中线点金：天津港——新蓝筹英雄演义！
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作者：明镜
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最新调研简介：1.港口是入世最大的受惠行业之一，未来一段时期，外商投资将向我国北方港口转移，集装箱码头将是投资重点。目前8家港口类上市公司中3家有外资参股,即上港集箱、天津港和盐田港，其中天津港在未来将成为外资参股投资重点之重。
2.天津港目前是华北第一大港和中国最大的能源港，在几年内有望成为全国第2大港口。据《航运交易公报》数据显示，去年内地三大港口分别为上海、深圳及青岛，吞吐量达861万、761万及341万个标准箱；而天津港则排名第4位，去年吞吐量为241万个标准箱。天津港的发展受到了地方政府的重视，当地政府在未来几年将投巨资270亿元用于港口的建设，主要用于扩展港口物流业务，并希望在2010年天津港超越青岛及深圳港口，成为全国第2大港口。
3.公司背靠华北地区经济活力比较充沛的京津地区，奥运建设和东北开发等等可预见的区域经济快速增长为天津港的发展提供了动力，同时公司近期加快了投资建设的力度，投资7项工程，其中超过1亿元以上的投资有三项，这些投资有望在不久的将来带来效益。
基本情况：总股本(万股) 65,985.38
流通Ａ股(万股) 21,522.14
摊薄每股公积金(元) 0.774
摊薄每股收益(元) 0.25
财务简况：天津港今年上半年实现主营业务收入6.59亿元，同比增长11.47%；实现主营业务利润3.42亿元，同比增长9.78%；实现净利润1.65亿元，每股收益0.25元，同比下降3.84%。今年上半年，天津港发展势头强劲，完成货物吞吐量7889万吨，同比增长21.5%，高于全国17.3%的水平；完成外贸货物吞吐量4275万吨，同比增长28.3%，高于全国23.8%的水平；完成集装箱吞吐量145.29万TEU，同比增长25.9%，低于全国32.4%的水平。由于公司管理费用同比增加2243万元及所得税增加等因素，导致净利润同比小幅下降。
行业概况：2002年，全国主要港口累计完成货物吞吐量20.19亿吨，比去年同期增长16.6%，国际集装箱吞吐量共完成3290千万TEU，比去年同期增长36%。其中沿海主要港口共完成3080万TEU，内河主要港口共完成212.51万TEU，分别较去年同期增长37.4%和18.4%。至2002年底，2003年上半年，全国港口行业运行继续保持高速增长，1至6月全国主要港口累计货物吞吐量、集装箱吞吐量同比增长17.3％、32.4％；其中沿海主要港口累计货物吞吐量、集装箱吞吐量同比增长19.0％、33.1％。据预测,未来5到10年,大陆沿海主要港口需求仍将保持大幅增长态势,沿海港口吞吐量要比目前翻一番,2002年沿海港口吞吐量为16.8亿吨,预计到2010年将超过30亿吨,发展空间非常广阔，行业将保持持续性的快速增长。
技术面分析：资金进出系统显示，主力资金在今年年初展开了大规模建仓，近期吸纳迹象非常明显，上升动量线一直在创新高，显示向上动能充沛，中长期走势步入大涨小回之中。从趋势上看，12.08元位置一带是多个趋势线交点，受多重上升趋势支持，虽然短期形态有双头嫌疑，但正是由于趋势上12.08位置下破极为困难，这个短距离双头完成量度跌幅的可能性较小，且杀伤力度非常有限。
作为一线港口绩优，多家基金争相抢筹，共同演绎新英雄蓝筹神话。二级市场方面，目前该股价位已极具投资价值，建议中长线在12.10元附近展开重点建仓。
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明镜2003年8月13日 | 
发表于 2003-8-13 21:59
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