5月27日部委重要政策消息速递

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5月27日部委重要政策消息速递

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：kongshan 浏览：10597 回复：0

2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系
据中国交通报报道，日前，交通运输部印发了《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》（简称《指导意见》），提出了“将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程”的新理念，以“加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升”为主要任务，以“试点示范和专项行动”为主要推进方式，实现交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展，到2020年，基本建成绿色循环低碳交通运输体系。
《指导意见》是首次围绕大交通制定的绿色循环低碳发展指导意见，适用于铁路、公路、水路、民航和邮政各个领域，对整个交通运输的绿色循环低碳发展作出了统筹安排和总体部署。《指导意见》提出，到2020年，在保障实现国务院确定的单位GDP碳排放目标的前提下，全行业绿色循环低碳发展意识明显增强，运行体系机制更加完善，科技创新驱动能力明显提高，监管水平明显提升，行业能源和资源利用效率明显提高，控制温室气体排放取得明显成效，适应气候变化能力明显增强，生态保护得到全面落实，环境污染得到有效控制，基本建成绿色循环低碳交通运输体系。
《指导意见》提出了强化交通基础设施建设的绿色循环低碳要求等五方面22条具体任务，全面覆盖了交通运输行业资源节约、能源利用、控制排放和保护环境等内容；提出了加强组织领导、加大政策激励力度、开展试点示范、强化考核评价、培育绿色文化、深化交流合作等六条具体措施。
全领域、全过程绿色循环低碳发展理念在《指导意见》得到充分体现。《指导意见》明确要求将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程。一方面，《指导意见》全面覆盖了交通基础设施建设、运输装备应用、运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力建设等五个方面；另一方面，明确要求树立全寿命周期成本理念，将节约能源资源要求贯彻到交通基础设施规划、设计、施工、运营、养护和管理全过程。
《指导意见》要求形成政府、企业和公众共同参与的协同推进机制，进一步强化了政府对绿色循环低碳发展的支持、引导和督促作用。健全管理体制方面，积极推动各级政府层面设立绿色低碳交通运输发展领导小组，各部门、各单位应当明确相应的绿色低碳管理机构和专职人员；交通运输重点用能企业应有相关的责任部门和人员，负责本企业能源利用的日常管理工作。健全财政激励机制方面，积极推动争取地方财政设立交通运输节能减排专项资金；研究实施在工程预算或概算中加大生态保护、生态恢复、污染防治与节能设施设备投入的方案；加大科技资金对能源资源节约、生态保护、污染防治等领域的支持力度。健全监督考核方面，研究制定并严格落实绿色低碳交通运输发展考核评价办法。
《指导意见》进一步突出了试点示范推进机制。开展部省协同推进绿色低碳交通运输发展行动；深入推进重点用能企业绿色循环低碳交通运输专项行动；扎实开展绿色循环低碳交通运输科技专项行动，积极打造一批绿色低碳交通科技示范工程；积极开展区域性和主题性试点、生态建设和修复试点、环境监测网络试点等工作。

智能运输大会暨卫星导航服务展览开幕
据中国交通报报道，近日，第四届中国智能运输大会暨第二届国际智能交通与卫星导航位置服务展览会在深圳开幕，主题是“智能交通助力智慧城市、位置服务引领社会需求”。百余名来自国内外的智能交通运输领域的专家、学者开坛论道，为智能交通发展献计献策。
交通运输部科技司司长赵冲久在大会上发言表示，发展智能交通产业，首先要坚持统筹规划，明确产业化方向，建立部省之间、部门之间、区域之间的统筹协调机制，形成优势互补、分工合作、资源共享、协同推进的格局。此外，需进一步明晰政府职能定位，在信息化规划、标准建设、安全管理、应急处置、行政审批、业务办理以及信息公开等方面，政府应发挥监管及主导作用。
据了解，本届大会展览总面积达1.5万平方米，包括金溢科技、海康威视(行情 消息 资金)、万集科技等在内的306家智能交通企业参展。