摊薄每股收益 -0.0279 不错！#*(# 中国海工技术新突破
振華製美國鋼橋七月完工
来源:大公报 发布日期:4月20日
從上海振華重工集團獲悉，作為中國對美出口最大項目之一，振華承製的美國加州新海灣大橋全部鋼結構，即將圓滿完成建造，今年7 月份，最後一批大橋鋼構件就將從上海通過海路發運赴美。該項目歷時長達5 年，中國振華實現了質量「零缺陷」。
美國加州新海灣大橋是全球最大的單塔自錨、抗震、懸索鋼結構橋樑，其設計和製造難度均為世界橋樑史之最─隨着「中國高質量製造」的橋樑即將架設在加州，將作為美國西岸的地標，與東岸的自由女神像遙相呼應。該項目的成功實施，也為中國製造打上了精細製作、先進科技的標籤。
中國製造以質取勝
本報獨家了解到，該大橋建造要求極嚴苛，必須全鋼結構、抵抗8 級地震、使用年限100 年以上。美方06 年就開始在全球尋找製造商，日本、韓國、西歐等地企業都是重點考察對象。
進行全世界遴選後的美國人，最終選擇了中國企業上海振華重工─此時的振華，在保持港口機械傳統優勢的同時，已於1998 年「試水」鋼橋領域，參建了加拿大金穗大橋，以及2000年的美國加州卡昆茲二橋、03 年的卡昆茲三橋、04 年的上海東海大橋顆珠山斜拉橋。
該項目極具挑戰，給中方帶來了技術、人才、管理的巨大考驗。振華重工用約一年半時間做足功課，才全面開工建設─發運前，美方的大橋項目總包方AB/F，連同加州檢驗員，對鋼構以毫米進行複探，先是採用磁粉探傷，後又採用超聲波探傷，最後甚至採用超標準的相控陣技術檢查，仍然沒有發現問題。於是，美國監理直接對大橋U 肋焊接等採取免檢。
直接躋身世界高端
振華方面表示，該大橋的進展並非一帆風順。09 年4 月20 日，第一船橋面鋼箱樑通過了合同規定的全部報驗，開始裝船。然而，加州交通部一反合同規定，提出採用全球頂尖的相控陣技術進行「D 向掃查」檢驗。此時起重船、遠洋船期均已就位的振華遭受返修，成本浪費巨大。
中方項目總指揮認為，「中國製造要做的，就是力求完美」。因此，項目組很快調整狀態，在8個月的返修期日夜奮戰。09 年12 月30 日，第一船鋼箱樑發運，美方深知翻修艱難，對大橋項目組進行了獎勵，稱讚振華是值得信賴的合作夥伴。
其實，大橋製造的艱辛過程，也是振華和中國製造不斷反思成長的過程，生產中參照美國製造標準，管理方面亦消化採用了「工位管理」模式，大大縮短了與國際先進的差距。在此期間，振華還取得了美、德、挪、加等國焊接生產資質，掃除標準壁壘，直接進入世界高端鋼橋市場──2010年9月13日，時任加州州長的阿諾．阿諾．舒華辛力加訪滬，稱讚該大橋是見證。 《 文汇报 》振华新增10亿美元订单
来源:文汇报 发布日期:4月22日
振华重工昨天公布了一季度业绩，企业新增订单约10亿美元，其中海工和大型钢结构业务占40%左右，同时签署了多项节能环保项目合同，逐步开拓节能环保市场。对此，振华重工高层表示，这得益于公司以诚信经营的理念赢取市场竞争。
据统计，2010年振华重工共向国内外交付产品370台，其中验收合格率为100%。另据了解，振华重工为美国新海湾大桥制作的全部钢结构将于2011年7月完成交付，这是世界顶级制造难度的钢桥项目，其制作标准为目前世界最高标准。 振华重工港机产品新接订单 季报及近期点评三份 振华重工(600320):获邀参与美国东海岸风电建设
■上海证券报
振华重工依靠实力与品牌优势,借助当地政府平台介入美国风力发电市场的经营
模式已初现效果. 昨天下午,美国弗吉尼亚州州长鲍勃·麦克唐纳在结束其此次访华
所走访的唯一一家中国企业时, 紧握着振华重工总裁康学增的手明确表示,将安排有
关投资商与振华重工接触沟通,期待后者参与到美国东海岸风力发电建设中来.
