【伊人的果园第六季】——最暖的相遇。。。

静好55

热烈祝贺果园第六季开园！

千寻2014

热烈祝贺果园六季.

温暖的太阳

果园六季俺来了，来的太晚了，

tigerfun

2017年03月22日  涨停原因

　　沪指回踩30日均线收跌，权重方面，“一带一路”板块涨幅居前，午后次新股独领风骚上演涨停潮，次新股指数创三个月来新高，两市涨停家数近50家，仅三分之一个股飘红。详细分析如下：

　　一、板块类

　　1、【一带一路：山推股份（000680）、达刚路机（300103）、西部建设（002302）、中材国际（600970）】

　　中材国际：10:08封板。

　　山推股份：9:59封板，开板五次。

　　达刚路机：叠加股权转让概念，9:47封板。

　　西部建设：10：05封板，开板一次。

　　热点分析：近期政策面频繁提及一带一路，券商研报多数也看好该主题，笔者认为，一带一路属于权重板块，在当前存量资金博弈的格局下很难持续走强，但毕竟是政策导向型题材，可持续关注活跃个股高抛低吸的机会。

　　2、【次新股：道道全（002852）、汇金通（603577）、数据港、天鹅股份（603029）、尚品宅配（300616）、平治信息（300571）、山东赫达（002810）】

　　汇金通：T字板。

　　道道全：新股首次开板。

　　天鹅股份：13:59封板。

　　山东赫达：14:09封板，开板两次。

　　平治信息：11:13封板，新高板。

　　尚品宅配：近期开板新股，新高板。

　　数据港（603881）：次新股+与阿里巴巴签订12.75亿元合同，14:25封板。

　　热点分析：有分析指出，由于刚刚上市，筹码“干净”，没有套牢盘，参与此类品种炒作的风险相对较低，加上近期上市的次新股的流通市值普遍不大，弹性较高，这也成为资金突击的重点品种。笔者认为，次新股标的众多，鱼龙混杂，炒作情绪转变较快，在提前做次新股板块的参与策略的同时，盘中操作也需要果断一些。

　　3、【高送转：凯中精密（002823）、美力科技（300611）、合众思壮（002383）、乐心医疗（300562）】

　　凯中精密：拟10转10派2.78元，三连板。

　　乐心医疗：拟10转22派2元，14:07封板。

　　美力科技：拟10转10派2.5元，一字板，二连板。

　　合众思壮：拟10转30股+收购天派电子，T字板。

　　热点分析：从近期高送转走势来看，次新股中发布高送转预案的个股表现较强，投资者可适当关注位置相对较低的个股。

　　二、其他涨停

　　棒杰股份（002634）：温州帮操作的庄股。

　　中国国旅（601888）：国改+旅游，13:01封板。

　　长春经开（600215）：股权转让概念，14:51封板。

　　胜利股份（000407）：大股东溢价近六成转让股份，一字板。

　　中昌数据（600242）：重组并购云客科技，五天四板，股价走妖。

　　三、数据复盘

　　今日涨停家数49家(不包括ST股48家)，跌停4家；

　　一字板31家；曾涨停个股5家，封板成功率：78.26%；

　　涨幅大于5%的个股：81家，跌幅大于5%的个股：9家。

温暖的太阳

先去首页加果果，，

XF99999

恭迎果园六季开园，雪儿辛苦

谷谷蛋

恭迎果园六季开园,恭喜恭喜

温暖的太阳

珍惜果园，把握当下。

花自飘零一

热烈祝贺果园第六季新开张，感谢雪儿对果园不离不弃，果园永远是我的家！

大掌柜2017

热烈祝贺果园第六季开园   果友们有福了

来学习888

火炬电子(603678)3月22日晚间披露年报，公司2016年实现营业收入15.03亿元，同比增长38.57%；净利润1.93亿元，同比增长26.03%

lmy2017

第六季我来了！

大掌柜2017

分少  首页分成2轮加果果

赵燕宁

热烈庆祝果园第六季开园！

花自飘零一

珍惜果园，把握当下！抱歉，果果还没涨出来只能小小意思一下，愿青春不老，果园永存：）

myani

tigerfun 发表于 2017-3-22 19:21
2017年03月22日  涨停原因

　　沪指回踩30日均线收跌，权重方面，“一带一路”板块涨幅居前，午后次新股 ...

谢谢分享！

火山7777

陇神戎发：2016年度业绩同比降逾两成 拟10送转25派1

ahjx05

恭贺！来了留个印。

想多

有高送预期的次新股和年报披露时间的图表

公乘阳庆

国际在线专稿：日前，特斯拉汽车公司总裁伊隆·马斯克（Elon Musk）关于“超级高铁”的梦想离现实又近了一步：据英国《每日邮报》3月21日报道，“超级铁路交通技术公司”（HTT，Hyperloop Transportation Technologies）表示，他们已经开始建造“超级高铁”的乘客舱，并预计将于明年年初完工。
按照预定计划，“超级高铁”的列车每日可以运送16.4万名乘客，每40秒就可发车一次。这种新式交通系统能够加速到时速1220公里，超过绝大部分飞机的最高时速。
据悉，这种”超级高铁“的设计思路是利用磁悬浮以及低气压轨道来达到其前所未有的高速。
“车厢将会在空气被几乎抽干、几乎毫无空气阻力的封闭轨道中移动，就像喷气飞机在极高海拔飞行时一样，”HTT公司在介绍中表示，“轨道中仅存的空气将会被通过空气压缩机抽到车厢的后面，以此推动前进。这让列车可以达到每小时760英里（约合每小时1220公里）的时速，并且耗能极低。”
据HTT公司提供的一个展示视频显示，列车的窗户可以展示轨道外的“真实”世界，以展现列车本身的高速。同时，它们也可以显示时间、车速、以及外部的天气情况。
自伊隆·马斯克在2013年提出”超级高铁“的概念后，多家公司便一直在竞争，力图最先将这个设计变成现实。
本月早些时候，另一家从事”超级高铁“研究的公司，超级铁路壹号公司（Hyperloop One）公布了其设计的原型机照片。这个位于内华达沙漠的原型机被公司称为DevLoop，全长1.8英里（3千米）。原型机与实物等大，并能够达到预计的全速。公司预计将会于2017年上半年开始公开测试。