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楼主: 股潮

人,应该时时解剖自己的思路

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发表于 2006-11-6 15:51 | 显示全部楼层
关注中,学习中
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 楼主| 发表于 2006-11-6 16:11 | 显示全部楼层
实际的操作真是没什么好说的。600375在按趋势运行,我能做什么呢?只能是持股等待。做股票其实就是这样,一切遵从趋势,有什么可悲伤和可炫耀的呢?
F600375.BMP
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发表于 2006-11-6 16:31 | 显示全部楼层
你的汽车应该上阵了~
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 楼主| 发表于 2006-11-7 05:57 | 显示全部楼层
原帖由 cha20000 于 2006-11-6 16:31 发表
你的汽车应该上阵了~


  国产技术装备设备将获税收优惠
  国家发改委工业司副司长陈斌表示,目前发改委正在会同有关部门按国务院《关于振兴装备制造业的若干意见》的要求研究制定国产关键设备和重点领域装备的政策。汽车工业"十一五"规划已基本完成,目前正进入报批阶段。
  陈斌透露,目前国家发改委正会同有关部门按照《意见》的要求,研究制定国产关键设备和重点领域装备的政策。其中,对国产重大技术装备设备提供税收优惠的政策的有关部门已经原则上初步达成一致意见,2007年国家将全面推进装备制造业的发展。他还说,要推行国家重大工程项目由专家组对政策进行评估的制度。
  陈斌还透露,汽车工业"十一五"规划已经完成,现在已进入报批阶段。规划的主要目标是,汽车工业自主创新取得实质性成果,结构取得明显成效,安全、环保、资源利用技术达到国际先进水平,汽车工业保持稳定增长,2010年成为国民经济支柱产业。
  在2010年,汽车产销量预计将达到950万辆,并实现汽车整车进出口数量与价值的平衡。同时,大型企业集团应具备接近世界先进水平的产品开发能力,其他汽车企业应具备主导产品及底盘配备能力和与整车同步开发的能力。要形成一到两家200万辆以上的汽车生产企业,形成若干家具有国际优势的摩托车生产企业。努力实现汽车保有量翻番,燃油消耗量增长不超过50%的目标,提高自主品牌汽车的市场占有率。
  此外,在全面提高产品节能、环保、安全水平的同时发展经济型汽车,推动混合动力汽车,增加高技术含量的专用汽车品种,提高专用车比重,到2010年实现新车平均单车百公里油耗比2005年降低15%的目标。同时,要进一步提高汽车排放控制水平,到"十一五"末期国产企业的排放控制基本达到国际先进水平。
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 楼主| 发表于 2006-11-7 10:09 | 显示全部楼层
看来600997没有看错,今天又开始向上发力了。所以看股票要先看大趋势,把握住这个大的方向就可以避免很多失误。
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 楼主| 发表于 2006-11-7 15:22 | 显示全部楼层
还是那句话:让时间来检验,笑到最后是笑的最好的。
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 楼主| 发表于 2006-11-8 09:37 | 显示全部楼层
现在主流资金的策略就是内压外逼,指数整的响当当,个股整的闷声声。逼迫广大散户、技术派频繁换股,交出筹码。这是这一段行情的明显的特点。
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 楼主| 发表于 2006-11-9 09:39 | 显示全部楼层
大盘剧烈震荡,现在最忌讳的就是频繁操作。思路变来变去,一会看多一会看空体现在操作上就十分危险,也是赔钱最快的方法。
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发表于 2006-11-9 09:57 | 显示全部楼层
ddd
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 楼主| 发表于 2006-11-11 05:19 | 显示全部楼层

关于600096云天化的思考

这一段时间重点放在对上市公司价值的发掘上,所以对大盘的关注度不高。昨天一看大盘----过山车。如何在眼花缭乱的行情变化中不迷失方向,保持稳定获利?首先是自己要有一个清晰的思路。
说正题,涨了很高的股票还能不能买?仅看表面现象很难做出正确的回答。600096看技术图形给人的感觉不免产生畏惧感,但要分析它的真正价值远不是那么回事。支持股价上涨的根本动力是什么?是上市公司的持续发展。
我们来看几个数字?600096净资产收益率为17.95%(三季度,下同),每股资本公积金1.816元,每股未分配利润0.968元。每股经营活动现金流量1.1031元,每股现金流量0.2819元。主要产品毛利率46.47%。
对比历年数字,基本是一个持续增长的态势。这就不难理解在涨了这么多
以后,股价仍然能够继续上扬。股价增长的曲线最后必然和上市公司利润发展的曲线趋同,这就是全流通以后股市里一个重要的表现特征。
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 楼主| 发表于 2006-11-11 05:25 | 显示全部楼层
将来股市里出现的机会将以以下形式显现:持续价值的体现和概念性机会。认识到这一点很重要,不然沉醉于每天的打打杀杀,追涨杀跌。不但疲惫也很容易赔钱。要学习一点QFII和国内大资金们的投资理念,尽量和市场和牌,赚自己可以赚到的钱。
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发表于 2006-11-11 09:36 | 显示全部楼层
优秀的化工股中,没有像000912那样被短线炒过的基本都是波段极品。

