- 金币:
-
- 奖励:
-
- 热心:
-
- 注册时间:
- 2007-10-25
|
|
0883
2007.8.24湖北三环集团投资2亿元的铸铁管项目，首期工程已建成，正在紧张施工中的二期工程年底将投产。届时，这个利用当地优质铁矿石进行冶炼、制造的项目，年产值可达10亿元，利税过亿元。
2006年湖北省企业界20件大事出炉,湖北三环锻压机床有限公司成功开发国际首台、拥有完全自主知识产权的大型PPF6000/125数控折弯机.
楚天都市报消息 （记者李新龙）身高3.7米、躯干长6米、宽3.5米、体重40吨——昨日，世界最大的肋骨冷弯机器人，在湖北三环锻压设备有限公司制造完成，几天后它将被运往韩国大宇造船厂在烟台的基地，为一艘30万吨以上、世界最大的船加工制造船体肋骨。
这个机器人，由武汉理工大学造船工艺及设备研究所自主创新设计，价值500万元，是我国目前肋骨冷弯设备中块头和力气最大的一个，有8000吨的推力，可生产任意角度的自由曲线，什么稀奇古怪的形状，它都能用聪明的“大脑”指挥加工。
该所所长茅云生说，2003年，在湖北科技攻关项目的支持下，该所完成了肋骨冷弯机器人的研制，在世界上率先实现肋骨加工全过程的自动化与数字化，克服了皱折、弯曲和倒边等缺陷，提高了肋骨加工质量、精度和生产效率，是我国目前唯一具有自主知识产权的肋骨冷弯设备，获有7项专利。
目前，肋骨冷弯加工机器人有6种型号，已在江南造船厂、武昌造船厂等国内40多家船厂得到应用，并出口到越南、韩国等国。
三明：“6?17”签约项目四成已动工
新华网福建频道 发布时间： 2007-08-21 17:16:32
眼下，总投资2亿元的车桥总成项目正有序推进，工商注册已办理完成，土地平整正紧锣密鼓地进行。这是三明埔岭汽车工业园与湖北三环集团公司在市“6·17”招商活动中签约的项目。
近来，三明市各级各有关部门密切跟进、周到服务、狠抓落实，“6·17”签约项目纷纷落地、相继动工。截至7月底，已动工30个项目，占合同项目数的44.8%%。
今年6月17日，市政府在福州举办机械与金属深加工产业专场招商活动，累计签约投资项目107个，总投资75.1亿元，拟利用区外资金73亿元，其中合同项目67个，总投资41.5亿元,拟利用区外资金40亿元。为巩固招商成果，提高项目的履约率和到资率，我市各级各有关部门对签约项目实行每季调度、跟踪、督查。同时纷纷抓紧项目报批(或核准、备案)、项目用地、资金筹措、生产许可报批等前期工作，为项目业主提供优质服务，及时协调解决项目建设中遇到的困难和问题，加快项目的升格深化，促进批办到资，直到动工投产。
据介绍，在本次签约67个合同项目中，目前已注册26个，总投资12.8亿元，履约率达38.8%。其中，三元区、明溪县、将乐县合同项目履约率均达100%。“6·17”签约的16个亿元以上合同项目，现有6个项目已办理工商注册，5个项目已动工。此外，“6·17”期间签约的40个协议项目，也正加紧洽谈中。（记者李远明）
云南大理创新工业园区湖北三环车桥公司新华网云南频道 ( 2007-09-27
·产品概述
SH－HVF系列高压变频器是由湖北三环公司研制开发的新一代电机节能电力设备，将固定的50Hz（60Hz）电网频率变换成0～50Hz（60Hz）的可调频率，对电机转速进行调整，达到满足工艺要求、提高工艺水平、节约大量电能的目的。采用直接高高变换的方式，多电平串联倍压的技术方案，优化的PWM控制算法，实现优质的可变频变压（VVVF）的正弦电压和正弦电流的输出。
该产品主要包括：
1、 变压器柜
A、 隔离变压器：副边多绕组输出，为功率单元提供独立的移相电源，可以大大改善网侧的电流波形，降低设备对电网的谐波干扰。
B、 变压器冷却风机：干式变压器专用冷却风机，前后各三台。
2、 功率单元柜
A、 控制器：实现空间矢量的PWM控制，与单元间光纤通讯，完全电气隔离
