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1.华春莹：按照美国逻辑，中国也可以怀疑波音
近日，美国多次宣扬华为，中兴等企业建设会对响应国家的安全造成威胁。各种小动作，喊口号，发布谣言谈论中国威胁言论。目的何在?表层看，就是希望将中国孤立起来，限制进一步发展，看到中萨建交，就用重新签订中贸协议威胁，完全表现出一幅无赖形象，没有一个大国该有的气质。就是想影响中国进一步发展进程，威胁其地位，这是以小人之心度君子之腹。 不过反过来，我们确实应该好好反思，我国的中兴，华为做没做心里很明了。但是小人经常会有自己的思维习惯，因为他就是那么做的，所以在他内心，就会把其他人也想象成这个样子。那么波音这里面就不得不说存在着猫腻。从前段时间的香港动乱“电子狗”来看，苹果手机APP这个事，我们也应该警醒了，和平期间，这款手机确实不错，不过他毕竟是美国企业，更重要是其有自己的系统，有自己的生态圈，那么，如果他的祖国需要，他也是可以为其国家提供很大帮助的。 刚好，从这个新闻可以接下一个。
2.从运10到C919，中国人正一步步实现着蓝天梦 近探国产大飞机 先谈谈这段历史吧，1970年8月，经周恩来同志批准，国家同意上海市试制生产运输机的报告，由航空工业部统一归口。任务名称为“708工程”，飞机代号为“运10”。据统计，当时全国共有21个省、自治区、市300多家工厂、科研院所、大专院校参加了运10飞机的研制。 ................... 2019年10月24日，C919大型客机105架机完成首次试验飞行。 其实我们可以回顾下，这些年，我国在航天事业，战斗机一个个的亮相，但我国的客机为什么还是在用着波音？首先客机和其他是不一样的，投入民用，要使用寿命长，零部件更稳定，安全，其次还要舒适。这些都是要去测试的，相信在不久之后，我们就可以乘坐自己祖国制造的大飞机。 那么我们来看看c919--其特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统。其中包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统 合作企业： UTC宇航系统公司(UTC Aerospace Systems) CFM国际公司 Rockwell collins公司 负责开发C919飞机通信导航监视系统。 派克·汉尼汾公司（Parker Hannifin Corp.）协助开发国产C919大型客机的主飞控系统，参与线控系统包括 水平尾翼配平作动器与电机控制；副翼、方向舵、扰流器与升降舵助力器；远程电子组等。 (⊙o⊙)…
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发表于 2019-12-6 10:52
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