中集集团陷入了“裁员”的尴尬。因订单减少,南方中集设在深圳的两个生产基地蛇口中集与坪山中集不得不陆续裁减季节工逾千人,正式职工则分批调休。

  在接受记者采访时,中集集团董秘于玉群表示,主要原因是欧美对中国出口施压,公司的主要客户调低对中国下半年出口增长的预期,继而减少了集装箱订单。

  “虽然总体上我们对中国国际贸易和集装箱行业的发展持乐观态度,但是目前存在太多不确定因素,下半年的情况很难预期。”于玉群说。

  据悉,BDI指数(波罗的海航运指数)也在近两个月出现暴跌,这将使运输价格大幅下降,进而使铁矿石价格下降,引起钢铁价格下降,集装箱价格下降的连锁反应。

  不过,从中集集团已公布的财务报告来看,似乎没有受到行业景气的太多影响。

  一季度中集集团业绩仍然大幅增长,实现净利润9.14亿元,同比增长395.11%。7月18日,中集集团发布业绩预告,1到6月的净利润同比增长100%-150%。

  “这种异常景气并不能持久。”有分析师认为。

  “业绩不可能总是那么高。”于玉群坦承。

  借道B股避开支付对价

  令基金经理和市场担忧的另一个问题是股权分置改革的影响。

  6月22日,市场传出中集集团大股东拒绝对流通股股东作任何补偿承诺的消息,这也引发了基金大幅减持行为。

  到目前为止,中集集团只有实际控制人中远集团持有的16.23%股份没有在二级市场流通,其余83.77%的股份均已在A、B股市场上流通。

  在基金经理和市场人士看来,中集集团的股权结构分散,非流通股大股东所占股份仅16.23%,如果进行股权分置改革,大股东可能对流通股股东没有太多补偿空间。

  据上海金信证券研究所副所长杨兴君撰文测算,无论是何种支付对价方案,中远集团都很难接受。

  逃避支付对价的另一条捷径,就是借道B股或H股全流通。

  中集集团是沪深两市备受关注的绩优公司之一,公司流通B股占到总股本的53.73%,流通A股为30.04%,其余为非流通股。

  “公司大股东持有的股权实际上是外资法人股,既可以选择在A股市场流通,也可以在B股市场达到同样目的。但是获得A股流通权的代价是向流通股股东支付对价,这种情形下,在B股市场流通对于大股东而言是更好的选择。”深圳联合证券研究所所长吴寿康表示, “非流通外资法人股转为流通B股,要获得批准很简单,且只要没有其他损害B股股东利益的情况,也不会遇到麻烦。”

  去年8月19日,中远集团将其持有的中集集团国有法人股转让给中远集装箱,使其性质发生转变,为这种借道操作客观上提供了条件。

  实际上,对于股权分置改革当中含有B股公司的改革问题,也一直在认真研究,制定相关的规则,不过目前还没有最终的定论。

  6月28日,招商地产(资讯 行情 论坛)(000024.SZ)发布公告,称“外资发起人香港全天域投资提出申请,拟将其所持公司外资法人股转为流通B股,并承诺获批准后,锁定一年后方可上市流通。”

  显然,这一借道操作已经拉开序幕,中集集团是否效仿这种做法,目前不得而知。

  不如外界想象的那么糟糕

  尽管受到客观环境影响和坊间的各种传言,不过,在部分基金经理看来,中集集团的情况并不如外界想象的那么糟糕。

  并不是所有的基金经理都认同抛售中集集团的做法。基金鸿阳(资讯 行情 论坛)、海富通收益增长以及南方旗下的部分基金,并没有减持中集集团,其中海富通收益增长的持仓甚至达到2000万股。