B、 工业计算机（可选单片机）：参数设置、运行记录、故障保存及通讯等功能
C、 内置PLC：负责系统的数字和模拟信号处理，满足不同应用场合的要求，如一台变频器控制多台电机等
D、 功率单元：功率单元模块化设计，可以互换，便于生产和维护
E、 触摸屏：ICD显示，操作直观方便
3、工频旁路柜（选购）
旁路开关可以根据用户工况及要求选用隔离刀闸、真空接触器或两者的组合方式。变频器退出运行后，通过旁路开关将电机投入工频电网运行，保证生产连续性。
4、 系统冷却风机
采用德国EBM风机，风量大，寿命长。
火电变频标准产生,湖北三环独领风骚
类别： 媒体报道 上传日期：2007.12.10
来源:输配电设备网
近日，一项对火力发电企业的节能降耗有着重大影响的行业标准--《火电厂风机水泵用高压变频器标准》的上报稿正将递入中国电力工业联合会标准化中心。按照程序，这个行业标准将由中电联标准化中心报送国家发改委审批。对国内高压变频器厂商来说，这意味着一个大市场正在生成。
据了解，这项新的行业标准由华中电网有限公司、湖北三环发展股份有限公司和武汉大学共同起草，并在8月下旬接受了来自发电集团、电力设计院、国内高压变频器有关生产厂家的技术专家的进一步审查。
另据国家《电动机调速技术产业化途径与对策的研究》报告披露，中国发电总量的66%消耗在电动机上。而中国目前电动机总装机容量已超过4亿千瓦，高压电机约占一半，高压电机中近70%拖动的负载是风机、泵类、压缩机，其中一半适合调速，即有约7500万kW的高压电机处在浪费运行的状态。从目前高压变频器的一般使用情况来看，平均节电可达30%，因而，无论是在新建项目中，还是在技改项目中，高压变频系统的投入和使用，其节能效果不言而喻。有变频业内人士保守预计，高压变频市场稳定之后的年平均市场容量应在80亿~90亿元之间。
有了足够的市场才会萌生标准。
火电变频标准的即将产生意味着发电企业、变频厂商都很看重这个领域，意味着政府在高度关注这个领域。专业的火电设计单位参与评审，意味着今后新的火电设计规则也会发生新的变化，火电设计师们今后在设计、创造能源时就要考虑将节约能源一并设计进来。实际上，这种变化已经发生，变频器业内人士向记者介绍，火电设计专家在设计河南禹州电厂时就将高压变频这一节能设施考虑了进去。
“我们希望政府能规定一个节能率，可以是按地区，而不是非得强制性使用某个节能产品。这样一来，在节能领域的众多可选项中自然就会有高压变频产品的市场。”在评标会上，某变频厂商这么期望。
火电节能订单渐厚
这个从电力行业迸发出的新市场来自电改的推进。电力体制改革完成了厂网分开这一步后，发电市场主体多元化，除了上游的电煤涨价，电力供应的终端市场也出现拐点，各发电集团自身的迅速扩张也带来后遗症，等等，这一切都导致发电集团对能为其带来现金流的存量资产--发电厂的生产成本的高度关注。
在我国的发电能源构成中，火电占70%以上，而一般的火电机组，其用电量一般占发电量的4%~7%，拖动大容量风机、水泵类辅机的高压厂用电动机的耗电量占厂用电的80%左右。而高压变频器则是降低厂用电的“利器”。变频器产生的最初目的是速度控制，但对当前的中国市场来说，它的最大价值在节能。据了解，高压变频器属典型的“双高产品”，即高技术含量、高价格，因此在国内的应用一直较为缓慢。不过，近几年由于能源瓶颈突出，节能市场气候渐成，政府也开始高度关注节能领域。
军用重载特种车辆是军队装备的重要后勤保障车辆,并做为各种常规及战略武器的运载/发射平台,是中国现代国防设备中重要组成部分,目前我国生产重型军用特种车辆的厂家主要有汉阳特种汽车制造厂的HY系列、包头北方奔驰重型汽车有限责任公司的北方奔驰系列、西南车辆制造厂的铁马XC系列、万山特种车辆制造厂的WS系列、泰安特种车制造厂的TA系列。这五大厂家技术上各有所长,产品档次可以互补它们是中用重载车辆霸主级厂家.也是中国现代国防的重要基石.
