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楼主: chenyoung

12月

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 楼主| 发表于 2007-12-20 15:11 | 显示全部楼层
原帖由 govyvy 于 2007-12-20 14:50 发表
601390明天全部出掉~


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 楼主| 发表于 2007-12-20 15:13 | 显示全部楼层
原帖由 hl2918 于 2007-12-20 12:03 发表
中铁给面子
昨日进对了,准别多拿一段时间
目标:给老婆买个小裘:


兔子幸免遇难:*19*:
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发表于 2007-12-20 15:23 | 显示全部楼层
原帖由 chenyoung 于 2007-12-20 15:13 发表


兔子幸免遇难:*19*:

:*22*:
01年入市,从未空仓,追涨杀跌,伤痕累累:*31*:
最近接触了LGITHZ、帆歌、均线多头、RICHWOOD、MTING、confidence0207等
厌倦了以前的路了
打算长期持股了
但1390不知是否值得长期持有
但至少有两个“中”字:*31*: 先拿着吧
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发表于 2007-12-20 15:26 | 显示全部楼层
200w*7=14w 天天14w,一个星期就到目标了
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超短俱乐部

发表于 2007-12-20 16:22 | 显示全部楼层
000539大家看着吧:*19*: :*19*:
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超短俱乐部

发表于 2007-12-20 16:33 | 显示全部楼层
股市赢家法则是:

不买落后股,不买平庸股,全心全力锁定领导股。

威廉. 欧奈尔:

主流板块中的股票,常能涨得惊天动地。但其他平庸个股,连一丝涟漪都不会起。
  
只买正在上升的股票。

只买最强势的领涨股。(
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发表于 2007-12-20 17:25 | 显示全部楼层
最近看着中石油心痒痒~忍忍在说~也许这也是个万一呢?
胡思乱想~胡思乱想~:*27*: :*27*:
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发表于 2007-12-20 17:42 | 显示全部楼层
大盘在构筑双底结构,这几天反弹应该是必然的;
但之后就难说了,股市行情一般的时候时不时的投机性搞搞反弹,呵呵
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 楼主| 发表于 2007-12-20 18:21 | 显示全部楼层
上海久事公司作为上海地方国有独资的综合性投资公司,经过十几年的发展,目前已形成850多亿元的资产规模,无论是综合经济实力,还是对社会经济发展的影响力和带动力,都在全国的国有投资公司中名列前茅。

久事公司起源于“94专项”。1986年8月5日,国务院以“国函(1986)94号”文,批准上海采取自借自还的方式,扩大利用外资,以加强城市基础设施建设,加快工业技术改造,增强出口创汇能力,发展第三产业和旅游业。第一批利用外资规模扩大了32亿美元,其中14亿美元用于城市基础设施建设,13亿美元用于工业技术改造,5亿美元用于第三产业和旅游业,此项政策就叫“94专项”。

为确保“94专项”的运作成功,当时,上海市政府作了一个意义非凡的决定:尝试利用经济手段,通过成立专门的经济实体,对“94专项”进行统一的资金筹措、调剂和管理。1987年12月30日,上海久事公司应运而生,取名“94”谐音。

源于体制创新,又进一步推动体制和制度创新

久事公司的诞生,是政府投融资体制改革和创新的产物。一直以来,我国的政府投资沿袭了计划经济的模式,用行政办法管理和实施投资;投资公司产生后,尝试用经济手段,用市场化运作的手法和要求来开展政府投资,是政府投资体制改革的一大进步。

投资公司既是体制创新的产物,反过来又进一步推进体制创新。产权是市场经济和现代企业制度的根基。长期以来,在人们的头脑中,计划经济观念根深蒂固,人们往往只认政府或政府主管部门,不认出资人,对政府性项目,更是如此。

1994年开始,针对投资形成的五大市政基础设施资产,久事公司就提出,要按照“谁投资、谁所有、谁收益”的原则,理顺资产关系,明确久事为这些资产的所有人。当时因观念问题,受到的阻力很大。最后在政府的支持下,终于得以确认,从而使市政基础设施领域行政观念的“堡垒”开始动摇,产权观念得以逐步确立。

久事公司作为投资公司,还通过产权纽带,把相关的产权理念带到投资参、控股单位中去,尤其落实到控股公司的具体法人治理实践中去。

国有投资公司的这些产权实践,客观上对推动我国市场经济发展和现代企业制度建设起了积极作用。

围绕职能定位,充分发挥国有投资对社会经济发展的战略导向作用

久事公司作为政府性投资公司,紧紧围绕“政府项目,市场化运作”的职能定位,围绕上海地区经济和社会发展的总体规划,充分发挥国有投资对社会经济发展的导向、推动和带动作用。

