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[上市公司] 凯发电气:铁路自动化第一梯队 着力技术升级

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发表于 2014-12-4 14:08 | 显示全部楼层

凯发电气:铁路自动化第一梯队 着力技术升级

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:guming 浏览:6258 回复:2

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专注轨交自动化,产品运用于众多重要工程。公司产品涵盖:铁路供电自动化、城市轨道交通自动化、轨道交通供电检测装备等。其中铁路、城市轨交自动化为公司主要产品。公司产品已成功运用于京沪高铁、京津城际、甬台温客专、沪杭客专等重点铁路工程;以及北京市轨道交通首都机场线、北京地铁、天津地铁等轨交项目。

铁路供电自动化重归稳定增长。2011年7月,甬温线发生了特大铁路交通事故,我国铁路投资短期内明显放缓。但长期来看,我国推进快速铁路网和高速公路网的目标不变。预计2014-2017年我国铁路供电自动化投资分别达13.14亿元、13.24亿元、13.58亿元、15.61亿元,产业投资重归稳定增长。

城市轨交建设逐步推进。近年来,我国城市轨交建设逐步推进。预计2014-2015年,综合监控、安防产品的行业需求呈年增5%的稳定状态。

公司先发优势明显。公司产品运用于众多重要工程,充分验证公司铁路供电自动化产品性能的安全、稳定、可靠性。基于显著的先发优势,公司在该领域的市场占有率始终位居前三。此外,公司产品体系逐步完整,有助于进一步的市场拓展。

募集资金投入着力技术升级、产能扩张。本次公司募集资金用于铁路供电综合自动化系统升级产业化、城市轨道交通综合监控系统产业、城市轨道交通综合安防系统产业化、研发中心建设四个项目,同时用于偿还银行借款、向子公司增资。进一步提升产品技术水平及生产能力。

公司股票合理价值区间为24.60元-30.75元。我们预测2014-2016年公司的摊薄每股收益分别为1.05元、1.23元、1.51元。基于公司业绩增速、同业估值水平,给予公司2015年20-25倍市盈率,对应合理价格区间24.60元-30.75元。参考22.34元的发行价,首次给予“买入”评级。

公司主要不确定因素。(1)市场竞争的风险。(2)大客户依赖的风险。(3)成长性风险。

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2014-2-22

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发表于 2015-1-3 15:19 | 显示全部楼层
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2014-11-4

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发表于 2015-1-5 20:47 | 显示全部楼层
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2014-11-30

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