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本帖最后由 rcp 于 2016-5-5 18:06 编辑
苹果重新定义了手机
特斯拉重新定义了汽车
特斯拉很有可能就是未来汽车界的苹果
在波浪理论与个股中我们知道其实波浪理论是比较适合成长股的所以特斯拉的图形比较的漂亮 看 图1
我想简单的讲一下特斯拉
看图2 图2中 浪1中 子浪1头和4浪底有点重叠 但是也很能明显的看到子浪1出现了延长 重叠可能违反了波浪理论铁律二 就是四浪底不能破1头 但是如果我们把1浪看成一个引导三角形呢 这样看就很合理
引导倾斜三角形
（当倾斜三角形出现在浪5或浪c的位置时，它们呈艾略特描述的3—3—3—3—3形状。然而，最近已经有一种时常出现在推动浪的浪1位置，以及锯齿形调整浪的浪A位置的这种模式的变体。引导倾斜三角形(Lea出雌Dza印m1)的浪1和浪4独特的重叠，以及二条边界线会聚成楔形，仍然同终结倾斜三角形中一样。不过，它的子浪有所不同，呈现出5—3—5—3—5的模式。这种结构(见图1—20)符合波浪理论的精神，因为作用浪的五浪结构的于浪传递行情“持续”的信息）
这个图形想表达的意思就是 越来越弱 就要结束了 从这个图形我们也很看出来大家对新能源的追捧 题材的味道很重 我们也知道特斯拉到目前还是在亏损状态 从三浪不是最短的其实和4浪不破1浪头我们大概能推断出 最终的涨幅 就是子浪5的涨幅不能超过3浪的幅度 也很可能是子浪3某个比例位 （0.382 0.5 0.6180.66 0.75 0.89） （这个计算可以用最低点和最高点 也可能收盘价的最高点和最低点位） 子浪3 265-116=149 所以子浪5最终涨幅不能超过 326点也就是177+149=326 那么可能的点位就小于149 177+149*0.75=288.75 那么最终它的最高点是291 误差2点
五浪走完这后 我讲一下调整 图3 A浪的下跌正好到4浪底附近（如果整个图形子浪1延长了那么最终的回调很可能在2浪底附近）从浪1走成了引导三角形来看这样的回调幅度是不够的它没有体现出引导三角形这个图形的弱势 B浪反弹到了前期头部 这个时候我觉得我们应该能预感到 它未来可能会走的图形 一个是三角形 一个是扩散平台行调整 当C浪走成了一个终结三角形破了A浪的底其本就可以确定 它是一个扩散平台行的调整 终点就在子浪2附近 这个图形说明了 大家非常看好特斯拉未来以及未来的盈利 但是每次的亏损的报表又给大家当头一棒 但是预期却非常的强烈 怎么计算 第一个就是4浪底和2浪底附近都会有很好的支撑 第二 就是C与A浪会成一定的比例关系（1.3821.5 1.618） C=286-（291-181）*1.382=134 最终跌到141 错7个点位 当然还有一种就是C浪走成了一个终结三角形 开口向下的 所以最高点可以减去里面(a-c)*1.618就是E浪的大概终点
1浪2浪走完之后 最终的业绩浪就要展开了 也就是浪3 从题材到业绩的转变 图4
这个就需要真的正的业绩来支撑了我们看到特斯拉在推出了MODEL3 之后预定非常的好所以从 141 反弹到了前期的头部附近 但是并没有创出新高 这个是时候就变成了一个三重顶 这个点位的压力很大
怎么计算如果没有创出新高那么它的反弹就会和下跌的幅度成一定的比例关系（0.618 0.75 0.89） 3浪的子浪1 = C*0.89=141+(286-141)*0.89=270 最终点位是269 差1个点
未来的3浪上涨 必需的需要业绩来推动了 如果业绩能达预期 未来的3浪3值得期待
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发表于 2016-5-5 17:27
提升卡
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千斤顶
楼主
拜读1
