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没见过这么下作的版猪 (4552字) 好害怕哦 (5778723)于今天(13:56:57)..
◎ 骂大众不如直接骂一汽跟上汽 还我小机机 (259105)于2009/03/06(19:37:51.)..
大众有哪款新车是差的? 谁能给我指指看?
◎ 一气还做皇冠呢，减配了吗？ 烈火中的布鲁诺 (259356)于2009/03/09(11:24:18)..
为啥一气做丰田车就那么厚道，做大众车的时候就那么不厚道了呢？
厚道？！哈哈……你拿个进口皇冠来换换零件看！编号是不是跟国内的一致？！国产件有几样可以直接替换的！ 啓晟 (259362)于2009/03/09(11:42:07)..
别跟我说除了数码编号不同，其他都一样，品质也一样！
◎ 搞清楚，零件编号不一致并不是减配 烈火中的布鲁诺 (259378)于2009/03/09(12:10:13)..
你就直接说，到底日本的皇冠比国内的皇冠好在哪里？
◎ 哦？既然都一样为什么要区分？ 啓晟 (259597)于今天(10:02:28)..
在日本第十代皇冠就开始燃油直喷了 lllzzzyyy17 (259455)于2009/03/09(15:45:39)..
大陆第十二代皇冠的引擎还没用上这个技术，讽刺的是大众引进了燃油直喷而仅仅取消了分层燃烧就被群而攻之；
丰田大发的夏利这种比捷达烂和老几个档次的车在国内生产得、卖得不亦乐乎，讽刺的是大众卖捷达就被人们在网上天天有人骂
◎ 夏利和丰田有什么关系？ RL63 (259519)于2009/03/09(21:44:08)..
◎ 夏利是大发的，大发很早就被丰田收购了是丰田子公司 lllzzzyyy17 (259538)于2009/03/09(22:33:16)..
一汽夏利是一汽丰田下属公司，生产制造定价都由丰田和一汽控制
夏利这个项目 anthonyshen (259553)于2009/03/09(23:16:35)..
从引进之日起就是中国人自己在操作，不属于日本厂商所有。
看样子你对当年的历史一点都不了解。
当年同时也引进了一款大发的微面，名叫：华利。这两个项目合称的意思就是：利在华夏。当时还是天津汽车，这是典型的国营企业引进技术生产的产品。只不过后来天津汽车被一汽吞并，这也是中国国营企业兼并操作而已，跟任何日本厂商无关。
◎ 丰田里还是REIZ最厚道，最原汁原味，我坛的TH们还是很有眼光的 lynx (259369)于2009/03/09(11:59:17)..
其实也同样不厚道，这几个玩意儿早期都给省了.... 东方鸿奕 (259440)于2009/03/09(15:14:53)..
两件编号
52171－OP011
58324－OP021（左）
58323－OP020（右）
◎ 就是价格有点吃不消……所谓的基本配置和豪华配置之间差很多，要顶级配置的，价格更是高的…… 啓晟 (259372)于2009/03/09(12:04:47)..
◎ 因为减VW的一些配置属于看不见但配了就要贵很多的技术，丰田呢，总不能把vvti也减了吧 lynx (259360)于2009/03/09(11:41:05)..
6代golf啥都不减就国产必死
◎ 算了吧 导弹头 (259251)于2009/03/08(21:48:39)..
还不是个钱的问题!
买了的,是没办法了
没有买的就什么也不是
当心那个名字仔细翻译可以翻译成“要支援一汽”的上来拍死你 adbcxj (259238)于2009/03/08(19:14:55)..
星期五粘过来个贴，负表扬神车的，好像动了他老婆。
◎ 骂大众不如直接骂tg 好好的技術論壇都給封鎖了 leilei (259212)于2009/03/08(12:00:44)..
前兩天是doom9 這段時間數碼相機的著名網站 這還只是個人片面的發現 tg封建的程度可見一斑
http://www.steves-digicams.com/
◎ 本特大穷一向骂的是遗弃大众和伤害大众。 我才是正版 (259204)于2009/03/08(07:12:47)..
倒是很多神车饭，以为中国卖的vw和欧洲是一回事。
◎ 拜托了!除了大众,其他土产洋品牌就是一回事了么？有几个是没有LE过的？请特大穷指教！ 啓晟 (259219)于2009/03/08(14:59:51)..
◎ 别一股脑钻进大众五毛党营造的假象中就爬不出来了 我才是正版 (259225)于2009/03/08(16:33:59)..
其他土产洋品牌还有哪个像大众减得这么恶心的？请指教！
50步笑100步么？ 啓晟 (259232)于2009/03/08(17:17:29)..
