黑色系商品坐“过山车”交易所调手续费防控极端行情
来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com)
作者:niu519
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工业品期货近期的走势可以用“过山车”来形容。
据文华财经统计显示,工业品期货指数从4月11日的105.40点上涨至4月25日的118.21点,涨幅为12%。4月26日迅速掉头向下,下滑至5月9日的106.61点,几乎将前期涨幅全部回吐。
工业品期货中又数黑色板块商品最为活跃。从前期领涨到目前领跌,黑色系商品自带“光环”。5月9日,受上周末钢材现货价格大跌影响,黑色板块再次大幅跳水,引发商品集体下挫。截至当日收盘,热卷、螺纹、铁矿以及硅铁、硅锰5大商品主力合约均跌停,焦炭期货主力合约盘中也触及跌停。
黑色商品期现联动
“前期黑色系商品大涨主要是由基本面因素主导的超跌反弹行情,近段时间的大跌也依旧是由基本面因素引起。其中,钢坯价格下调是导火线。”受访的期货行业人士普遍这样分析。
据“我的钢铁网”数据,5月9日,河北昌黎普方坯一天内累计下降150元/吨,含税出厂价为1970元/吨。钢坯是介于铁矿石和钢材之间的半成品,其价格下跌将同时影响铁矿石和钢材的价格。上周,国内现货钢价综合指数下跌了5.28%。
5月以来,钢价一路下滑。生意社价格监测显示,5月9日钢材现货市场价格普跌,其中上海市场板材出现开盘跌200元/吨的报价。原料铁矿石价格也出现5-10元/吨的跌幅。
而在期货市场上,这一波黑色商品跌幅几乎吐出此前一个月的涨幅。5月9日,螺纹钢主力1610合约收盘价格2175元/吨,回到4月初水平。
“整体钢材市场呈现报价冷清、询盘冷清、成交冷清的"三清"行情,现货市场的爆冷行情直接影响了期货市场。”生意社钢铁分析师何杭生对记者说,在市场买涨不买跌的心理影响下,钢材现货价格持续下降。
在鲁证期货研究所副所长孟宪强看来,除了现货拖累期货市场人气,钢厂仍然有较高利润也助长了市场的杀跌情绪。
记者了解到,在目前钢坯跌到2020元/吨的情况下,依然能保持吨盈利300元左右的水平。业内人士指出,除非成本价格倒挂,否则已经点火的高炉不会轻易停产。
机构分析认为,当前支撑前期国内钢价大涨的几大因素已逐步发生变化:一线城市楼市降温,钢厂复产加快。随着市场预期发生转变,商家对手中前期获利资源将加快出货套现,短期内钢价回落的趋势仍将延续。
行情牵动产业神经
此前,持续两月的价格上涨让停产的钢厂起死回生。
“最近钢铁增产的量非常大,之前停产的钢厂百分之八九十都复苏了,供给端有大量的投产和库存积压,各大钢厂都在生产了。”上海五岳商贸有限公司总经理吕向阳告诉记者,尽管五一节后钢价暴跌,但钢厂还都是满负荷生产的,只要还有利润就不会停。
“我的钢铁网”在山西调研17家建材钢厂后发现,截至2016年5月4日,85%以上钢厂已经处于饱和生产状态。相比4月初的调研结果,境内除去两家已经停产近两年的建材钢厂,其余钢厂基本是全面恢复生产。甚至连破产钢企也重新复产。据“我的钢铁网”调研了解到,由山西建龙接盘的海鑫钢铁也于近日复产,4月30日山西建龙对两座高炉点火,目前已出铁水。
中国钢铁工业协会5月9日发布的报告显示,4月中上旬重点钢铁企业粗钢累计日产量为175.21万吨,比3月份上升3.23%,推算全国日产水平将超过3月份。
不断回升的钢铁产量和钢厂开工率加大了供给端的压力,也触发了这波上涨行情的拐点。五一节后一周内,螺纹钢、焦炭、焦煤三大品种均创下历史最大单周跌幅。“钢厂现在拼命要出货,但库存商不会去接盘,经销商也尽可能压低价格,只要钢厂出货差,价格就还会下跌。”吕向阳对记者说,一旦各环节停止出货,就是价格到底了。
业内人士认为,如今市场行情掉头,将刺激一部分企业控制产能产量释放。
解读:近期期货市场的走势对A股市场的影响巨大,继此前黑色系大涨带动股指出现了一波冲高之后,由于期货市场管理层不断出台打压政策,期货市场炒作明显回落,近期更是出现了持续的暴跌走势,而这同样也成为了导致A股出现暴跌的重要原因。特别是五一节后期货市场持续大幅回落,前期涨幅全部回吐,成为了导致A股破位大跌的一个诱因。
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