发个临时贴，最近看到各位师弟关于背离的理解问题

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]韭菜，散户 发表于 2016-2-4 17:25[/color]
[color=#999999]大家有什么看法都说出来，我先不发表看法，看看大家是怎么理解的，周六发个总结
注意说话的用词不要激烈， ...[/color][/quote]

老师:( 我感觉是不是我有过一段时间没来缺课了，大家怎么都用金叉死叉来确认背离有效，不应该是拐角，是从价格确认而非指标，也就是已经出现背离了，等底分型或者定分形出来，我就认为背离成立了，先不管大级别如何，最起码本级别有个调整。等老师有空说下吧。。。

韭菜，散户

[i=s] 本帖最后由 韭菜，散户 于 2016-8-5 13:47 编辑 [/i]

！！！！！！

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]韭菜，散户 发表于 2016-2-4 18:49[/color]
[color=#999999]1月26日，确定大盘日周线底背离。这个不用讨论了，自己看。[/color][/quote]

:funk:我已经跟不上了，完全无法理解了，日线还在下跌趋势只是柱子短了也没拐角。。。

lipg

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=34727931&ptid=2728561][color=#999999]阅读理解LMM 发表于 2016-2-4 19:27[/color][/url][/size]
:我已经跟不上了，完全无法理解了，日线还在下跌趋势只是柱子短了也没拐角。。。[/quote]

自己看。。。。。。。。

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]lipg 发表于 2016-2-4 20:29[/color]
[color=#999999]自己看。。。。。。。。[/color][/quote]

这不还在下跌趋势中，如果这也算的话，大盘15年8.24破了3373那也是了。。。

lipg

对，背离形成中。

观虾

刚开始的时候师父做过一个比喻，MACD具有超前预警性，
当火车速度变缓的时候我们就知道火车要停了，阅师兄应该是说的具体在哪里停下来的问题，
开始学的时候师父提到了几个词，速度，加速度，惯性，力
阅师兄也提到了看裸K可以看出背离，这点稍微锻炼一下确实可以看出来，时间和速度的冲突会造成背离，
阅师兄是担心火车速度衰减到快停下的时候会不会突然再次加速？这就涉及到惯性和力的作用了把
28号那天两点开始跳水，有个朋友和大多数小散一样开始恐慌骂娘，我说这是空头陷阱，然后下午收盘后在贴吧看到师父也说是空头陷阱。
虽然我还无法精准的看见顶底，但我能看见能感受到那种速度的变化，很奇妙的感觉
至于师兄们讨论的怎么确认背离，师父说1.26号那天就已经确认了背离.
是不是对底背离有曲解 ？
再想起有个师兄说速度的由盛而衰产生了背离，
底背离的形成的重点是不是在速度上？
1.26那天创下新低，暴跌了6.42，但是速度明显已经衰竭？速度衰竭所以说这里确定会形成底背离，还是确定已经形成了底背离？
确定已经形成了底背离，和继续创下新低并不矛盾，等再次上涨的时候就是这个背离已经走过去了，火车又重新启动了，
1.26是确定了火车速度衰减的差不多了即将停下来.，新低才真正停了下来，后面的走势就是乘客下车然后回头看了一下火车在刚才的位置停了下来，因为乘客在车上不知道车轮停的具体位置.
车子速度放缓慢慢快停下来的时候会不会再慢慢加速往前开？只有一种可能不会再加速，车子没油了。。 油尽灯枯的速度衰竭才会让你确定车子是真的走不动快要停下来了。。
其实我自己也不知道在说啥， 说的自己都有点迷糊。
等师父明天总结:ZANTONG

观虾

去年才考的驾照，新手学车的时候应该都有这种体会，无法精准的判断车的位置，就像刚才说的乘客在车上不知道车轮的具体位置

，但开了十几年车之后，开车是不是就可以如臂使指，特别堵车的时候跟车，与前车的距离能控制在十几公分之内。。。
是不是不用下车就知道车具体停的位置，而我们就是新手，要下车看一下才知道车具体停在哪里。。。

lipg

[i=s] 本帖最后由 lipg 于 2016-2-4 22:12 编辑 [/i]

