中集集团（000039、200039）——相关资料 长期跟踪

心月天狐

原帖由 股市潜规则 于 2007-7-17 22:20 发表
“投资100亿元的中集重装备合作项目签约。”



二、2007年经济社会发展主要任务 　　
　

　　（二）着力调整经济结构和转变增长方式，加快构筑新型产业基地 　　

　"　加快... ...中集重型装备.. ...

确定是100亿？从哪看到的数据？报告中我怎么没找到？

[ 本帖最后由 心月天狐 于 2007-7-18 18:03 编辑 ]

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徐匡迪：转变经济发展方式促工业健康发展

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2007-7-18 14:20:39
“2007年上半年，我国经济基本延续了快速增长的势头。经济增长显现出偏快向过热转化的态势，虽然企业经济效益大幅提高，但产业结构调整步伐跟不上经济发展的需求。”全国政协副主席、中国工程院院长、中国工业经济联合会会长徐匡迪在7月16日召开的中国工经联主席团第十四次会议上强调，“工业界在转变经济发展方式，促进我国工业经济又好又快发展上承担着重要的责任，对此，一定要从全局和战略的高度出发，认真贯彻落实国家宏观调控政策。工业行业协会要发挥熟悉行业情况的优势，跟踪研究行业的发展。”

会上，机械、轻工、纺织、建材、有色、石化、电力等重要行业协会负责人分别就今年上半年本行业经济运行状况及做好下半年工作进行了分析和讨论。中国海洋石油总公司专题介绍了我国海洋石油改革发展和科技创新工作。会议同意增补东风汽车公司总经理、党委书记徐平，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司总裁麦伯良为中国工经联主席团主席；会议同意设立中国工经联可持续发展工作委员会，同意华夏银行股份有限公司董事长刘海燕任中国工经联高级副会长、可持续发展工作委员会主任。

中国工经联名誉会长林宗棠出席会议。会议由中国工经联主席团执行主席、中粮集团董事长宁高宁主持。

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会议同意增补中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司总裁麦伯良为中国工经联主席团主席

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中国重汽 行业向好趋势明显

2007年07月18日 02:50 中国证券报

　　国家治理超载，计重收费实施范围的不断扩大将促使载重15吨以上的大马力大吨位重卡需求持续上升。

　　□华泰证券 刘辉

　　中国重汽( 47.19,1.14,2.48%)（000951）一季度整体毛利率已经达到了13.72%，盈利能力的增长速度超出了我们的预期，我们判断公司全年的毛利率水平仍将维持较高的水平。目前公司已经积极开拓了伊朗、俄罗斯、东南亚和非洲市场，我们认为，这将成为推动公司销量快速增长的持续动力。

　　结构性高增长

　　重卡行业近年来一直表现为结构性的高增长，而我们判断其中的决定性力量来自于半挂牵引车的持续高增长，原因在于我国经济持续保持高速增长引发物流行业的快速发展，从而推动了半挂车的强劲需求。

　　统计数据表明，半挂车的销量在重卡行业的结构占比中一直维持快速上升的态势，从2004年的28%逐渐提高至2007年1-5月的37.37%，而重卡整车及底盘的比重则维持下降态势。

　　我们坚持认为，推动重卡行业快速发展的内在驱动因素将来自于以下几个方面：宏观经济的持续增长，高速公路等道路基础设施的不断完善以及我国地理上广阔的内陆空间等因素的合力将会引发物流行业的快速兴起，从而导致对于半挂牵引车的需求将继续保持强劲。国家治理超载，计重收费实施范围的不断扩大将导致对于载重15吨以上的大马力大吨位重卡需求持续上升，因此这亦是推动行业销量高增长的另一个重要因素。

　　我们判断，在未来两年内导致行业销量快速增长的因素并不会发生较大的改变，行业发展的内在驱动力将依然保持强劲。

　　2000年是我国重卡行业车辆更新的一个高峰，大量的车型已经更换，而其中绝大部分车型为实际载重量小于15吨的准重卡产品。按照重卡行业车辆平均8年左右的更新周期来看，那么在2008年及2009年将会迎来我国重卡行业车辆更新的又一个高峰期，而这将成为推动未来2年内重卡市场销量持续高增长的一个有力保证。

　　景气将持续到2009年

　　我国已经进入重化工业时代，在货物、道路条件、运输效率以及产品档次等方面均将拉动公路货物运力结构升级，从而为重卡提供历史性发展机遇。我们判断在这些重要因素的推动下，我国重型卡车行业的持续增长将至少持续到2009年。

　　在对于目前市场竞争结构的判断上，我们认为当中国经济的高速发展对公路物流业的要求爆发式提高之时，重卡厂家迎来了历史必然的巨大发展契机。然而当市场依据客观规律形成全新的竞争态势时，大多数重卡厂家将会面临着技术提升能力所带来的发展瓶颈。