  上海某基金经理表示,在沪深股市中,中集集团依然属于质量十分不错的公司。

  中集集团7月18日的预增公告也使得有关“中集业绩大幅滑坡”的市场传闻破灭。

  “在股市大环境不利的情况下,出于安全性考虑,部分基金适当减仓,但不是全部抛售,从基金二季度报表看,中集集团只是退出了基金前十大重仓股之列。”宝盈基金有关人士透露。

  中集集团的遭遇,显示出基金对于周期性行业后市的担忧,深赤湾(资讯 行情 论坛)(000022.SZ)、中兴通讯(资讯 行情 论坛)(000063.SZ)、盐田港(资讯 行情 论坛)(000088.SZ)等二线蓝筹股的大跌,也是基金集体减仓的结果。

  许多基金经理存在跟风操作的嫌疑,因为如果基金减持的话,即使公司基本面依然向好,也可能出现股价下行的可能,在这种情况下,为避免损失,基金经理只能选择出手。

  人民币于7月21日19时宣布升值,人民币兑换美元汇率将提高2%,这一消息对以美元结算的中集集团来说,似乎又是一种利润的缩水。

  “影响是肯定会有,但是2%的幅度,也不会对业绩带来太大的冲击。”于玉群表示。但是公司此前表示,从动态角度看,行业和企业都会受到影响。公司已经在采购、结算支付和负债方面采取了调整措施,也会继续关注政策变化,以采取进一步应变措施。

  对此,一位仍然继续持有中集集团的基金经理表示,市场对人民币升值一直有预期,这在中集集团的股价中已经有所反映,不用过分担心。
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 楼主| 发表于 2005-7-25 11:22 | 显示全部楼层

世事如棋

许冠杰


仓卒岁月世事如棋
每局都光怪陆离
聚晴聚雨人事天天变
有喜亦有悲

恩怨爱恨世事如棋
每局都充满传奇
若颦若笑难辨心中意
似比幕前做戏

苦衷抛万里
今天庆幸有知己
捉番盘棋共行乐
冲破内心藩蓠

张眼远望世事如棋
每局应观察入微
但求共你棋艺相比较
了解做人道理
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发表于 2005-7-25 11:32 | 显示全部楼层

全球南北航线集装箱运量增长趋缓

据总部设在伦敦的 “集装箱化国际”研究分析咨询中心6月上旬分析报告,2005年,东南亚到东北亚的北向贸易航线集装箱运量增长率为4.6%,较去年低了近2个百分点。 大洋洲和欧洲之间贸易航线的集装箱运量变化较大。 2004年从欧洲至大洋洲的贸易航线集装箱运量达31.8万TEU,涨幅为8.5%,预计今年该航线运量增幅有望达到7.4%。 今年,日本南向航线集装箱运量增长率预计达到 10.4%至10.9%,较去年下降达7个百分点。欧洲到西非的集装箱运量增长率将达到4.5%,高出去年的增长率;而西非到欧洲的集装箱运量较少,增长率一直在1.4%至4%之间徘徊,不超过28.1万TEU。此外,中南美洲加勒比海地区到欧洲的集装箱运量,预计今年的增长率为2.7%,将达到        190万TEU,2006年的增长比率预计为3.9%;而欧洲到中南美洲加勒比海地区的集装箱运量则出现下滑。亚洲出口到大洋洲的集装箱运量,今年增长率估计为10.6%,达到83.6万TEU,较去年下降6个百分点。 由于运量变化,运价也出现不同程度下滑。今年一季度,亚洲出口到北美西海岸的泛太平洋航线的集装箱平均运价,较 2004年同比下滑1个百分点;北美到亚洲的泛太平洋西向航线运价也同比下滑近2个百分点;亚洲出口到欧洲的西向航线运价同比跌落3%。也有例外。今年第一季度,从北欧至美国东海岸的泛大西洋西向航线运价,较上个季度增长2%,与2004年第一季度相比,增长了5%;美国东海岸到北欧的泛太平洋东向航线,今年第一季度运价也同比增长了11%。(许宝玉)
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发表于 2005-7-25 11:32 | 显示全部楼层

