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不止啦
地方债做账:明目张胆与触目惊心
亏损4.1亿做到净利4千万
在大华会计师事务所浙江万邦分所2013年3月28日呈交给杭州国资委的这份报告中,华会计师事务所汇报了其净利润调整的方案。
报告中称,杭州市交通投资集团有限公司拟于2013年度申请发行短期融资券,因此合并会计报表净利润需要达到4000万元左右,但交投集团2012年度实际的经营利润预测亏损可能达到4.1亿元左右,交投集团内部各部门和各子公司经过多次商讨,拟从3个方面解决4.5个亿左右净利润的缺口问题。
不过,报告同时称,大华会计师事务所多次与企业进行了沟通,内部也经过多次商讨、协调,向市国资委进行了多次汇报,并且市国资委专门组织召开了三方协调会议对杭州交投的问题进行商讨。后来杭州交投又与大华以及正大、同方两家事务所进行多次联系和协调,希望维持原来的利润解决方案,但各家事务所均未同意杭州交投原来的方案,后来杭州交投的解决方案一变再变,直到3月21日才将最终的解决方案敲定下来,从孙公司开始调整财务报表,从而也造成我所对于杭州交投的合并审计报告无法在市国资委规定的3月31日前准时出具。
大华会计事务所最终的利润解决方案主要包含以下5个方面:
1、根据市政府相关文件,财政拨款5亿元用于交通项目资本金投入、贷款还本付息,由于市交通投资集团投资交通项目的资本金主要依赖对外融资,每年需要支付利息,计入集团公司的财务费用科目,经测算,2012年度交通项目累计投资应承担的利息支出为27329.56万元,因此企业将5亿元中的27329.56万元作为弥补项目资本金利息支出计入营业外收入科目,余额作为政府对交投集团的投资补助计入资本公积科目。
2、杭千高速公路有限公司根据新的测算结果,对杭千高速公路资产折旧进行了调整,并将通车以来实际流量与原测算流量计提折旧的差异1.58亿元在2012年一次性进行了调整,按照63.4%的持股比例计算影响集团净利润1亿元左右。我们同意了企业的处理方案。
3、同方会计师事务所经过审计,将千汾公路于2010年2月停止收费后产生的费用合计5000万元转入其他流动资产科目挂账,并追溯调整了3452万元。调整后千汾公路净利润为0。
4、孙公司杭州交通土地整理有限公司受托为杭州市土地储备中心代为管理重机厂地块开发项目,根据杭州市人民政府关于重机厂地块开发工作有关问题的专题会议纪要(杭府纪要[2006]206号),管理费用按出资总费用的8%确定,截至2012年12月31日,重机厂除配套幼儿园及农贸市场外,其他均已完成。上述收入均未按会计准则收入确认原则确认收入。
根据同方会计师事务所出具的浙同方会审[2010]626号,截至2010年6月30日,上述地块已投入88,274.52万元,应收管理费用7,061.96万元,交投集团与土地整理公司签订协议对应收管理费进行了拆分,集团公司分成2100万元计入其他业务收入,并计提了营业税金及附加。
5、孙公司浙江天际企业有限公司部分房产作为以公允价值计量的投资性房地产,我所于2013年3月6日第一次收到浙江中瑞唯斯达资产评估有限公司为浙江天际企业有限公司投资性房地产做的评估报告电子版,投资性房地产 2011年年末评估值为343,496,792.83元,2012年年末评估值为379,738,071.52元,评估增值为36,241,278.69元,我所于2013年3月20日第二次收到浙江中瑞唯斯达资产评估有限公司做的调整后评估报告正式电子版,调整后投资性房地产2011年年末评估值为337,129,400.08 元,2012年年末评估值为406,524,199.24元,评估增值为69,394,799.16元,计入了公允价值变动损益。
目前初步合并的净利润为1700万元,归属于母公司的净利润为2500万元。
就这样,杭州市交通投资集团有限公司完成了从亏损4.1亿到净利4千万的变身。
有网友评价称:我和我的小伙伴都惊呆了,真是需要多少利润就会有多少利润……
更有投资者感到愤慨:在这种市场,在这种制度下,所谓价值投资就是个悲剧,连财务报表、经营业绩都是假的,你怎么判断企业的价值和潜力?
不过,业内人士则相对淡定。有评论称,这还算个事,20年前都有这么做的了。比这狠的多了去了。而且哪个事务所不这么做呢?
附:《杭州交投公司2012年报审计重大事项汇报》全文
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