就让你留在轮回的边缘------写在美国评级下调之后
来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com)
作者:ST天胶
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美国终于被下调了信用评级,标普把美国的三A降到了AAplus,展望评级为负面。
大陆专家对此表示无压力,说大陆经济是极强的,应该不会受美国经济衰退影响。
我觉得大陆部分专家的脸皮是极厚的。
在这里,有必要从源头分析一下中国和美国的经济关联。
美国人民需要商品来满足日常生活的需要,而中国的劳动力相对便宜。
-----当然了,我们有些企业连工资都可以不发,劳动力那是绝对的便宜。
这个时候中国企业就生产商品,卖给美国,换成借条,也就是美元。
美元的作用基本等同于收据,目的是证明美国人收了你的货。
未来你可以拿着这个收据,找美国要求等价值的商品,包括知识产权等。
然后因为中国企业出口的规模太大了,不仅仅是美国,欧洲,日本,甚至全世界。
我们获得的收据太多了,一时半会儿想不出要找这些国家换什么等价物。
所以我们只能投资美国国债,希望把这个交换延迟。
这就是为什么我们政府这么喜欢投资其他国家国债的原因。
因为不敢或者也可以解释成不知道消费什么,所以只好存下来,等以后有用的时候再拿出来用。
可是买国债就等于借钱给这个国家,那么也就是我们又把赚来的借条又借给了美国。
美国用长期的借条收回了短期的借条,然后拿着短期的借条继续向中国要商品。
这就拉动了中国的就业生产,也就是中国经济三条腿之一的出口。
内需方面,由于社会福利的匮乏,内需始终是中国经济的短处,这个就不多说了。
投资拉动,这个是我们政府比较喜欢使用的方法。
比如高铁,比如水利。
搞这样的大工程,一搞就是几年,然后可以创造很多的工作岗位。
至于到底用的上用不上,这个暂时先不考虑,把需求创造出来就好。
现在我们都知道,出口是走不通了,美国经济衰退,比2008年要严重的多。
很多企业不是直接倒闭,就是要寻求国内需求来消化出口产品。
国内本身就是产能极其过剩,出口货如果也转为内销的话。
势必对本来就弱的国内市场形成再次打击,当然了,这不是一点好处都没有的。
好处就是老百姓多了更多选择。
企业竞争加剧,对百姓的好处是显而易见的。
投资方面,高铁已经成了一个笑话,不管你们坐不坐,我反正是不坐。
还有什么国产大飞机,谁乐意坐谁坐,我是不坐。
由此可见,投资,出口,内需,三驾马车全部熄火。
我实在不知道中国经济靠什么来做到比美国更好。
难道靠房地产吗? |