　　中国重汽由于自1983年引进斯太尔平台，经过20多年的消化和吸收，具备较强的技术提升能力，未来在用户对于产品质量的要求日渐提升的情况下，中国重汽将会在竞争中远远胜出。

　　我们之前根据对桥箱厂注入资产盈利能力的估算，模拟预测了中国重汽的合并财务报表，预期2007年之后在能够实现桥箱厂资产全年并表的条件下，公司整体毛利率将会达到12.99%，远远超出合并之前的8.38%。

　　然而一季报显示，一季度公司整体毛利率已经达到了13.72%，盈利能力的增长速度超出了我们的预期。其中最重要的原因在于今年以来重汽的销量结构中，多轴车型（半挂牵引车）的销售维持快速增长，而其销量的快速增长则相应带动了对桥箱厂产品的需求，毛利率水平自然相应提高，我们判断公司全年的毛利率水平仍将维持较高的水平。

　　我国重卡产品具备较强的性价比优势，中国重卡产品价格只有国外产品价格的50%-60%。对于国外重卡巨头而言，由于其已经占据了高端市场，不会轻易进入低端市场，进而损坏其品牌形象，这解释了为什么在国内市场自主品牌将长期占据市场，同样亦将给我国重卡企业带来海外市场扩张的难得机遇。

　　而对于重卡行业企业而言，还有另外一个重要的意义，那就是海外市场的扩张将会降低行业周期性波动所带来的影响，有利于企业的持续发展和壮大。

　　根据公司2006年年度报告披露，公司会计政策变更，固定资产折旧年限缩短导致公司计提的折旧率相应上升，从而减少当年可实现利润1896万元，影响每股收益约为0.03元。

　　此项会计政策变更显示了公司财务政策的稳健，这将导致公司利润的后续释放，有利于业绩的持续稳定性。此外，公司6月2日公告，重汽香港收购A股上市公司股权，完成了股权变更的手续。

　　我们认为，此项股权变更虽然对公司实际经营并未产生重大影响，但是由于公司控股股东的港资背景，或将能够享受外资企业待遇，进而对企业实际所得税产生影响，预计在公司三季报或年报中将会有所体现，公司业绩将或有惊喜。

　　我们判断，导致我国重卡行业持续高增长的驱动力在未来几年内将会依然保持强劲，重卡行业的强景气周期将依然维持，欧III排放标准的实施并不会对行业销量的增长构成较大的压力，市场对于行业发展的误解终将消除，行业的投资价值终将得到市场的认同。

　　预计公司2007年、2008年、2009年每股收益分别为1.60元、2.26元及2.75元，年均复合增长率在40%以上。作为重卡行业的龙头公司，凭借深厚的技术沉淀及提升能力，公司在未来的竞争中具有明显优势，对此市场应给予一定的估值溢价，景气周期中的龙头公司可以享有2008年30倍市盈率的估值水平。

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让民族品牌企业获得更大发展空间

2007年07月18日05:30 深圳特区报

　　许宗衡率有关部门负责人到中集集团调研现场研究解决企业发展中遇到的难题

　　让民族品牌企业获得更大发展空间

　　【本报讯】（记者刘键）昨天下午，市长许宗衡率有关部门负责人前往中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司调研，现场研究解决中集集团在发展中遇到的困难和问题。副市长闫小培、市政府秘书长李平参加调研。

　　中集集团初创于1980年，是中国最早的集装箱专业生产企业和最早的中外合资企业之一，最初由香港招商局和丹麦宝隆洋行合资经营，1987年改组为中远、招商局、宝隆洋行的三方合资企业，1993年改组为公众股份公司，1994年在深交所上市。集团总部设在深圳，在国内和海外拥有50余家全资及控股子公司，员工近5万人。20多年来，中集致力于为现代化交通运输提供装备和服务，是全球集装箱、道路运输车辆、机场设备制造和销售服务等的主要供应商，并打造了干货箱等十大世界“冠军产品”集群。2006年中国上市公司竞争力排行榜上，中集位于第六位，并被评为“中国500最具价值品牌”第28位。自1996年以来，集团集装箱产销量一直保持世界第一，“中集”集装箱荣获中国名牌产品称号。目前，该集团正加快发展道路运输车辆产业，完善全球化营运平台，力争在5年左右成为全球最主要的供应商。

　　听取相关情况汇报后，许宗衡指出，中集集团自1980年建立以来，对深圳经济社会发展做出了巨大贡献。目前，集团自主创新能力强、发展势头良好，已经成为民族企业中的品牌。他强调，民族品牌企业是我们的骄傲，各级、各部门必须对它们高看一眼、厚爱三分，积极支持、优质服务，始终把它们的困难和需求作为政府的工作重点，一如既往创造良好的环境，使民族品牌企业在深圳获得更大的发展空间。