康学增强调, 振华重工"十二五"期间在风电等新业务领域的目标之一,就是谋求
发展成为集设计, 采购,制造,安装和试运行服务于一体的总承包商,进一步提升公司
的竞争实力,以赢得更好的经济效益.
受到金融危机的滞后传导影响, 振华重工上年度陷于传统港机业务订单下降,产
能不足,以及固定开支占收入比重上升等困境,经营业绩同比大幅下降. 为此,该公司
近来在稳定传统的港机业务同时, 还加大力度拓展以海洋工程为主的新兴业务市场,
包括已涉足的海上石油开采设备和大型钢构等. 康学增表示,要根据不同的市场条件
创新经营模式, 此番借助弗吉尼亚州政府平台资源而有望开拓海上风电的新市场,就
是一种新模式探索.
据了解, 振华重工十年来已向弗吉尼亚港陆续提供了20台大型港口起重机,因产
品性能稳定,售后服务有保障,颇受政府背景的当地港务局青睐,ZPMC品牌港机采用量
占了该港总量的3/4.随着振华重工产品在弗州声名鹊起,上任时即宣称要把弗吉尼亚
打造为美国东海岸"风能之都"的麦克唐纳州长,不仅先后推出了有关税收优惠等方面
一系列政策,鼓励州内外企业开发海上风电资源,如今还趁着访华之际,带着弗州港务
局要员直接探访振华重工,并期待振华重工能同样以强劲的制造能力投身于弗州新能
源建设领域,尤其是在海上风电建设方面能够有所作为.
据悉, 弗吉尼亚州位于美国东部大西洋海岸中心,拥有约25平方公里的海水深度
小于百英尺的浅水区域,以及能提供3200兆瓦的海上风力资源,可形成11万亿瓦小时/
年的电力供应量. 该州已被确认为全美四大风能发电区域之一.振华重工显然闻到了
个中商机气息, 康学增率队于上月专程赴美拜访了弗吉尼亚州政府高层,力图在风力
发电装备市场寻找合作机会.
事实上, 振华重工在海上风力发电装备施工领域已有所建树,前不久如期顺利完
成了合同金额达3. 5亿美元的英国海上风力电站钢结构项目,这是我国企业竞标得手
的首个欧洲地区海上风电钢构项目. 另据振华重工分管市场营销的戴文凯介绍,公司
眼下已经积极参与德国, 丹麦等欧洲诸国数个海上风电钢构项目的招投标,顺利的话
下半年可见分晓.
振华重工获邀参与美国东海岸风电建设
振华重工（600320）依靠实力与品牌优势，借助当地政府平台介入美国风力发电市场的经营模式已初现效果。昨天下午，美国弗吉尼亚州州长鲍勃·麦克唐纳在结束其此次访华所走访的唯一一家中国企业时，紧握着振华重工总裁康学增的手明确表示，将安排有关投资商与振华重工接触沟通，期待后者参与到美国东海岸风力发电建设中来。康学增强调，振华重工“十二五”期间在风电等新业务领域的目标之一，就是谋求发展成为集设计、采购、制造、安装和试运行服务于一体的总承包商，进一步提升公司的竞争实力，以赢得更好的经济效益。
受到金融危机的滞后传导影响，振华重工上年度陷于传统港机业务订单下降、产能不足，以及固定开支占收入比重上升等困境，经营业绩同比大幅下降。为此，该公司近来在稳定传统的港机业务同时，还加大力度拓展以海洋工程为主的新兴业务市场，包括已涉足的海上石油开采设备和大型钢构等。康学增表示，要根据不同的市场条件创新经营模式，此番借助弗吉尼亚州政府平台资源而有望开拓海上风电的新市场，就是一种新模式探索。
据了解，振华重工十年来已向弗吉尼亚港陆续提供了20台大型港口起重机，因产品性能稳定，售后服务有保障，颇受政府背景的当地港务局青睐，ZPMC品牌港机采用量占了该港总量的3/4。随着振华重工产品在弗州声名鹊起，上任时即宣称要把弗吉尼亚打造为美国东海岸“风能之都”的麦克唐纳州长，不仅先后推出了有关税收优惠等方面一系列政策，鼓励州内外企业开发海上风电资源，如今还趁着访华之际，带着弗州港务局要员直接探访振华重工，并期待振华重工能同样以强劲的制造能力投身于弗州新能源建设领域，尤其是在海上风电建设方面能够有所作为。
