学学炒股牛人的做法：坚持使用“跑道坑”形态选股

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学学炒股牛人的做法：坚持使用“跑道坑”形态选股

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：炒股手训练软件 浏览：37201 回复：0

我们无法控制市场的方向，所以我们不需要在无法控制的情况下浪费精力和情感。

别担心市场会怎样变化。担心你将如何应对市场的变化。

不管你是对是错。重要的是对的时候能赚多少钱，错的时候能承受多少损失。

许多失败的交易者思维敏捷，智慧非凡，但只有少数懂得执行的人才能成功。人生最大的敌人是自己，自己最大的敌人是心魔。

利润是风险而不是欲望的产物。风险总是第一位的，风险是可以控制和避免的，但不能逃避；

因为任何利润的收益都是通过承担一定风险才能获得的回报。只要交易思路正确，我们就应该冷静地承担我们应该承担的风险。

人们通过发现自己、发掘自己的潜力和跟上市场的步伐来赚钱。

每个成功的投资者都知道圣杯的教训：成功来自自我控制。

在股市里，从认识股票到认识人，再从认识人到学会做人，我多年来真正从炒股中受益的不是我在股市赚了多少钱，而是如何学会做一个诚实而不那么贪婪的人。

在投资者看来，只有建立一种客观心态的概率——没有倾斜或扭曲，因为你害怕什么会发生，什么不会发生。

因为市场是中性的，它不会控制我们对信息的解读，也不会控制我们的决策和行动。

错误的态度产生恐惧，而不是信任和信心。

很少有投资者能够理性思考，掌握正确的思维方法。但要想持续盈利，不止是一种思维方式。

关注高概率事件，防范低概率事件引发的高风险。

“跑道坑”形态：

跑道坑UP与量坑UV

问：在机场的跑道上好像没见过【坑】,此乃何讲？

答：我们只是用飞机起飞时的一些过程，来想象股价启动时的情景，以便加深理解和记忆。

在跳高运动员的跑道终点有一块起跳板，运动员将在这里用力下蹲，增加跳高时的爆发力，此时起跳板承受很大的压力，久而久之，起跳木板中间会磨损出坑。

飞机在经过滑行和加速滑行后，当其离开地面前对跑道会呈现很大的压力，所以在跑道的尽头，我们可以看到飞机轮胎留下的黑色的痕迹。

跑道尽头是绝对不能有坑的，因为人们在铺设跑道时已经预先使用较好的材料或工艺，增加了跑道的强度，称为【预加强】。

股价在经过【滑行】和【加速滑行】后，在准备【离开地面】前。庄家往往会进行最后的【震仓洗盘】,以期最后赶走跟风盘，于是股价会有下跌。

上图的价坑很浅，还不算坑人的。然而大部分庄家不会如此善良，他们会在股价拉升以前来一次大力度的【震仓洗盘】

于是留下一个很深的【UP】,这时候【价坑】的【坑】字，就是坑人的【坑】，【价坑】的力度可以衡量，一般以【UP】底部是否击穿60日平均线为标准

总结：

1，跑道坑【UP】与量坑【UV】是股价进入飞行线滑跑到末端时的重要特征，之后就离开地面，加速上升了。

2，回档越浅的【UP】才越显强势，以不跌破60日平均线为好，跌破过深的需要多观察一段时间，最好等股价重新爬上60日平均线再寻找机会进场

“双线擒牛"形态

1. 双线呈多头向上的排列走势(调整MA均线指标参数为5日，10日，60日和89日均线)