　　针对中集集团提出的相关问题，许宗衡一一协调部署解决。

股市潜规则

愿洛阳凌宇一路走好。
与郑州宇通离婚，再与中集集团结婚肯定是件好事。

年产1万台，投资3亿元，肯定不是全国最大的罐车生产基地。安徽星马2006年仅水泥车实际销售已超过6000台，产能应超过1万台拉！

这时候上1万台/年的罐车项目，要做好激烈竞争的准备：北有唐山专汽；南有武汉集群；东有山东济南、梁山集群；西有陕西集群。这些企业占据超过70%的罐式车市场，并且有与中集集团竞争的实力！

再看河南省：驻马店华骏、郑州宇通已经大规模上罐式车，实际产能接近洛阳宇通；新飞集团的罐式车2006年已超过1000辆，散装水泥车位居全国行业第二，总投资5亿元的罐式车新项目已经投产。

中国专用车的大餐一样是好看不好吃。

愿通过第二次结婚，更加成熟的洛阳凌宇一路走好。

http://bbs.lyd.com.cn/dispbbs.asp?boardid=51&ID=20531&replyID=105329&skin=1

[ 本帖最后由 股市潜规则 于 2007-7-18 23:40 编辑 ]

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最新部分基金039持仓情况

持仓居前机构  截至:2007-06-30
机构名称                                     机构类型    持股数(万)    比例(%)   持股变动数(万)
易方达价值成长混合型证券投资基金    基金         1861          2.33          1861
鹏华中国50开放式证券投资基金          基金         655            0.82           655
易方达深证100交易型开放式指数基金  基金          286            0.36          -148
银河稳健证券投资基金                      基金           262            0.33          234
天治财富增长证券投资基金               基金             12             0.02           12
更详细的主力持仓资料

摘自 wind资讯

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日前，在公司相关部门的共同努力下，研究院成功开发了具有自主知识产权的冷轧超高强度耐候钢板。该产品的开发成功使宝钢可供冷轧耐候钢板的强度提高了一倍，宝钢自此具备了集装箱整箱用热轧和冷轧超高强度耐候钢板的综合供货能力。冷轧超高强度耐候钢板是一种附加值较高且技术难度较大的产品，目前世界上只有少数几个钢厂能够生产。日前，从国内某集装箱用户传来消息，宝钢开发的这一钢板各项指标及使用情况均达到了用户要求，获得了用户的认可。采用这一产品可实现集装箱减重15～20％，进一步节约了钢材，减少了无效重量的运输成本

jwmei0039

为只会打新股的“无能市”祈祷  


叶檀 发表于 2007-7-18 10:59:00  

  

　　有越来越多的资金集中到打新行列，人们津津乐道于最近打四只新股的冻结资金超出2万亿，超出深市流通市值。投资者靠打新股谋利，说明市场畸形到何种地步。
　　人们打新股的热情从未消退过。只不过，随着股市阴跌，刺激了打新股的热情持续高涨。4只同时发行的新股，合计吸引了885家（次）机构参与申购，同期冻结网下资金达到4360多亿元，相比交通银行发行时的2990亿，中国平安发行时的2500亿，中信银行发行时的2314亿元，增加幅度均超过45%以上，是去年中国银行发行时的3倍。而2000亿左右的银行理财资金以打新股为生，机构参与资金一年翻了三倍。
　　打新股等于理财？这样的观念让人匪夷所思，这样的结果是令人惊奇的，越发证明中国股市已经患上了严重的功能性障碍。
　　打新股之所以成为首选，大概是出于以下几个原因。
　　首先，继续打新股的光荣传统，经验早就证明，在一个上市资源被垄断的环境下，打新股属于无风险收益。国泰君安研究报告指出，上半年网上新股认购年化收益处在.4%至10.7%之间，而网下认购年化收益则超过50%。
　　虽然IPO溢价从来都是美餐，但最近新股市盈率居高不下，却在表达另外一层意思，如果非要说A股市场有泡沫的话，新股溢价已经成为最大的泡沫策源地。1月发行的中人寿定位于18.88元/股的价格，2006年业绩不过0.34元的中国人寿，发行后市盈率高达60倍。首日开盘价盘中摸高至50元，市盈率竟高达100多倍。中国远洋6月归来，其发行市盈率高达98倍。最近发行的南京商行等新股发行后市盈率也低不了。如果我们认可40倍的市盈率为不成文的警戒线的话，那么，这些新发行的股票几乎都成为市场上的抽血机，成为股市最不安定的因素。
　　其次，在二级市场盈利太难。到目前为止，70%以上的股民在二级市场失利，处于深度被套状态。另据某财经网站的沙盘操作，竞然无一人盈利，面对这样的市场，投资者尤其是力量薄弱的中小投资者无不战战競競，如果还想在股市博得收益的话，最好的办法莫过于加入打新行列。虽然打新中签的难度已经媲美彩票中奖。
　　4只新股的网上冻结资金总计达到1.58万亿，申购户数达到347万户，相比去年同期类似的发行案，户数增加了50%以上，资金总量则增长150%，个人资金和参与人数的增加幅度依旧达到历史高位，就说明了投资者的典型心态，如果说他们以前还有苦学价值投资理论的雄心的话，现在，大多数人恐怕真的已经被逼成了希望彩票中奖的投机分子。
　　打新股的资金与二级市场的地量成交金额相比，可以解读出投资者的一个判断，二级市场几乎已经丧失了投资价值甚至投机价值。成熟市场虽然也有IPO溢价，或者遭到猛烈炮轰的保荐等机构重要利益相关者的低价股红利，但就发行本身而言，基本上是企业的自主选择，投行为了中介费求着企业上市，上市绝对不是某类企业的特权，打新成为主要理财手段更是闻所未闻。
　　打新股的情况说明，股市已经丧失了很大一部分功能，离股市实现市场化资源配置的初衷越来越远，离建立直接融资市场的金融改革大目标也越来越远。如果管理层不及时扭转，任由情况继续，沪深市场迟早会丧失所有的功能，A股市场不可能有前景可言。不劳央行出台什么加息政策，股市已经靠垄断发行、打新股等手段自己谋杀了自己。
　　更大的害处在于，目前我国强调培养机构投资者的专业素质，建立具有国际竞争力的金融投资机构，但打新股却让我们进入了一个资金为王的零智商理财时代，凭借资金的蛮力就能收获不菲。在这样的情况下，机构投资者与个人投资者的价值取向难道会有什么区别吗？他们最理性的做法当然是凭借优势在一级市场赚取尽可能多的利润，同时，忽悠中小投资者为他们在高位接盘。专业素质退位，山大王逻辑突显。
　　有关部门应该认识到问题的严重性，尽快改革发行机制，打破垄断阴影，打破弱肉强食的生物链条，而更重要的，是一一废除近期导致股市荒漠化的不当政策，走出以抑制交易、削夺投资者利益刺破泡沫的传统思维。

