今日消息（08.10）

淡泊赚了就跑

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原帖由 dyydyx238898 于 2009-8-10 10:53 发表
和主板相比，创业板的开户要求更严格，通常客户首先要进行一个风险测试，因为创业板股票的股价波动幅度比主板的更大，既有可能出现业绩爆发性增长的情况，也可能因为产品周期短等问题，出现突然的经营风险。    ...

下个月去开创业板的户口:*18*:

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资金流向监测报告：市场观望情绪浓重  2009-08-10 11:26   陈丹蓉   全景

    A股市场周一早盘反弹。继上周高达444.27亿资金出逃，投资者观望情绪浓重。消费类个股受到青睐，金融地产股则遭遇抛售。


　　实时监测数据显示，深沪两市合计净流出资金2.47亿元，其中机构资金净流入1726万元，散户资金净流出2.64亿元。

　　证监会行业次类**有12个行业出现资金净流入。批发和零售贸易、食品饮料、医药生物制品板块流入金额居前。10个行业录得资金净流出，金融保险、房地产板块依旧抛压沉重。

　　个股方面，南宁糖业、中粮屯河、陕天然气、中国建筑、贵糖股份为净流入前五名；中信证券、云南铜业、中国船舶、交通银行、长江电力为净流出前五名。

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瞭望：警惕股楼市吹大资产泡沫 造经济虚假暖流      黄玫   《瞭望》

　  在国家投资的带动下,我国经济逐渐复苏,但在经济转暖关口,楼市、股市的快速升温引起业内广泛关注。近期某些大城市“地王”频现,上半年一些地方商品房销售额同比增长100%以上。股市重返3400点。新一轮炒股热潮苗头初现。分析人士认为,在经济增长缺乏强劲动力的形势下,要警惕楼市、股市“吹大”资产泡沫,制造经济虚假“暖流”。


　　目前我国部分地区房价大幅攀升,一些楼盘出现“抢楼”现象。在北京,楼市之热迅速传导至土地市场,一个月时间里,北京“地王”纪录已4次被刷新。

　　股市也一路走红。7月23日,沪综指已经站上3300点,实现了本轮反弹的翻番。7月27日,股市重上3400点。股市点评人士不断调高对指数的估计,甚至有人预计重返6000点为期不远。

　　综合多方信息看,银行体系流动性充裕,上半年7.37万亿元的新增天量信贷资金当中,有部分流入楼市股市,但规模难以确定。这无疑带来双重负面影响:一方面投入实业的资金减少,经济增长的动力受损;另一方面“吹大”了楼市、股市的资产泡沫,制造了虚假的经济“暖流”,同时对市民和投资者造成误导,加剧了市场的投机之风。

　　面对国内宏观经济有所企稳,但未来不确定因素较多的现实,来自专家层面的有关建议是,继续保持“适度宽松”货币政策非常必要,但需根据市场流动性加大微调力度。同时加强对楼市、股市的政策引导,确保经济平稳健康发展。

　　首先,建立和完善流动性收回机制。在实施积极财政政策和适度宽松货币政策的同时,需防止过量的货币供应给未来发展埋下隐患。有关部门需制定合理的调整机制,动态地进行把握与平衡,在保持较为充沛流动性的同时,密切观察经济形势,适当时候进行必要的微调。当经济进一步出现明显的稳定特征时,需抓住时机,采取适当加息等手段果断地回收流动性。

　　其次,主动进行市场风险提示,加大楼市、股市调控力度。有关部门需适当控制推地的节奏,给土地市场降温,“有张有弛”才能有利于楼市的健康发展。房管部门需采取系列措施,如加大闲置土地回收力度,重新启动限价房等“保障房”工程,保障楼市健康发展,避免大起大落。

　　再有,加强银政合作,及时投放并控制资金流向,确保资金进入实体经济领域。有关部门需加强与银行机构的配合,在保证信贷资金及时投放的同时,防止信贷资金进入楼市、股市等投机领域。有坚强的实体经济作为支撑,楼市、股市的健康发展才能持续。

