二十年来辨是非，虎兔相逢大梦归！——2010游击录

套牢一身 · 发表于 2011-1-27 13:18

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zhouyarui · 发表于 2011-1-27 13:50

原帖由 爽心斋主人 于 2011-1-27 12:51 发表
具体而言，如果你和我一样今天在次低点出现后进场，那下午也不必看了，反正T+1制度下已经无可作为了。如果你是提前进场的，上午又没有被昨天收盘后的股评家忽悠得在早盘低点狼狈止损，那么下午就可以看看需不需 ...

最明智的做法也应该是“放1/A捉3/C”。
啥意思》？

simonwell · 发表于 2011-1-27 14:05

原帖由 爽心斋主人 于 2011-1-27 12:51 发表
具体而言，如果你和我一样今天在次低点出现后进场，那下午也不必看了，反正T+1制度下已经无可作为了。如果你是提前进场的，上午又没有被昨天收盘后的股评家忽悠得在早盘低点狼狈止损，那么下午就可以看看需不需 ...

策略得当，很能舒缓心情。

踏浪归来 · 发表于 2011-1-27 14:37

原帖由 zhouyarui 于 2011-1-27 13:50 发表

最明智的做法也应该是“放1/A捉3/C”。
啥意思》？

放：放弃；

捉：抓取；

#loveliness#

恭喜赚钱 · 发表于 2011-1-27 14:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

蔡林根 · 发表于 2011-1-27 16:39

#*d1*# #*d1*#

飞上天的大鱼 · 发表于 2011-1-27 18:29

#*22*# #*d1*# #*d1*#

GG13QQ · 发表于 2011-1-27 18:34

谢谢楼主的分析！！#bb#

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:31

现在回首再看沪指，其实与我们在《20110120午盘分析》中假设的悲观可能性基本吻合，只是由于之后细节上的差异使我们暂时选择以结构相对更清晰的深综指作为分析标底。其实无论以哪个指数为分析标底、以哪种方法为分析手段，从中推论出可行性的操作策略才是目的，舍本求末的话就成了学院派的书呆子干了。

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:31

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:32

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:33

当时我曾经忽悠道：“即使指数走了最坏的可能性直接跌破2683，那它也有资格象终结者或灰太狼一样留下遗言：‘我一定还会回来的！’”今天沪指就已经吞掉了20日那根大阴线，真的又回来了。但深综指只是回到了那根大阴线的脚部，所以当时我们出局的策略对于多数个股而言是正确的。

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:33

而延续对沪指这种终结楔型的假设思路与对深综指的结构假设可以得出相同的结论，即当前的反弹应是C-4。据此得出的策略就是明天应该先出局。由于我们是以悲观数浪法为出发点的，所以乐观的话也许调整已经在前天结束了。但就策略而言，并无分别，因为在新的主升浪的第一波上行近百点后做一次高抛也同样是合适的。

CovetFreedom · 发表于 2011-1-27 19:33

太好了，斑竹在，
我有个很棘手的问题

这个叫做 BDI 的东西天天跌，远洋和集运资金的进场程度不是一般的多

到底怎么了

求助

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:36

原帖由 抵制日货1974 于 2011-1-27 13:05 发表
井版主：应该做一个新的主升浪开始的准备。

没啥好准备的，现在的结构还说服不了我把这里当成新的主升浪开始，当然按我的假设也不过还有最后一段下跌结构而已，有没有新低不重要，重要的是结构。反过来说，即使已经在新的主升浪里了，我们也不会靠死捂混日子的。

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:42

原帖由 zhouyarui 于 2011-1-27 13:50 发表

最明智的做法也应该是“放1/A捉3/C”。
啥意思》？

就是放过1或A浪，抓住3或C浪，也就是所谓只做主升浪的意思了

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:43

原帖由 恭喜赚钱 于 2011-1-27 14:41 发表

那2011年没出来结论对吧？

是的，即使出来了，我自己都不信的，所以我从来都是走一步看一步

zyn_010 · 发表于 2011-1-27 19:43

原帖由 爽心斋主人 于 2011-1-27 19:36 发表

有没有新低不重要，重要的是结构。

当时看不懂，让市场先生先走一走，兴许就看懂了。

#*d1*# #*d1*# #*d1*#

[ 本帖最后由 zyn_010 于 2011-1-27 19:45 编辑 ]

爽心斋主人 · 发表于 2011-1-27 19:46

原帖由 CovetFreedom 于 2011-1-27 19:33 发表
太好了，斑竹在，
我有个很棘手的问题

这个叫做 BDI 的东西天天跌，远洋和集运资金的进场程度不是一般的多

到底怎么了

求助

这就是所谓波罗的海指数了，这个指数反映了国际干散货运输市场的走势。目前基本是历史次低点，接近历史最低点，所以有见底的意思，所以海运股也就提前反映而强于大盘

CovetFreedom · 发表于 2011-1-27 19:49

我也看过相关的报告，但是，我觉得问题是不是出在国内了？

反正今天进了集运，我发现很多大资金框框进了几个星期了

恭喜赚钱恭喜赚钱当前离线金币: 奖励: 热心: 注册时间: 2008-11-11		发表于 2011-1-27 14:41 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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