久事公司实施“94专项”管理以来,为35个旅游及宾馆改造建设项目和268个重大工业技改项目提供了27亿美元的资金支持。新锦江、银河、建国、华亭、龙柏等一批涉外高档酒店纷纷建立;东方明珠电视塔在浦东陆家嘴屹立;子午线轮胎、金阳腈纶、高桥石化丙烯酸、飞利浦半导体等重大工业投资项目顺利建成投产,提升了上海的国际形象,有力地推动了上海的产业结构和产品结构优化。

在城市基础设施方面,久事公司直接筹资14亿美元,投入南浦大桥、地铁一号线、合流污水一期工程、20万门程控电话和虹桥机场国际候机楼改建等五大市政基础设施。转让南浦大桥45%经营权,投入徐浦大桥,以后又转让徐浦大桥经营权,投入其他基础设施项目。从根本上改善了上海城市基础设施老化的状况,加强了浦东、浦西的交通连接,支持了浦东的开发开放。

1990年代,久事公司根据当时上海市政府产业政策导向和意图,积极参与了上海产业结构调整,选择了一批具有战略意义的重大项目进行投资,包括永新彩管、施乐复印、旭电子玻壳、益昌薄板、朗讯、华虹“909”等,采用中外合资合作方式,与引进外资工作相结合,极大地推动了当时的改革开放和引进外资工作;为支持浦东开发开放,又根据政府政策意图,直接参与了外高桥开发区、张江高科开发区、星火开发区等项目的投资。久事公司还投资参股了交通银行、浦发银行、招商银行、上海银行、申银万国证券、海通证券、国泰君安证券、东方证券、平安保险和太平洋保险等知名金融机构,积极推动了上海的金融中心建设。

一批金融机构通过“94专项”,与国际性金融机构发生业务往来,建立了业务联系,培养了其开展国际业务的能力,也培养了一批外向型的经济、金融人才,提升了上海对外金融服务的水平,促进了上海国际化大都市的功能建设。

进入21世纪,久事公司根据上海城市发展的总体规划和政府意图,确定了以城市轨道交通为投资主业,通过控股成立上海申通集团,实施上海轨道交通网络规划,投资建设磁悬浮交通商业运营示范线,积极致力于改进和提高上海的城市公共交通服务,为广大市民出行提供方便。

此外,久事公司还以投资控股方式,承担了上海国际赛车场、铁路南站广场以及浦东铁路等重大项目的投资建设。

通过国际赛车场的建设,为我国取得F1的举办权,将有利于提升中国的国际影响力,使世界进一步了解中国,了解上海,并将极大地推动上海国际化管理能力和现代服务业的发展。

铁路南站广场作为上海铁路客运的南大门及多功能综合交通枢纽,浦东铁路作为连接芦潮港的交通干线,有利于进一步改善上海的大交通网络,对上海进一步融入长三角,服务全国,增强上海的经济辐射功能,具有十分积极的作用。

从1980年代的五大市政基础设施投资,到1990年代积极参与上海产业结构调整,再到目前以轨道交通网络为主的四大项目,久事公司充分发挥了政府投资对地方经济发展的战略导向作用,同时不断进行投资方式和投资管理创新,从拨款投资到资本金出资,从简单拨款到参与项目管理,再过渡到参股及股权管理、投资控股管理,为上海城市建设、产业发展、市民生活作出了巨大贡献。

久事公司十几年发展所取得的成果,既是政府投融资体制改革的成功,也是久事自身运作的成功,是久事对政府投资项目实施市场化运作的成功。

积极开展资产经营、资本经营

久事公司早于1994年就开始了资产经营活动。当时,面对宏观经济形势和国家宏观调控政策,公司及时提出了盘整、盘实、盘活的“三盘”工作方针,重点对风险较大、有呆滞倾向的债权资产和房产资产进行盘整、清理、变现,尝试采用资产经营手段对这些资产开展经营。绝大部分债权和房产通过资产置换、相关业务联动操作、法律诉讼等方法和手段得到有效清理和回收。经过近10年的“三盘”工作,目前公司不良资产占总资产的比率接近为零。

