深证强势背后的逻辑，中小创起飞不是空话

小牛子

深证强势背后的逻辑，中小创起飞不是空话

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：小牛子 浏览：24493 回复：0

          （图片来源：同花顺Mac客户端）

大A股依然是半死不活的走势，振幅越来越小，成交量也越来越少，让人有种雾里看花的感觉，看多的不敢言多，看空的发现又砸不下去，每个投资者都被磨得没了耐性，
失去耐性基本上就陷入了两种境地，第一种是干脆锁仓不交易了，第二种就开始不停地追高，套牢，割肉循环往复。为了给大家一点信心，同时也指明一些方向，提供一些
操作和思考的策略逻辑，决定来聊一下盘面的细节。
深证成指今天早盘低开后冲高，全天高位震荡，虽然一度跳水，却并没有翻绿，而且可以明显看出午后跳水的一波成交量呈现缩量的形态。楼主要说的就是这个细节~
几大股指都排在自选栏的首位，楼主总是相信盘面能透露出一些信号，时间久了会有一种盘感。我们先不说深圳成指的走势，我们接着看一下创业板：

最近12个交易日，创业板虽然也是一副反弹后整理的形态，但是扎眼的红色还是让楼主细心数了数，12个交易日收出了10个阳线/小阳星。

前一阶段，上证指数在蓝筹和权重的带领下走出一波上升行情，房地产、有色煤炭、券商更是轮番搭台，银行创出了年内新高，中小创的赚钱效应自从监管层特停开始就熄了火，
人气怎么样都回不来，很多人开始转向蓝筹。其实我们还是要确认一个基本的判断：增量资金不进来，大蓝筹和权重的上涨没有资金面的支持，很难持续，在一个交易市场来说，
资金量决定了市场的活跃程度
同样，我们回到深港通这一事件上来，深港通的开通从短线看，给了A股增量资金的可能，可以吸引部分海外投资者参与到A股市场，这就是一个基本的资金面的判断。
我们身处一个交易市场，场内的资金量是我们首先应该关注的问题。
俗话说：权重搭台，中小创唱戏。这也是为什么在过去熊市的情况下，创业板可以走出一波独立行情，跑赢大盘几十个点。还有一个很重要的问题，深港通的资金进来是进到哪里去？
当然是进到深交所上市的股票中去，所以我们会发现在这段弱势整理中，深证成指和中小创已经开始出现一些不一样的信号。
题材概念股在最近有复苏的迹象，中小创和深证成指总是先于大盘发力，这些信号都是很重要的。我想接下来不说，大家也懂了。

附关于深港通标的情况：
深港通又有重大进展。随着深交所上周五公布《深港通业务实施办法(征求意见稿)》，深港通的双向投资标的范围也首次被曝光。而投资标的拟引入市值筛选标准则尤其值得投资者注意。

　　据了解，深股通股票包括了部分中小板和创业板股票，而深港通下港股通股票则新增了恒生综合小型股指数成份股。具体来看，深股通股票范围，是市值在60亿元人民币以上的深证成份指数和深证中小创新指数的成份股，以及A+h股上市公司在深交所上市的A股，但不包括被深交所实施风险警示、被暂停上市或进入退市整理期的股票。以最近一次相关指数定期调整公布情况测算，符合《实施办法》第十六条规定的深股通股票共有881只，包含主板267只、中小板411只、创业板203只，其中A+H股有17只，凸显深交所新兴行业集中、成长特征鲜明的市场特色。

　　目前，上述股票平均A股市值为174亿元，约占深市A股总市值的74%，日均成交额的68%。

　　而深港通下的港股通股票范围，则是恒生综合大型股指数的成份股、恒生综合中型股指数的成份股、市值在50亿港元及以上的恒生综合小型股指数的成份股，以及联交所主板上市的A+H股公司的H股，但不包括A股被深交所实施风险警示、被暂停上市或者进入退市整理期的相应H股，也不包括A股在上交所风险警示板交易的相应H股。以最近一次相关指数定期调整公布情况测算，深港通下的港股通股票共有416只，其中包含89只A+H股。目前，上述股票平均市值为475亿港元，约占香港联交所上市股票市值的87%，日均成交额的92%。

　　“为防范中小市值股票跨境市场炒作和操纵风险，深港通对标的股票引入市值筛选标准，并明确了标的调整机制中的市值标准适用情形。其中，深股通标准为不低于人民币60亿元的深证成份指数和中小创新指数成份股，港股通对新增恒生综合小型股指数成份股设置了不低于50亿港元的市值标准。”对于深港通股票引入市值筛选标准的考虑因素，深交所有关人士在答记者问中如是说。而根据《联合公告》，深港通和沪港通均不设总额度限制。不过，为了防范资金每日大进大出的跨境流动风险，深港通与沪港通一样，设置了每日额度的限制，深股通每日额度为130亿元人民币，深港通下的港股通每日额度为105亿元人民币，与沪港通完全相同。

　　此外，深交所有关人士还表示，希望证券公司等市场参与主体于9月底前完成技术开发准备工作，达到可参与深交所和中国结算深圳分公司相关测试的要求；在11月上旬完成各项准备工作，达到可开通深港通业务的要求。而这也意味着，深港通最快或将于11月正式通车。