世界集装箱船舶供求失衡潜伏危机

经常发表全球货柜船租金市场情况的豪尔.罗宾逊公司(Howe Robinson)警告,货柜船工业可能面对有史以来最严峻的挑战。该公司在最近一份分析未来货柜船市场供求关系的报告中,指出往后数年有大量新船订单,运力供应增长可能超过需求,使运费和租金受压,船东议价能力岌岌可危。就目前而言,最快要到 2009年货柜船市场的情况才会好转,但若市         场继续接受2009年前交付的新船订单,恐怕会拖慢复苏的步伐至2010年。截至今年第 2季,将于明年交付的新货柜船订单持续增长,显示新增运力接近140万标箱,使今年的预测运力增长由12%升至15.7%。报告称,市场运力供应以接近16%的速度急速膨胀,在年底有关的讨论中,将成为压低运费和货柜船租金的理由。报告续称,货柜船市场能否吸收接近         140万标箱的运力增长将是业界重大的考验。在预期运力增长下,豪尔.罗宾逊预测,即使需求持续强劲,租金亦会下跌 15%-20%,几乎等于今年全年的升幅,并称市场对前景的意见将是关键。以东至西向的货运为例,许多航商对该航线的增长持保守态度,与三个月前截然不同,这类悲观的意见有可能将租金的跌幅扩大至30%。(许宝玉摘自《大公报》)
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发表于 2005-7-25 12:12 | 显示全部楼层

胜狮货柜(0716)最新价

成交价:4.975,买入价:4.950,卖出价:4.975,PE:8.688倍
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发表于 2005-7-25 12:28 | 显示全部楼层
Originally posted by 乡村宝马 at 2005-7-25 11:21
基金公司二季度报表7月21日全部公布完毕,曾经享有“基金第一大重仓股”之称的中集集团(资讯 行情 论坛)([url=www.macd.cn/result.ph ...


为什么不反问基金一句,对于这么低的股价,业绩需要多少高?
基金投资的股票,业绩有多高?
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发表于 2005-7-25 12:34 | 显示全部楼层
Originally posted by SHENsun7933 at 2005-7-25 09:21
挂单买入


如果能下到8元/股,全仓杀入.(现在持仓成本为9.30元)
以前都是采取这种方法,可惜全都第一次就买到底部,资金利用率只有50%
不知这次能否成功
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发表于 2005-7-25 13:05 | 显示全部楼层
上半年上海集装箱月吞吐量 航班日起降量创双高

从上海港务集团和机场集团相继获悉最新统计,今年上半年上海航运经济指标全线飘红,其中集装箱月吞吐量和航班日起降量均创出历史新高。建设中的国际航运中心“肚量”大增,上海海空港货物吞吐量分别有望进入世界前三和前十之列。

港口货量“保三争二”

据统计,今年1月至6月份,上海港口集装箱吞吐量完成855.7万标准箱,达到年度计划1700万标准箱的50.3%,同比增长高达26.6%。其中,4月至6月,集装箱月吞吐量已连续三个月超过150万标准箱,为上海开埠以来所未有,相当于每天有5万个集装箱在码头上装卸起落。

今年以来,上海港新开集装箱班轮航线20条,其中远洋航线13条;到6月底,集装箱航班密度已达每月1855班,比去年年底新增65班;目前,平均每天有60多条满载数千集装箱的巨轮进出上海。截至上半年,上海港货物吞吐量已累计完成2.04亿吨。业内分析表明,照此态势发展,将有望超过去年全年总量3.79亿吨。去年,上海港在世界货物港口中排名第二,超越鹿特丹港(3.52亿吨),仅次于新加坡港(3.93亿吨)。