jwmei0039

控制资产价格泡沫是个馊主意　  


叶檀 发表于 2007-7-17 9:35:00  

  
    常常有好心的主流经济学家告诫我们一个健康的经济体应该如何如何，比如资产价格不宜过高，否则就会有泡沫，泡沫破了是很危险的。

    重复泡沫论是件很无聊的事，对于资本市场有了解者，不会成天价把泡沫挂在嘴上，要求政府担当挑泡重任。在政府听信了泡沫论出台印花税等政策之后，那些泡沫论者没有任何为中国受到打压一蹶不振的资本市场承担责任的意思，他们已经义无反顾地与下一个泡沫挑战了。这样挑战下去的结果，是中国的市场最终也会像这些人理性控制过的股市一样，不死不活。

    要控制资产价格，首先得清楚资产价格为什么会不可扼制地上涨？否则控而不制，或者是给民众“催眠”，让他们在无奈中心怀幻想持币待购，但现实是，他们的货币以商品房购买力计算，在广州等地一年就可能缩水三分之一甚至一半。

    目前的主流说法资产价格上涨缘于流动性过剩，流动性过剩则是由于外汇储备增长而带来的基础货币发行量造成的。这个说法没错，但这句话应该加上后半句才完整，受制于国内外的经济环境，多年累积下来的流动性相对过剩局面很难改观。

    自1994年汇改以来，我国央行的基础货币投结构发生根本变化，外汇占款成为基础货币投放主渠道，为了保持汇率的基本稳定，各外汇指定银行必须将外汇余额超出其限制部分在外汇间市场卖出，这必然带来人民币升值压力，央行惟有发行人民币才能保持汇率稳定。

    1994年当年，全年外汇储备增加300多亿元，为此投放了近3000亿元的基础货币，导致当年的消费物价指数上升24%，引发全国抢购风潮。此后随着外储的增加，基础货币发行量逐年上升，外汇占款增量占基础货币增量的比例，2001、2003年超出了100％，尽管2003年开始发行央票对冲，但2004、2005年甚至超过200％，去年通过外汇占款方式投放的基础货币已占全部基础货币的90％以上。随着外汇储备的急剧增加，央票对冲越来越困难，成本越来越高。央行就此沦为为在汇率与基础货币的跷跷板两头来回奔命的角色。事实上，中国金融曾经积压的巨额不良贷款等问题，就是靠大量发行基础货币化解的。

    基础货币发行量的增加，带来两个效应，一是国内存在通货膨胀压力，二是人民币面临事实上的贬值压力。但是，从2003年之后，我国经济出现低通胀与高增长的喜人局面，消费物价指数一直徘徊在3%的警戒线以下，今年5月创下3.4%的新高，引起各方恐慌。

    我们不应该胶柱鼓瑟地抱着CPI数据不放，目前的CPI数据的科学性已经引起各方质疑，简言之，这是一个无法与时俱进、甚至有闻过饰非之嫌的数据。工业消费品价格由于下游竞争未发生明显上涨，但近两年食品、能源尤其是房产价格的上涨，却从另一方面说明我国经济已经处于极大的通胀压力之中。由于我国汇率自由兑换不可能一步到位，也由于我国公共建设、社会保障品欠债过多，因此，流动性过剩与通胀压力不可能在短期内消除。

