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白云山清水秀 发表于 2014-9-23 17:39 
太勇敢了,买只破相股
江海股份(002484)周五表示, 公司超级电容器产品不仅仅是应用于新能源汽车,
公司锂离子超级电容器一个模组去年已送宇通客车进行测试认定,目前尚未反馈.
江海股份的主营业务为铝电解电容器, 化成箔,酚醛盖板等产品的研发,生产,销
售和服务.
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宇通目前采用的是进口超级电容,每部国内的零售价格是5----8万,技术壁垒可以从价格上体现的。
目前一部超级电容充满一次电可以让一辆14吨左右的汽车行驶大约一华里的路程,只要是电驱动汽车
无论大车还是小车都需要超级电容,因为车辆起步需要的巨大能量需要电容快速放电来完成,同时它
可以收集来至于刹车的能量,也就是快速充电。一般来说它可以收集来至于刹车的50%以上的能量,
它的主要用途大概是汽车,同时也适合工业减速器的储能,这个概念是主动环保,从源头上减少了能耗。
目前上市公司江海股份的技术储备应该是走在前面了,它的两条超级电容生产线已经试生产,目前再先进的
电容都是有使用寿命的,充放电次数到一定次数就需要更换新的,一辆车8年的年限大概要更换2---3次。
目前江海股份所面临的就是降低成本,不过这是个协作的过程,电池,电容,电机,电控。这四大样要同时降低成本,才能让整车的价格降到让消费市场接受。铺开是必然,只是时间上的问题。传统普通电容几乎所有家用电器都要用到,包括充电桩。
同时江海股份目前一切财务正常,就目前股价确实有点高估感觉市盈率低于30倍较为稳妥,但是目前它的销售仅仅每年10亿,未来这个市场最保守估计也有有几千亿,占有10%就是几百亿,是目前销售的几十倍。
如果你也想是李嘉诚就用减仓石化的钱买江海,我感觉它会牛上十年,最长的调整期不会超过一年,因为每年都会有车展或是雾霾。相比石墨烯等概念,这个超级电容目前市场上正在使用,现实的多,只是价格制约着,加一次油跑500里,冲一次电跑400公里,高档的电动车比目前最安静的汽油机还要安静,加速性能可以通过软件修改电容放电速度来自由调节,起步理论上可以达到航母上弹射器的效果,当然要差一些。但至少起步可以让你的背紧贴座椅不得动弹,电动方向机电动空调这些都是基本配置,目前市场上都有使用的,这个需要感受了才知道连档位都是电子的,这和市面上3万块的电动车不是一个级别,3万的只是电麻木改装的。 |
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