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沪指半日收跌0.24％ 连续大跌挫伤市场信心 2009-08-10 12:06   陆泽洪   全景

    A股市场周一早市冲高回落。中国央行等三部委上周五重申将坚持积极的财政政策及适度宽松的货币政策，一度刺激上证综指收复3300点关；不过，上周的连续大跌挫伤市场信心，令今天A股仍承受沉重抛压。


　　上证综指半日收报3253.00点，跌0.24%；深证成指半日收报12930.42点，跌0.35%。今天深沪两市半日共成交1209亿元，较上周五萎缩一成；当前A股市场仅有三成半个股下跌，电信、有色金属、医药、商业等仍表现亮丽，但地产、金融等大盘股领跌大市。

　　经历今年来持续时间最长、跌幅最大的调整后，今天A股市场的进一步走低反映市场情绪依然悲观,投资者对于大盘逆转的担忧刺激其选择逢高兑现；不过，这种谨慎的情绪恰好反映市场并未见顶，加上上周政府高层的表态清除了政策面上的不确定性，且将于明天公布的7月份宏观经济数据预期向好，均有助市场重新恢复信心。

　　中国央行副行长苏宁周五在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示，下半年的商业银行信贷规模还没到要采取手段控制的程度；并称，央行的货币政策报告提到的“微调”不是对货币政策的微调。

　　同时，中国发改委副主任朱之鑫表示，中国当前正处于经济企稳回升的关键时期，在这种情况下，更要强调宏观政策的取向不能改变。他认为，如果政策发生了动摇，势必使经济企稳向好的态势发生逆转，甚至半途而废、前功尽弃。

　　另外，中国国务院总理温家宝周末也表示，中国将维持当前的宏观经济政策立场不变，坚持实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策不动摇。

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　　本报讯 记者戚耀琪报道：虽然汽车市场进入了产销传统淡季，但今年的7月却是淡季不淡，产销两旺。据中国汽车工业协会上周末公布的数据显示，7月我国汽车销量为108.56万辆，比上月下降4.95％，但是比上年同期却增长63.57％，整体保持较高水平。这也是从3月起，汽车产销连续五个月达到百万辆水平，创历史纪录。

　　据中国汽车工业协会统计，7月汽车产销均超过100万辆，虽然比上月出现小幅下降，但同比增长均超过50％，好于预期。1-7月汽车产销分别为710.09万辆和718.44万辆，比上年同期分别增长20.23％和23.38％，这一增速已经可以称为较高速的增长。特别是6、7月汽车产销良好表现对促进全年汽车产销的快速增长意义较大。

　　在乘用车方面，销量达到83.26万辆，环比下降4.62％，但比上年同期还是增长了70.54％。运动型多用途乘用车（SUV）继续比上月增长，达到10％。除了多功能乘用车（MPV）增长低于20％以外，其他品种产销增速均超过五成。值得注意的是，上半年增长较快的1.6升及以下排量的乘用车本月环比出现了一定的下降，而2.0升以上的乘用车呈增长态势，低排量品种的正常回调和高排量品种的复苏说明乘用车市场在向全面增长发展。

　　数据显示，7月份，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮。与上月相比，上汽、东风、广汽和江淮略有增长，其它企业呈一定下降，上述十家企业共销售汽车92.95万辆，占汽车销售总量的86％。

　　根据统计的汽车整车企业出口情况看，7月企业出口再次出现大幅下滑，汽车整车出口形势依旧十分低迷。7月出口汽车2.24万辆，比上月下降26.76％，比上年同期下降61.19％，1-7月累计出口汽车16.48万辆，比上年同期下降60.30％。在进口方面，全国汽车商品进口总额119.41亿美元，同比下降26.89％，出口总额156.05亿美元，同比下降37.02％。

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【本报驻新疆记者应江洪、贺臻9日电】在「7．5」事件影响下一度遭受重创的新疆旅游业，日前正逐渐回暖，各旅游景点的游客日益增多。8日，天池推出「新疆人游新疆」活动，规定本月31日前，外来游客游天池享受门票5折优惠，阜康市民更可免费游览，为重振新疆旅业再添一股动力。