    面对财富缩水的威胁，理性人会有两个选择：一是投资黄金、艺术品、房地产等实物，以求保值；二是投身风险高收益大的金融资本市场，以求手中的财富超过实际通胀率。所以，毫不奇怪，我们看到投资者在股市、楼市、收藏品等之间来来回回投资，这其实是投资者在流动性严重过剩的情况下无奈的、也是最聪明的选择。不料，这种理性选择反而使他们被戴上不理性的大帽子，在各种严厉的紧缩性调控政策中难以自处。

    近日，身兼经济学家与政治家两任的成思危先生又发高论，资产价值暴涨是不可持续的，中国需要一个成熟的股市。容我直说，前面一句话属于公理也是废话，要紧的是对金融的认知与对投资的处理，前美联储主席格林斯潘与欧洲央行行长特里谢就截然不同；后一句则是希望，不过如果继续以政策刺泡而不是规范市场，中国股市永远无法成熟。央行货币政策委员会委员樊纲先生近日也再次提出警示，股市、楼市积累的泡沫可能打断经济发展。这话应该倒过来说，在流动性过剩一时难以改变的情况下，狙击股市，相当于自断经济经脉，重回老金融体制。

    如果我国无法形成与经济规模相称的大金融资本市场，那么，中国经济迟早会遭遇瓶颈。央行近日发行1010亿3年期定向央票，1.55万亿的国债如箭在弦上，随时可能扣机——这一切紧缩政策，目的只有一个，为了经济发展支撑汇率改革争取时间，为紧缩而紧缩是错误的。

    股市跌了，楼市乱了，股市的数万亿市值蒸发，确实减少了流动性，但这样的人为刺破并没有像美国网络高科技时代一样，培育出一个足以支撑中国经济未来发展的行业，反而损害了投资者的信心，打破了市场的改革步骤，从效果上来看是双输的。所谓控制资产价格泡沫，貌似有理，实则是损民不利国的馊主意。

