龙头板块已经形成！大家不必担心后市的打压！

GUJIN

龙头板块已经形成！大家不必担心后市的打压！

来自：MACD论坛(bbs.shudaoyoufang.com) 作者：GUJIN 浏览：28562 回复：48

龙头板块已经形成！大家不必担心后市的打压！
　　　　地未来5年每年投资7000亿建高铁高层称是永恒财富
　　“高铁建设给后人留下的不是债务，是永恒的财富。”在一份高层对高铁工作的指示中，高铁建设投资得到了这样的评价。按照中长期路网规划，未来五年内，中国高速铁路建设都将维持大规模投入，投资额将保持在每年7000亿元左右，共计3.5万亿元左右。但在中国高速铁路快速发展的过程中，一些关于高铁发展是否过快、高铁发展是否会形成大量的债务等问题的讨论不断被提及。10月，一份由中科院起草、名为《关于避免我国交通建设过度超前的建议》的报告，就曾引发了业内关于交通基础设施建设，特别是高速铁路建设是否过度超前的讨论。
　　“火车一响、黄金万两”的俗语是中国高铁产业的现实写照。12月7日开幕的第七届世界高速铁路大会上，中国成为当仁不让的主角。中国铁道部先后与保加利亚、土耳其等国的政府主管部门以及法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪等公司签署了大量铁路合作协议。然而，在这些“黄金万两”的合同中，有一大笔钱是付给国外的专利费。中国的高铁产业发展，走了一条“引进、吸收、消化、再创新”之路。在面对外资企业“中国高铁侵权”的质疑时，国家知识产权局局长田力普公开表示，“我们购买德、日、法、加的技术，那是按照国际规则支付了专利费的，是合法的。”关键在于，这笔专利费到底有多少？将一直支付到什么时候？中国高铁产业正在国内外加速扩张，上海市光明律师事务所知识产权律师何兴元建议：“中国的高铁企业，应当尽快在国外申请属于自己的专利，以防患于未然。”

[ 本帖最后由 GUJIN 于 2010-12-11 10:55 编辑 ]

GUJIN

此板块主帅为“中国南车”，后军为“中国北车”，左军为”天马“、右军“中铁二”，左前锋为“晋西”，右前锋为“晋亿”

[ 本帖最后由 GUJIN 于 2010-12-11 11:11 编辑 ]

GUJIN

板块个股12月10日资金流入额：

[ 本帖最后由 GUJIN 于 2010-12-11 11:00 编辑 ]

GUJIN

这是第二位的……

[ 本帖最后由 GUJIN 于 2010-12-11 11:07 编辑 ]

jnzw2009

感谢楼主分享！

一行家

感谢楼主分享！

妙章山人

总是炒作在先的，期望就是希望值。

GUJIN

原帖由 xianrending 于 2010-12-11 14:21 发表
有一个炒作的概念，见效益还早呢

等到中国南车涨十倍的时候你就知道效益不早了！

hot4love

两辆车都是国产滴！

herb3070183

概念不错 支持 不过操作上还是要严格操作纪律 我也说只股 新北洋 给大家参考下

GUJIN

原帖由 herb3070183 于 2010-12-11 15:45 发表
概念不错 支持 不过操作上还是要严格操作纪律 我也说只股 新北洋 给大家参考下

新北洋为此军团的卫生员！

烟锁红楼

原帖由 GUJIN 于 2010-12-11 16:01 发表

新北洋为此军团的卫生员！

2376

单边上扬

上次的大牛市有个造船概念，难道这次是修铁路？在云南，贵州等高原山区，铁路线分布太少了，基本都是大巴，那里需要铁路线的支持

wl5451

相信楼主的话，以后要关注此帖。

masvols

品种好，但也千万要小心你的买入点位~

盾牌

感谢楼主分享,,,,,,,,,,

泰山石001

感谢分享！！！

dachengkeji

谢谢分享辛苦啦

97boy1672

世界高铁大会圆满闭幕