敝帚自珍之九

金火

敝帚自珍之九

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：金火 浏览：3132 回复：8

：不要预测未来的行情，而应该评估现在的行情性质并制定好交易策略！
：买卖规则重于预测！ 这是交易获胜的真正秘诀：停損單是贏家的法寶，保本是永遠不敗的秘訣
：交易不是知识的学习，交易永远是修炼场，人性的一切弱点在这里暴露无遗。成功的交易者是技  
  巧、心态和德行的统一，三者不可分离
：交易的最高境界是无我，无欲、无喜、无忧、无恐惧。  成功的交易者总是张着两只眼，一只望
  着市场，一只永远望着自己。任何时候，最大的敌人，就是你自己。 校正自己，永远比观察市
  场重要
：预测是个陷阱，一个美丽的陷阱，从本质上讲，预测从属于主观。一切必须由市场来决定，市场
  永远是客观的，不以交易者的主观来决定的。 跟着市场行动，抛弃任何主观的东西，是成功交
  易者的前提。 建立起你的交易系统，放弃预测，放弃恐惧，也放弃贪婪和欢喜，一切由你的交
  易系统决定出入市。
：机遇是留给肯下苦功,目光远大的人的;留给不受眼前行情起伏震荡,有完全思想准备的人的;留给有
  博大的胸襟气度和顽强的意志品质,优秀的人格魅力的人的.
：人们往往对简单的真理视而不见,因为他们觉得这是对他们智商的侮辱，难度越大的事情,人们往
  往乐此不疲,因为它具有足够的刺激和挑战性,而对于简单的方法,人们往往不屑一顾.
：投机市场的游戏就是一个管理和控制风险的游戏，而不是追求利润的游戏，估计很多人不同意这
  样的看法，但这是我的理解，这使我很安全！盯住止损，止损是自己控制的；不考虑利润，因为
  利润是由市场控制的！
：其实资本市场的实质就是资本再分配，最高的境界就是心态的较量。
：大多数人都要过战胜自己这一关,能尽快意识到自己的弱点才有可能少走弯路!
：期货就是赌博,玩的就是心态,赢时要放胆,输时要舍得放弃
：对行情赚到钱没啥了不起,看对行情亏了钱还能不受影响接着下单才厉害
：自己不是输在盈利能力,而是死在亏损大了舍不得砍,老是幻想能挺回来
：允许自己犯错并能控制自己的亏损应该是最终的目标
：战胜自己很难的,我觉得能明白自己的毛病想法去避开比较现实
：只做自己有把握的行情,做单不用想的那么复杂,简单有效就行.
：根据自身特点找到合适的方法,就能在市场活得长久,纪律和心态控制比技术提高更重要
：男儿在世，一诺掷地，自当溅血赴约，然投机市场，比拼的是放弃的技巧，似不宜过分执著为好。
：任何时候忘记了去尊重市场，都会铸下大错。
：在不同的市场环境下采取什么样的战略战术才是长期成功的关键
：拿浮赢博巨利，这也是我的一惯喜欢的方法，设个止赢博博大
：最好先揣摩明白帐户的本意，多想想，然后就知道哪个帐户该取学点啥，是他的资金管理，他的
  看盘方向，他的止损设计，还是操作风格，思考创造了人 ，多想想，想透澈点，盲从会死人的
：任何一种方法固定下来都能最终赢利，只是科学控制仓量的学问。 久错必对，久对必错，取长
  去短，少取长活，不战则已，战则必胜。在有成绩后可以放弃，而在受到挫折后绝对不可放弃，
  因为成功是最后一分钟来访的客人。（对做大趋势者犹为重要）
：金融交易的全部----就是要有一套有效的价格趋势策略,加上良好的资金管理和风险控制机制.用“分
  散”而“持久”的手段,在投机市场上长期地占有概率优势,而不是孤注一掷.
：既然是做趋势就不应该经常换短线来做，因为趋势和短线考虑的角度是不同的，手法也不一样
：操作方法到一定程度要继续改善也是很难的，因为无论如何都有出错的概率存在
：永远不要把自己置于危险境地，永远不要承担过度的风险
：只要你在入场前确定了自己能够承受得起的风险，从原则上来说那就是个好交易
：“计划你的交易，交易你的计划”，说起来很容易的一句话，但是你是否能够“交易你的计划”，
  却是最关键的一点，也是最难执行的

交易

哎，老哥，您教了我很多，可惜境界是学不来的。我在研究自己的交易计划，完成了一定要拿出来，让老哥哥们给我指点指点。

xy3366

交易兄,来这聊吧,

交易

Originally posted by xy3366 at 2004-5-24 09:17 PM:
交易兄,来这聊吧,

我开个贴，金火老哥的好文别弄乱了。

缩水基金

有很多俺还是有异议的，例好这句：
买卖规则重于预测！ 这是交易获胜的真正秘诀：停損單是贏家的法寶，保本是永遠不敗的秘訣。

预测是很重要的事情，其掌握着先机的作用。当然存在着不确定性可能是降低预测作用的主要原因。股谚说‘计划你的交易，交易你的计划’，意味着首先需要对机会进行预测，然后再根据实际设置交易规则，是按照既定以前的方案还是有所补充这个是资金管理的问题。因此实在无法区分出买卖规则和预测哪个要重一些。实际的情况是，如果提高胜率可以降低规则的作用。交通规则用于有事故的车辆。作为交易者当苦练车技，平时多留心可保少犯交通规则，这样有些交通规则就可当摆设了。

[ Last edited by 缩水基金 on 2004-5-24 at 21:33 ]

金火

Originally posted by 缩水基金 at 2004-5-24 09:31 PM:
有很多俺还是有异议的，例好这句：
买卖规则重于预测！ 这是交易获胜的真正秘诀：停損單是贏家的法寶，保本是永遠不敗的秘訣。

预测是很重要的事情，其掌握着先机的作用。当然存在着不确定 ...

呵呵,开车的规则就是必须靠右行,请问你开车的时候敢靠左行吗???
遇红灯就要停车,偶尔冲红灯技术好,速度快可能没事,但是你敢保证你一百次都这么走运吗???一个成功率99%的交易系统都可能是亏钱的,那是因为一百次之中,最后一次把前99次赚的钱都输光了...........就象开车冲红灯一样,前99次都没事,哈哈哈,我的开车技术真好,那些交通规则真TMD是放屁.......可惜最后一次.....你再次冲红灯的时候,不幸撞上了一辆吨位是你座架十倍,速度比你快十倍的巨型货车.....呵呵,后果自己想想吧........风险、规则怎么强调我想都不会过分......

金火

Originally posted by 交易 at 2004-5-24 09:15 PM:
哎，老哥，您教了我很多，可惜境界是学不来的。我在研究自己的交易计划，完成了一定要拿出来，让老哥哥们给我指点指点。

慢慢来吧......交易计划一定要对应你的交易系统.......
所以我觉得地第一步是先弄个交易系统出来..........然后才是怎么把这个系统实际放到交易计划中去的问题..............
指点不敢当,我也是在亏损中不断学习提高自己........
不过有一点,希望你记住:人性的弱点是很难克服的,现在我有自己的交易系统和交易原则..但往往就是死不执行(呵呵,怀疑自己有精神分裂症了)........在你研究交易技术的时候,请你把更多的精力放到资金管理,风险控制和更重要的人性控制的研究中去.....我认为后面的才是稳定赢利的关键........

[ Last edited by 金火 on 2004-5-24 at 22:03 ]

知行合一

确实是不错的理念，谢谢金火兄费心搜集。已经对主帖和好的回帖奖励了分数。

dujingang

好文,生存是第一位的