股市潜规则

中国资产需要重新估值

2007年07月19日 05:26
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　　木木
　　20亿只田鼠大闹洞庭湖流域。这种精灵而顽强的小动物，让当地人大伤脑筋：打不尽、杀不绝，而且“后续部队”来势汹汹；用剧毒鼠药药死的大量田鼠的尸体，由于无法尽快、适当地处理，对当地生态环境的恶劣影响已经开始显现。
　　在当地人看来，这种小东西，不但毫无价值，而且遗祸甚巨。但在某些人看来，把这种小动物毒死、烧死、淹死、拍死，并遗尸野外，曝于烈日之下，简直是暴殄天物。本人熟识的部分人群中，每当听到这些洞庭湖小田鼠的最新消息，往往两眼放光。
　　昨天，就有这样一个同志掰着手指头给我算账：现在，这样一只田鼠，能卖到20元一斤的价钱。20元啊！按每只大老鼠半斤算，20亿只田鼠，就是200亿啊！哪怕田鼠小点，按每只体重3两算，也是超过100亿的一个大市场啊！可惜就这么给糟蹋了。
　　对田鼠可以传播鼠疫等疾病的劝诫，该同志斜着眼睛用鼻子“哼”了一声：老弟！田鼠比猪牛羊都聪明！那个小东西，是什么好吃什么，只吃粮食和芦苇的嫩根，吃的可都是纯天然的环保食品！猪现在吃什么？5个月就出栏的猪，你猜猜它每天能吃什么！田鼠是上佳的美味啊。
　　这位老兄说的不无道理。同为中国人，在湖北、安徽、河南人看来，汹涌而来的田鼠，就是天大的祸患，而在另外一部分人群看来，同样的一群田鼠，却美味而且有营养。
　　如此看来，洞庭湖区的正在泛滥着的田鼠们的价值，确实面临重新估值的需求。
　　其实，需要重新估值的又何止田鼠。在由人民网、证券时报和全景网联合举办的“崛起的中国需要怎样的资本市场”大型网上论坛上，数位专家一致认为，中国资本市场的价值被严重低估，迫切需要重新估值。
　　中国资本市场价值被严重低估最重要的表现是，中国大量上市公司的价值曾经或仍旧被严重低估。以中国人寿为例，当年中国人寿香港上市的时候，公开发售的股份每股仅区区3.59港元。作为中国最大的寿险公司，中国人寿占据着国内寿险市场超过50%以上的份额，拥有遍布全国的营业网点，更为重要的是，中国人寿拥有一支由7.8万名员工和超过65万名营销员组成的队伍。而一支年轻并充满梦想的队伍，理应赢得更高的溢价。虽然后来中国人寿的A股发行价达到了18.88元，但仍与其现实价值与潜在价值有不小的差距。
　　当年钱学森回国的时候，美国人对他的评价是：这个人抵得上五个师！为了一个人而并购一个公司的事情，在国外公司并购案中也并不鲜见。时至今日，员工的价值在中国上市公司估值体系中仍未得到应有的尊重。在人的价值未得到充分尊重的同时，一个上市公司所拥有的自然资源也未得到公正的估值。以稀土为例，作为国防、科技领域最重要的一种战略资源，我国的稀土倒真的被许多人、许多公司当做“土”来定价、买卖。这就像一件古董，在山村老妇的眼里，就是一个可以盛鸡食、猪食的家伙，而在收藏家眼里，可能就是价值连城的国宝。
　　中国的上市公司、上市公司的资产迫切需要重新估值，迫切需要把其占有的一切资源显性化、货币化。不如此，做大做强中国资本市场就不过是一句空话，中国资本市场的核心竞争力的提高也无从谈起，大盘即使下跌到1000点时，泡沫论也会有市场。
　　需要重新估值的当然不仅仅是中国的资本市场，全部中国资产都面临重新估值的要求。重新估值的过程就是一个价值再发现的过程，就是一个变发展潜力为发展动力的过程。不但中国的自然资源、自然环境需要重新估值，中国的人力资源需要重新估值，甚至社会的组织结构、运作体系都需要重新估值，以低效的组织结构、运作体系取代高效的组织结构和运作体系的事情，还是少发生、不发生的好。
　　虽然许许多多的中国资产面临严重低估的现实，但也确实有一些资产相对而言是被高估的，比如某些城市的房地产。在这些城市，相对居民的收入，房地产的价值是被严重高估的。当为这个城市打工的绝大多数年轻人发现，穷自己一生的劳动，也不能或刚刚能换来一套遮风避雨的小巢的时候，高房价的谬误即暴露无遗：购房者最可宝贵的生命的价值就等于（甚至小于）这样一套房子的价值。而这样一套最可宝贵的房子，不过是由廉价工人把同样廉价的钢筋、水泥堆砌而成，这种没有什么科技含量的建筑，其使用寿命甚至超不过50年。这难道就真的是一个人的生命的价值吗？这就是或者重估人价，或者重估房价的本质所在。
　　行文至此，我们还需要回答中国资产为什么必须重估的问题。也许有人会问，不重估不行吗？历史经验告诉我们，高估自己的资产、低估他国的资产，以期在这种博弈中使自己受益并取得突破性的发展，是许多国家的梦想和追求，也是许多国家最终发展壮大起来的法宝。当年欧洲殖民者用玻璃球从印第安人手中换取黄金、白银，就是为之注解的最鲜活的例子。许多已经发展起来的国家，至今仍在十分娴熟地运用着这种在大多数时候摆不到台面上的技巧。
　　在当前这样一个关键时期，在这样一个历史性的转折关口，中国资产的重新估值显然就带有战略高度。当然，中国要做的并不是通过低估他人的资产来抬高自己的资产，但也不应该任由他人低估中国的资产。中国要求的仅仅是对自己资产合理估值的公平权利。

股市潜规则

振华港机进军海上重型机械领域

2007年07月19日 05:26
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　　证券时报记者李玉亭
　　在持续保持集装箱起重机业务国际领先地位的同时，振华港机（600320）目前正在积极开拓海上重型机械、散货机械、钢结构等集装箱起重机以外产品，并着力向海上重型机械领域进军。业内分析人士认为，海上重型机械的全球市场容量远远高于公司原有的集装箱起重机业务，介入这一领域将使振华港机未来发展空间更广阔。
　　世界经济的快速增长刺激了对能源的巨大需求，能源供应的日趋紧张促使各国形成向海洋、尤其是深海开发资源的趋势。随着海洋石油开发、大型海上工程、沿海风电设备安装和海难救助事业的发展，大型起重船作为不可缺少的工程船舶，需求迅猛增加。据了解，在国际市场上，国际海洋项目设备租赁市场自去年起需求大幅放大，供不应求造成有钱租不到设备，设备日租金也出现大幅上涨。而全球海上重型起重机一直处于供不应求状态，正在运营的半潜起重船甚至出现超负荷运营。海通证券分析师叶志刚表示，保守估计，在2012年之前，全球海上重型起重机的市场容量在500亿美元左右，大大超出了振华港机集装箱起重机30亿美元的全球市场容量。
　　海上重型机械主要包括大型浮吊、铺管船、海上钻井平台、导管架等。振华港机目前承接的只是大型起重船的主要装备———起重机部分（浮吊）。据悉，公司在建和已签订单的有六台海上浮吊，其中包括7000吨的浮吊，价值2.2亿美元，有望在今年实现销售；伊朗客户订制的价值1.66亿元的铺管船；印度客户订购的1600吨的浮吊；美国新海湾大桥合同中的一台1700吨的浮吊等。
　　招商证券分析师刘荣表示，海上重型机械制造难度大、技术要求高，进入门槛较高，但大型浮吊与港口机械在制造与设计上有异曲同工之处，振华港机具有大型钢结构和起重设备的生产能力，在海上浮吊建造技术上已经过关。虽然公司可能面临来自船厂的竞争，但是船厂未来五年生产任务饱和，借助这一机遇，公司有望在未来几年实现海上浮吊这一细分市场的快速扩张。
　　但现阶段，振华港机的海上浮吊尚处于开拓期。分析人士普遍认为，海上浮吊制造周期长，大约需要近两年时间，投入资本巨大，该项业务短时间内还难以成为公司新的利润增长点。同时，振华港机在海上重型机械的竞争优势在于船体上的浮吊部分，而公司船体生产能力有限，如果采用外购的话，无疑使公司在生产成本和制造周期上处于劣势。
　　为此，振华港机曾于今年4月公告，拟增发不超过2亿股投资长兴岛基地陆域扩建项目，该项目不仅有利于扩大公司现有产能，还有利于拓展海上重型装备等新的业务领域。5月9日，公司再度公告，拟出资不超过4亿元收购靖江南洋船舶公司大部分资产，包括船坞、船台、龙门吊、土地等固定资产，以此满足公司开拓海上重型机械市场的需要，实现公司产品和市场的转型。
　　此外，记者了解到，振华港机今年上半年生产情况进行良好，计划全年完成200亿产值，现在时间过半，任务也完成过半。上半年共完成钢结构产量20.09万吨，其中6月完成钢结构产量41720吨，创历史最高水平。上半年总装完成307台机，其中岸桥138台，轮胎吊和轨道吊169台。

