市场传闻 海亮股份 ( 1215--1 )
来自:MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com)
作者:fwp963
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海亮股份:
近期一些研究机构对海亮股份进行了实地调研,公司最大的故事在于其产品铜管可用于海水淡化,而海水淡化也作为十二五的规划之一作为发改委的讨论议题。2009-2011年以来中国海水淡化产业发展迟缓,中东经济的下滑也导致海外的采购下滑。
如果中国能确立未来海水淡化的投资规模,预计对公司的经营业绩有较大的推动。同时公司认为舟山新区规划细则进一步落实,有望推动海亮股份铜管的需求。此外公司认为近期中东的经济已经有所恢复,未来的订单有望恢复一些。
生产经营
1, 目前的销售情况比去年同期略差;但强于2008年同期。总体认为现在公司的经营状况还不错,但担心房地产进一步恶化,家电等一系列需求就下去了。
2, 现在加工费现在还好,一吨平均下来能有2800元/吨左右(1-9月公司前3季度吨加工费有2800元/吨左右),变动不大。
3, 公司越南基地加工费比中国的高约5%,能较好的避免针对中国地区反侵销的影响。但越南的成本税收高,人工成本没有优势,员工效率低一些,因此盈利状况和中国地区差不多。
4, 公司对明年的外销还不是特别乐观,认为贸易壁垒和国际的真实需求下降导致出口压力增加。
5, 除了美国和欧洲面临反倾销,目前还出现了巴西针对中国铜管的反倾销(巴西80%的铜水管需要进口),对公司的冲击还比较大。不过公司目前通过在越南的生产基地,较好的绕过了欧美、巴西等地区反倾销的壁垒(越南基地产能7.8万吨,其中2.3万吨铜合金水管)。公司自称90%的客户都保留下来了。
6, 公司近期的铜管订单状况:空调现在是积极累积库存的初期(10月开始新的冷冻年度),12月现在是采购铜管时期;但下游目前还不敢于加大采购。认为今年下游以来铜的需求一直都还不错。
7, 下游企业中格力和美的都在做5mm的铜管,预计对铜的用量降低,但吨铜的加工毛利较高。
海水淡化
1, 2008-2009年海水淡化推进太慢,所以公司也受到一些负面影响。公司认为目前国内对于海水淡化的需求是“雷声大,雨点小”,增长还是在中东。
2, 第一代海水淡化产品:钛,第二代是铜。从价格看,以前钛管是40万/吨,现在是15-16万吨/吨。
3, 较好的形势是中东地区的经济起来一些了,但来年的采购规模还不清楚。
4, 公司在2010年的海水淡化订单:2010年都是几百吨,2011年基本上是空白。中国水务集团在研究海水淡化问题,渤海、舟山群岛,但是都还没有落实到具体操作层面。
5, 中国未来海水淡化的区域主要是京津地区、浙江的舟山等沿海缺水的区域。公司认为如果舟山用了蒸馏法,公司的订单就来了;而且中国很可能不采用渗透法。
6, 从海水淡化的选材角度,公司认为将来铜管是主流。一方面中国将会多数采用蒸馏法;另一方面蒸馏法的选材上比较,如果普遍采用钛管,对应钛材有价格上涨的风险。我们觉得公司的预计略有乐观。特别是如果将来钛材的供给增加,对铜管潜在形成威胁(目前宝钛股份的5000吨钛带的生产线已经开始)
7, 风险是目前钛开始出现电解法的生产工艺,一旦生产成本下降,铜就面临很大的替代威胁。海水淡化成材率比较低、毛利率比较高,比一般的费用高1000元/吨
公司的矿业投资
恒昊矿业目前如何?上市前景——今年有7000万利润,今年镍价不好。看好将来能上市前景,规模还行;但估计这两年不太好上市。现在大股东是万向资源、云锡、海亮股份3家。
恒昊在印尼的投资风险较高,因为印尼的矿估计控制很严格,不让出口,所以面临的困难较大。恒昊在钦州做冶炼厂是为了印尼的矿,但是政策限制还没有出现。
其他镍业公司的近况也不好,如中国铁合金在渤海湾建镍铁冶炼厂,也是印尼有矿,但是没想到印尼不让出口就废掉了。
公司的业绩增长驱动力
如果明年海水淡化的订单得到国家政策的鼓励,相应订单有望增长;此外如果海外高端汽车的产量能有所恢复(如日本),汽车用齿环销售有望回升,将提升公司的盈利表现。德国大众汽车送样好几个月,但是汽车同步齿环需求没有短期放量;但是可能将来可能很好。
公司目前的优势是规模和技术,在大口径的铜合金管、船舶、汽轮机上的市场有较好的美誉度。
开展细分子行业、小产品,充分适应市场。
关于铝替代铜的讨论
认为不必要担心铝代铜。铝代铜现在总量不超过10万吨,二者沸点差异大,未来分离有难度。
很多产品用铜不是因为铜能杀菌,但是能够抑制细菌生长。
这2年铝加工比铜加工好:资金占款小、国家鼓励,出口好。
公司的战略发展考虑
公司通过股权投资发展上游,通过产业延伸发展下游。通过品牌延伸做第二产业。
公司未来1、2年中不会对主业做大的投资,主要是现有产能释放出来就可以了。
(摘自:中国金融投资有限公司 )
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