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长城汽车,回调开始,这个中枢的大小,目前不好判断,只能边走边观察了

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发表于 2015-10-14 09:27 | 显示全部楼层

长城汽车,回调开始,这个中枢的大小,目前不好判断,只能边走边观察了

来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者:一山旭光 浏览:239 回复:21

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本帖最后由 一山旭光 于 2015-10-14 09:38 编辑

前面说到的长城汽车,是在昨天或今天回调,今天要兑现了
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 楼主| 发表于 2015-10-14 09:29 | 显示全部楼层
昨天用前复权来看该票,是创短期新高,但是,时间和空间上来说,就在昨天今天要满足回调条件,
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 楼主| 发表于 2015-10-14 09:33 | 显示全部楼层
你看我昨天回复谢感共的贴子,红色字标一下吧,区别开来,(今天长城汽车,冲高回落,就是对我昨晚计算幅度的一个走势任务的完成,因为幅度还没有达到,时间也还没有达到,所以,我昨晚说的是今天明天的事情,今天除权除息,股价从30多突然打折成13元,导致很多新人突然以为这是服装市场大打折,进去抢购,而实际上持有这票的人,突然票数翻翻,也高兴的不得了,但是在股数翻翻的同时,股价打折,不免有一丝丝伤感。这样,到明天,就会有各种各样的醒悟,会走出意想不到的行情来,这样,就会导致第二个中枢产生了,应该误差不大。昨天那些人以为股价打折进的新股民,经过一晚上想明白了,今天果然走出意想不到的行情来,因为他们醒悟了,就如我昨天说的,经过一晚,他们有各种各样的醒悟了。
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发表于 2015-10-14 09:48 | 显示全部楼层
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一山旭光 + 8 + 8 2015-10-15 08:44 MACD有楼主更精彩!^_^

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发表于 2015-10-14 09:50 | 显示全部楼层
分析得非常符合市场规律:
1.牛市复权,熊市填权;对策是牛市抢权,熊市弃权。
2.市场心理,打折(便宜)盲目抢筹,必被主力利用(出货或洗盘);对策是“真理往往掌握在少数人手里”。
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发表于 2015-10-14 12:44 | 显示全部楼层
老大,下一个票子也要带上我。我是新人
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一山旭光 + 8 + 8 2015-10-15 08:43 MACD有楼主更精彩!^_^

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发表于 2015-10-14 15:37 | 显示全部楼层
没记错长城汽车您搞好久了吧。
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一山旭光 + 8 + 8 2015-10-15 08:43 MACD有楼主更精彩!^_^

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 楼主| 发表于 2015-10-14 15:58 | 显示全部楼层
旺旺理财 发表于 2015-10-14 15:37
没记错长城汽车您搞好久了吧。

才这个月开始分析
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大盘不是我家开的结构深研究股市捉妖记飞飞浪王波浪研究家园无影无棕学术交流家园

发表于 2015-10-14 16:08 | 显示全部楼层
今天招商证券策略会,明天周四法定砸盘日,后天期指交割日,这这这还能好好的玩耍了不
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一山旭光 + 8 + 8 2015-10-15 08:43 MACD有楼主更精彩!^_^

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 楼主| 发表于 2015-10-14 16:16 | 显示全部楼层
dotapple 发表于 2015-10-14 16:08
今天招商证券策略会,明天周四法定砸盘日,后天期指交割日,这这这还能好好的玩耍了不

所以,我前天晚上就说,长城汽车,昨天或今天就要回调嘛,你看,今天不就兑现了么,综合多种因素,我都看明白了,你说长城的庄家还能不看明白么,很多东西,就像下像棋一样,是明摆着干的。主要是我们的贪婪和恐惧的心态无解。
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结构深研究

发表于 2015-10-16 13:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 hehe251314 于 2015-10-17 00:18 编辑

老师也关注长城汽车?谢谢老师的分析。
我从7月13号那根天量长阳就开始关注他,8月初分批进了1/3仓位,8月底补到了半仓,现在还在坚守等冲年线。但是15日情况有些不好出了一半。
我想只要MACD不下零轴,等这一波调整到位有一种全押上去的冲动。
不知道会不会有所收获哦。
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发表于 2015-10-19 16:53 | 显示全部楼层
今天有一个不小的动作,不知群主能不能继续对长城汽车进行分析。
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 楼主| 发表于 2015-10-19 17:24 | 显示全部楼层
谢感共 发表于 2015-10-19 16:53
今天有一个不小的动作,不知群主能不能继续对长城汽车进行分析。