股市潜规则

我国纺织出口继续快速增长

2007年07月19日 05:26
　　证券时报

   
　　上半年出口金额达735.45亿美元，同比增17.47%
　　据新华社电 据国家发展和改革委员会18日发布的棉花市场月报，今年上半年，我国纺织生产保持快速增长的势头，纺织品服装出口经历了季节性回落后再创新高：全国纱产量达927.32万吨，同比增长19.51%；全国纺织品服装出口金额为735.45亿美元，同比增长17.47%。
　　月报说，6月份，全国纱产量为183.4万吨，同比增长19.4%；纺织品服装出口金额为161.96亿美元，同比增长24.49%。而2006年9月至2007年6月，全国纱产总量为1564.39万吨，同比增长20.49%；纺织品服装出口总金额为968.01亿美元，同比增长20.7%。
　　今年6月份国内外市场棉价涨势明显。据国家棉花市场监测系统抽样调查统计，6月底全国棉花加工企业平均销售进度为92.14%，同比增加21.72个百分点。新疆棉已基本销完。今年1月-5月，国内市场棉价稳定在每吨13000元左右。
　　6月份，国内棉花资源偏紧，纺织企业补库积极，现货市场价格涨势明显，郑棉期货与电子撮合价格也大幅上扬。6月底，国内标准级棉到厂均价为每吨13733元，较月初每吨上涨730元，涨幅为5.61%；当月均价为每吨13355元，较上月每吨上涨384元，涨幅为2.96%。
　　全国棉花交易市场电子撮合交易7月合同月底价格为每吨13983元，较月初每吨上涨467元，涨幅为3.46%；当月均价为每吨13862元，较上月每吨上涨639元，涨幅为4.83%。
　　发展改革委认为，由于国际市场对后期中国进口预期增强，并受相关农产品市场涨势带动，纽约期货市场投机买盘大增，纽约棉花期货价格在5月份上涨的基础上，涨势进一步加强。6月份，纽约期货2007年7月合约价格为每磅53.95美分，较上月每磅上涨4.72美分，涨幅为9.59%；6月底比6月初每磅上涨8.02美分，涨幅为15.89%。
　　据海关统计，由于棉花进口成本高于国内市场棉价，今年我国棉花进口明显低于去年水平。今年1月至6月累计进口棉花117.69万吨，同比减少127.31万吨，减幅为52.01%。

shanmin

[quote]原帖由 心月天狐 于 2007-7-17 20:03 发表
得从止中来

        在这一点上，深中集的企业领导人可谓知止的典范。中集，全世界集装箱份额深中集一家拿走了55%，全世界老大，中集的年产值比老二新加坡胜狮公司多两倍。到此，中集不再继续追求份额，而是始终保持强大的优势，一是产能的优势领先，二是引领行业标准向我转移。中集做的最大一件事是什么呢？把全世界铝合金集装箱制造的标准变成了钢箱标准。而钢箱的标准在中集的手里面，标准向我转移。然后，并不追求继续扩大规模，而是在其核心竞争力支撑下寻求企业的多元化，于是做了半挂拖车，于是做了飞机廊桥……