车断了说人家驾驶习惯不好。不恶心么？
用硬板纸做车身这是降油耗，不恶心么？
为了能让销量才35的普瑞斯能让大家看到，FIT、POLO、M6、中华COUPE、BMW3、A4、A6统统都从销量榜上消失了，这样的五毛不恶心么？！
还有什么比人品差更恶心！
请列举正规品牌厂家用硬板纸做车身的实例，谢谢。 我才是正版 (259258)于2009/03/08(23:08:15)..
花冠，请自行验证。 啓晟 (259335)于2009/03/09(09:49:57)..
你这么一说。。。。我连什么是车身的概念都没办法理解了。。。。 非法注册 (259351)于2009/03/09(11:10:59)..
大众在中国造车造成这德行，还能谈得上有什么品？ adbcxj (259240)于2009/03/08(19:21:11)..
车界大半恶心事儿都是大众开的头。
◎ 拿出实证，就事论事，什么事恶心了？是他开的头？拿不出证明的，依造谣处理，封ID！ 啓晟 (259245)于2009/03/08(20:36:30)..
不就是个id么！ adbcxj (259348)于2009/03/09(10:37:18)..
老不死的拉皮车和孙子一起上街跑谁先干的？卖古董车还把责任推给消费者，说是消费者不成熟，市场不成熟，谁不知道花钱买好车？别人给自己造的破老爷车买了单还骂人家sb不成熟，厚道么？不真正升级天天拉皮去皱谁先干的？换了代就换名字，不老老实实按abc分级，用模糊的中级高级混淆概念，谁先干的？造车时持续减配，越造越烂而不是越造越好谁先干的?搞了个奥林 匹克计划，车的成本降了48%，车价可没降那么多，成本从哪儿降的，差额让给谁了？国产的不用好发动机，说国内油品不好，进口原装的就分层燃烧，怎么就不怕，到底是油品问题还是人品问题？懒得跟你再说。
不就是个ID么？有本事别回，告诉我直接封不就是了！ 啓晟 (259355)于2009/03/09(11:22:44)..
市场不成熟，是大众的错嘛？不是事实嘛？普桑一卖20年，是大众的错？有销路就要继续，有赢利就要赚取，是个人都会这么做。你中国市场成熟，中国人有本事别一买20年啊！其他的品牌多了去了，你们干吗不换口味？只要有销路，老子屎都可以买！凭什么不卖？！
你不觉得桑2000的外型很熟悉？在国外是叫PST的？你不觉得现在的PST外型上更象是AUDI？拉皮是上汽跟德国大众斗争的结果，2000型是德国方面的负责人不回国述职的时候，上海大众和巴西大众联合推出的，此外还有GOL这个车型，也是巴西大众引进的。所以，桑2000只有中国有，PST的B5的外型只有中国的跟国外不一样。你不知道其中的原委，却想用一句拉皮来覆盖你对事件过程的了解。实际上桑2000恰恰上汽人试图开发自己的产品的一个努力，虽然没有成功，却开了先河，比一汽的新红旗，说了有几十项更新却看不出在哪里的方式要直接得多！此外桑2000也是第一个采用油气混合动力的车，虽然只在出租车上使用，但也是尝试，也是给出租司机一个降低运营成本的机会。
模糊的中高级？用自称A级的FIT来跟A0级的POLO比高低，谁先干的？你说呢？
造车时持续减配，越造越烂而不是越造越好谁先干的……你是说的本田还是丰田？！哈哈！日系的法系的都在降配都在减价，你非要德系的不减配不降价？凭什么？
国产的不用好发动机，说国内油品不好，是两个大众开始的嘛？还是某日系品牌开的先河？而国内的油品不好也是事实啊！进口车为什么能用？因为进口车的发动机坏了，直接换，而国产的只能开缸不能换！你乐意？！
最后，关于价格的制定，根本不是外商能说了算的。BIUCK的君威刚下线的时候，通用的开价是15W！结果，没“有关部门”提高到30W！可想而知其中的“差额”去了哪里。你还要刨跟问底么？
在发表意见之前，请先多问几个“为什么”再下“定论”。共勉。
有事不能讨论吗？难道这id戳到你痛处了？ 龙套 (259361)于2009/03/09(11:41:17)..
有事可以探讨，无理可以鞭哒，开口闭口就是封id，不是什么能耐。
你看几个版主哪个开口闭口封id的？
◎ 这是警告而已。骗子广告就直接封，不警告 啓晟 (259363)于2009/03/09(11:43:17)..
我好害怕哦 好害怕哦 (259365)于2009/03/09(11:54:43)..
呵呵，不造谣不滋事的你怕什么？心虚的话自己想想为什么虚，为什么要怕。自醒去。 啓晟 (259368)于2009/03/09(11:58:50)..
