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楼主 |
发表于 2010-9-9 00:11
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南航认沽最后的决战.随着熊市的深化,南航也没有想到当初设的现金行权价会被跌破,南航面临巨大的意外负债.而且当初大量创设的券商,在市场的利益面前,南航面对非正常破产的可能.证监当局此时也做不坐了,南航认沽上太多的散户投资者亏损累累,**者也越来越多,连外资也在窥视其中的机会.整个市场为之侧目,我知道末日轮的对决必将产生.当时证监当局几乎采取了人盯人的战术来劝导市场的频繁交易者,甚至限制个别帐户的交易.我在还剩一周交易时间的周五最后一分钟买入40万份,我记得买入价大概是0.324.周末的时候就盼望周一快点到来.可是这一次我仍然没有获得足够的利润,与我的付出完全不成正比.周一的开盘,南航认沽如我的计划般,开盘就开始上涨,我正在高兴的时候,单位领导又叫我到办公室开会,而且我们公司也正好处于上市后的各类文件制订阶段.我知道我的可操作时间将越来越少,以免上次的悲剧结局重现,我只好在去开会的最后一秒钟,在0.341元全部卖出南航认沽.大概赚了6000多元.当我开完会回来,看到南航认沽上涨30%的盘面,心中不是滋味.在接下来的四个交易日那才是自己的痛苦,看到每天大幅上涨的南航认沽.直到周五上午最高到了1.35元.心中满是伤痕,当时唯一的感受是再牛的肖邦也弹不出我的悲伤. |
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