货邮吞吐或进前十

上半年数据显示,上海浦东、虹桥两大机场旅客吞吐量达1924.1万人次,货邮吞吐量达100.7万吨,飞机起降量达17.8万架次,三项指标分别同比增长17.0%、15.7%、14.5%。其中,浦东机场分别占56.7%、82.8%、53.2%。浦东机场正在率先确立亚太航空货运枢纽的地位,近年平均增幅高于本区域内其它枢纽型空港。货邮吞吐量世界排名从2003年的第十七位到2004年的第十四位,权威预测今年有望跻身世界前十位。

6月29日,浦东机场当天航班起降量达到609架次,创造1999年运营以来的最高纪录,相当于高峰时段平均不到一分钟就有一个航班起降。

水路货运首次超公路

在全力建设国际航运中心的宏观背景下,上海综合运输结构不断优化。水路货运近十年来首次超过公路货运量,在全市综合运输中所占份额超过50%,达到了50.3%。

据了解,上半年,本市各种运输方式完成货物运输量33151.76万吨,货物周转量5824.05亿吨公里,同比分别增长8.7%和21.3%。其中,水路货运完成16668万吨,增长14.4%;航空货运增速最快,机场货邮出港56.6万吨,增长14.8%;公路货运15765万吨,增长3.7%;铁路货运662.16万吨,下降0.3%。
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发表于 2005-7-25 13:07 | 显示全部楼层
Originally posted by john深蓝 at 2005-7-25 12:28


为什么不反问基金一句,对于这么低的股价,业绩需要多少高?
基金投资的股票,业绩有多高?

哈....这句话问得好!!!!!!!!!!!
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发表于 2005-7-25 13:15 | 显示全部楼层
基金投资股票是为了赚钱  不是哪个业绩好就买哪个   中集不符合基金选股的条件  为了安全一起抛出
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发表于 2005-7-25 13:19 | 显示全部楼层
做股票是做预期 基金认为中集预期会环比下降   自然就抛出了  就这样简单
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发表于 2005-7-25 13:23 | 显示全部楼层

