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楼主: 瑞趣

瑞趣兄弟实战--崛起了就崛起(11月)

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发表于 2006-11-13 11:30 | 显示全部楼层
600125 卖得好,这票在11.8日后没有买点.
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发表于 2006-11-13 11:36 | 显示全部楼层
瑞板小心.目前能清就清.大象带动指数上涨创造环境,个股仍然下跌不止.非常不好的现象.
市场多空争夺太过激烈,坐山观虎斗方为上策.
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发表于 2006-11-13 12:32 | 显示全部楼层
原帖由 richwood 于 2006-11-13 11:36 发表
瑞板小心.目前能清就清.大象带动指数上涨创造环境,个股仍然下跌不止.非常不好的现象.
市场多空争夺太过激烈,坐山观虎斗方为上策.

:*9*::*22*::*29*:
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 楼主| 发表于 2006-11-13 12:35 | 显示全部楼层
原帖由 richwood 于 2006-11-13 11:36 发表
瑞板小心.目前能清就清.大象带动指数上涨创造环境,个股仍然下跌不止.非常不好的现象.
市场多空争夺太过激烈,坐山观虎斗方为上策.

是的,429挂4.23没走掉
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 楼主| 发表于 2006-11-13 12:38 | 显示全部楼层
今天还有买不到的:000780
我40手还追不到
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 楼主| 发表于 2006-11-13 13:40 | 显示全部楼层
4.11*12买进429
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 楼主| 发表于 2006-11-13 14:48 | 显示全部楼层
原帖由 瑞趣 于 2006-11-13 13:40 发表
4.11*12买进429

反弹没做成4.11*12卖出429
保持原有75手
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发表于 2006-11-13 17:27 | 显示全部楼层
瑞趣版主:
经常看您的贴,很有启发.建议您看一本<宁波高手>4__涨停秘笈,很不错,是我看到的最使用的涨停战法.
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瑞趣 + 16 2006-11-13 17:31 论坛有你更精彩!

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 楼主| 发表于 2006-11-13 17:27 | 显示全部楼层
大盘出乌云
今日用28K的猫看行情,可怜。
个股429下跌,套着。
Image00008.jpg
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 楼主| 发表于 2006-11-13 17:30 | 显示全部楼层
原帖由 王行义 于 2006-11-13 17:27 发表
瑞趣版主:
经常看您的贴,很有启发.建议您看一本<宁波高手>4__涨停秘笈,很不错,是我看到的最使用的涨停战法.

谢谢,我也送你一招--缩量停,不过很难买进
780明日》4%应该会有
F000780.BMP
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发表于 2006-11-13 17:40 | 显示全部楼层
我看好600326
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发表于 2006-11-13 18:05 | 显示全部楼层
有时候,路得独自走下去
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发表于 2006-11-13 18:29 | 显示全部楼层
000429的基本面很一般.
同是广州的宝新能源要好的多的多.
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结构深研究股市捉妖记指标公式及程序化交易梅花小孩金融易学家园

发表于 2006-11-13 19:27 | 显示全部楼层
观战
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发表于 2006-11-13 20:50 | 显示全部楼层
很多股票10.10前后已经见顶,近日则加速下行!目前短线成功难度加大,若做不到“坐山观虎斗”,则一定要控制好短线仓位!并应加强心态控制!留得青山在,不怕没材烧。临近年底,主要工作该是做年度总结了,同时就是着手寻找明年的大牛股![供参]
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 楼主| 发表于 2006-11-14 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 richwood 于 2006-11-13 18:29 发表
000429的基本面很一般.
同是广州的宝新能源要好的多的多.

【2006-09-08】  
广州市经济近年高速发展,资产升值幅度惊人,如G广钢的地皮升值几十倍。另外G广控本周四公布,公司持有的广州市北二环高速公路有限公司20%股权通过广州产权交易所挂牌出售,挂牌价格不低于相应的权益评估价值65467万元。G广控于2000年、2001年累计投入19000万元持有广州北二环公司20%股权,目前该项投资账面值为14625万元,现已增值5.08亿元,增值率达到347%,可见广州的高速公路网升值非常之猛。怪不得G粤高速(000429)大股东广东省交通集团正大举在二级市场增持股份。
    G粤高速以广州为中心,目前控股或参股的广州高速公路网包括广佛高速、广惠高速、广肇高速、京珠高速广珠东段等。而G粤高速的广州高速公路网资产比G广控多得多,且建设的时间较早,当时建造拆迁成本都相当低,但现时收费与新高速相同,因此升值空间以倍数计。按G广控披露的五年升值3倍多来推算,G粤高速资产增值幅度惊人,若挂牌出售,不要说升值347%,只升1倍就有一、二十亿元的收益。所以广东省交通集团联同社保基金、瑞银等机构积极在二级市场吸筹。截至8月28日,省交通集团已使用23406万元,增持粤高速A股6288.91万股,占公司总股本的5%,而按股改承诺要买够4亿元,未来省交通集团还要市价增持。
    明年将实施新会计准则,G粤高速的广州高速公路网资产将按公允价值的变动被确认为损益,届时业绩将会大增。这样的股票未来走出大牛股行情是可以期待的。
    (中信证券 周安平)
richwood兄,
     明年将实施新会计准则,目前地产股除了人民币升值,是否也有明年将实施新会计准则,资产将按公允价值的变动被确认为损益,届时业绩将会大增?
    G粤高速的广州高速公路网资产将按公允价值的变动被确认为损益,届时业绩将会大增?
    老兄对将按公允价值的变动被确认为损益,届时业绩将会大增?的系列个股怎么看?