http://www.stockq.org/gb.php 世界股票,汇率,金属期货行情
三环锻压数控成型机荣摘中国机械工业科学技术一等奖2008-01-25]
在三环集团公司领导和组织下，湖北三环锻压设备有限公司自主开发的5200吨、6000吨系列重型数控折弯成型机，在相继获得湖北省科技进步一、二等奖后，再传喜讯，荣摘2007年度中国机械工业科学技术一等奖。
该公司经过十年磨砺，开展深度集成创新和原发性创新，在数控系列重型数控折弯成型机方面攻克具有自主知识产权的系列关键技术，取得了一批重要专利和技术成果，标志着我国重型数控锻压成套技术装备的设计和系统集成水平实现了重大突破，向数字化、智能化和重型化、成线成套化方向跨越。
该类机床是当今世界上最大吨位的数控折弯成型装备，填补了国内空白，达到了世界先进技术水平，已经成功用于西气东送二期工程等国家重大骨干工程项目和支柱产业领域，出口到印度、墨西哥等多个国家和地区，效益显著。据悉，该公司今年全年的订单和生产任务已经排满，其中，一家国内石油制管行业龙头企业订购的两套6500吨数控折弯成型机成套装备，技术要求极高，该公司满怀信心确保近期保质保量交货。
湖北三江汽车内饰有限公司:隶属国务院十大军工集团之一的中国航天科工集
团下属的中国三江航天集团，是一家具有三十年科研、经营历史的军民结合型公
司。近年来，公司连续三届被湖北省国防工办授予“经济效益先进单位”；两度
荣获湖北省“文明单位”称号；被评为湖北省“重合同守信用企业”。
大洋网新闻页
三江航天集团退出汽车行业
大洋网讯 中国三江航天集团总经理高红卫近日宣称，三江航天集团"已经退出轻型车整车生产，进入到信息产业领域中"。
三江集团是国家首批55家大型企业集团试点之一。"八五"期间，经国家批准，三江集团与法国雷诺汽车公司合资，为推进军工技术向民用领域转移，把主要精力用于轻型车的开发。该公司引进雷诺塔菲克豪华面包等系列车型，总投资9800万美元，生产能力为4万辆轻型汽车。其一期工程已于1998年底完工，具备了年产1．5万辆的能力，主要产品为7座、8座、12座轻型客车。
但在企业合作后的运作过程中，三江集团感到效果不太理想，集团决策层权衡利弊，决定采用"有进有退"策略，一方面以转让股权的形式，对三江雷诺公司进行重组，并全面退出轻型车领域；另一方面开发重型越野车底盘及特种专用车市场，并开始进军IP电话。
高红卫说，三江采取如此举措，是产业结构调整的需要。中国加入WTO后，汽车工业面临更大的压力，即便是以汽车为主的企业，已感力不从心，何况三江并非汽车工业的专业企业。选择以IP电话为突破口，全面进入信息产业，是顺应时代，顺流而动，是很正确的选择。
高红卫介绍，三江集团与珠海斯瑞捷网络公司正从事网络电话及服务器的研制生产，将推出具有完全知识产权的中国第一代网络电话产品。 （中国经营报 杨锁民）
一、参评企业基本情况
1、企业简介
湖北三江航天万山特种车辆有限公司，隶属于中国三江航天集团，是由原国营万山特种车辆制造厂改制而成的国有独资公司，是国家大型二类企业，国家批准的汽车整车及底盘生产单位，中国500家最大机械工业企业，中国企业信息化500强，国家一级计量单位，湖北省文明单位，通过了新时代认证中心ISO9001质量体系认证。
公司地处湖北省孝感市，占地面积328万平方米，建筑面积30余万平方米，资产总额6亿元。现有员工1582人，其中各类技术人员854人，享受政府特殊津贴专家16人。
公司拥有各类加工设备1400余台套，具有较强的铸造、冲压、焊接、机械加工、齿轮加工、热处理、涂装、总装总调等大型机械产品制造能力和质量保证能力。尤其是2000年以来累计投资近3亿元的技改资金，新增了各类高、精、尖的数控设备、加工中心、检测设备和仪器300余台（套），形成以重型越野车（底盘）及轻型客车总装、总调、试验，大型结构件加工，中、大型零件精密机械加工为核心的强大制造能力。
公司先后研制生产出四大系列70余种万山牌轻型客车及其底盘，万山牌轻型客车曾一度名列全国轻型客车前三强；开发了具有国际先进水平的重型越野车底盘，现已形成WS2300、WS2400、WS2500、WS2900四大系列近五十个品种的产品格局；与武汉理工大学联合开发了具有国际先进水平的重型平板运输车（90～1000吨），可广泛应用于造船、炼钢、架桥及公路铁路建设的运输，为振兴国家重型工程运输装备做出了积极贡献。 |
|
|
[复制链接]
楼主
发表于 2008-2-20 22:24