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楼主: liusandy

[大盘交流] 2600-4000点之间宽幅震荡的2010年

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发表于 2011-2-1 16:20 | 显示全部楼层
#*)*#
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发表于 2011-2-1 19:11 | 显示全部楼层
原帖由 liusandy 于 2011-2-1 10:48 发表

关于波浪的铁律,1、4浪不能重叠,似乎有时可以短暂重叠?这个我也不能确定。1、4浪不重叠的铁律,似乎来自于美国历史上的股票交易涉及融资融券,可以裸卖空等,现在我们的市场与美国当时的不一样,1、4浪短暂 ...

但思嘉如此坠落式的调整确实罕见,什么原因?但愿不是财务造假,继续满仓观察吧。

这句话有失水平了。
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发表于 2011-2-1 21:32 | 显示全部楼层
祝大家新年快乐,财源滚滚
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发表于 2011-2-2 10:57 | 显示全部楼层
原帖由 liusandy 于 2011-2-1 11:59 发表

你做的比我好,我已经没有资金进行滚动了。#*27*#
另外,思嘉的走势让我有些迷惑。安全的话,留一半底舱,另一半先高抛低吸应该是没有错的。#*d1*#
我本人比较轴一些,认定的事不会轻易改变,还是看好思嘉 ...


老師真是太謙虛了#*d1*# #*)*# #*19*#
俺是努力賺點蔥姜錢---命苦啊,大年三十都不讓休市#mad#

4.26出部份,4.33挂部分。
下面再把買單埋囘去,不理了,過年啦 #*22*##bb#  #*29*# #vv1#  #*P#
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 楼主| 发表于 2011-2-3 19:17 | 显示全部楼层
原帖由 lsylsy 于 2011-2-1 21:32 发表
祝大家新年快乐,财源滚滚

兔年祝愿本坛的所有坛友,特别是关注本帖的各位朋友顺心如意,多多发财!#*19*# #*)*# #bb#
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 楼主| 发表于 2011-2-3 19:26 | 显示全部楼层
原帖由 chenzhi999 于 2011-2-1 13:51 发表
#*19*# (谢谢money99和liusandy,我迟些去看看!)

#*18*# (我今天去看了个深B股帐户!)


B股帐户开户非常方便,换汇、入资、看盘、交易都比港股方便得多。各位朋友很有必要先开个B股帐户。
特别是:B股是历史遗留问题,早晚都要解决的,随着创业板、股指期货的推出,国际板也提到了议事日程,B股的问题也会有个说法的,2011年很有可能会在媒体上讨论到。
还有就是新加坡以前也有B股,但比A股还要贵,现在情况是否还是这样,不太清楚了。若是有一天,国内B股比A股贵,一点也不奇怪,因为过去国内投资者不能买卖B股,现在可以了;而国外投资者现在仍然不能随意买卖A股,但可以买卖B股。2010年万科B有段时间就比万科A价格高。
近几年B股这个估值洼地,价差越来越拉近A股了,但还是有很大的价差值得投资。
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chenzhi999 + 2 2011-2-8 10:11 同意!年前那个交易日,我去开了!

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 楼主| 发表于 2011-2-3 19:28 | 显示全部楼层
一个简单的港股和B股开户问题,先后回复了多次,都不成功,均显示要审核,不知何时审核完毕?

B股帐户开户非常方便,换汇、入资、看盘、交易都比港股方便得多。各位朋友很有必要先开个B股帐户。
特别是:B股是历史遗留问题,早晚都要解决的,随着创业板、股指期货的推出,国际板也提到了议事日程,B股的问题也会有个说法的,2011年很有可能会在媒体上讨论到。
还有就是新加坡以前也有B股,但比A股还要贵,现在情况是否还是这样,不太清楚了。若是有一天,国内B股比A股贵,一点也不奇怪,因为过去国内投资者不能买卖B股,现在可以了;而国外投资者现在仍然不能随意买卖A股,但可以买卖B股。2010年万科B有段时间就比万科A价格高。
近几年B股这个估值洼地,价差越来越拉近A股了,但还是有很大的价差值得投资。
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chenzhi999 + 2 2011-2-8 10:12 严重同意楼主的观点!