中集集团遭遗弃 基金称其业绩不可能总是那么高

基金公司二季度报表7月21日全部公布完毕,曾经享有“基金第一大重仓股”之称的中集集团(000039.SZ),在第二季度遭遇了基金集体冷脸——被基金们疯狂抛售。
    其实,因受股权分置改革、航运指数下跌、管理层不愿支付对价等利空消息的拖累,中集集团的股价在第二季度持续此前的下跌态势,从除权前的近30元一路下行,最低摸至8.93元(除权后)。
    “业绩不可能总是那么高”
    基金经理们比较一致的看法是,抛售中集集团的主要原因是航运周期见顶。本该是航运旺季的6月没有如期而至,同时,从2003年12月以来一直持续的景气行情现在急速回落,国际航运市场正面临一场严峻的考验。
    据悉,目前世界航运市场的三大块:干散货、油运以及集装箱运输市场都已经出现了不同程度的下跌态势。
    “中国在国际贸易中扮演重要角色,一旦中国的进出口减少,主要航运商必然会有反应。目前散杂货和集装箱运输价格也是呈下跌趋势的,可见航运商对短期内的预期并不乐观。”长城证券分析师刘荣说。
    刘荣表示,由于今年年初国家取消纺织品出口配额,出口大幅度增长,其中1月较去年同期增长33%。但是,进入第二季度后,中国与欧美的贸易冲突升级,中国的出口逆差明显回落。
    已经拥有60%集装箱市场份额的中集集团还能实现高于行业速度的增长吗?公司和市场都感觉到了压力。
    这是基金经理担心的主要原因。
    与此同时,中集集团内部也出现了一些不和谐的声音。
    进入二季度,中集集团陷入了“裁员”的尴尬。因订单减少,南方中集设在深圳的两个生产基地蛇口中集与坪山中集不得不陆续裁减季节工逾千人,正式职工则分批调休。
    在接受记者采访时,中集集团董秘于玉群表示,主要原因是欧美对中国出口施压,公司的主要客户调低对中国下半年出口增长的预期,继而减少了集装箱订单。
    “虽然总体上我们对中国国际贸易和集装箱行业的发展持乐观态度,但是目前存在太多不确定因素,下半年的情况很难预期。”于玉群说。
    据悉,BDI指数(波罗的海航运指数)也在近两个月出现暴跌,这将使运输价格大幅下降,进而使铁矿石价格下降,引起钢铁价格下降,集装箱价格下降的连锁反应。
    不过,从中集集团已公布的财务报告来看,似乎没有受到行业景气的太多影响。
    一季度中集集团业绩仍然大幅增长,实现净利润9.14亿元,同比增长395.11%。7月18日,中集集团发布业绩预告,1到6月的净利润同比增长100%-150%。
    “这种异常景气并不能持久。”有分析师认为。
    “业绩不可能总是那么高。”于玉群坦承。
    借道B股避开支付对价
    令基金经理和市场担忧的另一个问题是股权分置改革的影响。
    6月22日,市场传出中集集团大股东拒绝对流通股股东作任何补偿承诺的消息,这也引发了基金大幅减持行为。
    到目前为止,中集集团只有实际控制人中远集团持有的16.23%股份没有在二级市场流通,其余83.77%的股份均已在A、B股市场上流通。
    在基金经理和市场人士看来,中集集团的股权结构分散,非流通股大股东所占股份仅16.23%,如果进行股权分置改革,大股东可能对流通股股东没有太多补偿空间。
    据上海金信证券研究所副所长杨兴君撰文测算,无论是何种支付对价方案,中远集团都很难接受。