　　内蒙古有一个金河集团，全世界的发酵法生产金霉素的老大，老二是中国的正大。金河集团经理告诉我说：“我现在一年的产量7.5万吨，全世界老大，成本最低，说我现在想把美国哪个企业搞死，太容易了！美国才有一千吨的产量，我有7.5万吨，它怎么也不可能跟我竞争。但是，我绝对不能把美国的企业搞死，为什么？因为美国是畜牧业大国，美国标准就是世界标准，美国标准带头往猪饲料里面添加金霉素做抗生素，因为他添加，所以全世界跟着添加，所以我7.5万吨就有市场。如果我把美国的生产企业干掉，他没有国民了，美国国家变标准，从此以后饲料中不允许添加金霉素了，添什么白霉素、红霉素、蓝霉素了，那我这7.5万吨就全抓瞎！我卖给谁？我能不能活下去，是取决于让不让我的对手活下去。”

　　当今社会人心浮躁，人人要求“能得”，而且还要“多得”、“快得”，企业家在这样的外界环境下，难免受到来自各方的诱惑，能否保持定力不受干扰坚持自己的战略方向，知止是每一位企业家活到老、学到老的必修课。[quote]

感谢心月天狐转的好贴，个人觉得，在行业内追求“多赢”、建设“和谐”、寻求“可持续发展”，是中集保持卓越的要素，也体现了中集充满睿智的商业文化和企业情商。用在市场里做投资打比方，就是“长期生存”比“短暂暴利”更重要。

心月天狐

北车集团齐车公司C3型集装箱平车再度出口澳洲

　　近日，由中国北车集团齐车公司为澳洲中集公司生产的100辆C3型集装箱平车进入集中交车阶段，这批平车将于7月22日、23日、8月2日分三批交车运往大连港口装船发往澳洲。

　　此次为澳洲生产的C3型平车，在设计和工艺上均做了重要技术改进和突破，使装车工况增加一倍，车辆的实用性大幅度提高，技术要求更加符合澳方用户要求。

　　为使产品达到用户要求，齐车公司成立了项目攻关团队，签定了攻关合同，。对生产操作人员进行了专项培训，经考试取得澳方颁发的资质证书后方能上岗作业。此外，调整了生产作业频次，选派技术水平高、责任心强的生产指挥人员、工艺主管人员和质量控制人员24小时跟踪现场解决各类问题，确保质量达到澳方满意。

　　在生产工艺上，增加了焊接超声波探伤，80%以上采用了气体焊接，使焊接质量赢得了澳方监造人员好评。在组对工序，设计制造了中梁组对夹具，将手动夹紧方式改为风动夹紧方式，提高了生产效率和产品质量。改变了锁座检测方法，调整了锁座检测基准。将所有制动零部件先涂漆，后组装，提高了涂漆质量，对易生锈部位和零部件死角采取预先涂漆方法。严格控制制动管系下料尺寸，保证组装正位不别劲。通过调整中梁、牵引梁下垂数值，保证了车钩高度达到图纸技术条件要求。

　　截止7月18日，中梁组对已全部完成，中梁交验90台、底架组对90台、钢结构交验70台，整车交验58台。产品质量均受到澳方监造的一致好评。

  

来源：中国北方机车车辆工业集团公司　　

meng-h

中国上半年消费物价指数同比增3.2% 6月增4.4%
http://www.sina.com.cn 2007年07月19日 09:56 中国新闻网

　　中新网7月19日电 国家统计局今天上午公布，中国上半年CPI(消费者价格指数)同比上涨了3.2%，其中6月份CPI同比上涨了4.4%。

gslzanq

向下寻求半年线支撑,目前不宜进场

666yyy

相信在大家的支持下,一定能到达一万层

心月天狐

原帖由 666yyy 于 2007-7-19 18:22 发表
相信在大家的支持下,一定能到达一万层

到不了的，论坛支持不到那么高，不信到第一页上看看。以前中集有座楼，到了9000多就出现不稳定现象。

meng-h

中集圣达因四届四次董事会顺利召开
双击自动滚屏	发布者：综合管理部             发布时间：2007-7-19 阅读：4次
2007年6月19日，张家港中集圣达因低温装备有限公司四届四次董事会在中集圣达因401会议室顺利召开。 　　 根据会议议程，与会董事先后听取了施才兴总经理的2006年工作总结、2007年工作计划及集团内审存在问题的改进报告；唐家雄副总对公司06年投资总结及07年投资计划的报告；汪荣顺副总的技术管理与研发报告、财务分析与总结等，并对相关内容进行了审议。 　　经讨论，与会董事对本次会议内容达成了充分共识，最后由曾北华董事长进行了总结，董事长首先对中集圣达因经营班子在2006年度工作中，面对多变的市场环境和激烈的竞争，仍然在质量、产量、创新等方面取得了长足进步给予肯定；对公众形象和客户评价的提升给予赞赏；对公司顺利完成集团指标给予鼓励。之后对中集圣达因2007年的工作提出新的要求，希望能积极寻求更为有效的措施，以应对多变的市场，持续提升管理水平，增强系统竞争力，加快发展步伐。