对实业股权资产,久事公司较早地确立了阶段性持股理念,结合不同项目的产业周期,采取不同的股权经营策略。通过阶段性持有,培育项目,取得投资回报;通过转让成熟产业项目或捕捉股权转让战略机遇,实现丰厚的资本溢价收益,实现良好的经济回报。在这方面,经典的案例有张江高科、朗讯科技、浦发银行、永新彩管等。

久事公司还把资产经营和资本经营手段积极应用到基础设施领域。通过把合流污水股权与其他投资方的地铁一号线资产置换,以及把原投资于各区县的实业资产置换成各区县在轨道交通上的股权投资,实现了公司投资业务向轨道交通基础设施领域的有效积聚,然后再把这些轨道交通资产和股权作为一部分出资,成立上海申通集团,实现了公司投资的有进有退,使存量变成了增量,实现了公司投资业务的滚动发展,使公司能够不断根据不同时期社会经济发展形势的变化,发挥持续的战略导向作用。

未来发展目标:战略控股型投资公司

综合性投资公司和专业性投资公司(也称产业性投资公司)是当前我国国有投资公司的两种主要业态。久事公司在“综合性投资公司”基础上,分析研究产业类投资集团及其他产业组织形态,同时结合对当前国有资产管理体制改革的理解,在坚持政府出资人代表,发挥“政府项目,市场化运作”职能不变的前提下,提出了“战略控股型投资公司”概念,并把战略控股型投资公司作为公司未来发展的目标。

作为战略控股型投资公司,首先在投资上要以体现地方经济发展规划的战略导向为目标,按照公益性、基础性、先导性的原则,对事关全局并需由政府控制的重大项目进行投资。

其次,在经营上,要体现阶段性特点,根据政府不同时期的发展规划和战略,以阶段性持股为主要经营理念,以资产经营、资本经营为主要经营手段,不断进行增量投资和存量资产结构的动态调整,通过存量退出带动增量投资的方式,实现滚动发展。

第三,与被投资单位的关系,主要是建立在产权基础上的战略控股关系,对被投资控股单位的管理,主要采取相对松散的,以突出监管和财务资源共享为特点的管理模式,不干预各控股公司的具体经营活动,具体经营活动通过各控股公司的专业化经营团队去实施。在国资结构调整中,也可以发挥战略控股型投资公司的战略控股作用,利用其资产运作优势,发挥其国资进退的平台作用。

国有投资公司是我国社会主义市场经济发展和政府投融资体制改革到一定阶段的产物,其产生有深刻的时代背景和历史必然性,是一个地区社会经济发展不可缺少的经济主体。从我国的实际情况来看,国有投资公司在未来较长时期内将继续存在,因此,对于国有投资公司,不是“要不要”的问题,而是“需要怎样的国有投资公司”的问题。久事公司在这方面跨出了积极的一步。

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 楼主| 发表于 2007-12-20 18:27 | 显示全部楼层
巴士股份(600741)关于投资设立上海久事国际赛事管理有限公司的关联交易公告http://www.sina.com.cn 2007年09月07日 08:01 中国证券网

上海巴士实业(集团)股份有限公司关于投资设立上海久事国际赛事管理有限公司的关联交易公告

特别提示
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。


一、关联交易概述
经公司于2007年9月6日召开的第五届董事会第十三次会议通过(其中关联董事洪任初、孙冬琳和顾利慧回避了表决),上海巴士实业(集团)股份有限公司(以下简称“巴士股份”或“本公司”)拟参与投资设立上海久事国际赛事管理有限公司(以下简称“国际赛事公司”或“新公司”)。

新公司注册资本为1.2亿元人民币,股权结构为:上海久事公司出资9600万元,占80%股权;上海巴士实业(集团)股份有限公司出资2400万元,占20%股权。注册资金根据承办费支付进度,分二年到位。

新公司业务主要是购买和承办自2009年起举办的ATP男子大师系列赛亚洲站系列赛等。
新公司将根据《公司法》的要求,依法完成工商登记注册,并设立股东会、董事会、监事及总经理等机构、职务。

因上海久事公司为本公司的第一大股东,直接持有本公司22.96%股份,根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定,本次交易为关联交易。

二、关联方介绍
1、公司名称:上海巴士实业(集团)股份有限公司
法定代表人:洪任初
注册资本:1,227,135,365元
注册地址:上海市浦东新区浦东南路500号
经营范围:市区、郊县公共交通客运,出租汽车客运,省际班车客运;省际包车客运;省际旅游客运;省际出租客运;省际高速客运,汽车租赁(省际客运),汽车配件销售,机动车安检,车辆维修驾驶业务培训,国内贸易(除专项规定),资产经营,教育产业,体育产业等。
主要业务:公交客运业务、出租车业务、汽车租赁业务、长途客运业务、物流业务、宾馆服务等。最近一个会计年度的净资产和净利润分别为197,467万元和17,011万元。
巴士股份与其实际控制人之间的产权及控制关系的方框图:

2、公司名称:上海久事公司
法定代表人:张惠民
注册资本:123.1亿元
注册地址:上海市中山南路28号
上海久事公司成立于1987年12月,是上海市国有资产监督管理委员会直接管理的国有独资的综合性投资公司。

上海久事公司的经营范围是:利用国内外资金,投资及综合开发经营,房地产开发经营、出租、出售,咨询业务,实业投资(上述经营范围涉及许可经营的凭许可证或资格证书经营)。
上海久事公司主要业务为代表市政府对上海交通基础设施、城市建设进行投资管理等。

三、交易标的公司基本情况
上海久事国际赛事管理有限公司注册资本为1.2亿元人民币,股权结构为:上海久事公司出资9600万元,占80%股权;上海巴士实业(集团)股份有限公司出资2400万元,占20%股权。注册资金根据承办费支付进度,分二年到位。

新公司业务主要是购买和承办自2009年起举办的ATP男子大师系列赛亚洲站系列赛等。

新公司将根据《公司法》的要求,依法完成工商登记注册,并设立股东会、董事会、监事及总经理等机构、职务。

四、关联交易的主要内容和定价政策
1、上海久事公司拟以货币资金出资9600万元,占80%股权。
2、巴士股份拟以货币资金出资2400万元,占20%股权。
3、注册资金将根据承办费支付进度,分二年到位。

五、关联交易的意义及对公司的影响
鉴于上海市体育局与世界职业网球协会(ATP),于2007年4月16日签定了上海从2009年起举办ATP男子大师系列赛亚洲站(下称系列赛)赛事的框架协议。

目前合同的谈判工作已经完成。根据上海市政府协调,明确此系列赛由久事公司作为办赛主体,负责购买和承办事宜的落实。

国际赛事公司作为系列赛的购买和承办方,在取得网球赛事权后,与巴士股份控股企业上海新新体育文化有限公司签定委托承办协议。由新新体育文化公司负责赛事的组织和经营活动,承担赛事全部经营费用和享有赛事全部收益,并自2009年起向国际赛事公司交纳100万美元的赛事权使用费。

鉴于巴士股份成功地举办了1998年以来的ATP上海公开赛和大师杯赛,上海网球国际赛事已为国内外广泛接受,随着我国经济的增长和文化体育赛事的蓬勃发展,有理由相信此项赛事承办权的价值在今后的若干年后会得以提升。届时,通过对承办权的经营,公司可以获得一定的溢价收益。

六、审议程序
1、该项交易已经本公司第五届董事会第十三次会议审议,并得到有表决权董事的一致表决通过,出席会议的人数及程序符合《公司法》及本公司《章程》的规定。
2、独立董事意见
本公司四位独立董事对上述关联交易进行了事前审核,并发表独立意见如下:
有关本次出资设立公司的议案符合《公司法》、《公司章程》等法律法规的规定,具有可行性,也未发现上述关联交易中存在损害公司或非关联股东合法权益的情况。
七、备查文件
1、公司五届十三次董事会文件。
2、独立董事的事前认可和独立意见书。
特此公告。
上海巴士实业(集团)股份有限公司
二○○七年九月六日

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 楼主| 发表于 2007-12-20 18:40 | 显示全部楼层
公司至今已累计沽售民生银行股票150万股,该部分股票的历史成本为514740元,收入26123579.96元。目前,公司尚持有民生银行股票1.55亿股。

公司还持有1104.925万股交运股份股权

持有兴业证券7800万股。

持有浦发银行150万股

持有百联股份11.5万股

新黄浦3.9万股

氯碱化工1.7万股

投资363万元参股上海富安保险代理有限公司。

上海城市交通整合序幕的前奏已经悄然拉开。

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 楼主| 发表于 2007-12-20 18:50 | 显示全部楼层
上海久事公司成立于1987年12月,是由上海市人民政府批准组建的国有独资的综合性投资公司。作为市政府投资主体,久事公司的主要职能是:筹措国内外资金;管理市级建设财力资金;通过控股、参股等形式,重点投资上海市轨道交通等市政基础设施、高科技、工业、金融、房地产及资本市场等领域;实施资产经营和资本运作。2001年6月底,公司注册资本为60.5亿元人民币,总资产240.2亿元,净资产111.3亿元。