MACD使用的几个法则
1   趋势始于背离，终于背离，有趋势就有背离
2   创新高不出现背离，继续涨。创新低不出现背离，继续跌
3   底背离[color=#ff0000]不涨[/color]继续跌，顶背离[color=#ff0000]不跌[/color]继续涨
4   横盘本周期指标不一定出现背离， 到次级别找背离
5   强势只要一次背离，弱势会产生多次背离
6   [color=#ff0000]趋势[/color]中出现的背离为无效背离，[color=#ff0000]拐点[/color]出现的背离是有效背离
7   指标背离力度大于柱状峰背离，多次背离力度大于单次背离
8   背离后的运动速度与指标和0轴的距离成正比关系
9   小周期指标服从于大周期指标，小周期指标影响大周期指标

也就是对法则的理解，我不明白两个地方，需要老大给明确一下：
1、不涨、不跌的标准，标准不知道无法做T。
2、趋势、拐点的概念，概念不知道无法分辨背离的有效无效。
:handshake

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]观虾 发表于 2016-2-4 21:52[/color]
[color=#999999]刚开始的时候师父做过一个比喻，MACD具有超前预警性，
当火车速度变缓的时候我们就知道火车要停了，阅师兄 ...[/color][/quote]

那天大跌，怎么说速度衰竭哪，明显加速下跌了啊。。。

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]lipg 发表于 2016-2-4 22:04[/color]
[color=#999999]MACD使用的几个法则
1   趋势始于背离，终于背离，有趋势就有背离
2   创新高不出现背离，继续涨。创新低 ...[/color][/quote]

现在大家分歧就在这个拐角上，怎么样的算是拐角确认为有效背离了。

城门楼子三丈六

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=34727230&ptid=2728561][color=#999999]阅读理解LMM 发表于 2016-2-4 15:12[/color][/url][/size]
金叉死叉是滞后指标，用当然金叉死叉有自己用法，但是你用背离是个超前指标，你却用一个滞后指标去确认它 ...[/quote]

你说的有道理。。我也是这么认为的。

但有种情况，比如。。8.27收阳，绿柱缩短，确立背离。。如果第二天再来一跌，持续下跌，绿柱增长，指标变成鸭子张嘴，这种可能也是有的 。。我就不知道该怎么判断了。。

观虾

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=34728340&ptid=2728561][color=#999999]阅读理解LMM 发表于 2016-2-4 22:12[/color][/url][/size]
那天大跌，怎么说速度衰竭哪，明显加速下跌了啊。。。[/quote]

那是不是对比前几天的绿柱来说速度变缓 ？

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]城门楼子三丈六 发表于 2016-2-4 22:28[/color]
[color=#999999]你说的有道理。。我也是这么认为的。

但有种情况，比如。。8.27收阳，绿柱缩短，确立背离。。如果第二 ...[/color][/quote]

这里我判断背离有效是根据价格形成拐角，和红绿柱，指标什么都无关了。用macd看的背离，怎么还能用它自己去确认哪？我是用价格的拐角确认背离。

兔子来炒股

我觉得应该是1月18号大盘已经背离，由于急跌这个背离只是减缓速度，后面横盘几天再次下跌1月26号创新低就可以确定背离成立，除非再暴跌800点以上才会破掉这个背离

人情凉薄

背离确认跟是否有效是两码事

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]观虾 发表于 2016-2-4 23:04[/color]
[color=#999999]那是不是对比前几天的绿柱来说速度变缓 ？[/color][/quote]

哪问题也来了，前几天他也在变短。而且，你可以看一下macd的原始代码，看看它到底算的是什么，这个想明白了我觉得你也不会用绿柱来确认背离了:loveliness:

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]兔子来炒股 发表于 2016-2-4 23:17[/color]
[color=#999999]我觉得应该是1月18号大盘已经背离，由于急跌这个背离只是减缓速度，后面横盘几天再次下跌1月26号创新低就可 ...[/color][/quote]

这边有个拐角，这边背离我也是认可的。现在就看第二次，也就是2638这边的背离确认时间是那天。

阅读理解LMM

[quote][color=#999999]人情凉薄 发表于 2016-2-4 23:20[/color]
[color=#999999]背离确认跟是否有效是两码事[/color][/quote]

是的，先确认背离，然后去看是否有效。

阅读理解LMM

我发现有些师兄弟已经在按照老师的说法去拼凑理由了。但不管怎么样，一定要讲的通。还有macd的代码大家也要细细品味下，三个东西，到底算的是什么。这样可能更容易去理解背离。其实质就是乖离。