tonywood 发表于 2007-1-9 14:10

原帖由 tonywood 于 2007-1-9 10:37 发表
2085短期60分钟走势
现在可能调整还没到位
但愿担心是多余的

担心确实是多余的
OSC上穿0轴进入2085以来的第5浪将达到2900左右

财倌 发表于 2007-1-9 14:33

原帖由 sar 于 2007-1-5 22:01 发表

和楼主是同一个人,为什么用两个名字,多麻烦。
难道这是真的?!:*10*:

tonywood 发表于 2007-1-9 14:57

要创新高还是得依靠这批人!

wei_mi 发表于 2007-1-9 22:35

原帖由 sar 于 2007-1-5 22:01 发表

和楼主是同一个人,为什么用两个名字,多麻烦。
几天没有上这论坛了,还有人说是什么同一人之说,真是小三子之言,看别人的贴是为取长补短,反之可以不看。可惜你不是版主可以查IP是不是同一人。我的粉丝不少,你看不上眼可以不看。。。。。
    另外我还是要对那些爱看本人之贴的朋友总结一下我前期说的几个股如中国卫星,中青旅,中海发展都有不错的表现,这些都是提前量的说股,不是马后炮。同时也是对趋势的把握才敢说这些股。以后暂不说个股,想赚钱的话可以找我的管理员商量。最后贴一图本人暂作休息发贴。

87776 发表于 2007-1-9 23:31

学习学习

tonywood 发表于 2007-1-9 23:41

原帖由 wei_mi 于 2007-1-9 22:35 发表

几天没有上这论坛了,还有人说是什么同一人之说,真是小三子之言,看别人的贴是为取长补短,反之可以不看。可惜你不是版主可以查IP是不是同一人。我的粉丝不少,你看不上眼可以不看。。。。。
    另外我还是要 ...

很高兴又看到楼主的图

wei_mi 284楼也是我的选浪之一

详见
http://bbs.macd.cn/viewthread.php?tid=1040164&page=55&extra=page%3D1
543楼

拙见:
按白色浪3我估计是1541+(1678-998)*2=2901~2918=2618.85+(2384.8-2085.06)
按这种浪型,白色浪5高度估计是3321=(1678-998)*2.618+1541
所以无论哪种浪型

小浪不同
但殊途同归

我还是认为会有某一个级别的第5浪上穿3200

[ 本帖最后由 tonywood 于 2007-1-9 23:54 编辑 ]

rbfj 发表于 2007-1-9 23:56

同意284楼,顶一下

sar 发表于 2007-1-10 13:36

原帖由 wei_mi 于 2007-1-9 22:35 发表

几天没有上这论坛了,还有人说是什么同一人之说,真是小三子之言,看别人的贴是为取长补短,反之可以不看。可惜你不是版主可以查IP是不是同一人。我的粉丝不少,你看不上眼可以不看。。。。。
    另外我还是要 ...
发这么大火是不是碰到了什么痛处?息怒,息怒,多有得罪,给你陪个不是。

hxblw2 发表于 2007-1-10 23:01

catvsrat 发表于 2007-1-11 09:30

是不是同一个人有什么关系呢,即便是同一个人也会有几种不同的可能预期,网络提供了这个好的机会,可以让这些不同的可能性在事件发生之前有平等的机会亮相,对与错都是事后的评定。
如果楼主是因为到了该休息的时候而休息,尊重楼主的选择;如果是因为某些心情原因而休息,大可不必。
从这个帖子学到了很多,谢谢参与讨论的人

wei_mi 发表于 2007-1-11 11:20

600026真给面子,跟着浪形回来做。

hxblw2 发表于 2007-1-11 23:51

huamu 发表于 2007-1-12 00:05

学习

tonywood 发表于 2007-1-12 11:39

如果不拉起来
3-v就要失败了

tonywood 发表于 2007-1-12 11:43

看5-v失败就合理一点......

tonywood 发表于 2007-1-12 12:34

原帖由 tonywood 于 2007-1-12 11:43 发表
看5-v失败就合理一点......


如果不失败,
也许是这种走法

子房 发表于 2007-1-12 12:37

..

topfuner 发表于 2007-1-12 15:10

wei_mi 发表于 2007-1-12 17:32

原帖由 topfuner 于 2007-1-12 15:10 发表
失败了......
看来大家都看错了,当大多数人这么看的时候往往就是错误的时候
没有失败,只是结构稍变,已确认日线进入1541上涨以来的浪4中。。。。。

topfuner 发表于 2007-1-12 17:52

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