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 楼主| 发表于 2011-2-3 22:50 | 显示全部楼层
一个简单的港股和B股开户问题,先后回复了多次,都不成功,均显示要审核,不知何时审核完毕?

B股帐户开户非常方便,换汇、入资、看盘、交易都比港股方便得多。各位朋友很有必要先开个B股帐户。
特别是:B股是历史遗留问题,早晚都要解决的,随着创业板、股指期货的推出,国际板也提到了议事日程,B股的问题也会有个说法的,2011年很有可能会在媒体上讨论到。
还有就是新加坡以前也有B股,但比A股还要贵,现在情况是否还是这样,不太清楚了。若是有一天,国内B股比A股贵,一点也不奇怪,因为过去国内投资者不能买卖B股,现在可以了;而国外投资者现在仍然不能随意买卖A股,但可以买卖B股。2010年万科B有段时间就比万科A价格高。
近几年B股这个估值洼地,价差越来越拉近A股了,但还是有很大的价差值得投资。
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chenzhi999 + 2 2011-2-8 10:12 严重同意楼主的观点!

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 楼主| 发表于 2011-2-3 23:10 | 显示全部楼层
思嘉(01863.HK)-事件點評:股價異常波動與基本面無關,維持“買入”評級

【2011-02-01 08:37:11】 來源:招商香港
    思嘉集團有限公司("思嘉"或"公司")在上周五發了兩個公告,股價異常波動聲明和盈喜公告。公司註意到近期股價的急速下降和成交量的大幅上升,聲明不清楚導致股價大幅下跌和成交量大幅上升的原因,且表明目前公司並無任何有關擬進行的收購或變賣的商談。此外,公司還同時發了盈喜公告,通知公司股東和有意向的投資者,公司預期2010財年的利潤會較2009年有顯著的增長,增長的主要動力來自於公司的強化材料和終端產品銷售的大幅增長。根據我們與公司的溝通和交流,我們認為上周四五的股價大幅波動與公司基本面並無關繫,此次的股價異動,應屬市場的一次過度反應。根據我們對公司的盈利預測,我們認為目前是買入公司股票的絕佳時機。我們維持公司的"買入"評級,給予公司一年目標價9.63港元,相當於14.28X2011P/E,0.31X2010PEG (23.15X2010P/E,0.60X2010PEG)。
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发表于 2011-2-8 10:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-2-8 20:12 | 显示全部楼层
波浪画得很清晰,分析的非常详细,#*d1*#

波浪的不确定性太大了,存在很多种可能,除了你分析的这种可能性,还有很多种,本人用你的分析图,抛砖引玉,列出其中的几种,仅供参考。波浪走出来之前存在很多种可能性,即使走出来之后,也有很多种划分可能性,这就是本人很少用波浪分析,更多用基本面分析个股的原因:

1,1浪和2浪有可能是前面31958点下跌浪的A-4和A-5浪,11015点(或最低点10676点)至15781点(图中1-3浪)为A-4浪;15781点至2-C浪为A-5浪。如此则图中的3浪就是B-a浪,现在正在走的就是B-b浪或者B-c浪中。这种数浪有可能与A股市场相同。
2,1浪、2浪、3浪与你分析的相同。图中的4浪只是4-A,图中的5-3浪是4-B,目前处于4-C中。
3,1,2,3,4浪与你分析的相同,5-1,5-2,5-3也相同,但5-4只是5-4-a,5-5只是5-4-b,现在正在走的是5-4-c。
4,即使走完了5浪,就一定会走出大的下调浪吗?还有可能继续走出6,7,8,9的延伸浪。
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csc101 + 5 2011-2-9 15:56 MACD自从来了楼主就更精彩了!
chenzhi999 + 2 2011-2-9 12:41 楼主是热心人,加分支持!

