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[讨论] 资本的故事

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发表于 2025-6-22 22:48 | 显示全部楼层

资本的故事

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:术道研究员 浏览:53 回复:0

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]如果一家公司,所处行业太过平常,长期没有故事,没有核心力量驱动,没有政策环境,最后导致机构远离,大部分为散户,股价将变得无序,甚至长期缓慢下行。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]泡泡玛特,这个点切入得很好。每个年代都有自己的兴趣收藏与爱好,不过是60、70、80后小时钱没有那么多,很难形成规模性收藏。现在90、00、10后消费能力,一是自己赚钱,二是家长给钱,二三十块的盲卡盲笔,可以给中小学生带来攀比、开心,这种开心很纯粹。因为我的孩子就买了不少,采访他,就是开心,觉得有成就感觉。还有一个他没有说,就是同学之间的攀比。比如谁有一支从盲盒里抽出来的限量的笔,就是炫耀的资本。基本都穿校服,所以比的就只有鞋子,和文具。文具里攀比与消耗最大就是笔。城市的小学生,大部分应该几十支笔是有的。想想60 70 80后,大部分有一只钢笔,一只铅笔,加个圆珠笔,就是常态配置的。规模性攀比也不多。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]资本的介入,开始在媒体端炒作,活动、拍卖,让人跟风,形成一股新的力量,不断的有猎奇的人涌入,我有你没有,我的比你贵,这也是一种精神空虚的表现?!西安五大名校、C9的孩子们,这个比例应该非常少,至少我见到的很少。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]资本开始炒作,最终只会留下一地鸡毛,因为资本炒作是注入了一股力量,进行驱动,当这股力量撤退,最后必然无序发展。泡泡玛特不知道会怎么发展,看不透,远离比较好。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]之前我们说过小米造汽车,也是资本的需要,股东的需要。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汽车工业,从油车转向电车,给了很多企业上车超车的机会,这些资本扎堆进来,都奔着资产性收入去的,有几个人想造一台好车,然后卖给你?

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一旦车企上市,2、30倍的市盈率,将早期的投资获得数百倍的回报,这是什么生意都比不了的。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对于小米造车,也是资本的需要。小米有钱、有营销,有大量的粉丝,也有一定研发。加上国内充沛的制造能力,生产个漂亮的车是没有问题的。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]车子造出来,开始卖,股价就会涨,就会继续融资,将资本帝国越堆越大。小米有可能走出来,因为有庞大的忠实粉丝,在资本市场上进行运作,一直在话题的顶端,但是否能走到最后,还是个未知数。因为技术迭代太快了。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]反而我们更钦佩华为,基本不存在资本运作。就是做好产品,投大量的研发,继续做好产品,遥遥领先,真的是遥遥领先。所以我一直是华为的忠实粉丝。最近四年,我周围用苹果的人越来越少,用华为的人越来越多,真的是越来越多,其它品牌有,但相对要少。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]余承东先生对于产品的执着,使华为消费者业务能走到现在的位置,并拓展到汽车领域。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]自动驾驶的背后,是硬件加软件,还有不断的迭代能力。软件系统有鸿蒙,芯片更是庞大的家族,麒麟(手机/智能设备)、昇腾(AI计算)、鲲鹏(服务器)、鸿鹄(智慧影音)、巴龙(通信基带)、天罡(基站)、凌霄等,华为科技帝国已有雏形。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]回到资本的故事上,在这条生态链条上,大家各取所需要。结果是财富越来越集中,资本规模越来越大,韭菜越来越瘦。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]再不养养,也割不到了。




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