[ 本帖最后由 瑞趣 于 2006-11-14 09:03 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-11-14 09:14 | 显示全部楼层
xman707:大跌后该怎么操作2006-11-13 16:48:58 

今日两市延续上周五指数下杀的走势,继续出现加速下跌,多数个股下跌的幅度及速度远远大于指数,特别是沪市虽然近两个交易日的指数下跌幅度并不大,但是多数个股却已经跌的面目全非,出现这种情况的主要原因我们也在前期的文章中提及就是"二八现象",我们认为这一现象将贯穿未来的行情,有估值优势的板块及个股永远是机构们增持的对象,投资者对此要有足够的心理准备,其实自钢铁,高速等低市嬴率板块开始回升的时候,我们就发现很多如军工,新能源,前期的老庄股等已经出现了跳水的走势,我们当时也反复提醒投资者对于这类板块的反弹是坚决的抢不得。目前它们的下跌仅仅是对前期股价疯狂上扬脱离价值的一种自我修整的初期,虽然它们已经经历了一轮猛烈的下跌,但就目前的基本面来看仍然没有回到其合理的估值区间内,希望大家在日后的操作中继续回避上述板块。

"投资者可以在以下两种情况发生时出局,第一指数有效跌破上升趋势,第二个股触及止损位"以上的两句话在我们以往的文章中出现的频率是最高的,相信大家对此是记忆犹新,不过真正能铭记在心并落实在实际操作中的投资者又有多少呢?

现在到底止损有多重要,相信此时此刻部分损失惨重的投资者已经深深的体会到了,很多朋友看着指数从1600点上涨至1900点,自己的账户却又回到1200点左右,心理一定不是滋味。既然一切都已经变成了事实,大家也就不要捶胸顿足,大呼后悔,我认为如果这次的损失能让这部分投资者觉醒那么这笔学费交得并不多,只要市场开着永远都会有机会存在。

目前大家要做的就是:第一,客观的分析一下手中的个股未来是否还有潜力,没有潜力的个股坚决反弹出局。第二,让自己的心静下来,好好的反省自己在这轮行情中的操作有什么问题,尽快的发现这些问题并解决它。第三,大家千万不要因为在短时间内损失过大而抱有短期翻本的想法,这样只会让你错上加错。第四,投资者可选择一些未来有潜力的品种等待大盘或这些板块中龙头股企稳后进行逢低吸纳的操作。第五,也是最重要的一点,在未来的操作中投资者一定要遵循我们一直强调的止损止嬴的策略,无论什么何种原因买入的个股,操作前都要有清晰严谨的战略及战术计划,一旦设定必须实施,不要害怕"错",高手都是在不断试错中成长的,错了就要思考为什么错,再错再思考,思考完继续试错,什么叫越挫越勇?这就是越挫越勇,希望大家本着对自己负责对资金负责的态度勇敢的面对这一切,当然你如果感到困惑或者在市场面前开始退却,那么请暂时退出市场以避免未来更大的损失。

明日沪指又将面临上升通道下轨1845点的支撑,介于近期多数个股下跌幅度已经过大,短期超跌迹象明显,未来止跌反弹的概率非常之大,投资者要把握好目前市场的节奏,趁反弹急时分批出局前期深套的概念股,集中资金,耐心等待低市嬴率成长股再次启动的号角响起。

关注:低市嬴率成长股
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 楼主| 发表于 2006-11-14 09:17 | 显示全部楼层

ZT

今日个股的跌势加剧,跌幅超过5%的股票十分普遍,已成为近期跌势最猛的一天。这种情况表明,市场抛压急增,许多人已经不看好市场。
   但是,我们再次指出,工行上市后中国股市已经发生了根本性的变化,大盘、优质企业已越来越成为市场的主流股票和指数的主导力量,主流股票不仅吸引场外资金源源不断地进入股市,同时也使场内资金由二、三线股发生转移。其结果,便是两极分化愈演愈烈,由于主流股票权重极大,故指数趋势仍然向上。
    这种股市的“二八现象”,完全符合“帕累托”定理。20%的股票,吸引80%的资金,产生80%的机会,并主导80%的大盘趋势;而另外80%的股票,则只起着20%的作用。这种“帕累托”效应,在中国股市正在成为一种常态。其道理,在于中国股市有80%的股票高估,而20%的股票估值合理和低估。当然,高估和低估是相对和动态的,但大体上这种比例在短期内不会有太大的改变。
    所以,我们不必指望80%的股票会风水轮流转而成为市场的主流,也不要担心20%的股票会因为涨幅较大而被主力机构抛弃。如果你持有上述观点,相信不会因为今日的下跌而过于紧张。
   当然,20%的股票也有调整,但它们的调整是上升趋势中的回档。譬如说,银行股的上升行情远未结束,近日的大涨是因为看好的资金太多,交通银行H股今日已突破7港元,而上市时才2.80港元,上市后一直走牛。相比之下,A股中的银行股还走得比较理性。电力、高速公路、钢铁等价值蓝筹股目前已有回调压力,但估值依然偏低,中线向上的趋势不会改变。
   在短线热点方面,主题投资和题材炒作可望变得活跃,以高鸿股份为代表的3G概念和以中科英华为代表的网络股应该会受到市场的追捧。
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 楼主| 发表于 2006-11-14 09:28 | 显示全部楼层
原帖由 瑞趣 于 2006-11-13 17:30 发表

谢谢,我也送你一招--缩量停,不过很难买进
780明日》4%应该会有

知道780》4%也没有用,昨天买不进啊
F000780.BMP
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 楼主| 发表于 2006-11-14 10:10 | 显示全部楼层
608盯了好久,一次机会都把握不了
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