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 楼主| 发表于 2011-2-8 20:14 | 显示全部楼层
原帖由 qianzy64 于 2011-2-8 13:31 发表
开盘#*29*# 啊米拖佛

2002年注册的网友,水钱的够深啊#*31*#
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发表于 2011-2-9 12:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-2-9 15:49 | 显示全部楼层
原帖由 liusandy 于 2011-1-28 11:15 发表
近来一直未申购新股,研究不多。
宏桥集团的产品位于中游,上游的氧化铝似乎更有提价的优势,因此中国铝业更值得关注。下游的卖达斯控股产品客户主要为南车、北车,具有高铁概念,比忠旺更优成长性,可值得关注 ...

资金仍青睐新兴市场 发掘高铁股后起之秀
http://www.dgg.com.hk  2011年02月09日 09:50   金融界网站
...有报道称,未来5年中国铁路投资额将高达3万亿至4万亿元人民币,高铁营运总长度将从去年的1万公里,倍增至明年的2万公里以上。高铁还有望走向世界。年初中国首脑访美时,与美方签订输出高铁建设项目,首期金额将达400多亿元人民币。由此可见,中国高铁产业未来的发展空间非常广阔。
高铁股一向受到市场热捧,龙头股中国南车行情资讯评论)(1766)、南车时代(3898)去年均有翻倍表现。笔者在此不主张追涨,而是提醒大家留意一些养在深闺人未识的个股。比如赛晶电力电子行情资讯评论)(0580),主要涉及铁路动力设备相关的高级电力电子部件,可用于高铁和电网方面,其主要客户包括中国南车及北车集团。
麦达斯接北车8200万元合同
另外,从事铁路车辆相关铝型材产品加工的麦达斯控股行情资讯评论)(1021)亦可留意。该公司去年10月获得Bombardier价值2,030万欧元的合同,春节后又宣布获得中国北车价值为8,200万元人民币的合同,将为时速高达每小时250公里的城际高铁专案中的240辆车厢供应铝合金挤压型材及部分加工部件。
以上两股均为去年底挂牌,由于上市时间不长,未被市场充分认识,加之受半新股今年整体表现弱势拖累,未能跟随高铁板块上涨,但是其股价整理颇为充分,底部企稳迹象明显。相信随着高铁产业的持续快速发展,有机会被市场发掘并成为后起之秀。
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chenzhi999 + 2 2011-2-9 16:07 分析的有道理,学习了,奖励小红花一朵!
csc101 + 5 2011-2-9 15:57 MACD自从来了楼主就更精彩了!

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 楼主| 发表于 2011-2-10 14:59 | 显示全部楼层
原帖由 chenzhi999 于 2011-2-8 10:10 发表
#mad# (思嘉紧来跌得几猛!!!!!!!!!)

这是 香港东英 1月31日关于思嘉集团的报告,由于会计处理的不同,4季度研发费用将大幅增加,思嘉的业绩将较预期略有降低,导致了思嘉被误解股价的下跌。不过这个我们之前也知道了的。香港东英重申思嘉买入的评级:
We believe the sell-down of Sijia was triggered by  a misunderstanding of
R&D expenses ratio hike. After talking to management regarding the issue,
we conclude that the market was overreacting and we reiterate our Buy
rating for the intact business fundamental and attractive valuation.

Accounting treatment difference only. To prepare for the roll-out of 4 new
product categories in Shanghai in late FY11, Sijia  conducted the related
R&D in Fuzhou in 4Q FY10. The original plan was to amortize the bulk of
these R&D costs (3~4% of FY10 top line) in FY11 when the Shanghai plant
commences production. When the auditor arrived in factory last week to kick
off year-end auditing, management got to know the costs may need to be
fully recognized in FY10 and communicated the issue to market in
reasonable time. Per our understanding, the discussion with auditor is still
on-going with final conclusion yet to be made.

Reiterate Buy. The stock is trading at 6.1x FY11E PE, an attract price given
its intact fundamentals. Despite higher R&D expenses, Sijia announced
positive profit alert in the night of Jan 28. The strong growth prospect of Sijia
should not be neglected. We reiterate Buy rating with TP $5.8 at 9x FY11E
PE. That said, we revise down our earnings forecast for FY10-12 by 3~14%,
applying higher R&D expense assumption.
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