股票是一次旅行

飞花摘叶之道

布林线，似乎囊括了动态止盈和动态止损

我的研究方向：动态止损+动态止盈=布林线
系统的退出机制，是止盈好，还是止损好

fmcfm

600105今天解套出了，出早了，冲了涨停板，后面应该还有机会；002106走人，曾经的利润是今天的十倍，教训啊，有利润不走继续追高，导致被套；今天还犯了同样的错误，000586冲高不出反而追高，虽然追的不多但完全坏了心态，切记冲高远离均线有盈利一定要出。

mnbvcxzaa

#vv1# #*d1*# #vv1#

ziyoufeixiang9

飞花这次的单操作的不好，完全处于被动之中。#*)*#

7天有机

来回被干走了不少了#funk#

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是啊
已经错过了主动权，错过了主动止损出局的位置
1、主要是7-25当日我开了一天会，没有看盘，导致错过了在止损位出局的机会
2、系统中对大盘操作线没有明确界定，没有重视大盘风险对短线系统的致命打击

[ 本帖最后由 飞花摘叶之道 于 2011-7-29 07:06 编辑 ]

东升1220

早上好！！！！！ #loveliness#

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次序、点与面、线头、进口与出口、路径、平衡支点
平衡支点的选择应看大做小

交易之道路径由上而下
次序不能颠倒混乱
点与面，术与略
次序要摆清楚
先确立理念，思路
后有操作

点与面
正推和反推的关系
在实战总结中互相推进
拳头不断握紧

脱离面，脱离理念和思路的基础
只谈点，只谈个股操作
会误入歧途
圈圈里打转转

涨跌2个方向，止盈和止损
都是主观臆断
患得患失
收效甚微

主观操作唯一的意义在于可以从中总结出系统的漏洞
系统的每个环节都不允许有漏洞存在
任何一个漏洞都足以要命

交易的每一步都应是量化的才行

[ 本帖最后由 飞花摘叶之道 于 2011-7-29 08:08 编辑 ]

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23日上午，拜将
       下午，卫星遣返，慑贾府、贺礼
       晚，动车出轨，牵连闽、浙、沪，直指储
       24日，储视吐蕃归
       之前，趁储视吐蕃，DBG参加节能环保会，LJH参加经济会，职能已乱，实为通气会、统一思想会
      
       所拜六将中
       晓江，耀邦婿、华清秘，耀邦、华清皆4恩人；
       长才，淮系将领；
       孙建国，海军司令吴胜利老乡，河北吴桥人，4所擢拔；
       其余，张又侠，张宗逊子，红II；假廷安，3大秘；侯树森，沈阳王克秘，参谋系
      
       军中诸将皆观望，储方自吐蕃回，一齐看连番步步大棋，一时无策，皆未动

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哎，忧虑国家，不由自主
       又，今年市场，实为政策市
       怕没钱好赚，故增内政、国际地缘之投资框架也

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青团首脑智囊、大总管，LJH；外交依DBG；俩矮人，均为心腹
       更关键还有灰帮枢纽，李道豫，原礼部侍郎，李鸿章之孙也
       退休后，组织人马，结交乡谊，京中三公六部灰籍高官，均为一圈内
       加之多个灰籍巨富、王亚伟、赵薇等灰籍金融、影视名流(还有张艺谋等，08奥运开幕重任就交予他)
       终于形成以政养商、以商促政、以影视名流结交往来的灰圈循环
      
       比如，王亚伟，如没有过硬背景，怎能多年安坐公募一哥、华夏头牌，常以渠道消息而无人追查
       与中航工业等的关系，中航地产、中航精机、st昌河、洪都航空...等都提前重仓，重组收益几倍

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凭本事吃饭，用聪明才智在市场打拼，何必需要做别人的走狗、刀笔吏？
       前面早早声明的股票里，塔牌集团、中国化学已卖；汇川技术、远望谷、冠农股份还在；张裕、罗莱家纺也一直新高
       担忧这个国家再这么搞下去...不堪设想
      
       另外，也是市场本身的事情
       再怎么说，今年市场基本就是政策市
       核电、高铁、煤化工、水利、保障房...党争廷斗，往往使相关板块机会和风险都大增
       重了某个板块仓位，一个不小心，跌掉30%的风险，那是太平常不过
      
       废半天口舌，你也得益，将来动乱时，或许你还能逃过一大劫
       你当我是刀笔吏？见过这样层次的刀笔吏，跟你们废口舌么

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愿意看的看，不愿看的一笑而过
       有本事，也写两篇我看得上眼，能让我受益或赚钱的出来

