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年以来，国际油价高企，加上环保方面的考虑，使中央相当重视替代燃料的研发，乙醇混合燃油便是其中之一。2月，中国决定在巴西投资兴建一个乙醇生产厂，产品返销国内市场。官员指，近期内每年将从巴西进口6亿升乙醇。巴西最大的乙醇出口商Coimex预计，到2010年，中国的乙醇需求将达48亿升。
巴西石油巨头Petroleo Brasileiro SA (PBR)的运输子公司Transpetro计划在中国建立一个乙醇接收码头，为一个可接收其它石油产品的更大规模的综合设施奠定基础。Transpetro的管理人士6月将组织一个代表团访问中国，探讨乙醇贸易问题。据预计，巴西的乙醇产量今年将达3,827万吨，占全球的40%。
国内的乙醇生产集中在河南、吉林，它们是主要的玉米产区。03年以来，乙醇混合燃油占两省出售汽油的10%。此外，黑龙江、吉林、辽宁、安徽等省，湖北、山东、河北、江苏的一些城市也在使用乙醇燃油。但分析人士称，乙醇用作燃油或许过于昂贵。作为燃油生产的原材料，乙醇的成本比石油高4-5倍。炼油厂商担心，乙醇的高腐蚀性可能迫使其改进技术设备 | 
发表于 2005-4-22 14:56
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