一、积极完成城市基础设施项目投资任务。80年代末至90年代前期,公司通过多渠道、采取多种形式向国外筹措了11.22亿美元,先后投资建成了南浦大桥、合流污水改造一期工程、地铁一号线、市内20万门程控电话扩容、虹桥机场候机楼改造等五大项目,使上海城市基础设施得到很大改善。90年代中后期,公司又通过南浦大桥经营权转让的筹资方式,投资建成了徐浦大桥;率先采取资本金制度、多元投资主体和项目法人制等,投资建成了我国第一条城市高架轨道交通线-明珠线。

2000年4月,公司根据市委、市府部署,投资控股成立了上海申通集团有限公司,专司实施上海城市轨道交通网络项目的投资。申通公司注册资本260亿元,其中久事公司出资172亿元,占股66%。为加快上海城市轨道交通网络的投资建设,2001年8月久事公司向国家开发银行融资130亿元人民币,投入申通公司专项用于轨道交通网络项目的投资。

二、公司按照政府产业导向,坚持市场化运作,投资高科技、工业和金融等领域。通过参控股形式投资了一批项目,在高科技和工业领域主要有:上海华虹集团、 上海旭电子玻璃有限公司、上海先进半导体制造有限公司、上海高桥石化丙烯酸厂、申能股份有限公司;在金融领域主要有:上海国际信托投资公司、上海浦发银行、上海银行、招商银行、东方证券、申万证券、海通证券、太平洋保险、平安保险等。最近,公司又投资浦江镇项目和嘉定F-1赛车场。

三、公司还投资了商贸房地产领域。主要有:上海化工园区、张江高科技园区、外高桥三联发展有限公司、浦东星火开发区、东锦江大酒店、上海商务中心、久事复兴大厦等。公司还拥有上海外滩中央商务区“万国建筑群”中的10余幢全国重点文物保护商务楼和自建的高智能、现代化、生态化办公大楼――久事大厦。
公司坚持“两手抓、两手都要硬、两个文明一起上”的方针,深入开展精神文明建设,连续三届被评为上海市“文明单位”。
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 楼主| 发表于 2007-12-20 18:52 | 显示全部楼层

中国人民银行决定调整金融机构人民币存贷款基准利率

为贯彻从紧的货币政策,中国人民银行决定:从2007年12月21日起调整金融机构人民币存贷款基准利率,一年期存款基准利率由现行的3.87%提高到4.14%,上调0.27个百分点;一年期贷款基准利率由现行的7.29%提高到7.47%,上调0.18个百分点;其他各档次存、贷款基准利率相应调整。个人住房公积金贷款利率保持不变(具体水平见附表)。此次调整有利于防止经济增长由偏快转为过热,防止物价由结构性上涨演变为明显的通货膨胀。
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超短俱乐部

发表于 2007-12-20 18:54 | 显示全部楼层
:*9*: :*9*: :*9*: :*9*: :*9*: :*9*:
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 楼主| 发表于 2007-12-20 19:32 | 显示全部楼层
相比而言,600611、600834更强一点。
上海久事、600741,可能涉及到上海城市交通系统的整合。

[ 本帖最后由 chenyoung 于 2007-12-20 19:35 编辑 ]
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发表于 2007-12-20 19:41 | 显示全部楼层
原帖由 chenyoung 于 2007-12-20 19:32 发表
相比而言,600611、600834更强一点。
上海久事、600741,可能涉及到上海城市交通系统的整合。



税兄的意思是741值得期待?
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发表于 2007-12-20 19:45 | 显示全部楼层
这个帖子是一定要看的.
谢!!!
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 楼主| 发表于 2007-12-20 19:49 | 显示全部楼层
600834,轨道交通
600611、600741地面交通

都是整合的对象,看走势判断,量都小了些
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 楼主| 发表于 2007-12-20 19:56 | 显示全部楼层
原帖由 Q丫 于 2007-12-20 19:45 发表
这个帖子是一定要看的.
谢!!!

上海姑娘发表一下意见,600611、600741业务重合,有整合要求?
同类型公司上海还有?
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发表于 2007-12-20 20:00 | 显示全部楼层
哥哥呀不得不佩服您.我只看到一点.您真是一览众山小.您的让我拍一下.真的太佩服了.不只是6741.:*22*:
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