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温家宝： 在事故发生以后，胡锦涛主席当即指示要把抢救人放在第一位，我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话，他可以证实我只说了两个字，就是救人。刚才我在接待遇难者家属的时候，他们也提到类似的问题，我觉得事故处置的最大原则就是救人，千方百计救人，还是那句老话，只要有一线希望，就要尽百倍的努力。铁道部门有关方面是否做到这一点，要给群众一个实事求是的回答。处置的第二个原则，就是要检查安全，这就需要取证、调查和分析，要停开那些有问题的列车。同时，要对道轨以及路基都要进行排查，这些都是处置工作极为重要的。
      
       512：“是人民养活了你们，你们看着办！”
      
       眼神无法装，温老的眼神里饱含真情和无数话语以及无奈。。

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先用温和的毛法整肃内政、吏治，为高兴产业代替低端产业的经济转型保驾护航、为经济转型提供新的动力，这是中国未来三十年唯一正确的选择。
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       也是国家赋予的历史使命
      
       旧党的问题，就是站在传统利益集团这边，吹传统的泡泡，只在乎一时的GDP，致使转型和升级一拖再拖
       历史时机不会一再光临，美国人、日本人、印度人，东南亚人，知道该怎么做
      
       旧党，我不看出身，不先入为主下结论，只看出的政策、做的事情，以及其效果
       可以看出，这些人，无论在政治改革上、经济转型上、产业升级上、地缘大势上，都是最顽固反动保守的势力，几乎没有一项选择做对

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W： 在事故发生以后，H当即指示要把抢救人放在第一位，我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话，他可以证实我只说了两个字，就是救人。刚才我在接待遇难者家属的时候，他们也提到类似的问题，我觉得事故处置的最大原则就是救人，千方百计救人，还是那句老话，只要有一线希望，就要尽百倍的努力。铁道部门有关方面是否做到这一点，要给群众一个实事求是的回答。处置的第二个原则，就是要检查安全，这就需要取证、调查和分析，要停开那些有问题的列车。同时，要对道轨以及路基都要进行排查，这些都是处置工作极为重要的。
      
       512：“是人民养活了你们，你们看着办！”
      
       眼神无法装，温老的眼神里饱含真情和无数话语以及无奈。。。。。。。

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PS，三代的路线和凳有很大区别的，只不过3多年非常小心翼翼的避免触怒凳，包括多次涉及废立的考验
       3是陈Yun、先念他们推的；凳推的是瑞环还是铁映，三个老人一碰头，1:2，被否了

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真是不可理喻的思维，这些贵族是谁啊，就是三代的太子，也不是什么四代送的，三代安插了大量人，是这些人确保，三代贵族子弟享有丰厚的财产，居然还有这样思维，割地求和，大清也是如此啊。一个真正伟大国家，是不需要巴结人的，一个专门巴结人的人，只说明了这个人档次不高，人格不高的人，送你，最近流行的一段话，不想跟你多辩论，看了你这样思维，这样逻辑，不知道，你在股市中，能否长期赚钱，
        一个强盛的国家，开放枪支都不会颠覆，
       一个虚弱的政体，卖把菜刀都需要实名，
       一个人性的国家，总统会逐一念出遇难者的名字致以哀悼：一个冰冷的政府，遇难人数出来都是高度秘密，
       一个自由的国家，记者来源将内阁大臣追问到满头大汗：一个禁锢的体制，官员则告诉记者，信不信有你，反正我是信了。

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目前股市积重难返，很好的说明了，中国经济处于十字路口，靠扩张型，依赖基础投资思路，已经走到了尽头，从造大坝，修高速，造高铁，现在水利建设，保障房，边际效应在递减，靠这些，保障房，是难以支持一轮像样上涨，做做题材，还差不多。温提新兴，胡提水利，李提保障房，真是多头马车啊，温还是比较靠谱点，因为大量工程后面，就是一个个腐败。
         观察民间借贷利率降低了，一波稍微像样行情，才会继续！

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ZZ主张上的分歧咱们不说了，我也不是鼓动人NGM
       你说的这一段有道理
       本轮大盘还能不能上2900，我也说不好
       不过我的策略是，自下而上选个股做基本仓，有清晰的政策主线出来，就做一段热点
      
       我之所以称温这帮人为“新党”，就是在精神上，他多少还是契合中国经济转型、产业升级大势的
       虽然其私德差、能力差，但多少还有一些可取之处
       像旧党的青团灰班，在政治改革、利益分配上是倒行逆施的，在经济转型、产业升级上是倒行逆施的，在对外金融、地缘战略上也是倒行逆施的
       最自私，最反动，最开倒车，最有胃口吞下整个改革的成果、国家人民的财产，那就人人得而声讨之、打倒之！