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十一之后的一周是我进入股市以来经历的最疯狂的一周，也可以说是A股史上比较疯狂的一周，眨眼间小鸡变凤凰，指数已逼近3000点，周四收盘我认为会有调整，目标是回补周四缺口（见《中期趋势分析》344楼10月14日收盘观点），周五早盘果然回补，随后又继续强势向上发展。此时此刻我想不管是轻仓的、重仓的，赚钱的、亏钱的，只怕都在想这样的疯狂要运行到什么时候，后市的发展会不会到头来都是一场空，就此我简单说一下我的个人观点！
首先大盘中期向上趋势已经确立，强势行情已经展开，在这样的情况下我们要切记一点，我们可以暂时抛开指数不管，只需要关心我们的个股，再说明白一点，也就是说接下去一段时间我们不需要关心大盘的涨跌与震荡，特别要提醒的是不要畏畏缩缩，害怕短期涨幅过大盘又要调整于是对看好的个股迟迟不敢买入，现阶段我们只需要关心自己看好的个股表现。基于这个道理的依据很简单，因为一轮牛市已经到来时或者保守点说一轮阶段性上涨行情已经确立，而在目前这样的市场基础下，不会所有股票都同涨同跌，但最终所有的股票都会有所表现，当然表现的时间有早晚有快慢有高低。因此，我们现在最需要的不是关注大盘了，而是精挑细选在未来能够有较大涨幅、表现较为突出的个股，至于大盘我们至少要在一些标志性行情出现之后再做判断。
那么什么样的个股现在最具投资价值（其实应该说是投机价值），我认为必须满足三个条件，第一、今年下跌惨烈而最近涨幅又不大的股票；第二、股价还未体现出业绩的优异或者说未来的1-2年的业绩表现；第三、当前市场的热点。这样一来就简单一些了，首先我们可以抛弃大多数的中小板和创业板个股，其次我们可以到金融、地产、资源、电力、交通这些蓝筹中去寻找。说到金融地产最近的表现是很强悍的，那么现在适不适合买，以我的意见认为短期是不适合的，因为涨幅过大，显然短期聚集了不少风险，资源类情况类似，但是对这类票也不要寄希望会有太大调整，只要有5%的回调幅度就可以坚决买入。至于电力等板块，如果能带上新能源或节能环保概念的就会更佳，而交通板块可以关注有公路、铁路、机场、港口、海运等等，考虑到经济复苏的未来预期，建议重点关注机场、港口和海运等。
目前我关注的主要有600408、000027、600649、600009、600004、000022、601872等，目前仓位2/3，其实已经偏保守了一些，应该还可以再加一点，主要是由于调仓换股所致，不过机会有的是也不必急于一时。说了这么多最后总结一下，第一、目前要转变成牛市思维，暂时抛弃大盘不要被指数迷惑了双眼；第二、选股选业绩优秀的涨幅目前不大的收益最有保证；第三、不要期望好的股票会给你多次的进场机会，买要坚决一些，好股票调整不是离场的时机而是进场或加仓的机会；第四、二十年风水轮流转，如果中小板或创业板接下来一段时间集体表现不佳，那其中部分错杀的票就又可以重点关注了，我认为的关注时间点在11月中下旬开始。 | 
发表于 2010-10-17 16:31
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