    逃避支付对价的另一条捷径,就是借道B股或H股全流通。
    中集集团是沪深两市备受关注的绩优公司之一,公司流通B股占到总股本的53.73%,流通A股为30.04%,其余为非流通股。
    “公司大股东持有的股权实际上是外资法人股,既可以选择在A股市场流通,也可以在B股市场达到同样目的。但是获得A股流通权的代价是向流通股股东支付对价,这种情形下,在B股市场流通对于大股东而言是更好的选择。”深圳联合证券研究所所长吴寿康表示, “非流通外资法人股转为流通B股,要获得批准很简单,且只要没有其他损害B股股东利益的情况,也不会遇到麻烦。”
    去年8月19日,中远集团将其持有的中集集团国有法人股转让给中远集装箱,使其性质发生转变,为这种借道操作客观上提供了条件。
    实际上,对于股权分置改革当中含有B股公司的改革问题,也一直在认真研究,制定相关的规则,不过目前还没有最终的定论。
    6月28日,招商地产(000024.SZ)发布公告,称“外资发起人香港全天域投资提出申请,拟将其所持公司外资法人股转为流通B股,并承诺获批准后,锁定一年后方可上市流通。”
    显然,这一借道操作已经拉开序幕,中集集团是否效仿这种做法,目前不得而知。
    不如外界想象的那么糟糕
    尽管受到客观环境影响和坊间的各种传言,不过,在部分基金经理看来,中集集团的情况并不如外界想象的那么糟糕。
    并不是所有的基金经理都认同抛售中集集团的做法。基金鸿阳、海富通收益增长以及南方旗下的部分基金,并没有减持中集集团,其中海富通收益增长的持仓甚至达到2000万股。
    上海某基金经理表示,在沪深股市中,中集集团依然属于质量十分不错的公司。
    中集集团7月18日的预增公告也使得有关“中集业绩大幅滑坡”的市场传闻破灭。
    “在股市大环境不利的情况下,出于安全性考虑,部分基金适当减仓,但不是全部抛售,从基金二季度报表看,中集集团只是退出了基金前十大重仓股之列。”宝盈基金有关人士透露。
    中集集团的遭遇,显示出基金对于周期性行业后市的担忧,深赤湾(000022.SZ)、中兴通讯(000063.SZ)、盐田港(000088.SZ)等二线蓝筹股的大跌,也是基金集体减仓的结果。
    许多基金经理存在跟风操作的嫌疑,因为如果基金减持的话,即使公司基本面依然向好,也可能出现股价下行的可能,在这种情况下,为避免损失,基金经理只能选择出手。
    人民币于7月21日19时宣布升值,人民币兑换美元汇率将提高2%,这一消息对以美元结算的中集集团来说,似乎又是一种利润的缩水。
    “影响是肯定会有,但是2%的幅度,也不会对业绩带来太大的冲击。”于玉群表示。但是公司此前表示,从动态角度看,行业和企业都会受到影响。公司已经在采购、结算支付和负债方面采取了调整措施,也会继续关注政策变化,以采取进一步应变措施。
    对此,一位仍然继续持有中集集团的基金经理表示,市场对人民币升值一直有预期,这在中集集团的股价中已经有所反映,不用过分担心。
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发表于 2005-7-25 13:24 | 显示全部楼层
Originally posted by 乡村宝马 at 2005-7-25 13:19
做股票是做预期 基金认为中集预期会环比下降   自然就抛出了  就这样简单

