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[讨论] 国务院主导南北车整合促高铁出口

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发表于 2014-9-4 09:10 | 显示全部楼层

国务院主导南北车整合促高铁出口

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:niu519 浏览:19033 回复:0

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为了避免出现“南北车”高铁出口恶性竞争问题,中国南车(行情 消息 资金)和中国北车(行情 消息 资金)或将迎来一次声势浩大的联姻。据悉,国资委目前正在力推中国南车(行情 消息 资金)和中国北车(行情 消息 资金)重新整合为一家公司,以便中国的高铁技术更好地出口到海外。接近交易人士称,合并一事由国务院主导,已基本定调,但目前还在初步阶段,双方尚未接触和谈判,主要障碍是铁总反对,企业方面对于合并也并不积极。

 至于南车北车合并的具体方案,目前仍在制定之中,南车与北车都上报了各自方案供国资委参考:南车的方案是,北车退市,南车通过增发的方式吸收合并北车,北车资产并入南车;北车的方案是,南北车成立一个由国资委管理的新集团,下辖两个上市公司。

 解读:南北车合并不是一件容易的事,目前两方对这件事情的兴趣都不大,主要是“国家意志”在推动这次整合。李克强总理上个月铁路总公司并召开座谈会。会后,他特意强调,我每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口,更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。轨交运营业和车辆设备业的春天即将来临,受益车辆个股推荐:中国北车(行情 消息 资金)、中国南车(行情 消息 资金)、北方创业(行情 消息 资金)、永贵电器(行情 消息 资金)、晋西车轴(行情 消息 资金)等。


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