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楼主: fei89888

搭上开往西藏的第一班东方快车,与QFII同行

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发表于 2005-1-1 02:44 | 显示全部楼层
好!支持!
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 楼主| 发表于 2005-1-1 13:21 | 显示全部楼层
谁在此点、此价用如此的量操作呢?
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超短俱乐部

发表于 2005-1-1 21:21 | 显示全部楼层

支持!!!

已关注了半个月...

不过还未建仓,预期大盘还有一跌,估计能跑赢大盘的可能性很小(虽然31日小发力收阳,但不敢冒险:))
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 楼主| 发表于 2005-1-3 12:46 | 显示全部楼层
做为中小投资者,总是希望在股市中与投资机构站在同一个起跑线上。分享机构的分析成果和带来的投资收益。实际上对于我们来说是很困难的,就如同新股中签一样。只有在股市持续下跌,长期低迷的时候,这种机会才会渐渐的来到我们身边。如能把握好这样的机会,也就为自己的投资开端打下了一个良好基础。为进一步获得收益创造了有利条件。至于所持股票能否跑赢大盘,那就要看你投资它的实质----成长性了。从西藏发展来看,目前市场主要在西藏地区,每年的销售、经营基本平稳。随着青藏铁路的开通,其销售面会扩大到青海和四川。这些地方都是高寒地区,每年的啤酒量都在持续、稳步增长。火车的开通,人流的涌入,这种需求还会扩大和持续。为该企业快速、持续发展及获得丰厚的利润,打下良好的基础。因此,能在较低的价位买到此股,从成长性来说,此股流通盘只有7000多万,中长线持有或做波段(拿到2006年火车开通),在正常情况下应该有较好的回报。到那时,在全国各地能喝上来自西藏用喜马拉雅山水酿造的啤酒,将别有一种感受!

这些只是个人粗浅的观点,仅供投资朋友们参考。你也可谈一下自己对此股的看法。
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 楼主| 发表于 2005-1-3 14:49 | 显示全部楼层

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教你一招操作秘笈用以应对股价低位横盘

   
    低位横盘,是较为常见的庄家吸筹行为。由于其周期较长,又没有明显的放量过程,所以不太受到投资者的重视。其实,这种低位长期横盘的股票一旦启动,其涨幅往往十分惊人。对于中长期投资者而言,是一种很好的选择。下面,我来谈谈这种形态的主要特征。


    首先,股价必须处于低位。所谓低位,就是说这只股票已经经过了长期的下跌,跌到了前期高点的50%以下,有时候甚至于跌到30%左右。在下跌的初期,曾经放量,但在低位开始横盘之后,成交较清淡,一副没人管的样子。

    其次,横盘的时间要足够长。一般来说,横盘时间要在3个月以上,有的股票则长达一年。因为横盘的时间越长,割肉盘就越多。散户中很少有人能看着手上持有的股票连续几个月纹丝不动而无动于衷,大盘在此期间肯定是来回好几次了。一般说,大家都会割肉去追强势股,以期获取短线利润,庄家则恰恰希望这种情况出现,悄悄地买入廉价筹码.

    再次,横盘期间没有明显的放量行为。如果在某一段时间庄家吸筹过快,就很容易导致股价上升较快。而且,成交量的放大,容易引起大家的关注。庄家在没有完成吸筹任务之前,并不希望大家看好这只股票。所以,总是少量的一点一点地吃进,尽量避开大家的关注。当然,偶尔会出现脉冲放量的情况,就是隔一段时间,出现一两根小幅放量的中阳线。但事后股价不涨反跌,大大出乎人们的意料,过两天大家自然又将它忘记了。

    最后,横盘也有多种形式,并非一味"纹丝不动"。通常来讲,横盘总是发生在一个箱体中,只是这个箱体上下幅度不大,一般在25%以内。但这种上下的差价,也是很长时间才能见到,短期内根本无利可图,不会吸引短线跟风盘。在大部分的时间里,上下不过10%,谁也没兴趣去做。这种箱体中的震荡,可能会是较为规则的正弦波,但大多数情况下会表现为一种慢升急跌的形态,这种所谓"牛长熊短"的形态最为可靠。因为,庄家连续吸筹一段时间后,股价上升了一点,为了降低成本,一般会在三五天较短的时间内,把股价打回原处,然后重新来。不过,有的庄家很狡猾,做出的箱体十分不规则,震荡的周期来回变,振幅也不固定,有的时候根本触不到箱体的上下沿。这时候,我们只要把握"总的箱体未被破坏"就可,中间有许多的细节不去管也罢,免得受作弄。

盘久必跌,底部横盘怎么区分呢?

盘久必跌,底部横盘怎么区分呢?
盘久必跌是指庄家在出货阶段,盘多了,怎么能不迭呢?
底部横盘是庄家在吸货阶段,吸货为了长,怎么能不长呢???
不过现在不好区分,因为资金监管加强,证监会打击庄家,,,庄家做不成庄怎么能
不撤退呢,,,,,,其中滋味自己体会吧
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发表于 2005-1-3 19:54 | 显示全部楼层
看看哦!
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发表于 2005-1-3 21:06 | 显示全部楼层
暴炒后走下降通道中,不碰为妙。
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 楼主| 发表于 2005-1-3 21:29 | 显示全部楼层
我觉得投资一个股票先要从两点考虑了:
      1 成长性。
      2 所处的价位(价值)。

又不是跟庄,与暴炒过否没多大关系。不知对否?
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发表于 2005-1-3 21:34 | 显示全部楼层
跟踪此帖,关注此股
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发表于 2005-1-3 22:34 | 显示全部楼层
有点道理
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 楼主| 发表于 2005-1-4 09:51 | 显示全部楼层
如果再急跌,可考虑在5.80上下少量建仓!
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发表于 2005-1-4 10:08 | 显示全部楼层
老庄啊!啤酒?卖给去旅游的老外吗?
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 楼主| 发表于 2005-1-4 10:25 | 显示全部楼层
确实去旅游的外宾每年都在增加。但火车开通后,主要消费者则以国内游客为主。消费升级是靠他们!
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 楼主| 发表于 2005-1-4 13:03 | 显示全部楼层
可利用每一次利空消息,低位分批吸纳。
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 楼主| 发表于 2005-1-4 14:22 | 显示全部楼层
5.80 吃进1000股。
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 楼主| 发表于 2005-1-4 15:22 | 显示全部楼层
由于消息面偏空,指标股跳水,对个股影响较大,大盘未稳。此股也进入5.80---5.50建仓区。考虑到以上情况,暂停建仓。到5.50处在看大盘情况而定!

目前仓位:  3000 股 6%
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 楼主| 发表于 2005-1-4 15:45 | 显示全部楼层
前期低点已破,双底是否成立?  关望!
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 楼主| 发表于 2005-1-4 21:51 | 显示全部楼层
指标股大涨,一般是上涨行情的初期。指标股暴跌,一般是下跌行情的末尾。对吗?检验一下。
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超短俱乐部

发表于 2005-1-4 23:08 | 显示全部楼层

5.80已建仓...

本来还想等明后天再建仓...
由于是上班一族,明天没空看市...所以提前建仓..作中线..
明后天大市可能还会再跌,市值可能还会亏5~10%左右...算啦,上班一族是抢不到最低位的了
:)
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超短俱乐部

发表于 2005-1-4 23:30 | 显示全部楼层

银两不多...:)

5.80元全仓杀入6000股!!!(呵呵~~~可能见光死)

fei89888
期望你跟我的判断没错,能与QFII同行,搭上开往西藏的第一班东方快车...
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