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筹备多月的深港通列车今日开行，与沪市不同，深市上市公司涵盖了主板、中小板及创业板，对于外界流入的资金来说，小市值高成长性的个股是深市一大特色；另一方面，地产、医药等特色板块也极大地丰富了资金的股票库。
截至今年11月25日，深股通涵盖881家上市公司股份，其中，深市主板267只、中小板411只、创业板203只，约占深市A股总市值的71%，日均成交额的66%。根据规定，深港通实施初期，机构及散户均可投资深市主板及中小板入围个股，但创业板的投资只限于机构投资者。
机构认为，深市中，如下几类股最有可能受益：一是高分红、低估值的股票，集中在银行、家电和公用事业等行业，最近在A股市场已有体现；二是稳健板块的领头公司，如金融、公用事业等板块，这也是海外机构一直较为看好的板块。
“当前资产荒非常严重，无论国内还是国外，高分红、低估值的股票今年都是资金追捧的对象。对国内机构投资者而言，下半年资金轮动的思路都是跟着估值走，包括目前被举牌的格力电器等，这部分本来也是国际投资者比较看重的，预计深港通开通后，会有资金流入。”深圳一位基金经理告诉记者。这就意味着，深港通开通之后，追捧保险举牌股的，多了一股力量——境外合格投资者。
解读：在北向的标的股(深市)中，机构认为，四类股最有可能受益。一、高分红，低估值的股票，集中在银行、家电和公用事业等行业，最近在A股市场已有体现；二、稳健板块的领头公司，海外资金明显偏好金融、公用事业(环保)等板块；三、深圳市场稀缺行业中的龙头公司，这些股票集中于消费(比如白酒)、旅游餐饮、传媒、电子、农业、汽车(新能源车)等领域；四、QFII连续重仓股。这些标的可适当关注！
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发表于 2016-12-5 09:49
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