据悉，弗吉尼亚州位于美国东部大西洋海岸中心，拥有约25平方公里的海水深度小于百英尺的浅水区域，以及能提供3200兆瓦的海上风力资源，可形成11万亿瓦小时/年的电力供应量。该州已被确认为全美四大风能发电区域之一。振华重工显然闻到了个中商机气息，康学增率队于上月专程赴美拜访了弗吉尼亚州政府高层，力图在风力发电装备市场寻找合作机会。
事实上，振华重工在海上风力发电装备施工领域已有所建树，前不久如期顺利完成了合同金额达3.5亿美元的英国海上风力电站钢结构项目，这是我国企业竞标得手的首个欧洲地区海上风电钢构项目。另据振华重工分管市场营销的戴文凯介绍，公司眼下已经积极参与德国、丹麦等欧洲诸国数个海上风电钢构项目的招投标，顺利的话下半年可见分晓。 振华重工获邀参与美国东海岸风电建设 振华重工（600320）依靠实力与品牌优势，借助当地政府平台介入美国风力发电市场的经营模式已初现效果。昨天下午，美国弗吉尼亚州州长鲍勃·麦克唐纳在结束其此次访华所走访的唯一一家中国企业时，紧握着振华重工总裁康学增的手明确表示，将安排有关投资商与振华重工接触沟通，期待后者参与到美国东海岸风力发电建设中来。
康学增强调，振华重工“十二五”期间在风电等新业务领域的目标之一，就是谋求发展成为集设计、采购、制造、安装和试运行服务于一体的总承包商，进一步提升公司的竞争实力，以赢得更好的经济效益。
受到金融危机的滞后传导影响，振华重工上年度陷于传统港机业务订单下降、产能不足，以及固定开支占收入比重上升等困境，经营业绩同比大幅下降。为此，该公司近来在稳定传统的港机业务同时，还加大力度拓展以海洋工程为主的新兴业务市场，包括已涉足的海上石油开采设备和大型钢构等。康学增表示，要根据不同的市场条件创新经营模式，此番借助弗吉尼亚州政府平台资源而有望开拓海上风电的新市场，就是一种新模式探索。 船舶巨头布局海工装备幕后：“暗战”技术人才
2011-05-13 每日经济新闻网 每经记者朱琼华发自上海
http://www.nbd.com.cn/newshtml/20110513/20110513014556108.html 上海振华重工（集团）股份有限公司
2010年度股东大会
会议资料
谢谢!不错
振华重工已签8亿美元海工项目订单 四个多月完成目标过半
振华重工(600320,股吧)迄今已拿到了今年度海上重工项目计划目标中的一半订单量。该公司昨日在南通基地向用户交付了目前国内起重量最大的海上风电800吨全回转起重船。振华重工总裁康学增强调，作为公司进军风电施工市场所获得的第一风电安装项目，它的顺利完工为振华重工全面进入海上风电全领域市场打下了坚实的基础。包括海上风电设备供应与安装在内的海工市场，是振华重工今年着意进军的一大市场方向。据该公司办公室主任崔伟和海工钢构经营部副总经理林琳昨日介绍，振华重工2011年度包括港口机械、海上重工和大型钢构等各类项目的订单签约总量预计为40亿美元，其中海工项目订单预计为16亿美元，截至5月上半月已先后拿下合计8亿美元的大小单子，大部分源自于包括荷兰、阿联酋等海外国家的客户。据他们表示，海上风电将是振华重工进军海工市场的突破口之一，公司除了打响海上风电施工战役，还谋求在其设计、钢结构制造、风机装备和维护保养等方面的全产业链化运作，其中大口径风机制造已处于等待有关机构的资格认证阶段。
