机会情报：首条自主知识产权中低速磁浮交通线开工 1股或受热捧

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机会情报：首条自主知识产权中低速磁浮交通线开工 1股或受热捧

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：小牛子 浏览：3336 回复：0

　　机会情报：首条自主知识产权中低速磁浮交通线开工 1股或受热捧

　　同花顺（300033(行情 消息 资金)）财经了解到，近日，国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路——长沙磁浮工程正式开工。线路2016年上半年建成通车后，我国将成为世界上第二个拥有这种先进轨道交通运营技术的国家。届时，乘客从长沙火车南站至长沙黄花机场T2航站楼，仅需约10分钟。
　　“与从德国引进的上海高速磁浮列车不同，具有中国自主知识产权的中低速磁浮列车是一种高性价比的交通系统。”中国铁建(行情 消息 资金)（601186(行情 消息 资金)）铁四院分管该项目设计的副总工程师郭志勇说，“地铁等城市轨道交通每公里的造价一般在5亿至8亿元之间，而这种磁浮交通每公里造价为1.5亿至2.5亿元，前期建设投入及后期运营维护成本都大为降低。”
　　分析称，具有高性价比优势的长沙磁悬浮交通线开工后有望带动全国磁浮交通线建设热潮，A股市场上的相关概念股有望受到资金热捧。2013年12月11日，湖南本地企业中科电气(行情 消息 资金)（300035(行情 消息 资金)）研制出的的新产品-电永磁混合悬浮磁铁，通过国防科技大学的出厂验收，近期将发往试验现场。该批次电永磁混合悬浮磁铁将用于北京控股磁悬浮技术发展有限公司与国防科技大学联合研制的中低速磁浮试验样车上。中低速磁浮交通系统是利用磁力实现列车的无接触支承，突破了传统轨道交通摩擦传动的局限，实现了“零高度飞行”，广泛适应于城市内、近距离城市间及旅游景区的交通连接。目前，只有中国和日本掌握中低速磁浮交通技术。此项目的成功实施，将是公司磁电技术在冶金领域外的重要拓展。（同花顺财经原创中心）