股市里卖车的与卖邮票的
来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com)
作者:王老三
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我是93年一月进的股市,进去的时候上海大盘还不到800点,没过二个月,上证指数就到了1500多点,那段时间钱挣的容易,当时还没有涨跌停板的限制,又是T+0交易,每天不为别的,只为挣的少了着急,---看着别人手里的股票涨的比自己手里的快,着急啊,好日子不常,过了二个多月,上证下来了,赔啊,赔的心烦。
93年初的时候,北京还只有一家券商---北国投,北京的老股民都知道,在工体。当时,在北国投里做股票的人还不是很多,大家容易相识。在当时做股票的人里,有二群人比较有钱,一是卖车的,再一拨是在北京卖邮票的,二拨人里不乏大户。93年春天的一天,我回到北国投,看看以前认识的朋友,免不了向朋友们打听都做的怎么样,朋友告诉我;前二个月,涨的时候,邮票贩子没怎么挣到钱,后二个月,做邮票的也没有赔大钱。做汽车的后二个月是赔大了!之所以会这样,是因为大家都是带着各自原有心态来做股票的。
做汽车买卖的习惯进货,卖不出去我压着,等涨起来我再卖,他们的意识里是东西在那里,相信物有所值;因此,他们买完股票后不习惯卖,在上涨的阶段是挣了大钱了,而做邮票生意的那些人,已经经历过邮票市场的投机经历,当时他们炒邮票,往往是从这个柜台收了,搬到另外的柜台就卖了,有利就走,在股市T+0时期,带着见利就走的职业习惯做股票,拿不住股票,也有利就走,没有做汽车生意的人挣的多,反过来说,做邮票的人都知道,如果一旦看错,赔钱也要及时出手,否则砸在手里,损失惨重,手里拿着钱,以后还能再做买卖,带着着个职业习惯,做邮票生意的人,在上证大盘下跌的时候也没有赔什么钱,上海股市一上一下,大家好象都是有赔有赚,那么到底谁赔的多呢?告诉大家吧,是做汽车生意的人!做实物买卖的,总认为是物有所值,大盘上我买,大盘下来我还买,钱不够了我融资去买,越跌越买,到后来呢,不买了,一下子全卖了!
我讲这个真实的故事不知道对大家有没有点启发,现在我们大家都知道了:牛市里捂股,熊市里拿钱。我是交了学费才知道的。在股市里最重要是判断大势!由此才决定我门捂什么。
中国股市走了近七年的牛市,是我经历的真正的大牛市,很多股民也是在这个时候进来做股票的,没有经历过下跌市,听惯了也听进去了长线是金的话,希望大家在看了这个历史事件后,能有点新启发,切记:关注大势。
追逐利益是人的天性,重要的是掌握正确的方法。关注大势!!
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