据了解，振华重工此次交付给江苏龙源振华海洋工程有限公司的海上风电800吨全回转起重船，由公司独立设计并制造，该起重船长99米、宽43.2米、型深6.5米，是目前国内用于潮间带海域作业起重量最大的专用船舶。该船舶是根据国内沿海水文条件而特别订制的起重设备，广泛适用我国沿海的潮间带、浅海区域施工作业，如风电项目单桩沉桩、风机设备安装等海洋工程的施工。据悉，该全回转起重船交付使用后，将被率先用于江苏如东15万兆瓦海上风力发电场的施工建设。
江苏龙源振华海洋工程有限公司由龙源电力集团股份有限公司和上海振华重工（集团）股份有限公司合资成立，双方各持股50%，主要从事海上风电设施基础施工、设备安装及维护等。该公司自去年6月成立以来，龙源振华在国内率先实现了海上风电单管桩沉桩，填补了我国在海上风电施工技术领域的空白。
另悉，除了向龙源振华提供海上风电800吨全回转起重船外，振华重工还将提供海上风电800吨自升式全回转起重平台，这些设备属专业风电打桩和风电安装船舶。 http://twitter.v6.com.cn/stockview.php?action=stock&stockid=sh600320&tid=130529#130529 1。2007年至2009年，部分境外工程建设项目风险控制不够有效，西班牙海上石油钻井平台项目未收到任何预付款便开工建设。 审计指出上述问题后，中交集团全面梳理了境外投资项目，西班牙海上石油钻井平台项目已停止执行，待对方支付预付款后再重新启动；制定了《境外投资项目管理办法》，正拟订有关海外业务合规管理办法，全面加强海外风险管理。
2. 所属装备制造板块对部分大型专用设备采取提前订购钢材(4825,-5.00,-0.10%)以及先生产后销售模式，截至2009年底，形成14.47亿元存货和150万吨原料钢材库存积压。
审计指出上述问题后，中交集团已调整改进了业务模式，按生产计划采购原材料以避免重大损失风险，截至2010年底，积压的存货中部分产成品已销售，零配件陆续转用于其他项目，库存钢材已减至51万吨。 2011-05-27 15:03:10 6.61 0.03 0.46%
今开： 6.64最 高： 6.66 最 低： 6.52 振 幅： 2.13% 涨停价： 7.24
昨收： 6.58成交量： 75365手成交额： 4971.49万 换手率： 0.30%
标记一下~~~~~~~~~~~
最 低： 6.52 #*22*# #*25*# 振华重工(600320):签6台轮胎吊合同,前五月港机订单增近四成
■上海证券报
振华重工致力于把传统的港口机械业务夯实做大见诸成效,该公司今年前五个月
拿到手的港机订单同比增长了近四成. 昨晚,公司又签下由和记黄埔参与投资的华南
地区重点项目之一广东惠州港荃湾国际集装箱码头的6台轮胎吊设备项目.
振华重工近年来在历经企业效益滑坡的阵痛之后, 正积极实施企业"二次创业",
着力推进装备制造业结构优化升级,继续着力于做大其占据全球港口机械市场总量七
成多传统的港机业务.据悉,今年1至5月,该公司在境内外港机市场新接的各类港口起
重机订单同比去年同期增长37%.
据了解, 荃湾港区可利用面积达10平方公里,将建成以港口区为主,集保税仓储,
临港工业和仓储加工业等多功能的外向型综合性港区.惠州荃湾国际集装箱码头项目
总投资约20亿元,由和黄港口集团与惠州港务集团联手投资,2009年4月中旬全面开工
建设.这一规划为泊位总长800米,含两个5万吨级集装箱专用泊位即将建成投产后,将
形成吞吐能力达100万个集装箱的码头,成为华南地区主要的集装箱港口之一.