长城汽车复权处理后,是在做第二个中枢,目前来看,真的正在走第二中枢,但是,这第二中枢要在哪里是尽头,我还没有好办法出来,大概估计,应该是在级别上和第一个中枢相差不了多少,还有,明知他要走第二个中枢,但是如何在第二个中枢中高抛低吸,上下吸血套利,我也没有找到合适的方案,只知道这样干蛮好,却无法去准确判断所谓的高低点。目前长城汽车,只能静观他的不断变化的走势,期待能找出花生花灭的规律,如果按照波浪理论来分析,这第四浪回调,会不同于第一浪的走势,幅度最低有可能达到第一浪的顶的附近,当然了,今天上涨,只是符合该票的中枢中的构件,不具有上攻大涨的量能关系,主要是因为,第一中枢盘整时的获利盘,和最早期的峰顶的套牢盘,注定了需要继续盘整来化解。从理论上来说,此时运用区间套,在这个中枢间来回操作,还是可行的,但是我对这个区间套的运用和认识,还是比较肤浅,并不敢用于实战。如果耐得住性子,就得等他第二中枢该级别走出五段,或五段以上的行情。因为五段的话,基本上和波浪理论是完全吻合的,九段行情其实这是三段行情的幅度上的升级。或者说是中枢的扩展和扩张,一般情况下,该中枢走出五段行情时,我开始分析介入时机。
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发表于 2015-10-19 17:35 | 显示全部楼层
持续关注,养好鱼
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发表于 2015-10-20 12:41 | 显示全部楼层
一山旭光 发表于 2015-10-19 17:24
长城汽车复权处理后,是在做第二个中枢,目前来看,真的正在走第二中枢,但是,这第二中枢要在哪里是尽头 ...

谢谢群主的分析,对于我个人来说,是有很大的启发与收获。
同时,我更加认定群主的为人,就是我们最喜欢最愿意交往的”良师益友“
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结构深研究

发表于 2015-10-20 13:07 | 显示全部楼层
一山旭光 发表于 2015-10-19 17:24
长城汽车复权处理后,是在做第二个中枢,目前来看,真的正在走第二中枢,但是,这第二中枢要在哪里是尽头 ...

一山老师的话读起来好深奥,好难懂。:xiaoweixiao
这第二中枢,老师说的是日线级的中枢吗?这五段老师说的又是什么情况?这五段是从4月23号算起还是第二中枢还要走五段呢?
恕“弟子”愚钝,问了这些问题。
30F和60F的MACD明显下行,但是今日下午5F级别看起来会上攻,如果5F级别创新高不背驰,是否会导致30F掉头向上呢?
如果老师能说一说,不胜感谢!

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结构深研究

发表于 2015-10-20 13:25 | 显示全部楼层
大级别的趋势还是很重要,刚说完,下午一开盘没多久5F就下来了。5F上行可能这一两天基本没戏了。
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 楼主| 发表于 2015-10-20 15:22 | 显示全部楼层
hehe251314 发表于 2015-10-20 13:07
一山老师的话读起来好深奥,好难懂。
这第二中枢,老师说的是日线级的中枢吗?这五段老师说 ...

都是自家兄弟,没有所谓的老师,第一中枢和第二中枢,是缠论中常说的中枢,两个中枢不重叠,即成上涨趋势,关健是第二中枢回调,不进第一中枢,长城汽车我所谓的中枢极别是以日线级别来看的,但是在日线级别,是明显的波浪看的出来的行情,但是要说到日线级别的中枢,并不能画出来,所以,真要在长城汽车这里用中枢分析,还是以30分来看,比较好,但是波浪理论来说,并不是要求很苛刻,波浪理论来说,30分和日线级别,都是差不多的,很明显的。
关于5段,是这样的,所谓中枢,最少要有三笔或三段重叠,当然可以更多,有的五笔或五段重叠,也有九笔或九段重叠的,三段重叠形成的中枢,相当于波浪回调中的ABC三段回调,五段组成的中枢,相当于波浪理论中的abcde盘整浪。介入的思路是,等回调足够时间以后,才考虑介入。
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结构深研究

发表于 2015-10-20 18:48 | 显示全部楼层
一山旭光 发表于 2015-10-20 15:22
都是自家兄弟,没有所谓的老师,第一中枢和第二中枢,是缠论中常说的中枢,两个中枢不重叠,即成上涨趋势 ...

非常谢谢一山兄的解答。
一会波浪,一会缠,出深入浅。涨知识了,这些道理够我领悟一些日子了,谢了!
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发表于 2015-11-13 12:44 | 显示全部楼层
群主对现在的长城汽车怎么看
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