　　阜康市委副书记、新疆天池管委会主任迟文杰告诉记者，「7．5」事件后，天池游客量持续下跌，「新疆人游新疆」活动将对恢复天池游客量起到很好的推动作用。

　　记者随机采访的几家旅行社也纷纷表示，当前各旅行社正联手打造一批「新疆人游新疆」的精品两日游线路。有旅行社称，这是新疆旅业的一次自救。

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内蒙古自治区煤炭工业局透露，今年上半年，全区原煤产量完成2.86亿吨，同比增加6159万吨，增长27.48%，产量继续保持全国首位。

　　上半年，全区煤炭产量保持全国第一主要有三方面的原因：

　　第一，山西省加大煤矿关闭整顿力度，只有近1/4的煤炭生产，为自治区煤炭外销腾出了空间。第二，今年全区铁路运输瓶颈得以缓解，在煤炭市场好转的情况下，出区煤炭增加，企业增产。上半年出区煤炭1.6亿吨，同比增加了4231万吨。第三，自治区整合技改煤矿逐步投产，产量大幅提升。而且投产煤矿中以露天矿居多，安全生产系数高。

　　据了解，内蒙古自治区作为全国最大的煤炭生产基地之一，煤炭资源极为丰富。目前已查明煤炭资源矿产地446处，煤炭探明储量7000亿吨，其中442处的近3000亿吨查明资源储量已进入全国矿产资源储量库。内蒙古自治区预计今年产量将超过山西省，成为全国煤炭产量第一。

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据新华社电欧洲空中客车公司和美国波音公司近日发布的数据显示，金融危机重创了民航飞机制造业，空客和波音两家公司均遭遇退单潮。

　　空客7日发布报告确认，截至7月31日，空客今年新增飞机订单达到140架，但其中有22架飞机订单被取消，其净增订单只有118架。

　　波音公司的情况更糟糕。根据最新的数据显示，截至8月4日，波音公司总计接到129架飞机订单，遭遇89架飞机的退订，导致其飞机净增订单数仅为40架。

　　分析人士指出，由于金融危机严重冲击了航空运输业，航空客运市场的快速萎缩令不少航空公司缩减运力，由此客机需求市场也跟着萎缩。

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本报讯 关涉中国10万产业工人就业的中美轮胎“特保案”存在“翻盘”可能。赴美谈判的轮胎企业代表传回消息:目前中方已在美国积极展开工作。美方有声音表示,美国如果借“特保案”保护其就业,将会损失更多就业岗位,得不偿失。

　　按照美国国际贸易委员会6月29日的公告,美方将在未来三年内对中国输美轮胎分别征收55%、45%和35%的惩罚性关税。此消息引起国内轮胎企业的强烈反弹。近日,中国橡胶工业协会已亲自牵头,率国内六大轮胎巨头赴华盛顿应诉。中方代表团认为,中国轮胎是“以质量而非以价格优势”进入美国中端轮胎消费市场的,不会冲击美国高端轮胎市场。而对中国轮胎设限也不能解决美国汽车工业所面临的任何问题,反而会伤害美国制造工人、分销商和消费者的利益。

　　美国最大的轮胎进口商之一“战略贸易”的主席潘大卫(DavidPenn)公开表示,一旦美国对中国轮胎附加征收55%的特别关税,对中美双方都是“双输”的结果。美国一位经济学教授也在听证会上指出,美国如果借助轮胎特保措施保住一个就业岗位,结果将会损失25个就业岗位,总计美国将会因此损失2.5万个就业岗位。

　　华南轮胎公司海外部经理苑云涛此前曾对外表示,目前中国出口轮胎的关税为4.4%,如果按照55%征收关税,则意味着中国企业将要放弃美国市场。此前,在巴西对中国轮胎反倾销调查案中,中方企业败诉被征收100%关税,华南轮胎当时也被逼放弃巴西市场。