[ 本帖最后由 jrzq 于 2006-11-11 09:39 编辑 ]
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发表于 2006-11-11 10:14 | 显示全部楼层
造纸行业中600308太多基金,600163是我长期关注的,价低且有波动,我们参与这个市场总的来说就是寻求价差------仁者见任智者见智
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 楼主| 发表于 2006-11-11 15:52 | 显示全部楼层
造纸行业中确实有些好东西,但他们处在的位置各不相同。我也在关注一些股票的方向,譬如说600069银鸽投资。基本面不讲,我比较感兴趣的是这个股票的运作方式非常有意思。用短线基本看不懂,又是一个上台阶的方式。赶走短线客是其惯用的伎俩。
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 楼主| 发表于 2006-11-11 15:53 | 显示全部楼层
有时候真理真的很简单,只是人们视而不见。
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 楼主| 发表于 2006-11-11 20:07 | 显示全部楼层

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★价值投资的技术手段
  
  价值投资就是投资企业,趋势法则是从评断大市的起落来进行买卖.这是二种不同的股市投资方法.价值投资的核心:价值及安全边际.当一个股票的价格在公司的价值范围之内同时存在你认可的安全边际,就符合了买入的条件.
  
  但事物是普遍联系的,大盘是个股的平均,当大市起落时,你所看好并拥有的优质公司的股价必然也是联动的.所以巴老说:理论上,对投资人而言,最理想的情形是,在他们进场的时候一路都是空头市场,直到他们决定卖出之前来一个大多头市场的喷出行情.对照巴老的这段话,反过来说就是:一个投资者不可能总是能碰到这样的好机遇.因此巴老相信:即使市场走向可能暂时忽视公司在经济上的基本面因素,但是公司本身的体质终究是会反映到市场上的,这样的概念,对于那些不愿花功夫做财务分析,而把股市涨跌当做是最后裁决依据的人而又是很难令人接受的.但是,这正是为什么人们在股票市场难以获利的原因.
  
  因此,巴老相信,除非你能够眼睁睁地看着手中的股票跌到只剩买进价格的一半,而还能面不改色,不然你就不应该进入股票市场.所以巴菲特很乐意见到股票下跌的情形,并且把握这个机会作为低价投资综合加码的手段.“如果你期望自己这一生都要继续买进股票,你就应该学会这种接受股票下跌趁机加码的方式”.
  
  当然经过价值投资分析选取的股票即使在安全边际之内, 最好的买入时机当然是能与大盘的波段走势匹配.但我们知道大盘的走势是个股走势的平均,如果我们的操作总是能做到与大盘波动匹配,则这样的投资者其实完全可以不必是一个价值投资者.因为在一个大盘的上涨行情中有大堆大堆的能上涨的股票.因为我猜想,以巴菲特的聪明和才智,一定也是把握不了大盘的波动才能一心一意地进行他的价值投资了.
所以,巴非特聪明在于不去跟踪大盘的走势,因为他没有那个能力。而普通股民的失误在于尽管没有那个能力也要非去跟踪大盘走势,。
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发表于 2006-11-11 20:22 | 显示全部楼层
因此,巴老相信,除非你能够眼睁睁地看着手中的股票跌到只剩买进价格的一半,而还能面不改色,不然你就不应该进入股票市场.所以巴菲特很乐意见到股票下跌的情形,并且把握这个机会作为低价投资综合加码的手段.“如果你期望自己这一生都要继续买进股票,你就应该学会这种接受股票下跌趁机加码的方式”.


请各位一定要正确理解,免得套在大顶上还洋洋得意
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 楼主| 发表于 2006-11-11 20:42 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 jrzq 于 2006-11-11 20:22 发表
因此,巴老相信,除非你能够眼睁睁地看着手中的股票跌到只剩买进价格的一半,而还能面不改色,不然你就不应该进入股票市场.所以巴菲特很乐意见到股票下跌的情形,并且把握这个机会作为低价投资综合加码的手段.“如果你 ... [/quot]

说得很好。理念不同,看问题的角度不同,一切都变了样。技巧是现象,理念是本质。思路没有解决前,一切技巧都是枉然。也许你有时会成功,但并不明白成功的原因,也许下一次的失败就等着你。
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发表于 2006-11-11 21:06 | 显示全部楼层
顶捏!!!
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发表于 2006-11-11 21:10 | 显示全部楼层
老子早就说过“为道日损”了。孔子的“仁”含义还很深刻,此后一代一代变得浅薄,直到宋代,被简化为一条条规矩。
股市又何尝不是如此?
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