2. 60和89日均线紧密相连，此点就是股价即将爆炸的原点

3.股价站在双线之上的时间和后期股价的拉升成正比，时间越长，股价越高，反之亦真

例：

该股就是符合双线擒牛的条件的。股价在走势线之上，均线也是呈现多头排列。而且股价运行时间之久。

当股价迅速拉升回到均线之上。此时的均线粘合加上筹码很集中，那么就是最佳的介入时机，介入之后就有了很大的涨幅。

“多头吞噬”形态

多头吞噬是一种由两个颜色相反的实体所构成的主要反转信号。

多头吞噬是下跌趋向之后发生的。它比前一天在的收盘价低的价格开盘，而比前一天的开盘价高的价格收盘。

确认原则

1、第二天的实体必须完全吞噬前一天的实体，而阴影则不用考虑进去。

2、第二天的实体的颜色必须完全与前一天的颜色相反，而且前一天实体的颜色与其以前的趋向的颜色相同。

信号

1、如果大的实体能够吞噬前面好几天的实体，那么这说表明反转的力量很大。

2、如果大的实体能够吞噬前一天的实体以及影线，那么表明发生反转的可能性会更大。

多头吞噬的基本形态

空头吞噬

由两根日线组成，前一根是较短的阳线，后一根是较长的阴线，并且阴线的实体部分完全覆盖阳线的实体部分。

空头吞噬的意思是，向上动力衰竭，空方抛售开始。由于单日大跌，形成巨大的心理压力，是市场下跌的开始。如果阴线伴随放量，往往杀伤力巨大。

确认原则：

1、第二个实体柱必须完全吞噬前一个的实体柱，而阴影则不用考虑进去。

2、价格必须已经处于上涨的情况。

3、第二个实体柱的颜色必须与前一个的实体柱颜色相反，而且前一天实体住的颜色必须与其以前趋向的颜色相同。

形态所蕴涵的心理如果一个上涨的趋向已经发生了，那么开盘价就会比前一天的收盘价高。

在当天交易要结束之前，抛出者已经将价格降至前一天的开盘价之下了。它反映一个清楚的不好的预兆。

旗形整理形态

旗形与平行四边形相像，是由两条向原有走势相反方向倾斜的、相互平行的走势线构成，因其走势的形状就如同一面挂在旗杆顶上的旗帜，故此得名。

旗形大多发生在市场极度活跃，汇价运动近乎直线上升或下降的情况下。

在市场急速而又大幅的波动中，汇价经过一连串紧密的短期波动后，形成一个稍微与原来走势方向相反的倾斜的形态，这就是旗形走势。

它又可分为上升旗形和下降旗形两种。

换句话说，上升旗形从图形看，一波比一波低，空头力量占上风。

最后，多头力挽狂澜，使股价突破盘局的上界线，继续展开另段上升行情。

下跌旗形则从图形看，一波比一波高，多头力量居主动，最后，空头全力打压，使股价突破盘局的下界缘，继续展开另段下跌行情。

“如箭在弦”

股价在相对底部进行长时间的盘整时，当某日出现放量大涨时，尾盘又回落到较低位收盘，使日线上留下一条长上影阳线。

这是主力试盘的行为，说明主力已经收集完足够的筹码，即将蓄势待发。

假如次日再放量拉出大中阳线，即可确认行情开始反弹。

这样的形态看起来就像箭在弦，多投攻势一触即发，我们称之为“如箭在弦”。

什么是“九天射日”

定义

股价上升途中，多方奋力向上，但遭空头狙击，不得不回撤至较低价位，从而在日线图上走出一根长上影线。

由于日线组合中空头力量在制造“长弓”过程中已消耗殆尽，因而弓形线形成时即良机。

即使第二天不能形成将这一弓形线包容在内的大阳，股价上行一般不会改变。

“九天射日”要点：

1，形态常出现在股价上升途中，多方市场为主。

2， 形态孕育中遭遇到空头的狙击，所以不得不回撤至较低价位，所以也就形成了“九天射日”。

3，形态后期，5日均线贴近股价，将开始上涨。

股友看到“九天射日”形态出现，适当考虑。

股价走出一根上影日线，而且我们可以看到股价遭遇空头狙击出现而出现的长上影线。

突破布林上轨抛，突破布林下轨吸

在市场里，作为一个通道指标，布林线指标(BOLL)已经受到了很多股民的喜爱。

一般来说布林线是由上中线三条轨道线组合而成，如果结合开关参数就是由四条线组成，上下轨分别与价格平均线构成上限和下限，两个上下限分别被压力线和支撑线包含。

投资者一般都是以布林通道的位置来判断走势的强弱，当股价位于平均线与压力线之间就是强势区域，处于平均线和支撑线为弱势区域。

它的两个上下限的极点就相当于地球的南北极，是极强极弱两区域，不会选股的朋友可以采用这个指标来简单区分股的一个走势是走好的还是走坏的；

这三条小小的三条轨道，藏着无尽乾坤，股价运行在上轨之上就是超强攻击形态；运行在中轨和上轨之间，就是上升通道形态；

运行于下轨和中轨之间，就是下跌通道形态；运行在下轨下方，就是超强下跌形态了。

BOLL指标中的上，中，下轨线的意义

1、boll指标中的上，中，下轨线所形成的股价通道的移动范围是不确定的，通道的上限随着股价的上下波动而变化。

2、在boll指标中，股价通道的上下贵是显示股价安全运行的最高价位和最低价位，上轨，中轨，下轨是显示股价安全运行起支撑的作用，而上轨是起压力的作用。

3、当股价在布林带的中轨线上方运行时，表明股价处于强势区域，当股价在布林带的中轨线下方运行时，表明股价处于弱势区域

以下这个布林线是有源码，设计了四根线，然后加入了，轨道的价格提醒。

这是妖股形态的布林线轨道，突破的那一天是跳上去上轨道的，然后一直在上面运行，反转的时候是跌破中轨。

这是一个下降通道的布林线效果，看到前面了吗？也是处于中轨压力，没有有效突破上轨或者站在中轨上面，为空头行情。

这只是一个市场。炒股难的原因是人们受情绪和复杂麻烦的影响。

当一个人能做到简单，就可以洞察炒股的奥秘；

当一个人想变得复杂的时候，你只能徘徊在股市的门前。

简单和复杂是相互关联的。没有复杂性的简单不是真正的简单。从复杂中解脱出来的简单是有用的简单；

人的简单认知只是人的简单，人的复杂认知只是人的复杂；股市是少数人的真理！

投资也是一种生活。这是人生的写照。它可以在很短的时间内经历人生的起伏、惩罚和成就。心态决定成败！

如果你不调整心态，请不要轻易进入股市。

因为在股市中，情绪会影响你对市场的判断，盈亏会改变原来的投资计划，心态也会影响你的理性。

当分析股市时，心灵交易是感性和浪漫的。它从不相信市场会朝哪个方向发展；