◎ 别缩贴嘛！谁都说啥了让大家继续欣赏嘛！ adbcxj (259370)于2009/03/09(12:01:28)..
友情提示:这么说你对本论坛还不够熟悉,本论坛跟D坛不能比,咱们这里满30贴就自动缩了. 啓晟 (259383)于2009/03/09(12:14:16)..
嗯，是啊，确实不熟悉，没想到“造谣滋事”的阈值这么低 adbcxj (259387)于2009/03/09(12:18:54)..
挺高啊!至少你的ID还在用啊.真要说封的话...好象只有骗子广告被蹂躏过... 啓晟 (259389)于2009/03/09(12:21:18)..
你也不想想-2都能还魂,还有啥是不可能滴...
这个ID咋也不会堕落到那地步呀，-2是啥，咱能和2mm平起平坐么。 adbcxj (259396)于2009/03/09(12:35:52)..
看您版主当的老high了，不陪您一块儿high了。
◎ 真没劲,还没出货你就跑啊... 啓晟 (259402)于2009/03/09(12:49:50)..
是啊！俺才捅了两下，还没热身就这样了，没劲！ adbcxj (259403)于2009/03/09(12:51:21)..
这不是你说的要走嘛?我还硬着你就不陪我玩了 啓晟 (259431)于2009/03/09(14:50:14)..
哪儿？你胸脯上那两粒？还是留着自用吧，现在奶粉都掺东西滴。 adbcxj (259436)于2009/03/09(15:00:54)..
可惜你下面不行，没什么水了，干巴巴弄不进去了，身段和芙蓉也太像。
继续…… 啓晟 (259438)于2009/03/09(15:05:04)..
那就顶顶 adbcxj (259447)于2009/03/09(15:27:31)..
◎ 真乖，可听话了呀 啓晟 (259471)于2009/03/09(17:06:58)..
看来你还没爽够，大早晨我就再捅你几下。 adbcxj (259595)于今天(09:50:50)..
这次捅你菊花吧，你那地方已经干了。
◎ 再继续！再来两句吧…… 啓晟 (259598)于今天(10:03:17)..
◎ . -2 (259373)于2009/03/09(12:05:04)..
行了洗洗睡吧，人家逗你玩呢，这都看不出来
你好像说过不会来车坛了 adbcxj (259381)于2009/03/09(12:12:47)..
闹鬼是很吓人滴
我真的好害怕哦 adbcxj (259367)于2009/03/09(11:57:18)..
还没封？！
◎ 人家简配，好歹把价格也减了，而国内大众，简配到是真减了，价格还卖同级别最高。这个就不厚道了 20km无线联网 (259223)于2009/03/08(15:43:56)..
◎ 因为他本来就是同级别价格最高的嘛！他降你不也在降么？他减配你不也在减配？ 啓晟 (259233)于2009/03/08(17:24:26)..
安全也好、价格也好、减配也好……都不是关键！
在中国卖得最好的车，跟这些都没关系。当年的普桑和捷达，靠的是维修……再野鸡的店都会修……
◎ 完全可以比的嘛 烈火中的布鲁诺 (259352)于2009/03/09(11:12:40)..
比如说思域、飞度、雅阁、凯美瑞、皇冠，你想用哪个做例子都行，他们的国内版相比国外的，简配在哪里？有没有国外用全铝发动机国内用铸铁发动机的？
可以！REIZ、皇冠、POLO、FIT、F430……凡是有同品牌同类车型的国产车，你到国外去修修看！有没有完全匹配的关键零件。进口型号为什么通常换零件要比国产的同型号要慢？要国外调货？呵呵……一样！真的是一样的！没减！国产件就是装不上去…… 啓晟 (259359)于2009/03/09(11:40:18)..
◎ 。。。 -2 (259111)于2009/03/06(20:17:28)..
只要这个产品上有vw，那就是大众的责任。
还是那句话，有什么样的市场就会有什么样的产品。
◎ 你说的是德国大众?这就把目光放到了世界范围,这个范围内好车多得是,德国VW也没什么优势了 衙内婚礼组委 (259110)于2009/03/06(20:10:16)..
我没说它是最好的 还我小机机 (259130)于2009/03/06(22:17:14)..
◎ 觉得不妥，为啥要看不起自己人呢？ cooker (259243)于2009/03/08(20:15:20)..
现在国家正在努力，振兴汽车产业，很多国产车也做的不错了，其实如果我们每年买车的钱都给国产车商的话，估计用那个利润都可以研发很多新车了，现在倒好，都给老外和买办拿了去，回过头来还抑制了自己民族产业的发展。 |
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发表于 2009-3-10 13:57
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