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国务院发布红色旅游规划——红色旅游股价值分析

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发表于 2005-3-21 20:00 | 显示全部楼层

国务院发布红色旅游规划——红色旅游股价值分析

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:kevin9998 浏览:3083 回复:0

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国务院发布红色旅游规划——红色旅游股价值分析



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  2005年旅游行业最大的热点,莫过于红色旅游的兴起。2004年12月,中共中央办公厅和国务院办公厅发布了《2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要》,同时还成立了全国红色旅游工作领导小组,

由国家发改委、中宣部、国家旅游局牵头,民政部、财政部、建设部等部门参加。这种重视程度和协调力度在旅游领域都是空前的。

  红色旅游的兴起有重要的现实背景。除了旅游市场自身对新兴旅游消费品种的追求外,更重要的是科学发展观确立后,中央对创新教育方式、带动老区发展等方面统筹协调的结果。2005年是抗日战争60周年,2006年是红军长征胜利70周年,保持党员先进性教育也正在深入开展,很多红色旅游景点已经成为党员先进性教育活动的课堂。这些都是红色旅游在今后几年保持持续吸引力的重要支撑。此外,很多旅行社也适时推出了面向普通消费者的“红色之旅”产品。可以预见,随着产品开发的细化和基础设施的完善,红色旅游将成为旅游市场的热点产品。

  红色旅游是今后5年旅游行业的一项重点推进的工作。这项工作对旅游类上市公司的影响,可以从以下方面分析:

  一是产品方面。从公布的100个红色旅游经典景区名录来看,主要以博物馆、纪念园等形式为载体,存在体量较小、组合性差、基础设施不完善等问题,除部分以城市为依托或本来就已经形成吸引力的景区外,大部分难以独立形成产品。这也是目前旅行社开发红色旅游产品的困难所在。总的来看,红色旅游景区必须与其他主题景区联合,才能提高吸引力,形成为市场接受的产品。

  二是市场方面。红色旅游的主要客源是党政机关、企事业单位以及学校等群体消费者,该群体消费的特征是实效性强、组织性高,主要集中在重要节假日,但花费水平不高。与目前的旅游市场主体———个人旅游和商务旅游———基本不存在重叠和替代。

  三是发展方面。目前大部分红色旅游景区(点)处于老少边穷地区,除少数区位相对较好的景区外,多数尚未形成市场形象。因此,红色旅游真正形成有市场吸引力和操作性强的旅游产品,还需要较长一段时期的建设和培育。

  总体来看,红色旅游的开展,对旅游市场带来的主要是增量效应,其中以团体消费为主,因此在客源方面,不会对其他主题的景区形成分流效应。需要注意的是,红色旅游是一项政治工程,各地旅游主管部门必然投入更多的精力和财力进行宣传和基础设施建设,在预算资金一定的情况下,会对其他景区产生影响。大多数旅游类上市公司大多数与红色旅游关联性很小。红色旅游的开展对旅游类上市公司总体上不是利空,而且对部分公司属于利好,例如桂林旅游黄山旅游等。

  相关公司值得关注

  红色旅游是2005年乃至今后一段时期的市场热点。在旅游类上市公司中,最具有红色旅游概念的要属桂林旅游。在全国红色旅游发展纲要中确定的12个重点红色旅游区中,其中包含以韶山、井冈山和瑞金为中心的“湘赣闽红色旅游区”;在30条红色旅游精品线中,包含南昌-吉安-井冈山线,井冈山-永新-茶陵-株州线,贵阳-凯里-镇远-黎平-通道-桂林线;在100个红色旅游经典景区中,包含井冈山红色旅游系列景区、桂林市红色旅游系列景区。

  可以看出,桂林旅游所在地桂林市本身就是红色旅游的重要目的地,而其在2004年参股40%的井冈山旅游发展有限公司所依托的井冈山又是名副其实的“红色旅游第一山”。目前,大多数旅游类上市公司与红色旅游的关联性比较弱,而桂林旅游则直接和间接介入到这个方兴未艾的热点旅游产品中,可以说是“红色旅游第一股”。随着红色旅游的发展潜力加速释放,该上市公司也将直接从中获得更多利益。

  相关链接

  红色旅游

  按照《2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要》,红色旅游主要是指以中国共产党领导人在革命时期形成的纪念地、标志物为载体,以其所承载的革命历史和革命精神为内涵,组织接待旅游者开展参观游览的主题性旅游活动。

  《纲要》分两个阶段实施:第一阶段为2004年至2007年,以12个重点红色旅游区、30条红色旅游精品线路和100个红色旅游经典景区为重点,加强相关基础设施建设和革命历史文化遗产保护,初步形成红色旅游发展的框架;第二阶段为2008年至2010年,巩固提高基础设施配套水平,实现规划目标,推动红色旅游全面发展。根据《纲要》制定的目标,2004至2007年参加红色旅游人数的增长速度要达到15%左右,2008至2010年要达到18%左右。到2010年,红色旅游综合收入达到1000亿元,直接就业人数达到200万人,间接就业人数达到1000万人。为保障红色旅游发展,中央计划安排一定规模的资金,在红色旅游的基础设施建设、文物保护及修缮、产品规划与宣传等方面予以支持。

  3月11日,国家开发银行和国家旅游局在北京签订《开发性金融合作协议》,双方将以红色旅游的开发建设为先导,实行长期战略合作。红色旅游富集区多是革命老区,经济和社会发展条件比较落后,尤其是交通基础设施条件差,是旅游发展的最大瓶颈。国家开发银行为红色旅游开发提供融资,无疑将极大地加快红色旅游产品化和产业化进程。
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