　　据悉,本轮磋商将于月底结束,9月2日案件调查报告和建议措施将提交给美国总统奥巴马。奥巴马将最晚于9月17日决定是否实施特保措施以及措施的种类。

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　　经济回暖以及电力需求的增长，使得秦皇岛港煤炭库存量持续下降至500万吨水平线以下。记者昨独家获悉，一个月时间里秦皇岛港煤炭库存量骤降175万吨，降幅达25.9%。

　　截至8月8日，秦皇岛港煤炭库存量为502.88万吨，其中内贸煤炭491.70万吨，已经下降至500万吨水平线以下，外贸11.18万吨。

　　值得注意的是，在7月初时，秦皇岛港煤炭库存量曾一度逼近700万吨关口。其中，7月8日时其煤炭库存量达到新高678.64万吨。其中，内贸煤炭653.19万吨，外贸煤炭25.45万吨。

　　“秦皇岛港煤炭库存的骤降，除去海外市场影响外，更为重要的是，整个经济的逐渐向好与季节性因素叠加，拉动了煤炭市场的需求量。”煤炭运销协会一位权威专家说。

　　随着国内经济回暖，电力需求持续增长。根据国网最新统调数据显示，今年7月全国日均发电量同比增长4.2%，相比6月份3.6%的增幅继续扩大。“目前吃煤大户的火电开工率在回升，表现为火电利用小时单月降幅仅为3.2%，环比明显收窄。”一位煤炭分析师向记者表示。

　　目前我国直供电厂耗煤量也呈增长之势，目前已经超过200万吨水平线。电厂存煤也在下降，其可用天数已经从6月底时的19天，降至目前的17天。

　　进入7月份以来，国际煤价一直徘徊在每吨76美元左右。根据环球煤炭电子交易平台每周澳大利亚BJ煤炭NEWC指数显示，截至8月7日，国际煤价每吨为75.96美元，使得国内进口煤炭“暴增”的局面有所缓和。

　　“自5月初至7月中下旬，西澳大利亚至北仑港好望角级船舶运价已经回升至16美元附近。”秦皇岛煤炭产销协会副会长李学刚指出，目前海外煤炭综合成本已经达到90美元左右，其竞争优势正在丧失，由此国内沿海煤炭中转地库存量下降加快。

　　记者注意到，虽然目前秦皇岛港煤价基本稳定，发热量6000大卡/千克的大同优混在610元/吨左右，但是7月份我国国内坑口煤价却累计下滑超过10%，出现了旺季下滑的局面，且沿海到厂市场煤价也有所回落。

　　对此，中煤协经济运行部副主任王战军直言，目前我国经济企稳基础并不牢固，不确定因素仍然很多，煤炭经济运行仍面临严峻挑战，供大于求压力加大，特别是进入9、10月份传统淡季，煤价承压将更大。

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国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁在今天接受采访时称，中国两石油巨头处于上游获巨额的利润，三年来上交2100亿暴利税。

　　牛犁表示，石油行业暴利的是上游，国际的上游领域由于好多家公司优胜劣汰，自然淘汰的结果，市场最后形成了双寡头或者几个寡头垄断的自然格局，我们跟他们有所不同，我们是由传统的计划体制发展过来的，更多的是由于行政的历史的原因，我们原先的石油现在的公司原先是机关行政部门，石油部或者是能源部，这些机构慢慢慢慢演变过来的，所以，这种历史的体制，计划的特征，政策一定的影响下我们形成了目前中石油、中石化为主的这样一个上游的格局。

　　2003年以来这一轮油价暴涨的时候上游的利润是非常丰厚的。但是第二次石油危机结束之后，80年代中期直到新世纪十几年的时间似乎进入了低油价的时代，原油有时候不到十美元，好多油井，还有一些小的石油公司只好破产关门了，这种情况也出现过，所以，它发展的阶段不同收益的状况也是不同的。

　　从2006年开始的时候，2006，2007，2008三年中国两大公司上交了大量的收益金，其中这三年累计中石油大概上交了1600亿的特别收益金，西方叫暴利税，中石化大概交了530亿左右，两个加起来2100亿的特别收益金交给了国家财政。(据人民网直播文字整理)