如果你是个君子,请你回答我一个问题.你认为39的调整目标价位是多少?未来的上涨目标价位是多少?请回答.希望你说出你的真实想法.谢谢:P:P:P:P:P
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发表于 2005-7-25 13:27 | 显示全部楼层
Originally posted by 乡村宝马 at 2005-7-25 13:23
基金公司二季度报表7月21日全部公布完毕,曾经享有“基金第一大重仓股”之称的中集集团([url=www.macd.cn/result.php?sn=000039][col ...

希望你别重复发同样的信息....没什么意义!
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发表于 2005-7-25 13:28 | 显示全部楼层

中国经济不会受地产和股市影响

瑞银证券亚洲区董事总经理
Jonathan Anderson专访

本报记者 刘鸿雁

北京报道

与来自美洲大陆的其他外资机构相比,来自欧洲的瑞银华宝在对待中国经济问题上的态度是比较平和理性的。在瑞银证券亚洲区董事总经理、首席经济师Jonathan Anderson,这个会讲一口中国话的老外看来,“中国经济的问题并没有想象的那么严重”。
下半年政策不可操之过急
《21世纪》:目前有很多外资机构非常不看好下一阶段的中国经济,甚至有机构提出了“中国正在崩溃”的说法,他们认为,中国的公司在过去六个月当中盈利急剧下降,没有一家公司在赚钱,而且公司的投资正在消失,所以中国下一年只会增长百分之二三,中国经济会举步维艰。您怎样看待这个说法?
Anderson:我认为这仅仅是一种很片面的说法,中国经济增长速度是非常有序的。虽然有一些部门,比如汽车制造业、钢铁制造业等减缓速度很快,但其他大部分部门盈利还是非常强劲的。从经济规律来看,在一个盈利周期要结束的时候,一般都会出现盈利有所下降的趋势,在中国目前的经济中,我们没有看到很大的问题。
除了在几个过热的行业汽车、钢铁以外,中国的存货没有大幅度上升。但是在整个经济当中我们没有看到存货的大量积压。因为盈利和存货是两个最重要的指标。数据显示,中国出口增长强劲,达到了25%-30%。零售业也是上升的趋势。虽然投资速度放慢了,但是不是那么剧烈。目前的投资增幅仍然是两位数,所以现在不需要担心中国经济会非常虚弱,更不用担心会出现崩溃的迹象。
我认为,中国今年增长率会达到9%,而明年则会在8%左右。而且长期来看,中国的经济增长率会稳定在7.5%到8.5%之间,这样的经济增长会保证中国经济实现软着陆。
我们认为,中国的情况并不是那么消极,也不是激动人心。经济增长在减慢,而且一些过热投资也在减缓,这说明宏观政策做得成功。虽然有几个行业可能会有较大的问题,但是还有几个行业现在是亮点。
所以,我建议在未来6到12个月的政策当中,中国政府不要操之过急,特别是在过去两个季度当中,我们没有看到政策剧烈的改变,而是看到一些像银行准备金和资金充足率比率上的微调,我们希望在今后两个季度中看到的是渐进的举措,而不是采取激进的措施。
宏观经济不会受地产与股市影响
《21世纪》:有机构认为中国房地产市场现在已经对中国的消费和增长产生了巨大的负面影响,您怎么看?
Anderson:我们的确注意到中国的房地产市场是在走低。但从上海房地产来看,这种走低不是整个上海的房地产在走低,而是其高端住宅房地产市场在走低。如果看一看其他中低端市场,看一下北京和其他城市的地产市场的话,这种增长仍然是在10%左右,同时,地价仍然在上升。
所以,我们认为,在中国没有看到房地产市场的崩溃,而仅仅是在上海市场当中某一个细分市场的泡沫破裂。房地产市场的这种表现,同样不会带来宏观经济的不稳定。
《21世纪》:很多人都谈到中国的金融问题,而且对A股市场正在进行的股权分置改革的看法同样非常悲观,甚至也提到了崩盘的可能。如果股市真的出现了重大的问题,会对整个金融市场产生什么样的影响呢?
Anderson:中国的A股市场的确遇到了一些麻烦,但是股市在中国资本市场当中所占的比重还是很低的。中国自由流动的资本只占到GDP的11%到13%,所以不会起到举足轻重的作用。
短期内不会有大量游资流出
《21世纪》:今年以来,中国企业跨国并购来势凶猛。这种大量的跨国并购是否对于缓解人民币升值的压力有所帮助?
Anderson:我想中国在海外并购的狂潮仅仅是刚刚开始,这是一项中央的政策。但并不会改变中国的宏观经济,人民银行现在每个月固定增加的外汇储备是250亿美元,但是每年中国外流资本只有50亿美元,对国际收支平衡来说是没有多少影响的。目前这种跨国并购也不会大幅度减缓对人民币升值的压力。
《21世纪》:摩根士丹利预测,如果中国不尽快调整人民币汇率的话,将会有非常大量的游资流出,您是否同意这种看法?您预测中国调整人民币汇率,对于外汇储备会有什么样的影响?
Anderson:我想的确有人这样预测,但是我并不这样认为。第一个原因,我们还没有看到大量的游资进入。所以,我们还有很大的空间。这是很重要的一点。如果有钱出去也是来自于中国在海外的这些公司,把钱拿出去了,又拿回来了,因为在中国有很多的投资项目、有很多前景,这是很正常的,不一定是与汇率相关的。
第二个原因,在中国,房地产市场还在发展。比方说上海和其他一些市场都是如此的。而且这种情况会一直持续下去。所以对于中国投资者来说,他们对其他市场的兴趣不大,而是选择把钱带回国内。
第三个原因,有人的确在进行人民币汇率投机的活动。我认为,他们等的时间越久,进来的——而不是出去的——钱会越多。我不认为人们会把钱转移到别的地方。中国的贸易顺差不断增加,每个月外汇储备越来越多,越来越上升,所以投资者的兴趣会越来越大的。
所以,我并不认为会有大量的游资出去。只有政府大幅调整汇率,才有可能有游资流出。但我并不认为中国政府将会大幅调整人民币的汇率。我们认为中国会逐渐地来调整汇率,就像现在小幅度地调整。
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发表于 2005-7-25 13:31 | 显示全部楼层
Originally posted by 乡村宝马 at 2005-7-25 13:15
基金投资股票是为了赚钱  不是哪个业绩好就买哪个   中集不符合基金选股的条件  为了安全一起抛出

基金上半年亏损20亿....学基金??????向他们学什么?
"博傻?"   谁比谁傻?

[ Last edited by queenie000039 on 2005-7-25 at 13:35 ]
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